ESP Alfa Romeo 159 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

I denna handbok för drift och underhåll beskrivs samtliga versioner av Alfa 159. Läs därmed
endast informationerna angående utrustningen, motoranläggningen och versionen som du köpt. Bästa kund
Tack för att du valde Alfa Romeo.
Din
Alfa 159har formgetts för att garantera all säkerhet, komfort och glädje under körningen av din
Alfa Romeo.
Denna bok kommer att hjälpa dig att snabbt och riktigt förstå dess egenskaper och funktion.
Sidorna nedan innehåller kompletta anvisningar för att din
Alfa 159ska ge sitt bästa och alla instruktioner som
krävs för att bibehålla en konstant prestanda, kvalitet, säkerhet och respekt för miljön.
I garantiboken hittar du sedan standarderna, garanticertifikatet och en guide över de tjänster som erbjuds av Alfa
Romeo.
Väsentliga och värdefulla tjänster. Den som köper en Alfa Romeo köper inte bara en bil, utan även säkerheten bak-
om en komplett assistans och en effektiv organisation, redo och framstående.
God läsning! Och trevlig resa.
001-045 Alfa 159 SV.qxd 21-07-2010 8:58 Pagina 1

VIKTIGT – LÄS DETTA!
TANKNING AV BILEN
Bensinmotorer: bilen får endast tankas med blyfri bensin på minst 95 oktan (RON).
Dieselmotorer: tanka fordonet endast med diesel för bilar enligt den europeiska standarden EN590. En
användning av andra produkter eller blandningar kan irreparabelt skada motorn med ett följande förfall av ga-
rantin på grund av skadorna som orsakats.
K
MOTORSTART
Bensinmotorer: aktivera handbromsen, tryck ner kopplingspedalen i botten utan att trycka ner gaspedalen. Ställ
växelspaken på friläget och sätt i den elektroniska nyckeln i botten på startanordningen och tryck sedan snabbt på
knappen START/STOP.
Dieselmotorer:aktivera handbromsen, tryck ner kopplingspedalen i botten utan att trycka ner gaspedalen. Ställ
växelspaken på friläget och sätt i den elektroniska nyckeln i botten på tändningskontakten. På instrumenttavlan tänds
kontrollampan
m. Vänta tills kontrollampan msläcks, vilket inträffar snabbare ju varmare motorn är och tryck
snabbt på START/STOPdirekt efter att kontrollampan släckts.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Det katalytiska avgasröret kan bli mycket varmt under användning. Parkera därför inte fordonet på gräs,
torra löv, granbarr eller annat brandfarligt material: fara för brand.

RESPEKT FÖR MILJÖN
Fordonet har ett system som tillåter en kontinuerlig analys av komponenterna som är kopplade till utsläp-
pen för att garantera ett bättre miljöskydd.
001-045 Alfa 159 SV.qxd 21-07-2010 8:58 Pagina 2

7
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
INSTRUMENTPANEL
A0E0056mfig. 1
1.Reglerbara och inställbara luftfördelare – 2. Fördelare för avimning/avfrostning för sidorutorna fram – 3.Reglagespak
för externa ljus – 4.Instrumenttavla – 5.Krockkudde på förarsida och signalhorn- 6.Reglagespak för vindrutetorkare
– 7.Mittre övre fördelare – 8.Mittre regler- och inställbara luftfördelare – 9.Nivåindikatorer för bränsle/temperaturindikator
för motorns kylvätska/temperaturindikator för motoroljan (bensinversioner) eller tryckindikator för turbokompressorn (die-
selversioner) – 10.Krockkudde på passagerarsidan – 11.Främre knäkrockkudde på passagerarsidan (till versioner/marknader
där de förutses) – 12.Förvaringslåda – 13.Bilradio (till versioner/marknader där den förutses) – 14.Reglage för kli-
matanläggningen – 15. Knappen START/STOPför start av motorn – 16.Tändningskontakt – 17.Främre knäkrockkudde
på förarsidan – 18.Rattreglage för bilradio (där förutsedda) – 19.Reglagespak för konstantfarthållaren (till versio-
ner/marknader där den förutses) – 20.Spak för öppning av motorhuv – 21.Lucka till säkringsboxen på instrumentpane-
len – 22.Brytare för kontroll av externa ljus, nollställare av trippmätaren och strålkastarnas regleringsanordning.
001-045 Alfa 159 SV.qxd 21-07-2010 8:58 Pagina 7

