Alfa Romeo 147 2011 Instructieboek (in Dutch)

WEGWIJS IN UW AUTO
89
BEDIENINGSORGANEN (fig.
102)
1 - Draaiknop voor regeling luchttempe-
ratuur
2 - Draaiknop voor regeling aanjager-
snelheid
3 - Draaiknop voor regeling luchtverde-
ling
fig. 102
A0A0088m
4 - Drukknop voor in-/uitschakelen air-
cocompressor
√(alleen bij handbedien-
de airconditioning)
5 - Drukknop voor in-/uitschakelen recir-
culatie
v
6 - Drukknop voor in-/uitschakelen ach-
terruitverwarming
(.
De handbediende aircon-
ditioning maakt gebruik
van het koelmiddel
“R134a”. Bij lekkage is dit mid-
del niet schadelijk voor het
milieu. Gebruik in geen geval andere
middelen, omdat anders de com-
ponenten van het systeem
beschadigd kunnen worden.
Om het systeem beter te begrijpen en te
benutten, raden wij u aan om de volgende
pagina’s zorgvuldig te lezen.
Iedere keer als de accu
losgekoppeld is geweest,
moet tenminste 3 minuten
worden gewacht voordat de motor
wordt gestart, zodat de regeleen-
heid van de airconditioning de ac-
tuatoren van de temperatuur en de
luchtverdeling kan resetten.
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 89

WEGWIJS IN UW AUTO
90
DRAAIKNOP VOOR REGELING
LUCHTTEMPERATUUR
Draai de ring van knop (1-fig. 102)
rechts- of linksom om de temperatuur van
de lucht naar het interieur respectievelijk
te verhogen of verlagen.
DRAAIKNOP VOOR REGELING
AANJAGERSNELHEID
Met de ring van knop ( 2-fig. 102) kan
een van de aanjagersnelheden worden
gekozen, waardoor de hoeveelheid lucht
naar het interieur kan worden ingesteld.
In de stand 0 is de aanjager uitgeschakeld
en wordt automatisch de recirculatiefunctie
ingeschakeld (het lampje naast de druk-
knop 5
vgaat branden). Hierdoor komt
geen buitenlucht meer in het interieur.
U kunt de recirculatiefunctie uitschakelen
met drukknop 5 )
v.
Als de aanjager in stand 0staat, wordt
automatisch de recirculatie ingeschakeld. Als
u de motor uitzet en vervolgens weer start
en de aanjager nog in stand 0 staat, wordt
opnieuw de recirculatie ingeschakeld, ook
als deze daarvoor was uitgeschakeld.
DRAAIKNOP VOOR REGELING
LUCHTVERDELING
Door de draaiknop ( 3-fig. 102) met
het merkteken tegenover de symbolen te
zetten, kunnen de volgende standen wor-
den gekozen:
Luchtstroom naar het middelste
luchtrooster boven, de luchtroos-
ters in het midden en uit de uitstroomope-
ningen voor aan de zijkant en achter
(indien aanwezig). De luchtstroom kan
worden geregeld met de bedieningsorga-
nen van de luchtroosters.
Lucht uit de hiervoor beschreven
lucht-roosters en de luchtroos-
ters/uitstroomopening in de been-
ruimten.
Luchtstroom naar de beenruimten
(voor en achter).
Luchtstroom verdeeld over voor-
r uit/zijruiten voor en de beenruim-
ten.
Luchtstroom naar de voorruit en zij-
r uiten voor voor ontwasemen/ont-
dooien.
Luchtstroom voor snel ontwase-
men/ontdooien van voorruit en zij-
r uiten voor, waarbij tegelijkertijd de ach-
terruitverwarming wordt ingeschakeld, zodat ook de achterruit wordt ontwa-
semd/ontdooid (deze functie wordtMAX-DEFgenoemd).
