ABS Alfa Romeo 147 2006 Instructieboek (in Dutch)

2
ABSOLUUT LEZEN!
BRANDSTOF TANKEN
Benzinemotoren:tank uitsluitend loodvrije benzine met een minimum octaangetal van 95 RO\
N.
Dieselmotoren: tank uitsluitend diesel voor motorvoertuigen conform de Europese specificatie EN590. Het gebruik van
andere producten of mengsels kan de motor onherstelbaar beschadigen en h\
et vervallen van de garantie tot gevolg hebben.
MOTOR STARTEN
Benzinemotoren met handgeschakelde versnellingsbak: controleer of de handrem is aangetrokken; zet de
versnellingspook in vrij; trap het koppelingspedaal volledig in, maar tr\
ap het gaspedaal niet in; draai vervolgens de start-/
contactsleutel in stand AV Ven laat de sleutel los zodra de motor aanslaat.
Benzinemotoren met Selespeed versnellingsbak: trap het rempedaal volledig in; draai vervolgens de start-/con-
tactsleutel in stand AV Ven laat de sleutel los zodra de motor aanslaat; de versnellingsbak staat\
automatisch in de vrij-
stand (op het display wordt Naangegeven).
JTD-motoren: controleer of de handrem is aangetrokken; zet de versnellingspook in vri\
j; trap het koppelingspedaal vol-
ledig in, maar trap het gaspedaal niet in; draai vervolgens de start-/contactsleutel in stand MARen wacht tot de waar-
schuwingslampjes
¢en mdoven; draai de start-/contactsleutel in stand AV Ven laat de sleutel los zodra de motor
aanslaat.
PARKEREN BOVEN BRANDBARE MATERIALEN
Onder normale bedrijfsomstandigheden bereikt de katalysator hoge temperaturen. Pa\
rkeer daarom niet boven gras, droge
bladeren, dennennaalden of ander brandbaar materiaal: brandgevaar.
K

001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 2

VERSTELLEN IN LENGTERICH-
TING
(fig. 15)
Trek de hendel (A) omhoog en schuif de
stoel naar voren of naar achteren: als u
rijdt, moeten de armen licht gebogen zijn
en de handen op het stuurwiel steunen.
Laat de hendel los en con-
troleer of de stoel goed
geblokkeerd is door deze naar voren en naar achteren te schui-ven. Als de stoel niet goedgeblokkeerd is, kan deze onver-wachts verschuiven, waardoor ude controle over de auto kuntverliezen.
ATTENTIEWEGWIJS IN UW AUTO
18
ZITPLAATSEN VOOR
fig. 15
A0A0020m
Alle afstellingen mogen uit-sluitend bij een stilstaande
auto worden uitgevoerd.
ATTENTIE
De stoffen bekleding van
uw auto is langdurig
bestand tegen slijtage die
ontstaat bij een normaal gebruik
van de auto. Hevig en/of langdu-
rig wrijven met kledingaccessoi-
res zoals metalen gespen, sier-
knopen en klittenbandsluitingen,
moet echter absoluut worden
vermeden omdat hierdoor grote
druk ontstaat op een bepaalde
plek op de bekleding, waardoor
deze plek kan slijten en de bekle-
ding beschadigd wordt.
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 18

