horn Alfa Romeo 147 2006 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

51
INSTRUMENTPANEL
fig. 71
1. Indstillelige luftdyser i siderne – 2. Faste luftdyser for sideruder – 3. Kontaktarm for udvendig belysning – 4. Speedometer med dis-
play for kilometertæller, triptæller og lygteregulator – 5. Brændstofstandsmåler med kontrollampe for reserve – 6. Multifunkti-
onsdisplay – 7. Kølevæsketermometer – 8. Omdrejningstæller – 9. Knap til åbning af bagklap – 10. Skuffe til plastickort (hvis mon-
teret) – 11. Autoradio (hvis monteret) – 12. Indstillelige luftdyser midtfor – 13. Fast luftspreder foroven – 14. Kopholder (hvis mon-
teret) – 15. Knap for tågeforlygter (hvis monteret) – 16. Knap for havariblink – 17. Knap for tågebaglygte – 18. Passagersidens front-
airbag – 19. Handskerum – 20. Knap for centrallås – 21. Betjeningspanel for varme og ventilation/aircondition – 22. Cigarettænder
– 23. Askebæger – 24. Temperatursensor – 25. Kontaktarm for viskere og vaskere for front– og bagrude – 26. Tændingslås – 27. Horn-
tryk – 28. Greb for ratindstilling – 29. Førersidens frontairbag – 30. Betjeningspanel for triptæller, lygteregulator og tripcomputer
– 31. Greb til åbning af motorhjelm.
KENDSKAB TIL BILEN

169
Den fastmonterede radio med cd-af-
spiller og parametrisk equalizer er desig-
net så den passer til kabinens udform-
ning og indgår som en integreret del af
instrumentpanelet.
Autoradioen er placeret ergonomisk
korrekt i forhold til begge forsæder, og
grafikken på frontpanelet bidrager til
hurtig identifikation af betjeningsknap-
perne, hvorved brugen af apparatet let-
tes.
En cd-skifter til 10 cd'er kan være mon-
teret i højre side af bagagerummet.
For at øge sikkerheden mod tyveri er
apparatet udstyret med et beskyttelses-
system som bevirker at det kun kan be-
nyttes i den bil hvori det oprindeligt er
monteret.
I det følgende finder De autoradioens
betjeningsvejledning, som vi anbefaler
Dem at læse omhyggeligt igennem. Vej-
ledningen omfatter også styring af den
eventuelle cd-skifter fra radioen. An-
gående betjening af selve cd-skifteren,
henvises til dennes egen betjeningsvej-
ledning.GODE RÅD
Trafiksikkerhed
Det anbefales at sætte sig ind i autora-
dioens forskellige funktioner (fx opret-
telse af faste stationer) inden der køres
med bilen.
Modtageforhold
Modtageforholdene varierer hele ti-
den under kørslen. Modtagelsen kan bli-
ve forstyrret af bjerge, bygninger og
broer, især hvis der er lang afstand til
den station der lyttes til.
VIGTIGT: Ved modtagelse af trafik-
meldinger kan lydstyrken være kraftige-
re end ellers.
Vedligeholdelse og pleje
Radioens konstruktion sikrer den en
lang levetid uden behov for nogen
særlig vedligeholdelse. Henvend Dem til
Alfa Romeos servicenet hvis der skulle
opstå en fejl.
Rengør kun frontpanelet med en blød,
antistatisk klud. Ved brug af rengørings-
midler eller polish kan overfladen tage
skade.
Compactdisk
Husk at snavs, ridser eller eventuelle
deformationer på en compactdisk kan
medføre spring i afspilningen og dårlig
lydkvalitet. Følg nedenstående råd for
at opnå optimale afspilningsbetingel-
ser:
– Anvend udelukkende compactdisks
med følgende mærkning:
– Rens alle compactdisks omhyggeligt
for støv og eventuelle fingeraftryk ved
hjælp af en blød klud. Hold kanten af
compactdisken mellem fingrene, og af-
tør disken fra midten og udefter.
KENDSKAB TIL BILEN
AUTORADIO MED CD-AFSPILLER
(ekstraudstyr afhængigt af version/marked)
ADVARSEL
For høj lydstyrke under
kørslen kan bringe Deres
eget og andres liv i fare. Lydstyr-
ken bør derfor altid indstilles så-
ledes at lyde udefra (fx bilhorn,
ambulance- og politisirener) sta-
dig kan høres.

