Alfa Romeo 156 2007 Betriebsanleitung (in German)

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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
VON INNENVordertüren
– Zum Öffnen der Tür den Türgriff (A,
Abb. 16) - unabhängig von der Stellung
des Sicherungsknopfes (B) - ziehen.
– Zum Schliessen die Tür zuziehen. Um
die Türöffnung von aussen zu verhindern,
den Sicherungsknopf (B) hinunterdrücken.Hintere Türen Abb. 15
A0B0025m
Abb. 16
A0B0024m
Abb. 17
A0B0026m
– Zum Öffnen der Tür den Türgriff (A,
Abb. 17) ziehen.
– Zum Schliessen der Tür den Siche-
rungsknopf (B) auch bei offenstehender Tür
hinunterdrücken und die Tür schliessen.
HINWEIS Das nicht richtige Schließen
der Heckklappe wird durch das Aufleuchten
der entsprechenden Kontrollleuchte ´auf
der Instrumententafel oder (wo vorgesehen)
auf dem Infocenter-Display (gemeinsam mit
der Anzeige der entsprechenden Meldung)
angezeigt.
ZENTRALVERRIEGELUNGHierdurch erfolgt die zentrale Verriegelung
der Schlösser der vorderen und hinteren
Türen.
Für die Ausführung der Zentralverriegelung
müssen alle Türen korrekt geschlossen sein.
Anderenfalls wird die gleichzeitige Verrie-
gelung verweigert.
Für die vorgesehenen Versionen/Märkte
unterliegt die Zentralverriegelung dem kor-
rekten Verschluss aller Türen und des Kof-
ferraumdeckels.
– von aussen:bei geschlossenen Türen
den Schlüssel in das Schloss einer der Vor-
dertüren einführen und drehen.
– von innen:bei geschlossenen Türen
einen der beiden Sicherungsknöpfe (B,
Abb. 16) der Vordertüren für Durchführung
der zentralen Türverriegelung (Blockierung)
drücken.
Das Öffnen der hinteren
Türen kann nur bei ausge-
schalteter “Kindersicherung” er-
folgen.
ZUR BEACHTUNG

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KINDERSICHERUNG Die Hintertüren sind mit einer Blockie-
rungsvorrichtung (Abb. 18) versehen, die
eine Öffnung von innen verhindert.
ZUR BEACHTUNGJede Vorrichtung
bezieht sich nur auf die betreffende Tür.
Die Vorrichtung kann nur bei geöffneter Tür
durch Heben oder Senken des Stiftes mit
dem Zündschlüssel eingeschaltet werden:
Stellung 1(Stift angehoben) – Vor-
richtung eingeschaltet (Tür blockiert);
Position 2(Stift gesenkt) – Vorrich-
tung ausgeschaltet (Tür lässt sich von in-
nen öffnen).
Abb. 18
A0B0027m
Durch Druck auf den Sicherungsknopf (B,
Abb. 17) der hinteren Tür wird nur die be-
treffende Tür blockiert.
ZUR BEACHTUNGEs ist nicht möglich,
den Sicherungsknopf (B, Abb. 16) der
Vordertür herunter zu drücken, wenn die Tür
nicht korrekt geschlossen ist.
ZUR BEACHTUNGWird bei erfolgter
zentraler Türverriegelung der Innengriff ei-
ner der beiden Vordertüren bedient, bewirkt
dies die Entriegelung aller Türen.
Bei Ausfall der Stromversorgung (durch-
gebrannte Sicherung, abgetrennte Batterie
usw.) besteht für jede Tür die Möglichkeit,
sie sowohl von innen als von aussen von
Hand zu schliessen.
ZUR BEACHTUNGNach Eingreifen des
Kraftstoffsperrschalters erfolgt die Türen-
triegelung und die Verriegelsperre darauf für
ca. 30 Sekunden. Nach dieser Zeitspanne
wird die Funktionsfähigkeit der zentralen
Türverriegelung wieder rückgestellt.
Die Kindersicherung immer
einschalten, wenn Kinder
an Bord sind.
ZUR BEACHTUNG
Nach Aktivieren der Kin-
dersicherung für beide Hin-
tertüren versichern Sie sich bitte
durch Betätigung der inneren
Türgriffe, dass die Einschaltung
erfolgte.
ZUR BEACHTUNG