WEGWIJS IN UW AUTO
21
ZITPLAATSEN ACHTER
De stoffen bekleding van
uw auto is langdurig
bestand tegen slijtage die
ontstaat bij een normaal gebruik
van de auto. Hevig en/of langdu-
rig wrijven met kledingaccessoi-
res zoals metalen gespen, sier-
knopen en klittenbandsluitingen,
moet echter absoluut worden
vermeden omdat hierdoor grote
druk ontstaat op een bepaalde
plek op de bekleding, waardoor
deze plek kan slijten en de bekle-
ding beschadigd wordt. Hoedenplank verwijderen
Ga als volgt te werk:
– maak de uiteinden van de twee trek-
stangen (A-fig. 20) voor de hoeden-
plank (B) los door de ogen ( C) van de
pennen (D) te schuiven;
– maak de pennen ( A-fig. 21) aan de
buitenzijde van de hoedenplank los uit de
bijbehorende zittingen ( B) in de zijsteu-
nen en verwijder vervolgens de hoeden-
plank via de buitenzijde.
De hoedenplank kan vervolgens op twee
manieren worden opgeborgen:
– dwars in de bagageruimte, zoals is
aangegeven in fig. 22;
– dwars tussen de rugleuningen van de
voorstoelen en de naar voren geklapte
achterbank als u de bagageruimte geheel
wilt benutten (zie fig. 26).
fig. 20
A0A1004m
fig. 21
A0A0028m
Als u zware voorwerpen
in de bagageruimte ver-
voert en u ‘s nachts rijdt, moet u controleren of de hoogterege-laars van de koplampen in dejuiste stand staan (zie de para-graaf “Koplampen”).
ATTENTIE
BAGAGERUIMTE
VERGROTEN
De achterbank is in delen neerklapbaar,
zodat de bagageruimte volledig of gedeel-
telijk kan worden vergroot door één van
de delen afzonderlijk om te klappen,
waardoor diverse beladingsmogelijkheden
ontstaan aangepast aan het aantal inzit-
tenden op de achterbank.
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 21

WEGWIJS IN UW AUTO
34
KINDEREN VEILIG VERVOERENVoor optimale bescherming bij een onge-
val moeten alle inzittenden zittend reizen
en beschermd worden door goedgekeurde
veiligheidssystemen.
Dit geldt met name voor kinderen.
Dit is een wettelijk voorschrift volgens
richtlijn 2003/20/EU in alle lidstaten
van de Europese Unie.
Het hoofd van kleine kinderen is in ver-
houding met de rest van het lichaam gro-
ter en zwaarder dan dat van volwassenen,
terwijl spieren en botstructuur nog niet vol-
ledig zijn ontwikkeld. Daarom moeten
kleine kinderen door andere systemen
beschermd worden dan door de veilig-
heidsgordels.
fig. 47
A0A0388m
ZEER GEVAARLIJK Als het absoluut
noodzakelijk is een kind op de pas- sagiersstoel voor te vervoeren, ineen kinderzitje dat achterstevorenis geplaatst, moet de frontairbagaan de passagierszijde worden uit-geschakeld met de sleutelschake-laar. Controleer direct of de airbagdaadwerkelijk is uitgeschakeld: hetwaarschuwingslampje
Fop het
instrumentenpaneel moet continu branden (zie de paragraaf “Front-airbag passagierszijde”).Bovendien moet de stoel zo vermogelijk naar achteren zijn gescho-ven om te voorkomen dat het kin-derzitje eventueel in aanrakingkomt met het dashboard.
ATTENTIE
Monteer absoluut geen
kinderzitje achterste-
voren op de passagiersstoel voor als de frontairbag aan passa-gierszijde is ingeschakeld. Als bijeen ongeval de airbag in werkingtreedt (opblaast), kan dit ernstigletsel en zelfs de dood tot gevolghebben, ongeacht de zwaarte vanhet ongeluk. Wij raden u aan kin-deren altijd in een kinderzitje opde zitplaatsen achter te vervoe-ren, omdat die plaatsen bij eenongeval de meeste beschermingbieden.
ATTENTIE
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 34

