tow Alfa Romeo 159 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2009, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2009Pages: 303, PDF Size: 5.03 MB
Page 175 of 303
173
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
❒
symbol
√
pozostanie na wyÊwietla-
czu na dole po prawej stronie (do
chwili gdy temperatura zewn´trzna b´-
dzie mniejsza lub równa 6
°C).
Ten tryb zostanie wykonany tylko jeden raz
po rozpoznaniu temperatury zewn´trznej
ni˝szej lub równej 3
°C i mo˝e byç powta-
rzany tylko gdy temperatura zewn´trzna
jest wzroÊnie do 6 °C i nast´pnie ponow-
nie b´dzie ni˝sza lub równa 3
°C.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku awarii czuj-
nika temperatury zewn´trznej, na wyÊwie-
tlaczu uka˝à si´ kreski w miejsce wartoÊci.
ÂWIECE ˚AROWE
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
AWARIA ÂWIEC
˚AROWYCH
(wersje diesel - ˝ó∏ta)
Podgrzewanie Êwiec
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika
zap∏onu lampka zaÊwieci si´ i gaÊnie
gdy Êwiece osiàgnà przewidzianà tem-
peratur´. Natychmiast po zgaÊni´ciu
lampki uruchomiç silnik.OSTRZE˚ENIE
Przy Êredniej lub wysokiej
temperaturze zewn´trznej, zaÊwiecenie si´
lampki mo˝e byç niezauwa˝alne.
m
Kluczyk elektroniczny
nierozpoznany
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) (w niektórych wersjach uka˝e si´ ko-
munikat na wyÊwietlaczu) zaÊwieci si´,
gdy podczas uruchamiania silnika kluczyk
elektroniczny nie zostanie rozpoznany
przez system.ÂLISKA DROGAGdy temperatura zewn´trzna jest poni˝ej
lub równa 3
°C, na wyÊwietlaczu uka˝e si´
symbol
√
i komunikat ostrzegajàcy i zo-
stanie wyemitowana sygnalizacja aku-
styczna, aby uprzedziç kierowc´ o mo˝li-
woÊci wystàpienia oblodzenia drogi.
W niektórych wersjach, po zakoƒczeniu
cyklu sygnalizacji lub po krótkim naciÊni´-
ciu przycisku
MENU
:
❒
zniknie komunikat z wyÊwietlacza i
zostanie przywo∏any wyÊwietlacz po-
przednio aktywny;
❒
wskazanie temperatury przestanie pul-
sowaç;
Page 176 of 303
INTERWENCJA
WY¸ÑCZNIKA
BEZW¸ADNOÂCIOWEGO
BLOKUJÑCEGO
ZASILANIE
W niektórych wersjach gdy interweniuje
wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy blokujàcy za-
silanie, uka˝e si´ komunikat
+
symbol
(koloru ˝ó∏tego) na wyÊwietlaczu. Awaria Êwiec ˝arowych
Miganie lampki sygnalizacyjnej (w nie-
których wersjach razem z komunikatem
na wyÊwietlaczu) wskazuje na uszkodze-
nie w uk∏adzie Êwiec ˝arowych. Zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo w
celu wyeliminowania uszkodzenia.
174
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OBECNOÂå WODY
W FILTRZE PALIWA
(wersja diesel - ˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´ w spo-
sób ciàg∏y podczas jazdy (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wy-
Êwietlaczu), aby zasygnalizowaç obecnoÊç
wody w filtrze oleju nap´dowego.c
ObecnoÊç wody w uk∏a-
dzie zasilania paliwem
mo˝e spowodowaç po-
wa˝ne uszkodzenie systemu wtry-
sku i w konsekwencji nieregular-
ne dzia∏anie silnika. W przypadku
zaÊwiecenia si´ lampki sygnaliza-
cyjnej c
(w niektórych wersjach
razem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu) zwróciç si´ jak najszybciej
do ASO Alfa Romeo aby spuÊciç
wod´ z filtra. Je˝eli ta sygnaliza-
cja b´dzie mia∏a miejsce zaraz po
zatankowaniu, mo˝liwe jest ˝e do
zbiornika paliwa przedosta∏a si´
woda: w tym przypadku wy∏àczyç
natychmiast silnik i skontaktowaç
si´ z ASO Alfa Romeo.
