displej Alfa Romeo 159 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Měrné jednotky (Unita Misura)
Tato funkce umožňuje nastavení měrných jednotek
vzdálenosti (km, případně mi), spotřeby paliva
(l/100 km, km/l, případně mpg) a teploty (˚C, pří-
padně ˚F).
Vzdálenost
Při nastavování měrné jednotky postupujte následo-
vně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU: na displeji se
objeví „km“, případně „mi“ (podle aktuálního na-
stavení);
❒pomocí tlačítek +nebo -provete nastavení;
❒krátkým stisknutím tlačítka MENU se vrátíte na
obrazovku menu; případným dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku.Spotřeba paliva
Pokud je nastavena měrná jednotka vzdálenosti „km“
(viz předcházející sloupec), umožňuje displej volbu
měrných jednotek spotřeby paliva l/100 km, km/l,
případně mpg.
Pokud je nastavena měrná jednotka vzdálenosti „mi“
(viz předcházející sloupec), umožňuje displej volbu
měrné jednotky spotřeby paliva mpg.
V tomto případě lze volit položku měrné jednotky spo-
třeby paliva „Unita Misura consumo“ v „Menu Setup“,
ale volba je zablokována na „mpg“.
Při nastavování měrné jednotky postupujte následov-
ně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU: na displeji se
objeví „km/l“, případně „l/100 km“ (podle aktu-
álního nastavení);
❒pomocí tlačítek +nebo -provete nastavení;
❒krátkým stisknutím tlačítka MENU se vrátíte na
obrazovku menu; případným dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku.Teplota
Tato funkce umožňuje nastavení měrných jednotek
teploty (˚C, případně ˚F).
Při nastavování měrné jednotky postupujte následo-
vně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU: na displeji se
objeví „˚C“, případně „˚F“ (podle aktuálního na-
stavení);
❒pomocí tlačítek + nebo - provete nastavení;
❒krátkým stisknutím tlačítka MENU se vrátíte na
obrazovku menu; případným dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
38
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 38

Volba jazyka (Lingua)
Displej může v závislosti na nastavení poskytovat infor-
mace v následujících jazycích: italština, angličtina,
němčina, portugalština, španělština, francouzština,
holandština a brazilská portugalština.
Při nastavování požadovaného jazyka postupujte
následovně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU: na displeji se
objeví aktuálně nastavený jazyk;
❒pomocí tlačítek +nebo -provete nastavení;
❒krátkým stisknutím tlačítka MENUse vrátíte na
obrazovku menu; případným dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku.Nastavení hlasitosti akustické
signalizace poruch/upozornění
(Vol. Beep)
Tato funkce umožňuje nastavení (8 úrovní) hlasitosti
akustické signalizace (bzučáku), která doprovází sig-
nalizaci poruch/upozornění.
Při nastavování hlasitosti postupujte následovně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU: na displeji se
objeví aktuálně nastavená úroveň hlasitosti;
❒pomocí tlačítek +nebo -provete nastavení;
❒krátkým stisknutím tlačítka MENU se vrátíte na
obrazovku menu; případným dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku.Nastavení hlasitosti akustické
signalizace obsluhy tlačítek
(Vol. Tasti)
Tato funkce umožňuje nastavení (8 úrovní) hlasitosti
akustické signalizace, která doprovází stisknutí někte-
rých tlačítek vozu.
Při nastavování hlasitosti postupujte následovně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU: na displeji se
objeví aktuálně nastavená úroveň hlasitosti;
❒pomocí tlačítek +nebo -provete nastavení;
❒krátkým stisknutím tlačítka MENU se vrátíte na
obrazovku menu; případným dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
39
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 39