WEGWIJS IN UW AUTO
35
De resultaten van onderzoek naar de opti-
male bescherming van kleine kinderen zijn
verwerkt in de Europese ECE/R44-voor-
schriften die wettelijk verplicht zijn. De sys-
temen zijn onderverdeeld in vijf groepen:
Groep 0 gewicht tot aan 10 kg
Groep 0 gewicht tot aan 13 kg
Groep 1 gewicht: 9-18 kg
Groep 2 gewicht: 15-25 kg
Groep 3 gewicht: 22-36 kg
Zoals u ziet is er een gedeeltelijke overlap-
ping tussen de groepen; daarom zijn in de
handel systemen verkrijgbaar die geschikt
zijn voor verschillende gewichtsgroepen
( fig. 47).
Alle systemen moeten zijn voorzien van de
typegoedkeuring en van een goed vastge-
hecht plaatje met het controlemerk, dat
absoluut niet mag worden verwijderd.
Kinderen met een lengte van meer dan
1,50 m worden, met betrekking tot de vei-
ligheidssystemen, gelijkgesteld met volwas-
senen en moeten dan ook normaal de vei-
ligheidsgordels omleggen.
In het Alfa Romeo Lineaccessori-program-
ma zijn kinderzitjes opgenomen voor elke
gewichtsgroep, die speciaal ontworpen en
ontwikkeld zijn voor de Alfa Romeo-model-
len.GROEP 0 en 0+
Kinderen tot 13 kg moeten achterstevoren
( fig. 48) worden vervoerd in wiegjes, die
het achterhoofd steunen en er voor zorgen
dat bij abrupte snelheidswisselingen de nek
niet wordt belast.
Het wiegje moet op zijn plaats worden
gehouden door de veiligheidsgordel, zoals in
de afbeelding is aangegeven, en het kind
moet op zijn beurt worden beschermd door
de gordel van het wiegje zelf.
GROEP 1
Kinderen met een gewicht tussen 9 en
18 kg moeten worden vervoerd in kinder-
zitjes met een kussen die naar voren ( fig.
49) zijn gekeerd, waarbij de veiligheids-
gordel van de auto zowel het kinderzitje
als het kind op zijn plaats moet houden.
fig. 48
A0A0389m
fig. 49
A0A0390m
De afbeelding dient alleen ter illustratie van de beves-
tiging. Houdt u voor de montage van het kinderzitje aan de instruc-ties. De fabrikant is verplicht dezeinstructies bij te leveren.
ATTENTIE
De afbeelding dient alleenter illustratie van de beves-
tiging. Houdt u voor de montage van het kinderzitje aan de instruc-ties. De fabrikant is verplicht dezeinstructies bij te leveren.
ATTENTIE
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 35

WEGWIJS IN UW AUTO
38
Hieronder zijn de richtlijnen voor
een veilig vervoer van kinderen
aangegeven:
1) Monteer het kinderzitje op een van
de zitplaatsen achter, omdat die plaatsen
bij een ongeval de meeste bescherming
bieden.
2) Controleer bij een uitschakelbare pas-
sagiersairbag (optional op bepaalde uit-
voeringen/markten) altijdof het waar-
schuwingslampje
Fop het instrumen-
tenpaneel de uitschakeling bevestigt.
3) Houdt u bij de montage van het kin-
derzitje strikt aan de instructies. De fabri-
kant is verplicht deze instructies bij te
leveren. Bewaar de instructies samen met
het instructieboekje in de auto. Monteer
geen gebruikte kinderzitjes waarvan de
gebruiksaanwijzingen ontbreken.
4) Controleer of de gordels goed zijn
vastgemaakt door aan de gordelband te
trekken.
5) In elk kinderzitje kan slechts een
kind vervoerd worden: vervoer nooit twee
kinderen in een zitje.
6) Controleer altijd of de gordel niet
langs de nek van het kind loopt.
7) Zorg er tijdens de rit voor dat het kind
geen afwijkende houding aanneemt of de
gordels losmaakt. 8)
Vervoer kinderen nooit in uw armen,
ook geen pasgeboren kinderen. Niemand
is sterk genoeg om ze bij een ongeval vast
te houden.
9) Na een ongeval moet het zitje door
een nieuw exemplaar worden vervangen.
FRONTAIRBAGS
EN ZIJ-AIRBAGS
De auto is uitgerust met frontairbags aan
bestuurders- (fig. 52) en aan passagiers-
zijde (fig. 53), sidebags (fig. 54) en
headbags (fig. 55).
fig. 52
A0A1009m
fig. 53
A0A0057m
Monteer absoluut geen
kinderzitje achterstevo-
ren op de passagiersstoel voor als de frontairbag aan passa-gierszijde is ingeschakeld. Als bijeen ongeval de airbag in werkingtreedt (opblaast), kan dit ernstigletsel en zelfs de dood tot gevolghebben, ongeacht de zwaarte vanhet ongeluk. Wij raden u aan kin-deren altijd in een geschikt kin-derzitje op de zitplaatsen achterte vervoeren, omdat die plaatsenbij een ongeval de meestebescherming bieden.
ATTENTIE
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 38