Po zderzeniu, je˝eli wy-
czuwalny jest zapach pa-
liwa lub widoczne sà wycieki z
uk∏adu zasilania silnika, nie
w∏àczaç wy∏àcznika, aby uniknàç
ryzyka po˝aru.
UWAGA
s
Page 177 of 303
175
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA EBD
(czerwona)
(˝ó∏ta)Równoczesne zaÊwiecenie si´
lampek sygnalizacyjnych
>
i
x
(w niektórych wersjach ra-
zem z komunikatem na wyÊwietlaczu) przy
uruchomionym silniku oznacza uszkodze-
nie systemu EBD; w tym przypadku podczas
gwa∏townego hamowania mogà zabloko-
waç si´ ko∏a tylne z mo˝liwoÊcià poÊlizgu.
Prowadziç samochód bardzo ostro˝nie i
zwróciç si´ natychmiast do najbli˝szej ASO
Alfa Romeo w celu sprawdzenia uk∏adu.
SYSTEM VDC
(gdzie przewidziano)
(˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika zap∏o-
nu w lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna miga, podczas in-
terwencji VDC, aby uprzedziç kierowc´, ˝e
system dostosowuje si´ do warunków przy-
czepnoÊci kó∏ do drogi.
Wy∏àczenie VDC
Gdy VDC zostanie wy∏àczony manualnie
(poprzez naciÊni´cie przez 2 sekundy przy-
cisku ASR/VDC) (patrz „System VDC“ w
rozdziale 'Deska rozdzielcza i sterowanie“)
lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaê-
ników zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu.
Awaria VDC
W razie ewentualnego uszkodzenia syste-
mu VDC wy∏àczy si´ automatycznie i w
zestawie wskaêników zaÊwieci si´ Êwiat∏em
ciàg∏ym lampka sygnalizacyjna
á
(w nie-
których wersjach uka˝e si´ komunikat na
wyÊwietlaczu). W tym przypadku zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
AWARIA
SYSTEMU ABS
(˝ó∏ta)
Po w∏o˝eniu kluczyka do wy∏àcznika za-
p∏onu lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka zaÊwieci si´ (w niektórych wer-
sjach razem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu), gdy system jest niesprawny. W
tym przypadku tradycyjny uk∏ad hamul-
cowy zachowuje swojà sprawnoÊç, ale bez
potencjalnie oferowanej przez system ABS.
Zachowaç szczególnà ostro˝noÊç i jak naj-
szybciej zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.>
>x
á
Page 181 of 303
179
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA SYSTEMU
ZAPOBIEGAJÑCEGO
ZGNIECENIU PRZEZ
SZYB¢ (˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna (lub alternatywnie
w niektórych wersjach symbol razem z ko-
munikatem na wyÊwietlaczu) zaÊwieci si´,
gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie sys-
temu zapobiegajàcego zgnieceniu przez
szyb´. W tym przypadku zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
NIEWYSTARCZAJÑCY
POZIOM P¸YNU
SPRYSKIWACZY SZYB
(˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu),
gdy poziom p∏ynu spryskiwaczy szyb spad-
nie poni˝ej poziomu minimalnego prze-
widzianego.5)
PR¢DKOÂå
DOPUSZCZALNA
PRZEKROCZONA
Gdy samochód przekroczy wartoÊç dopusz-
czalnej pr´dkoÊci ustawionej w „Menu Se-
tup“ (na przyk∏ad 120 km/h) (patrz „Wy-
Êwietlacz wielofunkcyjny“ lub „WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany“ w
rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowa-
nie“) na wyÊwietlaczu uka˝e si´ komuni-
kat ostrzegajàcy
+
symbol (koloru czer-
wonego) i zostanie wyemitowany sygna∏
akustyczny.