DRUKKNOP VOOR IN-/UIT-
SCHAKELEN
AIRCOCOMPRES-
SOR
√(alleen bij handbediende
airconditioning)
Als u drukknop ( 4-fig. 102)
√bedient,
dan worden de aircocompressor en tegelijker-
tijd automatisch de eerste snelheid van de
aanjager ingeschakeld. Ook als de ring van
knop ( 2) in stand 0 staat. Als het systeem is
ingeschakeld, brandt het lampje naast de
drukknop. De aircocompressor werkt alleen
bij een draaiende motor en bij een niet al te
lage buitentemperatuur. Als de compressor
wordt uitgeschakeld, wordt automatisch de
recirculatiefunctie uitgeschakeld, waarbij het
lampje uitgaat. Hiermee wordt voorkomen
dat de ruiten beslaan. U kunt de recirculatie-
functie weer inschakelen met drukknop ( 5)
v. Als de aanjager in stand 0staat, scha-
kelt de aircocompressor niet in.
µ
w
≤
y
-
¥
Als de aircocompressor
werkt, dan wordt de lucht
gekoeld en ontvochtigd; het verdient
daarom aanbeveling om deze func-
tie altijd ingeschakeld te laten om
het beslaan van de ruiten te voor-
komen.
AT TENTIE
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 90

WEGWIJS IN UW AUTO
91
DRUKKNOP VOOR IN-/UIT-
SCHAKELEN RECIRCULATIE
v
Als u drukknop (5-fig. 102) v
indrukt, wordt de recirculatiefunctie inge-
schakeld en gaat het lampje naast de
knop branden.
In dit geval wordt de lucht direct vanuit
het interieur door het systeem behandeld
en de aanjager ingeschakeld.
U kunt de recirculatiefunctie uitschakelen
en de toevoer van buitenlucht inschakelen
door de knop nogmaals in te drukken. BELANGRIJK
Als de motor wordt uit-
gezet, onthoudt het systeem of de com-
pressor en de recirculatiefunctie zijn inge-
schakeld (deze situatie wordt aangegeven
door het branden van de lampjes naast de
drukknoppen (4)
√en (5) v. Als de
motor wordt gestart, dan worden beide
functies ingeschakeld, als ze daarvoor ook
ingeschakeld waren.
DRUKKNOP VOOR IN-/UIT-
SCHAKELEN ACHTERRUITVER-
W ARMING
(
Als u drukknop (6-fig. 102) (indrukt, worden de achterruitverwarming
en (indien aanwezig) de spiegelverwar-
ming ingeschakeld; tegelijkertijd gaat het
lampje naast de drukknop branden. De
functie is voorzien van een tijdschakeling,
waardoor de functie na 20 minuten auto-
matisch wordt uitgeschakeld. U kunt de
verwarming eerder uitschakelen, door
nogmaals de knop in te drukken.
BELANGRIJK Het systeem schakelt
automatisch de achterruitverwarming in
als de temperatuur lager wordt dan 3
°C.
BELANGRIJK Plak geen stickers aan
de binnenzijde van de achterruit over de
weerstandsdraden. Hierdoor kunnen de
draden beschadigen en wordt de werking
negatief beïnvloed.
Bij een lage buitentempe-
ratuur werkt de aircocom-
pressor niet. Het verdient daar-
om aanbeveling om de recircula-
tiefunctie
vbij lage buitentem-
peraturen niet te gebruiken,
omdat de ruiten anders snel kun-
nen beslaan.
A TTENTIE
Met de recirculatiefunctie
kan zeer snel de gewens-
te temperatuur worden bereikt
als het systeem “verwarmt” of
“koelt”. Het is echter niet raad-
zaam deze functie handmatig in te
schakelen op regenachtige of
koude dagen, omdat dan de ruiten
aan de binnenzijde aanzienlijk
sneller kunnen beslaan, vooral als
de airconditioning niet is inge-
schakeld.
A TTENTIE
Het verdient aanbeveling
om de recirculatiefunctie
vin te schakelen in de file of in
tunnels. Hiermee wordt voorko-
men dat vervuilde lucht het interi-
eur bereikt. Het is raadzaam het
systeem niet lang achter elkaar te
gebruiken, omdat anders, vooral
als u met meerdere personen in de
auto zit, de kans aanzienlijk toe-
neemt dat de ruiten beslaan.