17
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Beroende på marknad, orsakar utlös-
ningen av larmet en aktivering av sire-
nen och körriktningsvisarna (under un-
gefär 26 sekunder). Utlösningens sätt
och antalet cykler kan variera beroende
på marknad.
Ett maximalt antal ljud-/ljussignaler är
förutsedda. Efter att larmcykeln avslu-
tats, återupptar systemet sin normala
kontrollfunktion.
VARNINGUpplåsningen av dörrarnas
centrallås med den extra elektroniska
nyckeln styr inte en inaktivering av lar-
met och därmed, med aktiverat larm,
aktiveras sirenen vid en öppning av en
av dörrarna eller bakluckan. För att in-
aktivera sirenen, se avsnittet ”Inakti-
vering av larmet”.
VARNINGMotorspärren garanteras
av Alfa Romeo CODE, som aktiveras
automatiskt när den elektroniska nyck-
eln avlägsnas från tändningskontakten.
AKTIVERING AV LARMET
Med dörrarna och bakluckan stängda och
den elektroniska nyckeln uttagen, rikta
den elektroniska nyckeln mot bilen och
tryck och släpp sedan knappen
Á.
Förutom för vissa marknader, avges en
ljudsignal (”BIP”) och dörrlåset akti-
veras.
Innan larmet sätts på utför systemet en
självdiagnos som kännetecknas med en
annan blinkning av lysdioden som sitter
runt dörrarnas lås-/upplåsningsknapp
(se fig. 12): vid upptäckt av fel hörs
en ljudsignal.
LARM
(till versioner/marknader där förutsett)
UTLÖSNING AV LARMET
Larmet aktiveras i följande fall:
❒obehörig öppning av dörrar/motor-
huv/bagagelucka (perimeterskydd);
❒otillåten aktivering av startanord-
ningen med den elektroniska nyck-
eln;
❒kapning av batteriets kablar;
❒rörelser detekteras inuti kupén (vo-
lymetriskt skydd).
❒onormal resning/lutning av bilen
(På version/marknad där detta för-
utses);
De volymetriska skydden och lyftskyd-
det kan uteslutas genom att använda
respektive reglage på den främre tak-
belysningen (se avsnitt ”Lyftskydd”).
A0E0025mfig. 12
001-045 Alfa 159 SV.qxd 21-07-2010 8:58 Pagina 17

22
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGUPPMÄRKSAMMAI vissa fall (t.ex.
vid en kraftig lutning) kan indikationen
på instrumentet skilja sig från den verk-
liga mängden som finns i tanken och va-
riationerna kan signaleras med en förse-
ning. Detta ingår i instrumentets normala
funktionsätt.
UPPMÄRKSAMMATankningen skall
av säkerhetsskäl göras med släckt mo-
tor. Om denna försiktighetsåtgärd inte
respekteras kan bränslemätaren alltid
ge en felaktig indikation. Om detta till-
stånd uppstår, tanka nästa gång med
släckt motor för att återställa rätt indi-
kation. Om rätt indikation inte återställs,
kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-
verkstad.
TEMPERATURMÄTARE
FÖR MOTORNS KYLVÄTSKA
fig. 18
Visaren anger temperaturen på motorns
kylvätska och börjar ge indikationer när
temperaturen på vätskan överstiger un-
gefär cirka 50
°C.
I normala fall skall visaren stå på mit-
ten av skalan. Om visaren närmar sig
det röda området skall begärd prestan-
da minskas.
När varningslampan tänds
u(på vis-
sa versioner visas även ett meddelande
på displayen) anger detta en för hög ök-
ning av kylvätskans temperatur. Stäng
i detta fall av motorn och kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.
UPPMÄRKSAMMAVisaren kan stäl-
la sig på det röda området i besvärliga
situationer, med låg ilagd växel, i upp-
försbackar, under full lastning eller med
släp, i mycket varma omgivningar.
INDIKATOR FÖR
BRÄNSLENIVÅN fig. 17
Visaren anger mängden bränsle som
finns i tanken.
0– tom tank.
1– full tank (se beskrivningen i av-
snittet ”Tankning av fordonet” i detta
kapitel).
Varningslampan på bränslemätaren
tänds när det finns ungefär 10 liter
bränsle kvar i tanken. Vid räckvidd på
under 50 km visas på vissa versioner
även ett meddelande.
Om varningslampan K
blinkar under körningen,
kontakta en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad.
A0E00177mfig. 17A0E0178mfig. 18
001-045 Alfa 159 SV.qxd 21-07-2010 8:58 Pagina 22

