ESP Alfa Romeo 156 2003 Instructieboek (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2003, Model line: 156, Model: Alfa Romeo 156 2003Pages: 291, PDF Size: 3.73 MB
Page 224 of 291

223
HEUPGORDEL VAN DE
ZITPLAATS MIDDENACHTER
Als de heupgordel van de zitplaats mid-
denachter niet gebruikt wordt, plaats dan
gesp (A-fig. 11) in steun (B-fig. 11)
op de rugleuning van de zitplaats achter.
ACHTERRUITWISSER –
ACHTERRUITSPROEIER
WERKING (fig. 12)
Deze werkt alleen als de contactsleutel
in stand MAR staat.
Draai voor inschakeling van de achter-
r uitwisser schakelaar (A ) in stand '.
De achterruitwisser wist met interval.
Als u de bedieningshendel (B ) naar
voren duwt, schakelt de achterruitsproeier
in; als u de hendel loslaat schakelt hij
automatisch uit.
Als de achterruitsproeier wordt ingescha-
keld, gaat automatisch ook de achterruit-
wisser enkele seconden werken.
WISSERBLAD VERVANGEN
(
fig. 13)
Het wisserblad van de achterruitwisser
moet samen met de wisserarm vervan-
gen worden.
Ga als volgt te werk:
– Geef de stand van het wisserblad ten
opzichte van de achterruit aan.
– Til het dopje ( A) op, draai de moer
(B) los en verwijder de arm (C).
– Plaats de nieuwe wisserarm in de juiste
stand en draai de moer zorgvuldig vast.
– Kantel het dopje dicht.
P4U00377
fig. 11
P4U00263
fig. 12
Maak de gesp altijd
vast in de steun als
deze niet gebruikt
wordt, om te voorkomen dat bij
een ongeluk de inzittenden van
de auto door de gesp geraakt
kunnen worden.
P4U00264
fig. 13
Page 230 of 291

229
Als u de rolhoes wilt verwijderen, moet
u de hoes oprollen en controleren of ook
het scheidingsnet tussen de bagageruimte
en het interieur van de auto is opgerold
(zie de volgende paragraaf); trek ver-
volgens de haken ( A-fig. 37)naar ach-
teren. Til de hoes op en verwijder hem uit
de bagageruimte. V
oor het terugplaatsen van de hoes
moeten de uiteinden van het rolmechanis-
me in de respectievelijke zittingen wor-
den geplaatst. Zorg dat de bevestigings-
haken naar voren vergrendeld zijn (de
groene symbolen aan de onderkant van
de knoppen moeten zichtbaar zijn). Rol
vervolgens de hoes uit door aan de hand-
greep ( C-fig. 35) te trekken en haak
de achterste pennen ( B-fig. 36) vast.
Plaats geen voorwer-
pen op de hoes om be-
schadiging te voor-
komen.Bij een ongeval of plot-
seling remmen kunnen
voorwerpen die op de
hoes geplaatst zijn, naar voren
schieten en de inzittenden ver-
wonden; het is raadzaam het
scheidingsnet te gebruiken.
P4U00278
fig. 36
P4U00279
fig. 37
P4U00277
fig. 35
P4U00345
fig. 34
Page 233 of 291