WEGWIJS IN UW AUTO
40
FRONTAIRBAG AAN
PASSAGIERSZIJDE
De frontairbag aan passagierszijde is ont-
wikkeld om de bescherming te verbeteren
van een inzittende voor met omgelegde vei-
ligheidsgordel. Als de airbag volledig opge-
blazen is, vult deze het grootste deel van de
ruimte tussen het dashboard en de passagier.
fig. 56
A0A0061m
FRONTAIRBAG AAN PASSA-
GIERSZIJDE HANDMATIG
UITSCHAKELEN
(optional voor bepaalde uitvoe-
ringen/markten)
Als het absoluut noodzakelijk is een kind
op de passagiersstoel voor te vervoeren, kan
de frontairbag aan passagierszijde worden
uitgeschakeld.
U schakelt de airbag uit door de contact-
sleutel, met het contactslot in stand STOP,
in de daarvoor bestemde sleutelschakelaar,
rechts van het dashboard, te steken (fig.
56). De schakelaar is alleen bereikbaar bij
geopend portier. De sleutelschakelaar (
fig. 56) heeft
twee standen:
1) Frontairbag aan passagierszijde inge-
schakeld (stand ON
P): lampje op het in-
strumentenpaneel is gedoofd; het is abso-
luut verboden kinderen op de passagiers-
stoel voor te vervoeren.
2) Frontairbag aan passagierszijde uitge-
schakeld (stand OFF
F): lampje op het
instrumentenpaneel brandt; het is mogelijk
kinderen op de passagiersstoel voor te ver-
voeren, waarbij ze beschermd moeten wor-
den door passende universele systemen.
Het waarschuwingslampje
Fop het
dashboard blijft continu branden, totdat de
airbag aan passagierszijde opnieuw wordt
ingeschakeld.
De uitschakeling van de frontairbag aan
passagierszijde heeft geen invloed op de
werking van de zij-airbag.
De sleutel kan bij geopend portier in bei-
de standen in de schakelaar worden gesto-
ken of worden uitgenomen.
Bedien de schakelaar alleen
als de motor uit staat en de
contactsleutel is uitgenomen.
ATTENTIE
ZEER GEVAARLIJK: De auto is uitgerust
met een airbag aan de passagierszij- de. Monteer absoluut geen kinder-zitje achterstevoren op de passa-giersstoel voor als de airbag aanpassagierszijde is ingeschakeld. Alsbij een ongeval de airbag in werkingtreedt (opblaast), kan dit ernstigletsel en zelfs de dood tot gevolghebben. Als er geen andere moge-lijkheid is, moet in ieder geval de air-bag aan passagierszijde uitgescha-keld worden (optional voor bepaal-de uitvoeringen/markten) als hetkinderzitje op de passagiersstoelvoor wordt geplaatst. Bovendienmoet de stoel zo ver mogelijk naarachteren zijn geschoven om te voor-komen dat het kinderzitje eventueelin aanraking komt met het dash-board. Ook als het niet wettelijkverplicht is, raden wij u aan, vooreen optimale bescherming van devolwassenen, de airbag onmiddellijkweer in te schakelen zodra geen kin-deren meer vervoerd worden.
ATTENTIE
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 40