Pravidelná údržba (Service)
Tato funkce umožňuje zobrazení údajů souvisejících se
zbývajícím počtem kilometrů do plánované údržby.
Tyto údaje se zpřístupní následovně:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU: na displeji se
objeví zbývající vzdálenost do plánované prohlídky
v km nebo v mi (viz „Měrné jednotky“);
❒krátkým stisknutím tlačítka MENU se vrátíte na
obrazovku menu; případným dlouhým stisknutím
tohoto tlačítka se vrátíte na standardní obrazovku.
UPOZORNĚNÍ Podle plánu údržby je nutno pro-
vádět údržbu vozu každých 30000 km (případně
18000 mil). Toto zobrazení se automaticky objeví při
elektronickém klíči zasunutém ve čtečce spínací skříň-
ky, jakmile do plánované prohlídky chybí 2000 km
(případně 1240 mil). Při blížící se plánované prohlídce
se při zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky na displeji zobrazí hlášení s počtem kilometrů
nebo mil zbývajících do této servisní prohlídky. Obrate
se na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde bude pro-
vedena údržba dle „Plánu údržby“, případně údržba
dle „Plánu ročních prohlídek“ a reset tohoto zobrazení.Reaktivace bzučáku pro signali-
zaci nezapnutého bezpečnostního
pásu SBR, Seat Belt Reminder)
(Beep Cint.) (pokud je ve výbavě)
Tato funkce se na displeji zobrazuje pouze po prove-
dení deaktivace systému v autorizovaném servisu Alfa
Romeo.
Uscita Menu
Volbou této položky se dostanete na standardní obra-
zovku.OSVĚTLENÍ OTÁČKOMĚ-
RU/OVLÁDACÍCH TLAČÍTEK
NA PALUBNÍ DESCE (NIGHT
PANEL)
Tato funkce umožňuje aktivovat/deaktivovat (ON/
/OFF) osvětlení otáčkoměru a palubních přístrojů.
Funkce je aktivovatelná (pouze při elektronickém klíči
zasunutém ve čtečce spínací skříňky, rozsvícených
vnějších světlech a nízké intenzitě osvětlení snímače
v rychloměru) dlouhým stisknutím tlačítka -
. Pokud je
tato funkce aktivována, na displeji se objeví hlášení.
Aktivovanou funkci NIGHT PANEL lze deaktivo-
vat následovně:
❒dlouhým stisknutím tlačítka +(i při zhasnutých
vnějších světlech);
❒vytažením elektronického klíče ze čtečky spínací
skříňky.
Pokud je tato funkce deaktivována, na displeji se obje-
ví hlášení.
Hlášení zůstanou na displeji zobrazená několik sekund
a následně zmizí. Jejich zobrazení je možné kdykoliv
zrušit krátkým stisknutím tlačítka MENU.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
40
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 40

TRIP COMPUTER (PALUBNÍ POČÍTAČ)
Všeobecné informace
Funkce „Trip computer“ (palubní počítač) umožňuje při elektronickém klíči zasunutém ve čtečce spínací skříňky zobrazit na displeji parametry funkčního stavu vozu. Tato funk-
ce sestává z funkce „General trip“, v jejímž rámci se shromažují údaje o celé jízdě, a z funkce „Trip B“ v jejímž rámci se shromažují údaje k dílčímu úseku jízdy. Dílčí úsek
jízdy „Trip B“ je obsažen (jak to ostatně vyplývá z grafického znázornění obr. 27) v rámci celé jízdy.
Obě tyto funkce lze resetovat (reset, začátek nové jízdy).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
41
Reset GENERAL TRIP
Konec jízdy
Začátek nové jízdyReset GENERAL TRIP
Konec jízdy
Začátek nové jízdy
Reset TRIP B
Konec dílčího úseku jízdy
Začátek dílčího úseku jízdy
Konec dílčího úseku jízdy
Začátek nového dílčího
úseku jízdy
Konec dílčího úseku jízdy
Začátek nového dílčího
úseku jízdyReset TRIP B
Konec dílčího úseku jízdy
Začátek dílčího úseku jízdy GENERAL TRIP
TRIP B
TRIP B
TRIP B Reset TRIP B
Reset TRIP B
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 41

