světla Alfa Romeo 147 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

VYŘAZENÍ ALARMU Z ČINNOSTI
Jestliže chcete alarm zcela vyřadit z činnosti (např.
při dlouhodobém odstavení vozu), zamkněte vůz pou-
hým otočením klíče v zámku dveří.
HOMOLOGACE
V souladu s právními předpisy týkajícími se rádiových
frekvencí upozorňujeme, že v zemích, kde je to vyža-
dováno, je vysílač označen homologačním číslem.
V závislosti na zemi určení, může být homologační
číslo vyznačeno na vysílači a/nebo na přijímači.SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA (obr. 8)
Klíč můžete otočit do jedné ze čtyř poloh:
– STOP: motor je vypnutý, klíč můžete vytáhnout,
je aktivovaný imobilizér motoru, je zamknuté řízení,
fungují pouze přímo napájené elektrické spotřebiče
(např. výstražná světla).
– MAR: jízdní poloha. Je deaktivovaný imobilizér
motoru a je napájeno veškeré elektrické příslušenství.
UPOZORNĚNÍ Nenechávejte klíč v této poloze při
vypnutém motoru.– AVV: nestabilní poloha pro startování motoru
UPOZORNĚNÍ Pokud se Vám nepodaří nastarto-
vat motor, otočte klíč ve spínací skříňce do polohy
STOP a postup opakujte.
Spínací skříňka je vybavena bezpečnostním zaříze-
ním, které brání otočení klíče do polohy AVV za
chodu motoru.
– PARK: motor je vypnutý, klíč můžete vytáhnout,
je aktivovaný imobilizér motoru, je zamknuté řízení,
svítí automaticky obrysová světla.
UPOZORNĚNÍ K otočení klíče ve spínací skříňce
do polohy PARK musíte stisknout tlačítko (A) na spí-
nací skříňce.
obr. 8
SEZNAMTE SE S VOZEM
14
ALFA_1-99.qxd 18.2.2005 9:14 StrÆnka 14

PÁKOVÉ PŘEPÍNAČE
U VOLANTU
Všechny spotřebiče ovládané pákovými přepínači
u volantu fungují pouze při klíči ve spínací skříňce
v poloze MAR.
LEVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ
Levým pákovým přepínačem se ovládají vnější světla
s výjimkou předních a zadních světel do mlhy.
Když svítí vnější světla vozu, je osvětlen také sdru-
žený přístroj a ovládací prvky na palubní desce.
Pouze tehdy, když je klíč ve spínací skříňce v poloze
PARK, svítí obrysová světla nezávisle na poloze
prstence.
Poloha (1 nebo 2 - obr. 62) pákového přepínače
znamená rozsvícení obrysových světel na příslušné
straně vozu (vpředu i vzadu).
Zhasnutá světla (obr. 57)
Když je prstenec v poloze 0, vnější světla vozu ne-
svítí.Obrysová světla (obr. 58)
Obrysová světla se rozsvítí otočením prstence z polo-
hy 0do polohy .
Zároveň se ve sdruženém přístroji rozsvítí kontrol-
ka .
Potkávací světla (obr. 59)
Potkávací světla se rozsvítí otočením prstence z polo-
hy do polohy .
SEZNAMTE SE S VOZEM
43obr. 58
obr. 57
Na háčky na oděvy a na přidr-
žovací madla nevěste žádné
tuhé předměty.
POZOR
Airbagy nenahrazují bezpeč-
nostní pásy, pouze zvyšují
jejich účinnost. Všichni cestující ve voze
musejí být připoutáni bezpečnostními
pásy, protože čelní airbagy se nenaplní
při čelním nárazu menší rychlostí, při
bočním nárazu, řetězové srážce nebo
převrácení vozu. V těchto případech jsou
cestující chráněni pouze bezpečnostními
pásy.
POZOR
ALFA_1-99.qxd 21.2.2005 9:56 StrÆnka 43