A TTENTIE
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 91

WEGWIJS IN UW AUTO
92
LUCHT KOELEN EN
ONTVOCHTIGEN
(fig. 102a)
Ga voor het koelen en ontvochtigen van
de lucht, bij draaiende motor en gesloten
r uiten, als volgt te werk:
- draai knop (1) voor de temperatuurre-
geling in het blauwe gebied;
- draai knop (2) voor de aanjagersnel-
heid op de gewenste snelheid om de hoe-
veelheid lucht naar het interieur aan te
passen;
- draai knop (3) voor de luchtverdeling
op het gewenste symbool;
- zet de luchtroosters geheel open;
- druk knop (4)
√(bij bepaalde uit-
voeringen/markten) in om de aircocom-
pressor in te schakelen (het lampje naast
de knop brandt) (alleen bij uitvoeringen
met handbediende airconditioning).
Als u het koelende effect wilt verminde-
ren, dan moet u de temperatuur verhogen
door de ring van knop (1) rechtsom naar
het rode gebied te draaien, totdat de
gewenste temperatuur is bereikt. Ga voor maximale koeling als volgt te
werk:
- draai knop ( 1) linksom in de uiterste
stand (blauwe gebied);
- zet knop (2) op de maximale aanja-
gersnelheid;
- schakel met knop ( 5)
vde recircu-
latiefunctie in;
- zet knop (3) voor de luchtverdeling in
de gewenste stand (bij voorkeur
¥); - zet de luchtroosters geheel open;
- druk knop (
4)
√in om de aircocom-
pressor in te schakelen (het lampje naast
de knop brandt) (alleen bij uitvoeringen
met handbediende airconditioning).
Het verdient aanbeveling om de handbe-
diende airconditioning slechts zeer kort of
alleen bij zeer hoge temperaturen maxi-
maal te laten koelen. Hierdoor wordt een
te sterke afkoeling van het interieur voor-
komen.
A0A0220m
fig. 102a
Ga voorzichtig te werk
als de achterruit aan de
binnenzijde wordt gerei-
nigd. De weerstandsdraden van
de achterruitwarming mogen niet
worden beschadigd.
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 92

WEGWIJS IN UW AUTO
93
ONTDOOIEN EN/OF
ONTWASEMEN VAN DE VOOR-
RUIT EN DE ZIJRUITEN VOOR,
DE ACHTERRUIT EN DE
BUITENSPIEGELS
(-functie MAX-DEF)(fig. 103)
Ga als volgt te werk:
- zet de ring van knop ( 3) voor de lucht-
verdeling op symbool
-.
Het systeem schakelt gedurende een
bepaalde tijd (na drie minuten wordt de
regeling automatisch uitgeschakeld) alle
functies in die nodig zijn voor het ontdooi-
en/ontwasemen van de voorruit en de zij-
r uiten voor. D.w.z. dat het systeem:
- de aircocompressor inschakelt (alleen
bij uitvoeringen met handbediende aircon-
ditioning);
- de recirculatiefunctie uitschakelt (indien
ingeschakeld);
- de maximale luchttemperatuur inscha-
kelt;
- de aanjager laat draaien met een voor-
af bepaalde snelheid;
- de luchtstroom naar de luchtroosters
voor de voorruit en de zijruiten voor leidt;
- de achterruit- en (indien aanwezig) de
spiegelverwarming inschakelt. Als max-def is ingeschakeld, dan gaan
branden: het lampje naast knop ( 6)
(voor de achterruitverwarming en het
lampje naast knop (4)
√) voor in-/uit-
schakeling van de compressor (alleen bij
uitvoeringen met handbediende aircondi-
tioning)
BELANGRIJK Als de motor nog niet
de bedrijfstemperatuur heeft bereikt,
wordt de maximale snelheid van de aan-
jager niet direct ingeschakeld. Hiermee
wordt de toevoer van nog te koude lucht
voor de ontwaseming van de ruiten
beperkt.
Nadat de ruiten ontwasemd/ontdooid
zijn, kan een stand gekozen worden
waarbij het zicht en het comfort optimaal
blijven.
BELANGRIJK Ontdooien vindt het
snelst plaats bij een warme motor. BELANGRIJK
Als het buiten extreem
vochtig is en/of bij regen en/of bij grote
verschillen in interieur- en buitentempera-
tuur, raden wij u de volgende procedure
aan om beslaan van ruiten te voorkomen:
- schakel de recirculatiefunctie uit, het
lampje naast knop ( 5)
vgaat uit;
- zet draaiknop (2) ten minste op de
tweede snelheid;
- zet knop (3) op symbool
≤met de
mogelijkheid stand
yin te schakelen als
de ruiten dreigen te beslaan;
- druk knop ( 4)
√in om de aircocom-
pressor in te schakelen (het lampje naast
de knop brandt) (alleen bij uitvoeringen
met handbediende airconditioning).