232
Zitplaatsen achter in normale
stand zetten– Zet de rugleuningen weer rechtop en
controleer of deze goed vastgehaakt zit-
ten.
P4U00304
fig. 49
Bagageruimte vergroten
– Zorg dat de sluitingen ( A-fig. 45)
van de zijgordels zijn opgeborgen in de
respectievelijke uitsparingen op de rugleu-
ning en de gesp (B-fig. 45) van de
heupgordel in de steun ( C-fig. 45)is
geplaatst.
– Verwijder het rolmechanisme van de
rolhoes.
– Klap de zittingen naar voren door aan
de handgreep (A-fig. 46) in het mid-
den van iedere zitting te trekken.
– Verwijder de hoofdsteunen van de zij-
zitplaatsen achter en plaats ze in de daar-
voor bestemde uitsparingen in de zittin-
gen (fig. 47).
– Als de auto is uitgerust met een derde
hoofdsteun voor de zitplaats middenachter,
moet deze geheel omlaag worden gezet. – Ontgrendel de sluiting van de rugleu-
ningen door handgreep ( A-fig. 48)
voor de rechter rugleuning en handgreep
( B-fig. 49) voor de linker rugleuning
omhoog te trekken.
– Klap de rugleuningen naar voren,
waardoor er een vlakke laadvloer ont-
staat in de bagageruimte.
P4U00260
fig. 46
P4U00258
fig. 48
P4U00286
fig. 47
P4U00376
fig. 45
Page 244 of 291

243
P4U00243
fig. 4
TYPEPLAATJE MET
IDENTIFICATIEGEGEVENS
Het plaatje is aangebracht op de front-
traverse in de motorruimte ( fig. 4).
Het typeplaatje bevat de volgende gege-
vens:
A. Nummer nationale typegoedkeuring
B. Chassisnummer C.
Maximaal toelaatbare gewichten
volgens de nationale wetgeving
D. Informatie over uitvoering en even-
tuele aanvullende gegevens
E. Correctiewaarde voor de uitlaatrook-
gasmeting (alleen JTD-uitvoeringen)
F. Ingeslagen fabrikantnaam.
MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeed Q-System
Motorcode AR32104 AR32205 AR32310 AR32310 AR32405 AR32405 AR37101 839A6000
AR32103 (*)
Code vd carrosserie-uitvoering 932A4100 31 932A3100 30 932A2100 28 932A2101 29 932A1100 26 932A1101 27 932A2B00 41 932A1B00 40
(Sedan-uitvoeringen)932A4100 32 (*)
Code vd carrosserie-uitvoering 932B4100 38 932B3100 37 932B2100 35 932B2101 36 932B1100 33 932B1101 34 932B2B00 43 932B1B00 42
(Sportwagon-uitvoeringen)932B4B00 39 (*)
(*) Uitvoering voor bepaalde markten.
Page 247 of 291

246
MOTOR
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeedQ-System
Plaats Dwars Dwars Dwars Dwars Dwars Dwars Dwars Dwars
voorin voorin voorin voorin voorin voorin voorin voorin
Aantal en opstelling
cilinders 4 in lijn 4 in lijn 4 in lijn 4 in lijn 6 in V van 60° 6 in V van 60° 4 in lijn 5 in lijn
Cyclus Otto Otto Otto Otto Otto Otto Diesel Diesel
Boring82 mm 82 mm 83 mm 83 mm 88 mm 88 mm 82 mm 82 mm
Slag75,65 mm 82,7 mm 91 mm 91 mm 68,3 mm 68,3 mm 90,4 mm 90,4 mm
Cilinderinhoud 1598 cm31747 cm31970 cm31970 cm32492 cm32492 cm31910 cm32387 cm3
Max. vermogen
kW EU 88 103 110 110 141 141 81 103pk EU 120 140 150 150 192 192 110 140
min-16200 6500 6300 6300 6300 6300 4000 4000
Max. koppel Nm EU 146 163 181 181 218 218 275 304
kgm EU 14,9 16,6 18,5 18,5 22,2 22,2 28 31
min-14200 3900 3800 3800 5000 5000 2000 1800
Page 248 of 291