AWARIA
SYSTEMU T.P.M.S.
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach na wyÊwietlaczu
uka˝e si´ komunikat
+
symbol (koloru
˝ó∏tego) gdy zostanie rozpoznane uszko-
dzenie systemu monitoringu ciÊnienia w
oponach T.P.M.S (gdzie przewidziano): w
tym przypadku zwróciç si´ jak najszybciej
do ASO Alfa Romeo.
W przypadku gdy zostanie zamontowane
jedno lub kilka kó∏ bez czujnika, na wy-
Êwietlaczu uka˝e si´ komunikat ostrzega-
jàcy do momentu gdy nie zostanà przy-
wrócone warunki poczàtkowe.
SPRAWDZENIE
CIÂNIENIA
W OPONACH
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach na wyÊwietlaczu
uka˝e si´ komunikat
+
symbol (koloru
˝ó∏tego), dla identyfikacji opony bez po-
wietrza.
W przypadku w którym dwie lub wi´cej
opon sà bez powietrza na wyÊwietlaczu
uka˝e si´ wskazania odpowiadajàce w
kolejnoÊci ka˝dej oponie.
W tym przypadku zaleca si´ przywróciç
jak najszybciej prawid∏owà wartoÊç ciÊnie-
nia (patrz „CiÊnienie w oponach zimnych“
w rozdziale „Dane Techniczne“.
Xn
n
Page 182 of 303
180
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
NIEWYSTARCZAJÑCE
CIÂNIENIE
W OPONACH
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach na wyÊwietlaczu
uka˝e si´ komunikat
+
symbol (koloru
czerwonego) (razem z sygna∏em akustycz-
nym) je˝eli ciÊnienie w jednej lub wi´cej
oponach spadnie poni˝ej wymaganego.
W ten sposób system T.P.M.S. awizuje kie-
rowcy sygnalizujàc niebezpiecznie niskie
ciÊnienie w oponie / oponach, a wi´c
prawdopodobieƒstwo jej przebicia.
OSTRZE˚ENIE
Nie kontynuowaç jazdy
przy niskim ciÊnieniu w jednej lub kilku
oponach, poniewa˝ bezpieczeƒstwo pro-
wadzenia samochodu jest zagro˝one. Za-
trzymaç si´ unikajàc gwa∏townego hamo-
wania i skr´cania. Wymieniç natychmiast
ko∏o na zapasowe ko∏o dojazdowe (gdzie
przewidziano) lub naprawiç za pomocà
odpowiedniego zestawu (patrz „Wymia-
na ko∏a“ w rozdziale „W razie awarii“) i
zwróciç si´ mo˝liwie jak najszybciej do
ASO Alfa Romeo.
CIÂNIENIE
W OPONACH
NIE DOSTOSOWANE
DO PR¢DKOÂCI
(gdzie przewidziano)
Je˝eli zamierza si´ podró˝owaç z pr´dko-
Êcià wi´kszà od 160 km/h konieczne jest
napompowanie opon do ciÊnienia jak dla
pe∏nego obcià˝enia (patrz „CiÊnienie w
oponach zimnych“ w rozdziale „Dane
Techniczne“).
W niektórych wersjach, w przypadku w
którym system T.P.M.S. rozpozna ciÊnie-
nie w jednej lub wi´cej oponach nie do-
stosowane do pr´dkoÊci przy której si´ po-
dró˝uje, na wyÊwietlaczu uka˝e si´ ko-
munikat
+
symbol (koloru ˝ó∏tego), któ-
ry b´dzie wskazywany do momentu a˝
pr´dkoÊç samochodu zmniejszy si´ poni-
˝ej wst´pnie ustalonego progu.
OSTRZE˚ENIE
W tym przypadku zmniej-
szyç natychmiast pr´dkoÊç, poniewa˝ nad-
mierne rozgrzanie opony mo˝e zagroziç
nieodwracalnie osiàgom i trwa∏oÊci a rów-
nie˝ w przypadku granicznym spowodo-
waç rozerwanie opony.