Druk om de achterruit te ontdooien of
ontwasemen op knop (6)
(, het lamp-
je naast de knop brandt.
A0A0221m
fig. 103
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 93

WEGWIJS IN UW AUTO
94
VERWARMEN (fig. 104)
Ga voor het instellen van de gewenste
temperatuur als volgt te werk:
- zet knop (1) voor de temperatuurrege-
ling in de gewenste stand in het rode
gebied;
- draai knop (2) voor de aanjagersnel-
heid op de gewenste snelheid om de hoe-
veelheid lucht naar het interieur aan te
passen;
- draai knop (3) voor de luchtverdeling
op de gewenste stand.
Ga voor maximale verwarming als volgt
te werk:
- draai knop (1) rechtsom in de uiterste
stand (rode gebied);
- zet knop (2) op de maximale aanja-
gersnelheid;
- zet knop (3) voor de luchtverdeling in
de gewenste stand (bij voorkeur
w).
V oor het ontvochtigen van de lucht in het
interieur verdient het aanbeveling om
knop (4)
√(bij bepaalde uitvoerin-
gen/markten) voor het inschakelen van
de compressor in te drukken (alleen bij
uitvoeringen met handbediende aircondi-
tioning).
BELANGRIJK Voor een goede verwar-
ming van het interieur moet de motor de
bedrijfstemperatuur hebben bereikt. Het filter reinigt de in het interieur inge-
voerde buitenlucht, zodat de lucht gezui-
verd is en geen stofdeeltjes, pollen enz.
bevat.
Door het pollenfilter wordt ook de con-
centratie van luchtverontreinigende
bestanddelen verminderd.
Het filter werkt ongeacht de stand van
de luchttoevoer en werkt het best als de
r uiten zijn gesloten.
Laat het filter ten minste een keer per
jaar controleren door de Alfa Romeo-
dealer, bij voorkeur aan het begin van het
zomerseizoen. Als de auto veel over stoffige wegen of
bij geconcentreerde luchtvervuiling rijdt,
moet het pollenfilter vaker worden gecon-
troleerd en vervangen dan in het onder-
houdsschema staat aangegeven.
Een niet tijdig vervan-
gen filter kan het rende-
ment van de klimaatrege-
ling aanzienlijk beperken. Hierbij
is het mogelijk dat geen lucht
meer uit de uitstroomopeningen
en luchtroosters komt.
POLLENFILTER
(voor bepaalde uitvoeringen/markten )
A0A0222m
fig. 104
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 94

WEGWIJS IN UW AUTO
95
AUTOMATISCHE AIRCONDITIONING MET GESCHEIDEN REGELING
(optional voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Ga als volgt te werk om het systeem in
te schakelen (fig. 105):
- verdraai de ringen van de knoppen om
de gewenste temperatuur in te stellen
(bestuurderszijde – passagierszijde).
- druk knop
AUTOin.
BELANGRIJK Met de airconditioning
kan de temperatuur voor de bestuurder en
de passagier apart worden ingesteld. Het
maximale temperatuurverschil is 7°C.
BELANGRIJK De aircocompressor kan
alleen werken bij een draaiende motor en
een buitentemperatuur hoger dan 4°C. Om het systeem beter te begrijpen en te
benutten, raden wij u aan om de volgen-
de pagina’s zorgvuldig te lezen.
A0A1020m
fig. 105
De airconditioning
maakt gebruik van het
koelmiddel “R134a”. Bij
lekkage is dit middel niet schade-
lijk voor het milieu. Gebruik in
geen geval andere middelen,
omdat anders de componenten
van het systeem beschadigd kun-
nen worden.
Bij een lage buitentempe-
ratuur werkt de aircocom-
pressor niet. Het verdient daarom
aanbeveling om de recirculatie-
functie
vbij lage buitentempe-
raturen niet te gebruiken, omdat
de ruiten anders snel kunnen be-
slaan.