Dálková světla (obr. 60)
Je-li prstenec v poloze , dálková světla se roz-
svítí zatlačením pákového přepínače směrem k palubní
desce (aretovaná poloha). Ve sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka .
Na potkávací světla se přepne přitažením páky zpět
směrem k volantu.Když jsou rozsvícena potkávací světla a přední světla
do mlhy, může být v Body Computeru nastavena násle-
dující funkční logika vnějších světel:
– zapnutím dálkových světel při rozsvícených před-
ních světlech do mlhy zhasnou potkávací světla a při
přepnutí zpět na potkávací se potkávací světla opět
rozsvítí;
případně
– zapnutím dálkových světel se zhasnou přední svět-
la do mlhy, která se opět automaticky rozsvítí při zhas-
nutí dálkových světel.
Pokud však dojde k výměně Body Computeru, může
být funkční logika vnějších světel jiná než předcháze-
jící. Světelná houkačka (obr. 61)
Světelná houkačka se zapne přitažením pákového
přepínače směrem k volantu (nearetovaná poloha),
bez ohledu na polohu prstence. Zároveň se ve sdruže-
ném přístroji rozsvítí kontrolka .
UPOZORNĚNÍSvětelná houkačka používá dálko-
vá světla. Při používání světelné houkačky se musíte
řídit dopravními předpisy země, ve které se nacházíte.
Ukazatele směru (obr. 62)
Funkce je nezávislá na poloze prstence a pákový pře-
pínač se může nacházet v následujících aretovaných
polohách:
nahoru, poloha (1) – zapnutí pravých ukazatelů
směru;
dolů, poloha (2) – zapnutí levých ukazatelů směru.
obr. 61 obr. 62obr. 60
obr. 59
SEZNAMTE SE S VOZEM
44
ALFA_1-99.qxd 18.2.2005 9:14 StrÆnka 44

Zároveň bude ve sdruženém přístroji blikat příslušná
kontrolka (nebo ).
Pákový přepínač se vrátí automaticky do výchozí
polohy po vrácení řízení do přímého směru a zároveň
přestanou blikat ukazatele směru.
UPOZORNĚNÍ Pokud chcete krátkým bliknutím
naznačit změnu jízdního pruhu při minimálním pohybu
volantem, pákový přepínač vychylte nahoru nebo dolů
(do nearetované polohy). Po uvolnění se pákový pře-
pínač vrátí do výchozí polohy.Funkce „Follow me home“ (obr. 63)
Tato funkce umožňuje po nastavenou dobu osvětlo-
vat prostor před vozem. Zapíná se přitažením levého
pákového přepínače k volantu při klíči ve spínací skříň-
ce v poloze STOP nebo při vytaženém klíči.
Tuto funkci lze aktivovat do 2 minut po vypnutí
motoru. Každé přitažení pákového přepínače k volantu
prodlouží dobu svícení potkávacích a obrysových světel
o 30 sekund, až na maximální dobu 3,5 minuty. Po
uplynutí takto nastavené doby světla automaticky
zhasnou.
Při každém přitažení páky k volantu se rozsvítí kon-
trolka ve sdruženém přístroji.
Funkci lze přerušit přitažením páky k volantu na
dobu delší než 2 sekundy.
PRAVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ
U VOLANTU
Pravým pákovým přepínačem se ovládají stírače
a ostřikovače. Použijete-li pákový přepínač k zapnutí
ostřikovače čelního okna, zapnou se automaticky také
ostřikovače světlometů.Stírače a ostřikovače čelního okna
(obr. 64, 65)
Pákový přepínač se může nacházet v pěti různých
polohách, kterým odpovídají následující funkce:
A– Stírače čelního okna jsou vypnuté.
B– Stírače čelního okna pracují v nastaveném inter-
valu cyklovače.
obr. 63obr. 64
SEZNAMTE SE S VOZEM
45
ALFA_1-99.qxd 18.2.2005 9:14 StrÆnka 45

SEZNAMTE SE S VOZEM
96
Kontrolka na
přístrojové
desceZobrazení na displeji
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
U verzí s multifunkčním digitálním displejem se musí tato kontrolka ve sdruženém přístroji musí rozsvítit při otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy MAR a po cca 6 sekundách musí zhasnout.
U všech ostatních verzí zobrazené hlášení a symbol na multifunkčním konfigurovatelném displeji znamená poruchu následu-
jících světel:
– obrysové světlo (pravé/levé) (LUCI DI POSIZIONE (DX/SX))
– brzdová světla a příslušná pojistka (LUCI STOP), (FUSIBILE LUCI STOP)
– koncové světlo do mlhy (LUCI RETRONEBBIA)
– osvětlení registrační značky (LUCI TARGA).
Možné příčiny poruchy: přepálení jedné nebo více žárovek, přepálení příslušné pojistky nebo přerušení elektrického spojení.
Verze
s multifunkč-
ním digitálním
displejem
ALFA_1-99.qxd 18.2.2005 9:15 StrÆnka 96