„General trip“ umožňuje zobrazení následujících para-
metrů:
❒Průměrná spotřeba (Consumo medio)
❒Okamžitá spotřeba (Consumo istantaneo)
❒Průměrná rychlost (Velocitá media)
❒Doba jízdy (Tempo viaggio)
❒Dojezd (Autonomia)
❒Ujetá vzdálenost (Distanza percorsa)
„Trip B“ umožňuje zobrazovat následující parametry:
❒Ujetá vzdálenost B (Distanza percorsa B)
❒Průměrná spotřeba B (Consumo medio B)
❒Průměrná rychlost B (Velocitá media B)
❒Doba jízdy B (Tempo viaggio B)Zobrazované parametry
Průměrná spotřeba paliva
Tento údaj znamená průměrnou spotřebu paliva od
posledního resetu palubního počítače.
Okamžitá spotřeba paliva
Tento údaj je neustále aktualizován. Při zastavení vozu
s běžícím motorem je na displeji zobrazeno „- - - -“.
Průměrná rychlost
Tento údaj znamená střední hodnotu rychlosti jízdy za
celkem uplynulou dobu od posledního vynulování rese-
tu palubního počítače.
Doba jízdy
Tento údaj znamená dobu uplynulou od posledního
resetu palubního počítače.
Dojezd
Tento údaj znamená, kolik kilometrů (nebo mil) je
ještě možno ujet na aktuální množství paliva v nádrži
za předpokladu, že zůstane zachován dosavadní styl
jízdy. Na displeji se zobrazí „- - - -“ v případě, že nastanou
následující okolnosti:
❒dojezd je kratší než 50 km (nebo 30 mi).
❒zastavení vozu s běžícím motorem na dobu delší
než 5 minut.
Ujetá vzdálenost
Tento údaj znamená, kolik kilometrů (nebo mil) vůz
ujel od posledního resetu palubního počítače.
Po odpojení baterie a na počátku každé nové jízdy
(reset) bude na displeji zobrazeno „0.0“.
UPOZORNĚNÍ Při absenci informací bude na dis-
pleji v případě všech veličin zobrazeno místo dotčené
veličiny „- - - -“. Po opětovném nastolení normálních
podmínek se obnoví normální zobrazování veličin, aniž
by přitom došlo k jejich vynulování.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
42
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 42

Na každé obrazovce palubního počítače jsou současně
zobrazeny dvě položky aktuálně aktivního Trip (Trip
A nebo Trip B); jedna položka je zobrazena nahoře
a druhá dole (viz obr. 29).
Na obrazovce nemůže být jedna položka zobrazena
současně nahoře a dole.Přepínání mezi dvěma režimy palubního počítače se
provádí krátkým stisknutím tlačítka TRIP. Tlačítkem
j se posouvá položka zobrazená na displeji naho-
ře, tlačítkem se posouvá položka zobrazená na
displeji dole.
Přepínání zobrazení informací mezi Trip A a Trip B se
provádí krátkým stisknutím tlačítka TRIP.Postup při začátku nové jízdy
(reset)
Reset Trip A a reset Trip B jsou nezávislé.
Reset General Trip
Reset General Trip se provádí stisknutím tlačítka
TRIP na dobu delší než 2 sekundy při elektronickém
klíči zasunutém ve čtečce spínací skříňky.
UPOZORNĚNÍ Automatický reset proběhne
pouze za následujících podmínek:
❒když ujetá vzdálenost dosáhne 9999,9 km, nebo
když doba jízdy dosáhne 99.59 (99 hodin a 59
minut);
❒po každém odpojení a opětovném připojení ba-
terie. obr. 29
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0052m
44
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 44

Při resetu General Trip se na displeji zobrazí upozorně-
ní.
UPOZORNĚNÍ Reset General Trip nevynuluje
parametry „Dojezd“ a „Okamžitá spotřeba“.Reset Trip B
Pro parametry související s Trip B je možno prostřed-
nictvím „Menu Setup“ zvolit způsob provádění resetu
(manuální nebo automatický) (viz „Menu Setup“ na
předcházejících stranách):
❒manuální reset: provádí se stisknutím tlačítka
TRIPna dobu delší než 2 sekundy;
❒automatický reset: nastává při každém zasunutí
elektronického klíče do čtečky spínací skříňky.
Při resetu Trip B se na displeji zobrazí upozornění.
UPOZORNĚNÍ Reset Trip B nevynuluje paramet-
ry „Dojezd“ a „Okamžitá spotřeba“.U vozů vybavených systémem TPMS (systém kontroly
tlaku vzduchu v pneumatikách) (viz „Systém TPMS“
v této kapitole) se po zobrazení informací Trip A a Trip
B objeví obrazovka s informacemi o stavu tlaku vzdu-
chu v pneumatikách (viz obr. 30).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 30A0E0053m
45
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:50 StrÆnka 45