A TTENTIE
Iedere keer als de accu
losgekoppeld is geweest,
moet tenminste 3 minuten
worden gewacht voordat de motor
wordt gestart, zodat de regeleen-
heid van de airconditioning de ac-
tuatoren van de temperatuur en de
luchtverdeling kan resetten.
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 95

WEGWIJS IN UW AUTO
96
parameters en functies:- temperatuur ingevoerde lucht in het interieur (gescheiden voor de bestuur-
ders- en passagierszijde)
- aanjagersnelheid
- luchtverdeling
- in-/uitschakeling recirculatiefunctie
- toestaan in-/uitschakeling aircocompressor.
Het is mogelijk de instelling van de vol-
gende functies handmatig te veranderen: - aanjagersnelheid
- luchtverdeling
- in-/uitschakeling recirculatiefunctie
- toestaan in-/uitschakeling aircocompressor.
De regeling van de functies die niet hand-
matig zijn gewijzigd, blijft automatisch
plaatsvinden. De temperatuurregeling van
de lucht naar het interieur vindt altijd auto-
matisch plaats. De temperatuur is afhanke-
lijk van de op de displays voor de bestuurder
en passagier ingestelde waarden.
BELANGRIJK De handmatige instellin-
gen hebben voorrang boven de automati-
sche instellingen en blijven in het geheu-
gen opgeslagen, totdat de gebruiker de
regeling weer overlaat aan het automati-
sche systeem. De handmatig gekozen
instellingen blijven opgeslagen als de
motor wordt uitgezet en weer hersteld als
de motor opnieuw wordt gestar
T.
Om een goede werking
van de wasemsensor te
garanderen mogen geen
zelfklevende voorwerpen
(tolvignetten, parkeerschijven
enz.) in het “controle”-gebied
tussen sensor en voorruit worden
aangebracht. Bovendien moeten
de voorruit en de sensor voor-
zichtig worden schoongemaakt,
waarbij moet worden voorkomen
dat stof of andere ongerechtighe-
den zich ophopen.
BELANGRIJK Telkens als de contact-
sleutel in stand MARwordt gezet of als
knop auto wordt ingedrukt, dan wordt de
ontwasemfunctie ingeschakeld. De functie
kan worden onderbroken door het indruk-
ken van de knoppen: airconditioning,
recirculatie, luchtverdeling, luchtop-
brengst. Hierdoor wordt het signaal van
de wasemsensor onderbroken, totdat u
opnieuw knop auto indrukt of de con-
tactsleutel in stand MARzet.
Bij sommige uitvoeringen is het systeem
uitgerust met een luchtkwaliteitsensor die
automatisch de luchtrecirculatie kan
inschakelen om de onaangename effecten
van vervuilde lucht, tijdens het rijden in de
stad, in de file en in tunnels, en als de rui-
tensproeiers worden ingeschakeld (met
de typische alcoholgeur), te verminderen.
BELANGRIJK De werking van de
luchtkwaliteitsensor is ondergeschikt aan
de veiligheid; daarom wordt de werking uit-
geschakeld als de compressor wordt uitge-
zet of bij een lage buitentemperatuur. U
kunt de sensor weer inschakelen door de
recirculatieknop
vin te drukken.
Hierdoor werkt het systeem weer automa-
tisch.
De luchtkwaliteit wordt ook geregeld
door een gecombineerd pollenfilter met
actieve koolstof. De klimaatregeling con-
troleert en regelt automatisch de volgende
ALGEMENE INFORMATIE
De auto is uitgerust met een airconditio-
ning met gescheiden luchttemperatuurrege-
ling voor bestuurders- en passagierszijde,
die geregeld wordt door een elektronische
regeleenheid. Voor een optimale tempera-
tuurregeling in de twee ruimtes van het inte-
rieur, is het systeem uitgerust met een bui-
tentemperatuursensor, een interieurtempe-
ratuursensor en een dubbele zonnestralings-
sensor. Bij sommige uitvoeringen is het sys-
teem voorzien van een wasemsensor direct
achter de binnenspiegel. Deze sensor kan
een bepaald gebied aan de binnenzijde van
de voorruit “controleren” en het systeem
automatisch bedienen, zodat wasem wordt
voorkomen of verminderd. Daarvoor voert
het systeem de volgende handelingen uit:
recirculatiefunctie uitschakelen, compressor
inschakelen, luchtverdeling naar voorruit,
aanjagersnelheid hoog genoeg voor ontwa-
semen; als de wasem hardnekkig is, dan
wordt de functie
MAX-DEFingeschakeld.