SEZNAMTE SE S VOZEM
98
Kontrolka na
přístrojové
desceZobrazení na displeji


LEVÝ UKAZATEL SMĚRU
Tato kontrolka ve sdruženém přístroji bliká při přepnutí pákového přepínače ukazatelů směru dolů, nebo spolu s pravým uka-
zatelem směru při zapnutí výstražných světel.
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU
Tato kontrolka ve sdruženém přístroji bliká při přepnutí pákového přepínače ukazatelů směru nahoru, nebo spolu s levým uka-
zatelem směru při zapnutí výstražných světel.
OBRYSOVÁ A POTKÁVACÍ SVĚTLA
Tato kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí při rozsvícení obrysových nebo potkávacích světel.
TEMPOMAT
Tato kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí při otočení prstence tempomatu do polohy ON.
DÁLKOVÁ SVĚTLA
Tato kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí při rozsvícení dálkových světel nebo při aktivaci funkce „Follow me home“
(viz příslušná kapitola).
ALFA_1-99.qxd 18.2.2005 9:15 StrÆnka 98

PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(verze JTD s dvouzónovou klimatizací)
Vůz je vybaven přídavným topením, které umožňuje
podporovat zahřívání motoru v chladném období a do-
sahovat rychleji požadované teploty v interiéru.
Přídavné topení funguje při běžícím motoru a vnější
teplotě nižší než 20 ˚C, při ještě nedosažené provozní
teplotě motoru.
OVLÁDACÍ PRVKY
OTEVŘENÍ DVEŘÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU (obr. 120)
Dveře zavazadlového prostoru mají elektrický
zámek, který lze odemknout pouze při klíči ve spínací
skříňce v poloze MAR a při stojícím voze, při klíči ve
spínací skříňce v poloze STOPnebo PARK potom po
dobu 3 minut bez otevření/zavření dveří. Odemknutí
dveří zavazadlového prostoru: stiskněte tlačítko (A)
na středovém panelu.
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA (obr. 120)
Výstražná světla se zapnou stisknutím tlačítka (C)
na středovém panelu, bez ohledu na polohu klíče ve
spínací skříňce.
V zapnutém stavu bliká tlačítko, ukazatele směru
a příslušné kontrolky ve sdruženém přístroji. Výstražná
světla se vypnou opětovným stisknutím tlačítka. PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY(obr. 120)
Přední světla do mlhy se zapnou stisknutím tlačítka
(B) na středovém panelu; lze je zapnout pouze při
zapnutých vnějších světlech. Současně se rozsvítí kon-
trolka v tlačítku.
Otočením klíče ve spínací skříňce do polohy STOPse
přední světla do mlhy automaticky vypnou. Při násled-
ném nastartování motoru se znovu nezapnou. K opě-
tovnému zapnutí je třeba znovu stisknout tlačítko (B).
Přední světla do mlhy se vypnou opětovným stisknu-
tím tlačítka (B).
UPOZORNĚNÍ Používání světel do mlhy je upra-
veno pravidly silničního provozu.
obr. 120
SEZNAMTE SE S VOZEM
124
Používání výstražných světel
je upraveno vyhláškou silniční-
ho provozu.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 124