OSTRZE˚ENIE
W przypadku, gdy zamie-
rza si´ kontynuowaç jazd´ z wysokà pr´d-
koÊcià (powy˝ej 160 km/h) po zaÊwiece-
niu symbolu na wyÊwietlaczu konieczne
jest zatrzymanie si´ i dostosowanie ciÊnie-
nia w oponach (patrz „CiÊnienie w oponach
zimnych“ w rozdziale „Dane Techniczne“).
n
n
Page 184 of 303
182
OSTRZE˚ENIE
Nie ∏àczyç bezpoÊrednio
biegunów ujemnych dwóch akumulato-
rów: ewentualne iskry mogà spowodo-
waç zapalenie i wybuch gazów wydosta-
jàcych si´ z akumulatora. Je˝eli dodat-
kowy akumulator zamontowany jest w
innym samochodzie, nale˝y uwa˝aç, aby
mi´dzy nimi nie by∏o stykajàcych si´ cz´-
Êci metalowych.
URUCHOMIENIE
SILNIKA
AKUMULATOREM
DODATKOWYM Je˝eli akumulator roz∏aduje si´ mo˝na
uruchomiç silnik u˝ywajàc innego akumu-
latora o pojemnoÊci równej lub nieco wi´k-
szej od akumulatora roz∏adowanego.
Aby uruchomiç silnik, wykonaç to nast´-
pujàco
rys. 1
:
❒
po∏àczyç bieguny dodatnie (znak
+
obok bieguna) obu akumulatorów przy
pomocy dodatkowego przewodu;
❒
po∏àczyç drugim przewodem biegun
ujemny (
–) dodatkowego akumulato-
ra z masà E
na silniku lub na skrzyni
biegów uruchamianego samochodu;
❒
uruchomiç silnik;
❒
po uruchomieniu silnika, od∏àczyç
przewody, post´pujàc w kolejnoÊci od-
wrotnej jak poprzednio podanej.
182
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Je˝eli po kilku próbach silnika nie uru-
chomi si´, nie próbowaç dalej ale zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo.
Absolutnie nie stosowaç
prostownika do awaryjne-
go uruchamiania silnika;
mo˝na uszkodziç systemy elektro-
niczne i centralki zasilania i zap∏o-
nu silnika.Ta procedura uruchamia-
nia powinna byç prze-
prowadzana przez specjalist´,
poniewa˝ wykonana nieprawi-
d∏owo mo˝e spowodowaç zwar-
cie elektryczne o du˝ym nat´˝e-
niu. Ponadto elektrolit w aku-
mulatorze jest trujàcy i powodu-
jàcy korozj´: unikaç kontaktów
ze skórà i oczami. Nie zbli˝aç si´
do akumulatora z otwartym
ogniem, zapalonymi papierosa-
mi i nie powodowaç iskrzenia.
UWAGA
A0E0201m
rys. 1
Page 186 of 303
184
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Zapasowe ko∏o dojazdo-
we (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano) jest specy-
ficzne dla tego samochodu: nie
u˝ywaç go w innych samocho-
dach jak i nie u˝ywaç zapaso-
wych kó∏ dojazdowych z innych
modeli w tym samochodzie. Ko-
∏o zapasowe dojazdowe mo˝e
byç u˝yte tylko w przypadkach
awaryjnych. Podczas jazdy z ko-
∏em zapasowym zmniejszyç osià-
gi samochodu do minimum i nie
przekraczaç pr´dkoÊci 80 km/h.
Na kole zapasowym umieszczo-
na jest specjalna naklejka, na
której podane sà zalecenia jak
stosowaç ko∏o zapasowe i odpo-
wiednie ograniczenia jego u˝y-
cia. Naklejki nie nale˝y absolut-
nie odklejaç lub zas∏aniaç! Na
ko∏o zapasowe nie wolno zak∏a-
daç ko∏paka.