247
BRANDSTOFSYSTEEM - ONTSTEKING
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeedQ-System
Brandstofsysteem Elektr. geregelde Elektr. geregelde Elektr. geregelde Elektr. geregelde Elektr. geregelde Elektr. geregelde Dir ecte Directe
inspuiting inspuiting inspuiting inspuiting inspuiting inspuiting BOSCH BOSCH
Multi Point Multi Point Multi Point Multi Point Multi Point Multi Point COMMON RAIL COMMON RAIL BOSCH BOSCH BOSCH BOSCH BOSCH BOSCH EDC-15C met EDC-15C met
ME7.3.1 EOBD ME7.3.1 EOBD ME7.3.1 EOBD ME7.3.1 EOBD ME3.1 EOBD ME3.1 EOBD turbodrukvulling turbodrukvulling
Stationair toerental
(min-1) 850 ± 30 850 ± 30 850 ± 30 850 ± 30 700 ± 30 700 ± 30 850 ± 30 800 ± 30
Bougies NGK PFR6B + NGK PFR6B + NGK PFR6B + NGK PFR6B + NGK R PFR6B NGK R PFR6B – –
(*) NGK PMR7A NGK PMR7A NGK PMR7A NGK PMR7A
[NGK BKR6EKPA +][NGK BKR6EKPA +][NGK BKR6EKPA +][NGK BKR6EKPA +]NGK PMR7A NGK PMR7A NGK PMR7A NGK PMR7A
Ver vangings-
interval 100.000 km 100.000 km 100.000 km 100.000 km 100.000 km 100.000 km – –
Ontstekings-
volgorde 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 1-4-2-5-3-6 1-4-2-5-3-6 – –
Inspuitvolgorde – ––– – – 1-3-4-2 1-2-4-5-3
(*) Ieder cilinder heeft twee bougies, één van elk type (uitvoeringen\
T.SPARK)
[ ] Als alternatief
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen rekening wordt gehouden met de technische specificaties
van het systeem, kunnen storingen in de werking en zelfs brandgevaar ver\
oorzaken.
Page 249 of 291

248
BAGAGERUIMTE -
SEDAN-UITVOERINGEN
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeed
Q-System
Inhoud (dm3)378 378 378 378 378 378 378 378
GEWICHTEN - SEDAN-UITVOERINGEN
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeed Q-System
Rijklaar gewicht 1265 kg 1265 kg 1285 kg 1285 kg 1355 kg 1385 kg 1305 kg 1385 kg
Max. toelaatbaar
totaalgewicht (*) 1750 kg 1750 kg 1770 kg 1770 kg 1820 kg 1850 kg 1770 kg 1850 kg
Nuttig laadvermogen
inclusief bestuurder (**) 520 kg 520 kg 520 kg 520 kg 500 kg 500 kg 500 kg 500 kg
Gewicht van de aanhanger 1300 kg 1300 kg 1300 kg 1300 kg 1400 kg 1400 kg 1300 kg 1400 kg
Max. gewicht
op de trekhaak60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg
(*)Maximum waarden die niet mogen worden overschreden. Het is de veran\
twoordelijkheid van de gebruiker dat de auto zodanig wordt beladen dat deze limieten niet
worden overschreden.
(**)Als er speciale accessoires zijn gemonteerd (opendak, trekhaak, e\
nz.), dan stijgt het rijklaar gewicht, waardoor het totale laadvermogen met hetzelfde gewicht daalt.
Page 250 of 291

249
BAGAGERUIMTE - SPORTWAGON-UITVOERINGEN
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeedQ-System
Inhoud (dm3)360 360 360 360 360 360 360 360
Inhoud met
neergeklapte
r ugleuning (dm3) 1180 1180 1180 1180 1180 1180 1180 1180
GEWICHTEN - SPORTWAGON-UITVOERINGEN
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeed Q-System
Rijklaar gewicht 1315 kg 1315 kg 1335 kg 1335 kg 1405 kg 1435 kg 1355 kg 1435 kg
Max. toelaatbaar
totaalgewicht (*) 1795 kg 1795 kg 1815 kg 1815 kg 1865 kg 1895 kg 1815 kg 1895 kg
Nuttig laadvermogen
inclusief bestuurder (**) 515 kg 515 kg 515 kg 515 kg 495 kg 495 kg 495 kg 495 kg
Gewicht van de aanhanger 1300 kg 1300 kg 1300 kg 1300 kg 1400 kg 1400 kg 1300 kg 1400 kg
Max. gewicht
op de trekhaak60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg 60 kg
(*)Maximum waarden die niet mogen worden overschreden. Het is de veran\
twoordelijkheid van de gebruiker dat de auto zodanig wordt beladen dat deze limieten niet
worden overschreden.
(**)Als er speciale accessoires zijn gemonteerd (opendak, trekhaak, e\
nz.), dan stijgt het rijklaar gewicht, waardoor het totale laadvermogen met hetzelfde gewicht daalt.
Page 251 of 291