KONCOVÉ SVĚTLO DO MLHY
(obr. 120)
Koncové světlo do mlhy se zapne stisknutím tlačítka
(D) na středovém panelu při zapnutých potkávacích
světlech nebo předních světlech do mlhy. Současně se
rozsvítí kontrolka v tlačítku.
Otočením klíče ve spínací skříňce do polohy STOP
se koncové světlo do mlhy automaticky vypne. Při
následném nastartování motoru se znovu nezapne.
K opětovnému zapnutí je třeba znovu stisknout tlačítko
(D). Koncové světlo do mlhy se vypne opětovným
stisknutím tlačítka (D).
UPOZORNĚNÍ Používání zadního světla do mlhy
je upraveno vyhláškou silničního provozu.
CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ
(obr. 120)
Centrální zamknutí dveří se provede stisknutím tla-
čítka (E) na středovém panelu, bez ohledu na polohu
klíče ve spínací skříňce.
Rozsvítí se deterenční kontrolka:
– při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR kontrol-
ka trvale svítí žlutě;
– při klíči ve spínací skříňce v poloze STOP kon-
trolka bliká červeně (deterenční stav).NÁRAZOVÝ SPÍNAČ PRO
PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA
(obr. 121)
Jedná se o automatický bezpečnostní spínač, který
se nachází u sloupku dveří řidiče. Tento spínač přeruší
dodávku paliva při silném nárazu.
Zásah nárazového spínače pro přerušení přívodu pali-
va je signalizován na displeji ve sdruženém přístroji.
Jestliže nedochází k úniku paliva a vůz je schopen
pokračování v jízdě, je možné obnovit přívod paliva
stisknutím tlačítka (A).
obr. 121
SEZNAMTE SE S VOZEM
125
Jestliže po nárazu ucítíte zá-
pach paliva nebo zjistíte únik
paliva ze systému dodávky paliva, neob-
novujte přívod paliva, protože hrozí
nebezpečí požáru.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 125

SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZU
252
PARKOVÁNÍ
Při parkování vozu postupujte takto:
– Vypněte motor.
– Zabrzděte parkovací brzdu.
– Zařate 1. rychlostní stupeň při stání do kopce
nebo zpátečku při stání z kopce.
– Přední kola natočte tak, aby se při náhodném
odbrzdění parkovací brzdy vůz nerozjel.
Při vypnutém motoru nenechá-
vejte klíč ve spínací skříňce v polo-
ze MAR, aby se zbytečným odbě-
rem proudu nevybíjela baterie.
BEZPEČNÁ JÍZDA
Otázce co nejvyšší bezpečnosti řidiče i jeho spoluces-
tujících byla při vývoji vozu Alfa 147věnována
prvořadá pozornost. Rozhodujícím faktorem pro bez-
pečnost silničního provozu však zůstává i nadále cho-
vání řidiče.
Uvádíme několik jednoduchých pravidel, jak cestovat
bezpečně v nejrůznějších podmínkách. Mnohá pravidla
sice již důvěrně znáte, ale přesto bude užitečné si je
znovu přečíst.
NEŽ USEDNETE ZA VOLANT
– Zkontrolujte, zda správně fungují všechna světla
vozu.
– Nastavte si co nejvhodnější polohu sedadla, volan-
tu a zpětných zrcátek tak, abyste při řízení seděli v nej-
příznivější poloze.
– Nastavte pečlivě polohu opěrek hlavy tak, abyste
se o ně opírali týlem hlavy a ne krkem. Zkontrolujte,
zda nic nepřekáží pedálům v pohybu (koberečky, atd.).
– Zkontrolujte, zda jsou případné dětské zádržné
systémy (dětské sedačky, kolébky, atd.) řádně připev-
něny na zadním sedadle.
– Pečlivě rozložte případná zavazadla v zavazadlo-
vém prostoru, aby při prudkém zabrzdění nebyla vy-
mrštěna dopředu.– Před jízdou nejezte těžká jídla. Lehkou stravou si
zajistíte pohotové reflexy. Před jízdou je zakázáno
požívat alkoholické nápoje.
Pravidelně kontrolujte:
– tlak vzduchu a stav pneumatik;
– hladinu motorového oleje;
– hladinu chladicí kapaliny a stav systému chlazení;
– hladinu brzdové kapaliny;
– hladinu hydraulické kapaliny posilovače řízení;
– hladinu kapaliny ostřikovačů.
ZA JÍZDY
– První pravidlo pro bezpečnou jízdu je opatrnost.
– Opatrnost znamená i umění předvídat chybné
nebo nerozvážné chování ostatních účastníků silničního
provozu.
– Dodržujte důsledně pravidla silničního provozu,
která platí v jednotlivých zemích. Dodržujte především
omezení rychlosti.
– Zkontrolujte, zda jste se jako řidič připoutali bez-
pečnostním pásem, zda se připoutali i spolucestující,
zda děti sedí ve své sedačce, a zda jsou případná zví-
řata umístěna v přepravních schránkách.
– Na dlouhé jízdy byste se měli vydávat jen tehdy,
když se cítíte v optimální formě.
Nikdy nenechávejte ve voze
děti bez dozoru. Při opouštění
vozu vytáhněte vždy klíč ze spínací
skříňky a vezměte jej s sebou.
POZOR
ALFA_250-276.qxd 17.2.2005 14:29 StrÆnka 252