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VORDERSITZE
VERSTELLUNG IN
LÄNGSRICHTUNGDen Hebel (A) hochziehen und den Sitz
nach vorn oder zurück verschieben: beim
Lenken müssen die Arme leicht angewinkelt
sein und die Hände auf dem Lenkradkranz
aufliegen.
HÖHENVERSTELLUNG
DES FAHRERSITZES Für die Sitzverstellung nach oben, den He-
bel (B) nach oben ziehen und dann bis zur
Erreichung der gewünschten Sitzposition
(nach oben und unten) verstellen. Dann den
Hebel loslassen. Für die Sitzverstellung nach
unten, den Hebel (B) nach unten drücken
und dann bis zur Erreichung der gewünsch-
ten Sitzposition (nach unten und oben) ver-
stellen.
ZUR BEACHTUNGDie Einstellung
kann nur auf dem Fahrersitz sitzend vorge-
nommen werden.EINSTELLUNG DER NEIGUNG
DER RÜCKENLHNE Die Einstellung erfolgt durch Drehen des
Handrades (C) bis zur Erreichung der ge-
wünschten Position.
Auf den Sitzen in Sportausführung mit Sei-
tenairbag erfolgt die Einstellung elektrisch:
die Taste (D, Abb. 21) auf der Aussen-
seite des Sitzes bedienen und die ge-
wünschte Neigung der Rückenlehne ein-
stellen.
Abb. 20
A0B0054m
Abb. 19
A0B0028m
Abb. 19: Serienausstattung;
Abb. 20: Sitze in Sportausführung (wo
vorgesehen);
Abb. 21: Sitze in Sportausführung mit
Seiten-Airbags.
Jegliche Einstellung kann
nur bei stehendem Fahr-
zeug ausgeführt werden.
ZUR BEACHTUNG
Beim Loslassen des Ein-
stellhebels ist immer dar-
auf zu achten, dass der Sitz ein-
gerastet ist, indem man versucht
ihn nach vorn oder hinten zu ver-
schieben. Durch die nicht erfolgte
Blockierung könnte sich der Sitz un-
erwartet verstellen mit eventuel-
lem Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug.
ZUR BEACHTUNG

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ELEKTRISCHE EINSTELLUNG
DER RÜCKENLEHNENNEIGUNG(auf Wunsch für Versionen/
Märkte wo vorgesehen)
Die Einstellung erfolgt durch Druck der Ta-
ste (D) auf der Aussenseite des Sitzes.
EINSTELLUNG IM LENDEN
BEREICH DES FAHRERSITZES(auf Wunsch für Versionen/
Märkte wo vorgesehen)
Die Einstellung erfolgt durch Drehen des
Handrades (E) bis zur Erreichung der be-
quemsten Position.MITTLERE ARMSTÜTZE (wo vorgesehen)
Für die Benutzung ist die mittlere Arm-
stütze zu senken, wie in der Abbildung ge-
zeigt.
Im Inneren der Armstütze befindet sich ein
Fach (B, Abb. 22); für seine Benutzung
ist der Deckel (A) anzuheben.
SITZBEHEIZUNG
(Abb. 23)
(auf Wunsch für Versionen/
Märkte wo vorgesehen)
Das Ein-/Ausschalten der Sitzbeheizung
erfolgt durch den Schalter (A), der sich auf
der Sitzinnenseite befindet. Bei Sportsitzen
dedienen Sie bitte den Schalter (F,
Abb. 21) auf der Sitzaussenseite.
Die Einschaltung wird durch das Aufleuch-
ten der Lampe (B) auf der Aussenseite des
Sitzes angezeigt.
Abb. 22
A0B0293m
Abb. 23
A0B0052m
Abb. 21
A0B0053m

