fuse Alfa Romeo 156 2005 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

EM EMERGÊNCIA
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GENERALIDADES O fusível (fig. 66) é um elemento de pro-
tecção do sistema eléctrico: ele intervém (ou
se interrompe) essencialmente em caso de
avaria ou de intervenção imprópria no sis-
tema.
Quando um dispositivo não funciona, é ne-
cessário portanto verificar a eficiência do re-
lativo fusível de protecção. O elemento con-
dutor não deve ser interrompido; em caso
contrário, é necessário substituir o fusível
queimado com um outro mantendo a mes-
ma amperagem (mesma cor).(A) - Fusível íntegro
(B) - Fusível com elemento condutor in-
terrompido.
Extrair o fusível desgastado utilizando a pinça
fornecida pela fábrica (C), localizada na uni-
dade central. SE QUEIMAR UM FUSÍVELfig. 66
A0B0189m
Não substituir nunca um
fusível defeituoso com fios
metálicos ou outro material
de recuperação. Utilizar sempre um
fusível íntegro da mesma cor.Não substituir em nenhum
caso um fusível com um ou-
tro que tenha amperagem superior;
PERIGO DE INCÊNDIO!
AVISO
Se um fusível geral de pro-
tecção (MAXI-FUSE ou ME-
GA-FUSE) intervém, não realizar
nenhuma intervenção de reparação,
dirigir-se à um Serviço Autorizado
Alfa Romeo.
AVISO
Antes de substituir um fu-
sível, certificar-se de ter
retirado a chave do dispositivo de
arranque e de ter desligado e/ou
desactivado todos os utilizadores.
AVISO
No caso em que o fusível
tivesse de interromper-se,
dirigir-se à um Serviço Autorizado
Alfa Romeo.
AVISO

EM EMERGÊNCIA
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Remova a cobertura (A-fig. 73) para ter
acesso aos seguintes relé/fusíveis (fig.
74):
A.Relé da 2
avelocidade do electroventi-
lador de refrigeração do radiador do motor
(para versões T.SPARK).
B.Relé da 1avelocidade do electroventi-
lador de refrigeração do radiador do motor.
C.Relé da bomba de combustível
D.Relé da injecção electrónica
E.Relé do compressor do climatizador
F.Relé variador de fase (somente 1.6
T.SPARK) ou relé 2a velocidade electro-ven-
toinha de arrefecimento do radiador do mo-
tor (somente para as versões 2.5 V6 24V,
JTD e JTD 16V Multijet).
G.Relé aquecedor do gasóleo (somente
para as versões gasóleo).Para a versõe JTD 20V Multijet ver fig.
75.Para as versões a gasóleo é prevista, em
função dos acessórios instalados no veículo,
um segundo suporte fixado na divisória tra-
seira do compartimento do motor com os se-
guintes fusíveis (fig. 76):
A.MAXI-FUSE 30A: aquecedor adicional
2° nível.
B.MAXI-FUSE 30A: aquecedor adicional 1°
nível.
ADVERTÊNCIARespeite rigorosamente
a amperagem do fusível: em caso de dúvi-
das, dirigir-se a um Serviço Autorizado Alfa
Romeo.
fig. 74
A0B0183m
fig. 75
A0B0618m
fig. 76
A0B0619m