Funkcje Alfa Romeo 159 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: 159, Model: Alfa Romeo 159 2010Pages: 331, PDF Size: 5.48 MB
Page 67 of 331

312
AUTORADIO
WYBÓR ODTWARZACZA CD
Aby uaktywnić odtwarzacz CD zintegrowa-
ny z radiem należy:
❒włożyć płytę CD, przy włączonym radiu:
rozpocznie się odtwarzanie pierwszego
nagrania;
lub
❒jeżeli płyta CD jest już włożona włączyć
radio, następnie nacisnąć krótko przycisk
CD aby wybrać tryb funkcjonowania
“CD”: rozpocznie się odtwarzanie ostat-
niego słuchanego nagrania.
Aby zagwarantować optymalne odtwarza-
nie należy używać oryginalnych płyt CD. W
przypadku używania CD-R/RW zaleca się
używanie nośników o dobrej jakości z pręd-
kością możliwie jak najmniejszą.
WK¸ADANIE/WYSUWANIE CD
Aby włożyć płytę CD wsunąć ją lekko do
szczeliny, aby uaktywnić system automa-
tycznego wsuwania, który umożliwi prawi-
dłowe ustawienie płyty.
Nacisnąć przycisk
ıprzy aparacie włączo-
nym, aby uaktywnić system automatycz-
nego wysuwania płyty CD. Po wysunięciu
płyty włączy się źródło audio słuchane przed
odtworzeniem CD.
Jeżeli płyta CD nie zostanie wyjęta z radia,
wysunie się automatycznie po około 20 se-
kundach i radio dostroi się do trybu Tuner
(Radio).
Płyty CD nie można wysunąć gdy radio jest
wyłączone.
Po wsunięciu wysuniętej płyty CD, bez wy-
jęcia jej kompletnie ze szczeliny, radio nie
zmieni źródła dźwięku na CD.
WPROWADZENIE
W tym rozdziale opisane są jedynie zmiany
dotyczące funkcjonowania odtwarzacza CD:
jeśli chodzi o funkcjonowanie radioodtwa-
rzacza odnieść się do opisu w rozdziale
“FUNKCJE I REGULACJE”.
O O
D D
T T
W W
A A
R R
Z Z
A A
C C
Z Z
C C
D D
293-318 Alfa 159 PL 9-04-2009 15:05 Pagina 312
Page 70 of 331

315
AUTORADIO
TRYB MP3
Oprócz odtwarzania normalnych CD audio,
aparat jest w stanie odtwarzać płyty CD-
ROM na których zarejestrowane są pliki au-
dio skompresowane w formacie MP3. Ra-
dioodtwarzacz działa zgodnie z trybem opi-
sanym poprzednio (“Radioodtwarzacz z od-
twarzaczem CD”) gdy włącza się CD audio.
Aby zagwarantować optymalne odtwarza-
nie zaleca się używanie oryginalnych no-
śników o dobrej jakości z prędkością moż-
liwie jak najmniejszą.
Pliki występujące wewnątrz CD MP3 po-
grupowane są w katalogach, tworząc wy-
kazy sekwencyjne wszystkich katalogów,
które zawierają nagrania MP3 (katalogi i
podkatalogi zostają podane wszystkie na
jednym poziomie), katalogi, które nie za-
wierają nagrań MP3 nie są wybierane.Charakterystyki i warunki funkcjonowania
dla odtwarzania plików MP3 są następują-
ce:
❒Używane CD-ROM muszą być nagrywa-
ne zgodnie ze Specyfikacją ISO9660;
❒pliki muzyczne muszą posiadać rozsze-
rzenie “.mp3”: pliki z rozszerzeniem in-
nym nie zostaną odtworzone;
❒częstotliwościami zakresów odtwarzania
są: 44.1 kHz, stereo (od 96 do 320
kbit/s) - 22.05 kHz, mono lub stereo
(od 32 do 80 kbit/s);
❒możliwe jest odtwarzanie nagrań ze
zmiennym bit-rate.
OSTRZEŻENIE Nazwy nagrań nie mogą za-
wierać następujących znaków: spacje, ‘
(apostrofy), ( i ) (otwarte i zamknięte na-
wiasy). Podczas nagrywania CD MP3 upew-
nić się, że nazwy plików nie zawierają tych
znaków; w przeciwnym razie radio nie bę-
dzie w stanie odtworzyć tych nagrań.
WPROWADZENIE
W tym rozdziale opisane są jedynie zmiany
dotyczące funkcjonowania odtwarzacza CD
MP3: jeśli chodzi o funkcjonowanie radio-
odtwarzacza odnieść się do opisu w roz-
dziale “FUNKCJE I REGULACJE”.
UWAGA MPEG Layer-3 audio decoding tech-
nology na licencji Fraunhofer IIS and Thom-
son multimedia.
O O
D D
T T
W W
A A
R R
Z Z
A A
C C
Z Z
C C
D D
M M
P P
3 3
293-318 Alfa 159 PL 9-04-2009 15:05 Pagina 315
Page 72 of 331