– Používejte dálková světla pouze při jízdě mimo
město, nebo jste-li si jisti, že nebudou obtěžovat řidiče
ostatních vozidel.
– Při míjení jiného vozidla přepínejte s dostatečným
předstihem dálková světla na potkávací.
– Mějte světlomety i ostatní světla vždy čisté.
– Při jízdě mimo město dávejte pozor na zvěř přebí-
hající přes silnici.
JÍZDA ZA DEŠTĚ
Déš a mokré vozovky znamenají nebezpečí.
Na mokré vozovce jsou všechny manévry obtížnější
vlivem snížené adheze kol. Proto dochází k prodlouže-
ní brzdné dráhy a ke snížení stability vozu.
Uvádíme několik rad, jak se chovat při jízdě za
deště:
– Snižte rychlost a dodržujte bezpečnou vzdálenost
za vozidly, která jedou před Vámi.
– Při silném dešti je viditelnost snížena. Proto i ve
dne raději zapněte potkávací světla, aby Vás ostatní
dobře viděli.
– Kalužemi neprojíždějte vysokou rychlostí. Při prů-
jezdu kaluží sevřete pevně volant – při průjezdu vyso-
kou rychlostí byste mohli ztratit kontrolu nad vozem
(aquaplaning). – Nastavte ovládací prvky ventilace do polohy pro
odstranění zamlžení (viz kapitola „Seznamte se s vo-
zem“), abyste si zajistili dobrý výhled.
– Pravidelně kontrolujte stav stírátek čelního okna.
JÍZDA V MLZE
– Jakmile je hustá mlha, vydávejte se na cestu jen
v nejnutnějších případech. V případě jízdy v husté
mlze, občasné mlze nebo mlžném oparu:
– Jete sníženou rychlostí.
– Mějte i za dne rozsvícená potkávací světla, zadní
světlo do mlhy a případně i přední světla do mlhy.
Nepoužívejte dálková světla.
UPOZORNĚNÍ Na úsecích s dobrou dohledností
vypněte zadní světlo do mlhy, protože by vysokou
intenzitou světla obtěžovala cestující ve vozidle jedou-
cím za Vámi.
– Nezapomínejte, že při mlze je povrch vozovky
vlhký, a proto jsou veškeré manévry s vozem obtížněj-
ší a brzdná dráha delší.
– Dodržujte dostatečnou bezpečnou vzdálenost za
vozidlem jedoucím před Vámi.
– Vyhněte se náhlým změnám rychlosti.
– Nepředjíždějte ostatní vozidla.
– V případě nucené zastávky (závada, nemožnostpokračovat z důvodu ztížené dohlednosti, atd.), se
vždy snažte odstavit vůz mimo jízdní pruh. Zapněte
výstražná světla a pokud možno i světla potkávací.
Jestliže zaznamenáte, že přijíždí jiné vozidlo, upozor-
něte na sebe rytmickým troubením houkačky.
JÍZDA V HORÁCH
– Při jízdě z kopce používejte brzdění motorem
a zařate nižší rychlostní stupně, aby se brzdy nepře-
hřály.
– V žádném případě nejezděte z kopce s vypnutým
motorem nebo s řadicí pákou v neutrálu či dokonce
s vytaženým klíčem ze spínací skříňky.
– Jete přiměřenou rychlostí a „neřežte“ zatáčky.
– Nezapomínejte, že předjíždění v kopci je pomalej-
ší a vyžaduje delší úsek volné silnice. Jestliže Vás bude
v kopci předjíždět jiné vozidlo, usnadněte mu tento
manévr.
JÍZDA NA SNĚHU A LEDU
Uvádíme několik rad, jak se chovat při jízdě na
sněhu a ledu:
– Jezděte přiměřenou rychlostí.
– Na zasněžených silnicích používejte zimní pneu-
matiky nebo sněhové řetězy – viz příslušné části v této
kapitole.
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZU
254
ALFA_250-276.qxd 17.2.2005 14:29 StrÆnka 254