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EINSTELLUNG DER
KOPFSTÜTZEN
(Abb. 24)
Um immer die maximale Sicherheit der
Fahrgäste zu garantieren, sind die Kopf-
stützen in der Höhe verstellbar und bei den
Recaro-Sitzen kann auch die Neigung ver-
stellt werden.
Für die Verstellung nach oben bewegen Sie
die Kopfstütze nach oben oder unten. Nach
Freigabe vergewissern Sie sich, dass sie in
eine der Positionen einrastete.
Für die Winkelverstellung (soweit vorge-
sehen) fassen Sie direkt unter die Kopfstütze
und ziehen sie in die gewünschte Stellung.
ZUR BEACHTUNGDie Form des Kis-
sens der Kopfstütze kann auf Grund der Ver-
sionen und/oder Märkte unterschiedlich
sein. Die Abbildung zeigt nur die Einstel-
lungsart der Kopfstütze selbst.
HINTERE KARTENTASCHEN
(wo vogesehen)
(Abb. 25)
Hinter der Rückenlehne der Rücksitze be-
finden sich Taschen.
RÜCKSITZEMITTLERE ARMSTÜTZE (Abb. 26) (wo vorgesehen)
Für Benutzung die mittlere Armstütze am
Griff (A), wie gezeigt, herunterklappen.
Abb. 24
A0B0050m
Abb. 25
A0B0320m
Abb. 27
A0B0565m
Abb. 26
A0B0564m
Denken Sie daran, dass die
Kopfstützen so eingestellt
werden müssen, dass sie den
Nacken und nicht den Hals stützen.
Nur so haben sie eine Schutzwir-
kung bei einem Auffahrunfall.
ZUR BEACHTUNG

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SKI-DURCHGANGSÖFFNUNG (auf Wunsch für Versionen/
Märkte wo vorgesehen)
Dieser Durchgang kann zur Beförderung
von langen Lasten dienen.Zum Öffnen dieses Durchgangs die Arm-
lehne herunterklappen, die Schlaufe (A,
Abb. 27) der Klappe ziehen und die
Klappe dann auf die Armlehne (Abb. 28)
herunterklappen.
Die Öffnung kann durch Entfernung der
Armlehne vergrössert werden. Bei herun-
tergeklappter Armlehne die beiden unten an
der Armlehne (B, Abb. 29) vorhandenen
Hebel nach innen drücken und die Armlehne
entfernen. Anschliessend die Schlaufe der
Klappe ziehen und die Klappe auf den Rück-
sitz herunterklappen (Abb. 30).
KOPFSTÜTZEN Das Fahrzeug ist mit zwei Kopfstützen für
die seitlichen Sitzplätze ausgestattet. Auf
Wunsch für die vorgesehenen Versio-
nen/Märkte kann das Fahrzeug auch mit
einer dritten Kopfstütze für den mittleren
Platz ausgerüstet werden.
Falls notwendig, können die Kopfstützen
in folgender Weise entfernt werden:
– die Kopfstütze vollständig hochziehen
(wo vogesehen);
– beide Knöpfe (Aund B, Abb. 31)
drücken und die Kopfstütze entfernen.
Abb. 28
A0B0322m
Abb. 29
A0B00323m
Abb. 30
A0B0324m
Abb. 31
A0B0566m