UWAGA
Charakterystyka jazdy
samochodem z zamonto-
wanym zapasowym ko∏em dojaz-
dowym, powinna byç odpowied-
nio zmieniona. Unikaç przyspie-
szeƒ i nag∏ych hamowaƒ, gwa∏-
townych skr´tów i szybkich za-
kr´tów. Trwa∏oÊç ca∏kowita za-
pasowego ko∏a dojazdowego
jest przewidziana na oko∏o 3000
km, po tym przebiegu nale˝y wy-
mieniç ko∏o na nowe, tego sa-
mego typu. Nie montowaç w
˝adnym przypadku opon trady-
cyjnych na obr´czy przewidzia-
nej dla dojazdowego ko∏a zapa-
sowego. Naprawiç i zamontowaç
wymienione ko∏o szybko jak to
mo˝liwe. Nie jest dopuszczalne
stosowanie jednoczeÊnie dwóch
lub wi´cej zapasowych kó∏ do-
jazdowych. Nie smarowaç Êrub
przed ich dokr´ceniem: mogà si´
samoczynnie odkr´ciç.
UWAGA
PodnoÊnik s∏u˝y tylko do
wymiany kó∏ w samocho-
dzie w które jest wyposa˝ony lub
w samochodzie tego samego
modelu. Jest absolutnie wyklu-
czone u˝ywanie niezgodne jak
na przyk∏ad podnoszenie samo-
chodu innego modelu. W ˝ad-
nym przypadku nie u˝ywaç do
napraw pod samochodem. Nie-
prawid∏owe ustawienie podno-
Ênika mo˝e spowodowaç opad-
ni´cie podnoszonego samocho-
du. Nie u˝ywaç podnoÊnika do
podnoszenia obcià˝eƒ wi´kszych
ni˝ te jakie podane sà na tablicz-
ce na podnoÊniku. Na zapasowe
ko∏o dojazdowe nie mo˝na za-
k∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych. Dlatego, je˝eli przebi-
je si´ opona ko∏a przedniego
(ko∏o nap´dzajàce) i trzeba za-
∏o˝yç ∏aƒcuch, wymontowaç tyl-
ne ko∏o i prze∏o˝yç je do przodu,
a ko∏o zapasowe zamontowaç w
miejsce tylnego. W takim przy-
padku majàc dwa normalne ko-
∏a nap´dzajàce przednie, jest
mo˝liwe, w sytuacjach niezb´d-
nie koniecznych, zamontowaç na
nie ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
UWAGA
Page 187 of 303
185
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Nale˝y pami´taç, ˝e: ❒
masa podnoÊnika wynosi 1,76 kg;
❒
podnoÊnik nie wymaga ˝adnej regu-
lacji;
❒
podnoÊnika nie wolno naprawiaç; w
przypadku uszkodzenia nale˝y wymie-
niç go na oryginalny;
❒
nie u˝ywaç ˝adnych innych narz´dzi
poza korbkà do obracania Êrubà pod-
noÊnika.Aby wymieniç ko∏o, wykonaç co nast´puje:
❒
zatrzymaç samochód w pozycji która
nie b´dzie powodowa∏a zak∏óceƒ w
ruchu na drodze i mo˝na wymieniç ko-
∏o bezpiecznie. Teren powinien byç
mo˝liwie p∏aski i twardy;
❒
wy∏àczyç silnik, zaciàgnàç dêwigni´
hamulca r´cznego i w∏àczyç pierwszy
bieg lub bieg wsteczny;
❒
za pomocà uchwytu
A-rys. 2
odchy-
liç wyk∏adzin´ sztywnà
Bi zaczepiç jà
tak jak pokazano na
rys. 3
.
Absolutnie nie próbowaç
naprawiaç zaworu opo-
ny. Nie umieszczaç ˝adnych
przedmiotów mi´dzy obr´czà a
oponà. Okresowo sprawdzaç ci-
Ênienie w oponach i dojazdo-
wym kole zapasowym, które po-
winno byç zgodne z wartoÊcia-
mi podanymi w rozdziale „Da-
ne techniczne“.