226
– Anvend kun fjernlyset uden for by-
områder og når De er sikker på ikke at
blænde andre trafikanter.
– Husk at skifte fra fjernlys til nærlys
ved møde med modgående trafik.
– Hold alle lygter rene.
– Pas på krydsende dyr ved kørsel uden
for byområder.
KØRSEL I REGN
Regn og våde vejbaner er forbundet
med fare.
Hvis vejen er våd, er friktionen mellem
hjul og asfalt stærkt reduceret. Det bety-
der dårligere vejgreb og øget bremse-
længde.
Her er nogle gode råd vedrørende kør-
sel i regn:
– Sæt farten ned, og hold længere sik-
kerhedsafstand til forankørende.
– Kraftig regn medfører desuden ned-
sat sigtbarhed. Brug nærlyset om dagen,
også i lande uden påbudt kørelys, for at
gøre bilen mere synlig for andre trafi-
kanter.
– Kør ikke med høj fart gennem pytter,
og hold godt fat om rattet. Ellers kan De
miste herredømmet over bilen på grund
af akvaplaning.– Indstil varme– eller airconditionan-
lægget til afdugning (se kapitlet “Kend-
skab til bilen”) for at undgå yderligere
forringet sigt.
– Kontrollér jævnligt om viskerbladene
er i god stand.
KØRSEL I TÅGE
– I tilfælde af tæt tåge bør man undgå
unødig udkørsel. Ved kørsel i dis, jord-
tåge eller mulighed for tågebanker:
– Kør med moderat hastighed.
– Benyt nærlys, tågebaglys og tågefor-
lygter. Undlad at tænde fjernlyset.
VIGTIGT! Sluk tågebaglyset på
strækninger med god sigt hvor den høje
lysstyrke vil være til gene for bagved-
kørende.
– Husk at tåge er ensbetydende med
våd asfalt: Derved bliver alle manøvrer
vanskeligere og bremselængden større.
– Hold rigelig sikkerhedsafstand til for-
ankørende.
– Undgå så vidt muligt pludselige ha-
stighedsændringer.
– Undgå så vidt muligt at overhale an-
dre køretøjer.– Bliver De nødt til at standse (på grund
af tekniske problemer eller fordi sigtbar-
heden gør det umuligt at fortsætte), bør
De så vidt muligt placere bilen uden for
kørebanen. Tænd derpå havariblinket
og om muligt nærlyset. Brug hornet ryt-
misk hvis der nærmer sig et andet køre-
tøj.
KØRSEL I BJERGE
– Ved kørsel ned ad stejle veje skal man
benytte motoren som bremse med bilen
i lavt gear for at undgå overhedning af
hjulbremserne.
– Kør aldrig ned ad bakke i frigear eller
med standset motor endsige med tæn-
dingsnøglen trukket ud.
– Kør med moderat hastighed, og und-
lad at "skære" svingene.
– Husk at overhaling op ad bakke sker
langsommere og derfor kræver fri bane
på en længere strækning. Bliver De selv
overhalet, skal De lette passagen for det
andet køretøj.
KØRSEL PÅ SNE OG IS
Her bør nedenstående råd følges:
– Kør meget langsomt.
– Benyt vinterdæk eller snekæder på
snedækkede veje (se de pågældende af-
snit i dette kapitel).
KORREKT BRUG AF BILEN

267
I NØDSTILFÆLDE
HJÆLPEFUNKTIONERFIGURSIKRING AMPERE
Klimaanlæggets blæser 50F05 (MAXI–FUSE) 40
Kølerventilator (første hastighedstrin – benzinmotorer) 50F06 (MAXI–FUSE) 30
Kølerventilator (andet hastighedstrin – benzinmotorer) 50F07 (MAXI–FUSE) 50
Horn 50F10 15
Benzinpumpe/brændstoffødepumpe 50F21 15
Indsprøjtningsventiler (benzinmotorer) 50F22 15
Tændspoler 50F21 15
Elektrisk oplåsning af bagklap 49F60 *) 25
Elektronisk indsprøjtningssystem 50F16 7,5
Bose hi–fi–system 49F61 *) 15
Bose hi–fi–system 49F62 *) 15
Soltag 49F63 *) 20
Soltag 49F46 15
Ekstra varmer 50F08 30
Tændingslås 51F72 (MAXI–FUSE) 30
Gløderør til forvarmning (JTD–motorer) 50F01 (MAXI–FUSE) 30
Opvarmet brændstoffilter (JTD–motorer) 50F20 20
Centralboks i motorrum (JTD–motorer) 51F70 (MEGA–FUSE) 150
Kølerventilator (første hastighedstrin – JTD–motorer) 50F06 (MAXI–FUSE) 40
Kølerventilator (andet hastighedstrin – JTD–motorer) 50F07 (MAXI–FUSE) 60
Indsprøjtningsdyser (JTD–motorer) 50F22 20
*) Sikring på hjælpebeslag bag instrumentpanelets centralboks.