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EINSTELLUNG
DES LENKRADESDie Stellung des Lenkrades ist regulierbar
und kann vom Fahrer sowohl axial als ver-
tikal eingestellt werden.
Für die Ausführung dieses Vorganges ist
der Hebel (A, Abb. 32) zur Entblockie-
rung gegen das Lenkrad zu schieben.
Nach erfolgter Einstellung des Lenkrades,
den Hebel nach vorn schieben und das Lenk-
rad blockieren.
EINSTELLUNG
DER RÜCKSPIEGELINNENRÜCKSPIEGELDer mit einer bei starkem Aufprall ausra-
stenden Sicherheitsvorrichtung ausgerüstete
Rückspiegel kann durch Betätigung des He-
bels (A, Abb. 33) zwei verschiedene Po-
sitionen einnehmen: normale Stellung und
Abblendstellung.
Abb. 32
A0B0035m
Abb. 33
A0B0595m
Das Einstellen der Lenk-
radposition kann nur bei
stehendem Fahrzeug erfolgen.
ZUR BEACHTUNG
Alle Eingriffe im Nachver-
kaufsmarkt mit darauf fol-
genden Beschädigungen der Lenkung
oder der Lenksäule (z.B. Montage ei-
ner Alarmanlage),die außer dem Lei-
stungsabfall des Systems und dem
Verfall der Garantie schwere Sicher-
heitsprobleme verursachen können,
die zur Folge haben,dass das Fahr-
zeug nicht mehr der Zulassung ent-
spricht, sind ausdrücklich verboten.
ZUR BEACHTUNG

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Umklappen (Abb. 35)
– Bei Bedarf (zum Beispiel, wenn die
Spiegelabmessung bei einer enger Durch-
fahrt problematisch ist) kann der Spiegel
von Position (A) in die Position (B) umge-
klappt werdenEntfrosten/Beschlagentfernung
(Abb. 36)
Die Spiegel mit elektrischer Einstellung sind
mit Heizwiderständen ausgerüstet, die beim
Drücken der Taste (A) zusammen mit der
Heckscheibenbeheizung eingeschaltet wer-
den und somit den Frost und/oder Beschlag
von den Spiegeln entfernen.
ZUR BEACHTUNGDie Funktion ist
zeitgesteuert und wird folglich automatisch
nach einigen Minuten ausgeschaltet.
Abb. 36
A0B0399m
Abb. 35
A0B0370m
Während der Fahrt müssen
die Spiegel stets in Position
(A) sein.
ZUR BEACHTUNG
Der etwas gekrümmte
Aussenrückspiegel auf der
Fahrerseite verfälscht leicht die Ein-
schätzung des Abstands.
ZUR BEACHTUNG
AUSSENRÜCK SPIEGELElektrische einstellung (Abb. 34)
Mit dem Vorwahlschalter (A) den ge-
wünschten Spiegel (rechts oder links)
wählen:
– Den Vorwahlschalter (A) in die Stellung
(B) bringen und dann mit dem Vorwahl-
schalter den linken Aussenrückspiegel aus-
richten.
– Wird der Vorwahlschalter (A) auf (D)
gestellt und bedient, erfolgt die Ausrichtung
des rechten Aussenrückspiegels.
Nach Beendigung der Einstellung den Vor-
wahlschalter (A) wieder auf die mittlere
Blockierstellung (C) bringen.
ZUR BEACHTUNGDas Einstellen ist
nur bei Zündschlüssel auf MARmöglich.Abb. 34
A0B0018m