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 96

WEGWIJS IN UW AUTO
97
BEDIENINGSORGANEN (fig.
106)
1 - Display ingestelde interieurtempera-
tuur (bestuurderszijde)
2 - Draaiknop voor regeling van de inte-
rieurtemperatuur (bestuurderszijde)
3 - Display ingestelde aanjagersnelheid
en weergave uitgeschakeld systeem (
OFF)
4 - Draaiknop voor aanjagersnelheid en
uitschakelen systeem
5 - Display ingestelde interieurtempera-
tuur (passagierszijde)
6 - Draaiknop voor regeling van de inte-
rieurtemperatuur (passagierszijde)
7 - Drukknop in-/uitschakelen maxima-
le ontdooiing/ontwaseming van voorruit
en zijruiten voor, achterruitverwarming en
verwarming buitenspiegels (functie
MAX-
DEF-)
8 - Drukknop in-/uitschakelen recircula-
tie
v(handmatig/automatisch)
9 - Drukknop in-/uitschakelen achter-
r uit- en spiegelverwarming
(
10 - Drukknoppen voor instellen lucht-
verdeling 11
- Interieurtemperatuursensor
12 - Drukknop voor gelijkstellen inge-
stelde temperatuur van passagiers- met
bestuurderszijde MONO
13 - Drukknop voor inschakelen auto-
matische werking
AUTO
14 - Drukknop in-/uitschakelen airco-
compressor
√
fig. 106
A0A1021m
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 97

WEGWIJS IN UW AUTO
98
GEBRUIK VAN DE AUTO-
MATISCHE AIRCONDITIONING
MET GESCHEIDEN REGELING
( fig. 106)
BELANGRIJK De ringen van de draai-
knoppen zijn niet voorzien van een
mechanische aanslag. Als de maximum of
minimum waarde is bereikt, dan kunnen
de ringen nog steeds in beide richtingen
draaien.
Het systeem kan op verschillende manie-
ren worden ingeschakeld, maar
aangeraden wordt te beginnen met het
invoeren van de gewenste temperaturen
op de displays en vervolgens knop ( 13)
AUTOin te drukken.
Op deze wijze werkt het systeem geheel
automatisch, zodat zo snel mogelijk de
ingestelde temperaturen worden bereikt
en in stand worden gehouden.
Tijdens de volledig automatische wer-
king van het systeem kunt u op ieder
moment de ingestelde temperaturen wijzi-
gen: het systeem zal automatisch de
eigen instellingen wijzigen en aanpassen
aan de nieuwe instellingen. BELANGRIJK
Het temperatuurverschil
tussen de bestuurders- en passagierszijde
mag maximaal 7°C zijn. Het systeem
accepteert geen grotere verschillen.
De automatische keuzes kunnen hand-
matig met de volgende bedieningsorga-
nen worden aangepast:
- draaiknop ( 4) regeling aanjagersnel-
heid
- drukknoppen ( 10) voor de luchtverde-
ling
- drukknop ( 8)
vin-/uitschakelen
recirculatie
- drukknop (14)
√voor inschakelen
aircocompressor.
Als handmatig een of meer van deze
functies worden gekozen, dan gaat het
lampje rechts op knop ( 13)
AUTOuit.Als een of meer functies handmatig zijn
ingeschakeld, dan blijft de regeling van de
luchttemperatuur automatisch plaatsvin-
den (het lampje links op knop 13
AUTO
brandt), behalve als de compressor niet is
ingeschakeld.
Onder deze omstandigheden kan de
luchttemperatuur naar het interieur niet
lager worden dan de buitentemperatuur;
in deze situatie zijn de twee lampjes op
knop (13)
AUTOuit en knippert de tem-
peratuuraanduiding op het display ( 1)
en/of (5).
086-109 Alfa147 Q2 NL 06-11-2006 12:39 Pagina 98