250
VULLINGSTABEL
(*) De waarden tussen haakjes hebben betrekking op uitvoeringen met ko\
plampsproeiers1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTD
Selespeed
Q-System
Brandstoftype
Inhoud brandstoftank
63 liter 63 liter 63 liter 63 liter 63 liter 63 liter 63 liter 63 liter
incl. een reserve van 7 liter 7 liter 7 liter 7 liter 7 liter 7 liter 7 liter 7 liter
Motorolie:
– hoeveelheid voor
periodieke verversing,
incl. vervanging oliefilter4,40 liter 4,40 liter 4,40 liter 4,40 liter 5,90 liter 5,90 liter 4,20 liter 5,50 liter
V ersnellingsbak-/
differentieelolie 2 liter 2 liter 2 liter 2 liter 2 liter – 2 liter 2 liter
Olie Selespeed – – – 0,6 liter – – – –
Olie autom. versnellingsbak
Q-system – – – – – 3,8 liter – –
Inhoud motor-
koelsysteem 6,9 liter 6,9 liter 6,9 liter 6,9 liter 9,2 liter 9,2 liter 6,1 liter 6,8 liter
Inhoud reservoir 2,5 liter 2,5 liter 2,5 liter 2,5 liter 2,5 liter 2,5 liter 2,5 liter 2,5 liter
r uitensproeiervloeistof (5,3 liter) * (5,3 liter) * (5,3 liter) * (5,3 liter) * (5,3 liter) * (5,3 liter) * (5,3 liter) * (5,3 liter) *
Loodvrije superbenzine met octaangetal van ten minste 95 R.O.NDiesel
Page 252 of 291

MOTOROLIEVERBRUIK
De motor van een nieuwe auto moet nog worden ingereden. Dit betekent dat\
het motorolieverbruik pas na de eerste 5000 ÷ 6000 km stabiliseert.
BELANGRIJK Het motorolieverbruik hangt af van de rijstijl en de gebruiksomstandigheden van de auto.
251
ELEKTRISCHE INSTALLATIE
1.6 T.SPARK 1.8 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.5 V6 24V 2.5 V6 24V 1.9 JTD 2.4 JTDSelespeed Q-System
Spanning van de
elektr. installatie 12 volt 12 volt 12 volt 12 volt 12 volt 12 volt 12 volt 12 volt
Capaciteit accu 50 Ah 50 Ah 60 Ah 60 Ah 70 Ah*** 70 Ah*** 50 Ah 70 Ah
(60 Ah)* (60 Ah)* 60 Ah**
Dynamo 85 A 85 A 100 A 100 A 120 A 120 A 85 A 100 A
(100 A)** (100 A)** (100 A)** (120 A)
•
(100 A)•
(*) Voor bepaalde landen/uitvoeringen
(**) Voor uitvoeringen met airconditioning
(***) Vanwege de beschikbare ruimte moet de accu een hoogte hebben van 175 mm
(
•)Voor uitvoeringen met hulpverwarming
Modificaties of reparaties aan het elektrische systeem die niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen rekening wordt gehouden met de technische specifica-
ties van het systeem, kunnen storingen in de werking en zelfs brandgevaa\
r veroorzaken.