UWAGA
A0E0132m
rys. 2
A0E0133m
rys. 3
Page 190 of 303
❒
zamontowaç dojazdowe ko∏o zapaso-
we, wk∏adajàc w jeden z otworów
A-
rys. 10
odpowiedni ko∏ek ustalajàcy
B;
❒
za pomocà klucza znajdujàcego si´ na
wyposa˝eniu samochodu wkr´ciç pi´ç
Êrub mocujàcych.
❒
opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik.
❒
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu samochodu dokr´ciç
do oporu Êruby mocujàce na krzy˝ po
przekàtnej, zgodnie z kolejnoÊcià po-
kazanà na
rys. 11
.
❒
odkr´ciç ca∏kowicie Êruby mocujàce,
nast´pnie zdjàç ko∏o;
❒
sprawdziç, czy zapasowe ko∏o dojaz-
dowe na p∏aszczyênie styku z piastà
jest czyste i pozbawione zanieczysz-
czeƒ, które mog∏yby spowodowaç po-
luzowanie Êrub mocujàcych;
188
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
A0E0210m
rys. 11
A0E0209m
rys. 10
Page 191 of 303
189
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
ZAMONTOWANIE KO¸A
O NORMALNYCH WYMIARACHPost´pujàc zgodnie z opisem podanym
poprzednio podnieÊç samochód i wymon-
towaç dojazdowe ko∏o zapasowe.
Wersje z obr´czami ze stali
Procedura jest nast´pujàca❒
sprawdziç czy ko∏o o normalnych wy-
miarach na p∏aszczyênie styku z pia-
stà jest czyste i pozbawione zanie-
czyszczeƒ, które mog∏yby spowodowaç
poluzowanie Êrub mocujàcych;
❒
zamontowaç ko∏o o normalnych wy-
miarach wk∏adajàc ko∏ek
B-rys. 10
w jeden z otworów
A;
❒
zamontowaç ko∏pak ko∏a na obr´czy
ko∏a pokrywajàc symbol
C
wyt∏oczo-
ny wewnàtrz ko∏paka z zaworem do
pompowania
rys. 12
;
❒
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu samochodu wkr´ciç
Êruby mocujàce;
❒
opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik;
❒
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu dokr´ciç Êruby mocu-
jàce zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà
na
rys. 11
;
A0E0211m
rys. 13
Wersje z obr´czami ze stopu
Procedura jest nast´pujàca❒
wkr´ciç sworzeƒ centrujàcy
A-rys. 13
w otwór jednej ze Êrub mocujàcych
znajdujàcy si´ w piaÊcie ko∏a;
❒
w∏o˝yç ko∏o na sworzeƒ centrujàcy i
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu samochodu wkr´ciç
cztery dost´pne Êruby;
❒
wykr´ciç sworzeƒ centrujàcy
A-rys. 13
i wkr´ciç ostatnià Êrub´ mocujàcà;
❒
opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik,
a nast´pnie przy pomocy klucza znaj-
dujàcego si´ na wyposa˝eniu samo-
chodu, dokr´ciç do oporu Êruby mo-
cujàce zgodnie z kolejnoÊcià przed-
stawionà poprzednio dla ko∏a zapa-
sowego dojazdowego
rys. 11
.Po zakoƒczeniu wymiany ko∏a:
❒
umieÊciç zapasowe ko∏o dojazdowe w
odpowiedniej wn´ce w baga˝niku;
❒
umieÊciç w odpowiednim pojemniku
podnoÊnik cz´Êciowo roz∏o˝ony, wci-
skajàc go lekko w odpowiednie gniaz-
do tak, aby nie powodowa∏ ewentu-
alnych wibracji podczas jazdy;
❒
zamontowaç narz´dzia w odpowied-
nich gniazdach znajdujàcych si´ w po-
jemniku;
❒
umieÊciç pojemnik kompletny z na-
rz´dziami w zapasowym kole dojaz-
dowym;
❒
zamontowaç poprawnie perforowanà
sztywnà wyk∏adzin´ baga˝nika.
A0E0236m
rys. 12