Ovládací prvky dvouzónové
klimatizace, obr. 49
A- tlačítka volby distribuce vzduchu (na straně řidiče
a na straně spolujezdce);
B - knoflík pro nastavení teploty na straně řidiče;
C - tlačítko aktivace plně automatického provozu
(FULL AUTO);
D - displej klimatizace;
E - knoflík pro nastavení teploty na straně spolujezd-
ce;
F - tlačítko pro zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek;
G - tlačítko aktivace funkce MAX-DEF (rychlé odstra-
nění zamlžení/námrazy z čelního okna, předních boč-
ních oken, ze zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek);
H - tlačítka pro zvyšování/snižování rychlosti ventilá-
toru a vypnutí klimatizace (OFF);
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
59
obr. 49 - Dvouzónové uspořádáníA0E0058m
I- tlačítko aktivace funkce MONO (vyrovnání nastavených teplot na straně řidiče a spolujezdce);
L- tlačítko recirkulace vzduchu;
M- tlačítko pro zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
N- snímač teploty v interiéru
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 59

Ovládací prvky TŘÍZÓNOVÉ
klimatizace, obr. 50
Vpředu
A- tlačítka volby distribuce vzduchu (na straně řidiče
a na straně spolujezdce);
B- knoflík pro nastavení teploty na straně řidiče;
C- tlačítko aktivace plně automatického provozu
(FULL AUTO);
D- displej klimatizace;
E- knoflík pro nastavení teploty na straně spolujezdce;
F- tlačítko pro zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek;
G- tlačítko aktivace funkce MAX-DEF (rychlé odstraně-
ní zamlžení/námrazy z čelního okna, předních bočních
oken, ze zadního okna a vnějších zpětných zrcátek);
H- tlačítka pro zvyšování/snižování rychlosti ventilá-
toru a vypnutí klimatizace (OFF);
I- tlačítko aktivace funkce MONO (vyrovnání nastave-
ných teplot na straně řidiče a spolujezdce);
L- tlačítko recirkulace vzduchu;
M- tlačítko pro zapnutí/vypnutí kompresoru klimati-
zace;
N- snímač teploty v interiéru
Vzadu
P- knoflík pro nastavení teploty vzadu;
Q- tlačítko aktivace plně automatického provozu
(FULL AUTO) a zastavení přívodu vzduchu do výstup-
ních otvorů ventilace vzadu (OFF);R- tlačítka volby distribuce vzduchu;
S- displej klimatizace pro prostor vzadu.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
60
obr. 50 - Třízónové uspořádání - ovládací prvky vpředu a vzaduA0E0059m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 60

ZAPNUTÍ SYSTÉMU
KLIMATIZACE
Systém lze zapnout stisknutím libovolného tlačítka
(s výjimkou , a MONO). Doporučujeme však
nejdříve nastavit na displeji požadované teploty
a potom stisknout jedno z tlačítek AUTO.
Klimatizace umožňuje nastavení teplot dle osobních
požadavků (řidiče a cestujících).NASTAVENÍ TEPLOTY
VZDUCHU
Otáčením prstenců knoflíků (B, E, P) doprava nebo
doleva se zvyšuje či snižuje teplota vzduchu nastavená
pro levou zónu (knoflík B), resp. pravou zónu (knof-
lík E), resp. zadní zónu (knoflík P) interiéru. Nasta-
vené hodnoty teplot se zobrazí na displeji D, S.
Otočením prstenců knoflíků doprava nebo doleva, až
do mezních poloh HInebo LO, se zapne topení nebo
chlazení na maximální výkon.Funkce HI (HIGH)
(maximální výkon topení)
Maximální výkon topení se spustí, pokud na displeji
nastavíte teplotu vyšší než 32 ˚C. Tuto funkci lze akti-
vovat jak ze strany řidiče, tak i cestujících, případně
z obou stran. Systém se přepne do „jednozónového“
režimu, což bude zobrazeno na obou displejích.
Tuto funkci můžete zapnout, když chcete co nejrychle-
ji vyhřát interiér s maximálním využitím topného výko-
nu systému.
Funkce využívá maximální teplotu chladicí kapaliny
motoru. Distribuce vzduchu a rychlost ventilátoru jsou
řízeny systémem.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
61
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 61