WEGWIJS IN UW AUTO
41
BELANGRIJKDe frontairbags en/of
zij-airbags kunnen worden geactiveerd bij
zware botsingen of als de auto aan de
onderzijde wordt geraakt, bijvoorbeeld bij
zware botsingen tegen treden of stoepran-
den of obstakels op het wegdek of als de
auto terecht komt in grote gaten of verzak-
kingen in het wegdek.
BELANGRIJK Als de airbag in werking
treedt, ontsnapt een beetje rook. Deze rook
is niet schadelijk en duidt niet op brand;
bovendien kan het oppervlak van het opge-
blazen kussen en het interieur van de auto
bedekt zijn met een laagje poeder: dit poe-
der kan de huid en de ogen irriteren. Als u
hiermee in aanraking bent gekomen, moet
u zich met neutrale zeep en water wassen.
ZIJ-AIRBAGS
(SIDEBAGS - HEADBAGS)
De zij-airbags beschermen de inzitten-
den bij middelzware en zware zijdelingse
aanrijdingen.
Ze bestaan uit twee verschillende, zich
snel opblazende kussens:
– de sidebag is in de rugleuning van de
stoelen voor geplaatst, waardoor het kus-
sen ten opzichte van de inzittende altijd
de optimale positie inneemt, ongeacht de
stand van de stoel;
– de headbag is een “gordijn”-systeem
en bevindt zich in de hemelbekleding aan
de zijkant; de headbag is afgedekt met
een afwerklijst, waardoor het kussen naar
beneden wordt opgeblazen. Deze uitvoe-
ring is ontwikkeld om bescherming te bie-
den aan het hoofd en zorgt ervoor dat de
inzittenden voor en achter tijdens een zij-
delingse botsing maximaal zijn
beschermd, dankzij het grote effectieve
oppervlak.
Bij een zijdelingse aanrijding verwerkt
de centrale regeleenheid de informatie
van een vertragingssensor, en zorgt
ervoor, indien nodig, dat het kussen
opblaast. Het kussen blaast onmiddellijk op en vult
de ruimte tussen het portier van de auto
en het lichaam van de inzittenden voor.
Direct daarna loopt het kussen weer leeg.
Bij lichte zijdelingse botsingen (waarbij
de veiligheidsgordel de inzittende op zijn
plaats houdt), wordt de airbag niet geac-
tiveerd. Ook daarom is het gebruik van de
veiligheidsgordels absoluut noodzakelijk,
want de gordel houdt de inzittende bij een
zijdelingse botsing in de juiste positie en
voorkomt dat de inzittende uit de auto
wordt geslingerd bij zware botsingen.
De zij-airbags zijn geen vervanging voor
de veiligheidsgordels, maar een aanvul-
ling. Draag dus altijd veiligheidsgordels.
Bovendien is het dragen van veiligheids-
gordels wettelijk verplicht in Europa (en in
de meeste landen daarbuiten).
De werking van de sidebags en de head-
bags wordt niet uitgeschakeld als de fron-
tairbag aan passagierszijde wordt uitge-
schakeld, zoals beschreven in de vorige
paragraaf.
BELANGRIJK De inzittende wordt bij
een botsing optimaal door het systeem
beschermd als hij/zij in de juiste positie in
de stoel zit. Hierdoor kan de headbag op
de juiste wijze worden opgeblazen.
Steun niet met het hoofd,
de armen of de ellebogen
tegen het portier, de ruiten of in het gebied van de headbag omverwondingen tijdens het opbla-zen te voorkomen.
ATTENTIE
Steek nooit het hoofd, dearmen of de ellebogen uit
het raam.
ATTENTIE
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 41