33
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Från standardskärmen för att komma åt navigeringen, tryck snabbt på knappen MENU. För att navigera inne i menyn, tryck på knap-
pen
+eller –. Med fordonet i rörelse, kan endast den reducerade menyn kommas åt av säkerhetsskäl (inställning ”Hastighetsgr”).
När fordonet står still går det att komma åt hela menyn. Med navigationssystemet ”Speed limit”, ”Dusk sensor setting adjustment”(för
versioner/marknader där den förutses) och ”Reactivation of buzzer for S.B.R. signal” (för versioner/marknader där den förutses).
De övriga funktionerna visas på navigationssystemets display med vilken du även kan reglera/ställa in dem.
fig. 26
VOL. BEEPSERVICEMENU EXITAUTOMAT.
DIPPED BEAMRESET TRIP B
CLOCK
MODE 12/24
DATE
REPEAT RADIO
IND. BOOT
UNLOCK DRIVER D.
DOOR LOCK
MEASUREMENT UNIT BUTTON VOL.
LANGUAGESPEED LIMIT
A0E0218g
001-045 Alfa 159 SV.qxd 21-07-2010 8:58 Pagina 33

47
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Sätets inställningsreglage är:
Multireglage A:
– reglering av sätets höjd fram;
– reglering av sätets höjd bak;
– vertikal förflyttning av sätet;
– längsgående förflyttning av sätet;
B:Inställning av ryggstödets lutning;
C:Minnesknapp för sätesposition på fö-
rarsidan.
D:Reglerbart svankstöd
UPPMÄRKSAMMAElinställning av
sätena kan göras när den elektroniska
nyckeln sitter i tändningskontakten och
ungefär 1 minut efter att den dragits
ut eller efter att knappen START/
STOPtryckts ner. Dessutom fungerar
elinställningen 3 minuter efter att man
öppnat dörren eller tills dess att dörren
stängts.Sparning av förarsätets lägen/
de externa backspeglarnas
lägen
Knapparna Cgör att du kan spara och
använda de tre olika lägena på förar-
sätet och de externa backspeglarna.
Sparningen och användningen är endast
möjliga när den elektroniska nyckeln sit-
ter i tändningskontakten.
En användning av det sparade läget är
även möjlig under ungefär 3 minuter
efter öppningen av dörrarna och under
ungefär 1 minut efter att den elektro-
niska nyckeln dragits ut ur tändnings-
kontakten.
För att spara ett sätes läge, ställ in det
med de olika kontrollerna och tryck där-
efter på knappen några sekunder var lä-
get skall sparas.
För att använda ett sparat läge, tryck
snabbt på motsvarande knapp.
När ett nytt läge för sätet sparas tas den
tidigare automatiskt bort med samma
knapp.
A0E0421mfig. 33/a
SPORTIGA FRAMSÄTEN
fig. 33/a
(för versioner/marknader
där de förutse)
På vissa versioner har framsäten med
en sportig stil förutsetts, med en ma-
nuell eller elektrisk reglering.
För att utföra en reglering se beskriv-
ningen i de föregående avsnitten.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 47

73
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
RENGÖRING
AV RUTOR
HÖGER SPAK
Spaken till höger fig. 54styr vindru-
tetorkare och vindrutespolarna.
Med påslagna externa ljus aktiverar
vindrutespolarnas reglage även strålka-
startorkarna.
Vindrutetorkare/
vindrutespolare
Höger spak kan ställas på fem olika lä-
gen:
0: stillastående vindrutetorkare;
1: funktion i intervaller.
Med spaken på läget 1, vrid ringen A
för att välja de fyra möjliga hastighe-
terna i intervaller:
■= långsam intervall
■= mellanlång intervall
■= mellanlång-snabb intervall
■= snabb intervall2: långsam kontinuerlig funktion
3: snabb kontinuerlig funktion
4: snabb tillfällig funktion (ostabilt läge)
Funktionen på läget 4begränsas till den
tid som spaken hålls för hand i detta
läge. När spaken släpps går den tillba-
ka till läget 0och stänger automatiskt
av vindrutetorkaren.
A0E0066mfig. 54
Använd inte vindrutetor-
karen för att frigöra
vindrutan från snö eller is
som samlats. Om vindrutetorka-
ren utsätts för en alltför hög be-
lastning aktiveras motorskyddet
som blockerar torkaren under
några sekunder. Om funktionen
inte återställs, kontakta en auk-
toriserad Alfa Romeo-verkstad.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 73