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ELEKTRISCHE
SCHEIBENHEBERVORNZUR BEACHTUNGBei Zündschlüssel
in STOP-Stellung ist es für eine Zeit von ca.
2 Minuten, bzw. bis zum Öffnen einer Vor-
dertür, möglich, die Fensterheber manuell
zu betätigen.
Fahrerseite (Abb. 37-39)
Auf der Verkleidungsblende der Fahrertür
befinden sich die Schalter, mit denen bei
Schlüssel auf MARdie nachstehenden
Scheiben bedient werden:
A– die linke Vorderscheibe
B– die rechte Vorderscheibe
C– die linke Hinterscheibe
(wo vorgesehen)
D– die rechte Hinterscheibe
(wo vorgesehen)
E– das Sperren der Fensterheber-Be-
dientasten der Hintertüren (wo vorgesehen)
(bei aktiver Sperrung steht die Taste hoch,
der erneute Druck befähigt die Fensterhe-
bertasten der Hintertüren).ZUR BEACHTUNGDer Fensterheber
auf der Fahrerseite besitzt eine Einrichtung
zur “kontinuierlichen automatischen Betäti-
gung” für das Schliessen und Öffnen der
Scheibe. Es genügt ein kurzer Druck auf den
oberen oder unteren Bereich der Drucktaste,
um die automatische Hubbewegung aus-
zulösen. Durch ein zweites Antippen des
Schalters im oberen oder unteren Bereich
wird die Scheibe in der gewünschten Posi-
tion gestoppt.
Beifahrerseite (Abb. 38)
Mit der Taste (A) wird die beifahrerseitige
Scheibe bedient.
ZUR BEACHTUNGFür den Fenster-
heber auf der Beifahrerseite funktioniert die
“kontinuierliche automatische Betätigung”
nur beim Öffnen der Scheibe. Die Einrich-
tung funktioniert sonst in gleicher Weise wie
auf der Fahrerseite.
Abb. 37
A0B0031m
Abb. 38
A0B0032m
HINTEN (wo vogesehen)Die hinteren Scheiben werden mit an den
inneren Türverkleidungen befindlichen Kur-
beln bedient.
Auf Wunsch für die vorgesehenen Versio-
nen/Märkte können die hinteren Türen eben-
falls mit elektrischen Fensterhebern ausge-
stattet werden, die sowohl durch die
Bedientasten auf der Fahrertür als auf der
betreffenden Hintertür (C undD, Abb. 32)
betätigt werden können (A, Abb. 40).
Bei Schlüssel auf MARdie Taste drücken,
um die Scheibe zu öffnen, bzw. hochziehen,
um die Scheibe zu schliessen.

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Die Taste nicht weiter
betätigen, wenn das Fen-
ster vollkommen geöffnet
oder geschlossen ist.
Die Versionen ohne elektrische Fenster-
heber an den Hinterfüren besitzen eine Kur-
bel (A, Abb. 40a) zum manuellen Be-
dienen der entsprechenden Scheibe.
SICHERHEITSGURTEBENUTZUNG DER
SICHERHEITSGURTEDen Gurt mit gerade an der Rückenlehne
angelehntem Rücken anlegen.
Zum Anlegen der Sicherheitsgurte ist die
Schlosszunge (A, Abb. 41), in die Auf-
nahme (B) bis zum hörbaren Einrasten ein-
zuführen.
Falls der Gurt beim Herausziehen blockiert,
kurz aufwickeln lassen und erneut heraus-
ziehen, dabei ruckartige Bewegungen ver-
meiden.
Zum Abnehmen der Gurte den Knopf
(C) drücken. Den Gurt beim Aufrollen un-
terstützen, damit er sich nicht verdreht.Abb. 41
A0B0325m
Abb. 40a
A0B0608m
Beim Verlassen des Fahr-
zeugs immer den Zünd-
schlüssel abziehen um zu verhin-
dern, dass die versehentlich
betätigten elektrischen Fenster-
heber für die im Fahrzeug verblie-
benen Passagiere eine Gefahr dar-
stellen.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 40
A0B0034m
Abb. 39
A0B0033m
Bei unsachgemässem Ge-
brauch der elektrischen Fen-
sterheber können Gefahren entste-
hen. Vor und während der Betätigung
vergewissern Sie sich, dass die Pas-
sagiere nicht direkt durch die sich be-
wegenden Scheiben noch indirekt
durch mitgenommene oder angestos-
sene Gegenstände Verletzungsge-
fahren ausgesetzt sind.
ZUR BEACHTUNG