WEGWIJS IN UW AUTO
43
Bedenk dat als de con-tactsleutel in stand MAR
staat, ook bij uitgezette motor de airbags geactiveerd kunnen wor-den als de auto wordt aangere-den door een andere auto.Daarom mogen, ook als de autostilstaat, absoluut geen kinderenop de passagiersstoel voor wor-den geplaatst. Als de contactsleu-tel echter in stand STOP staat,wordt bij een ongeval geen enkelveiligheidssysteem (airbag ofgordelspanners) geactiveerd; alseen systeem niet in werkingtreedt, betekent dit niet dat hetsysteem niet goed werkt.
ATTENTIE
Als u de contactsleutel instand MAR draait, gaat het
lampje
F(met de schakelaar voor
uitschakeling van de frontairbag aan passagierszijde in stand ON, indienaanwezig) ongeveer 4 secondenbranden en vervolgens 4 secondenknipperen, om aan te geven datfrontairbag aan passagierszijde ende zij-airbags bij een ongeval wor-den geactiveerd. Hierna moet hetlampje doven.
ATTENTIE
De stoelen mogen niet met
water of met stoom wor-
den gereinigd (met de hand of in een automatisch wasapparaat).
ATTENTIE
De airbag treedt in wer-king als de botsing zwaar-
der is dan een botsing waarbij alleen de gordelspanners wordengeactiveerd. Bij aanrijdingen dietussen die twee drempelwaardenin liggen, treden alleen de gordel-spanners in werking.
ATTENTIE
Haak geen harde voorwer-pen aan de kledinghaakjes
en aan de steunhandgrepen.
ATTENTIE
De airbag is geen vervan- ging voor de veiligheids-
gordels, maar een aanvulling. Omdat de frontairbags niet wor-den geactiveerd bij frontale bot-singen bij lage snelheid, bij zijde-lingse aanrijdingen en als de autoover de kop slaat, worden indeze gevallen de inzittenden uit-sluitend door de veiligheidsgor-dels beschermd. De gordels moe-ten dus altijd gedragen worden.
ATTENTIE
001-057 Alfa147 Q2 NL 05-06-2008 15:29 Pagina 43

WEGWIJS IN UW AUTO
82
VERSTOPT
ROETFILTER
(dieseluitvoeringen)
(geel)
Het lampje (indien aanwezig) gaat bran-
den (op enkele uitvoeringen verschijnen
een symbool en bericht op het display) als
het roetfilter verstopt is en de rijomstan-
digheden verhinderen dat de regeneratie-
procedure automatisch wordt uitgevoerd.
Voor de regeneratieprocedure en het rei-
nigen van het filter raden wij u aan te blij-
ven rijden, totdat het lampje dooft (of op
enkele uitvoeringen het symbool op het
display verdwijnt).
INSCHAKELING
BRANDSTOFNOOD-
SCHAKELAAR
(bepaalde uitvoerin-
gen/markten)
Als de brandstofnoodschakelaar is inge-
schakeld, dan verschijnt een bericht op het
display (bij sommige uitvoeringen gaat
ook het lampje
sbranden).
STORING IN
ABS (geel)
Als u de contactsleutel in stand MAR
draait, gaat het lampje (indien aanwezig)
branden. Na enkele seconden moet het
lampje doven.
Het lampje gaat branden (op enkele uit-
voeringen verschijnen een bericht en sym-
bool op het display) als het systeem
defect is. In dat geval blijft het remsys-
teem normaal werken, maar zonder de
mogelijkheden van het ABS.
Het verdient in deze situatie aanbeveling
om onder omstandigheden met weinig
grip voorzichtig te rijden. Wendt u zo snel
mogelijk tot de Alfa Romeo-dealer.
hs>
Se dopo la visualizzazione
del messaggio si avverte
odore di carburante o si notano
perdite dall’impianto di alimenta-
zione, non reinserire l’interruttore,
per evitare rischi di incendio.Als u na het verschijnen
van de mededeling een
brandstoflucht ruikt of merkt dat
het brandstofsysteem lekt, druk
dan de schakelaar niet terug,
zodat brand wordt voorkomen.
A TTENTIE
058-085 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:15 Pagina 82