74
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Genom att vrida ringenA-fig. 54går
det att öka regnsensorns känslighet för
att uppnå en snabbare variering från stil-
lastående vindrutetorkare (inget slag)
när rutan är torr, till vindrutetorkare på
första kontinuerliga hastighet (kontinu-
erlig långsam funktion). Aktiveringen be-
kräftas med ett enda slag på vindrute-
torkaren.
Genom att aktivera vindrutetorkaren
med aktiv regnsensor (spak på läget
1-fig. 54) görs en normal rengö-
ringscykel efter vilken regnsensorn
återupptar sin normala automatiska
funktion.
Genom att dra ut den elektroniska nyck-
eln från tändningskontakten inaktiveras
regnsensorn och vid nästa start aktive-
ras den inte om även om spaken för-
blir på läget 1-fig. 54. I detta fall,
för att aktivera regnsensorn, räcker det
att flytta spaken till läget 0eller 2och
sedan igen på läget 1.
När regnsensorn aktiveras om, gör vind-
rutetorkaren ett slag även med torr
vindruta. Funktionen
”Intelligent vindrutetorkare”
När spaken dras mot ratten (instabilt
läge) aktiveras vindrutetorkaren.
Genom att hålla spaken på detta läge
i en halv sekund går det att automatiskt
aktivera vindrutespolaren och vindrute-
torkaren med en enda rörelse. Denna
aktiveras automatiskt om spaken hålls
på läget i över en halv sekund.
Vindrutetorkarens funktion avslutar
3 slag efter att spaken släppts. Ett yt-
terligare ”rengöringsslag” görs efter
6 sekunder efter att torkningen av-
slutats.
REGNSENSOR
(på versioner/marknad
där den förutsetts)
Regnsensorn A-fig. 55, som sitter
bakom den invändiga backspegeln, är
en elektronisk anordning som med vind-
rutetorkarna har uppgiften att automa-
tiskt anpassa slagen i förhållande till
regnet. Alla andra funktioner som kon-
trolleras av höger spak förblir oförän-
drade.
Regnsensorn aktiveras genom att ställa
höger spak på läget 1-fig. 54och har
ett inställningsfält som varierar pro-
gressivt från stillastående vindrutetor-
kare (inget slag) när rutan är torr, till
vindrutetorkare på andra hastighet (kon-
tinuerlig funktion på medelhög hastig-
het) vid kraftigt regn.
A0E0227mfig. 55
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 74

75
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGSTRÅLKASTARTORKARE
(där förutsedda) fig. 56
Ses med en dysa för de utvändiga lju-
sens alla funktioner. Sätts automatiskt
i funktion genom att aktivera vindru-
tespolaren med tända externa ljus.
UPPMÄRKSAMMA Kontrollera
regelbundet att strålkastarspolarna är
hela och rena. UPPMÄRKSAMMAVid ett fel på
regnsensorn fungerar vindrutetorkaren
med höger spak på läget 1-fig. 54
i intervall. Om felet på regnsensor in-
träffar under en automatisk funktion,
fortsätter systemet den sista aktive-
ringen av vindrutetorkaren. När spaken
flyttas till andra lägen garanteras funk-
tionen ändå.
Regnsensorn kan känna igen och auto-
matiskt anpassas till de följande vill-
koren:❒närvaro av smuts på kontrollytorna
(saltbeläggningar, smuts, osv.);
❒skillnad mellan dag och natt.
Signaleringar om fel
Vid ett fel på regnsensorn tänds, på vis-
sa versioner, varningslampan
upå in-
strumentpanelen medan ett medde-
lande visas, på andra versioner, på dis-
playen (se kapitel ”Varningslampor och
meddelanden”).
Aktivera inte regnsen-
sorn under en tvätt i en
automatisk tvättanlägg-
ning.
Om det finns is på vind-
rutan, se till att anord-
ningen inaktiveras.
Om vindrutan måste
göras ren, kontrollera
alltid att anordningen inakti-
verats.
VARNING
A0E0046mfig. 56
Vattenränder kan orsa-
ka felaktiga rörelser på
bladen.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 75