317
AUTORADIO
WPROWADZENIE
W tym rozdziale opisane są jedynie zmiany
dotyczące funkcjonowania odtwarzacza CD
Changer
(dla wersji/rynków, gdzie prze-
widziano)
: jeśli chodzi o funkcjonowanie
radioodtwarzacza odnieść się do opisu w
rozdziale “FUNKCJE I REGULACJE”.
WYBÓR CD CHANGER
Włączyć radio a następnie nacisnąć krótko
i kilkakrotnie przycisk CD aż wybrana zo-
stanie funkcja “CHANGER”.
EWENTUALNE KOMUNIKATY
O B¸¢DACH
Ewentualne komunikaty o błędach wy-
świetlone zostaną w następujący sposób:
❒żadne CD nie jest włożone do CD Chan-
ger: na wyświetlaczu ukaże się napis
“NO CD” do momentu aż nie zostanie
zmienione słuchane źródło dźwięku;
❒wybrane CD jest nie czytelne (CD nie
znajduje się w pozycji wybranej lub CD
jest włożone nieprawidłowo): na wy-
świetlaczu ukaże się po wybranym nu-
merze CD napis “CD ERROR”. Należy
więc wybrać CD następująco; jeżeli nie
ma żadnego CD lub nie są czytelne, na
wyświetlaczu ukaże się “NO CD” aż nie
zostanie zmienione słuchane źródło
dźwięku;
❒błąd odczytu CD: na wyświetlaczu poja-
wi się napis “CD ERROR”. Należy więc
wybrać CD następująco; jeżeli nie ma
żadnego CD wewnątrz CD Changer (po
ostatnim CD wyszukiwanie rozpocznie
się ponownie od pierwszej) lub nie są
czytelne, na wyświetlaczu ukaże się “NO
CD” do momentu aż nie zostanie zmie-
nione słuchane źródło dźwięku;
❒zostanie włożony CD-ROM: zostanie wy-
brany CD następny dostępny.
O O
D D
T T
W W
A A
R R
Z Z
A A
C C
Z Z
C C
D D
C C
H H
A A
N N
G G
E E
R R
( (
C C
D D
C C
) )
Aby zainstalować CD
Changer z Lineaccessori i
wykonać odpowiednie po-
łączenia zwrócić się wyłącznie do
ASO Alfa Romeo.WYBÓR CD
Nacisnąć przycisk Naby wybrać CD na-
stępny i przycisk
Oaby wybrać CD po-
przednie.
Jeśli w magazynku nie znajduje się żadna
płyta w wybranym położeniu, na wyświe-
tlaczu ukazuje się krótko napis “NO CD”,
a więc zostanie automatycznie odtworzona
następna płyta.
293-318 Alfa 159 PL 9-04-2009 15:05 Pagina 317
Page 84 of 331

56
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
ODPAROWANIE/
ODMRO˚ENIE SZYBKIE
SZYB PRZEDNICH
(funkcja MAX-DEF)
Nacisnąć przycisk -: włączenie funk-
cji sygnalizowane jest zaświeceniem się
diod umieszczonych w przyciskach
-,
√i (. Aby dezaktywować funkcję na-
cisnąć ponownie przycisk
-sprawdzić
zgaszenie diody w przycisku. Po odpa-
rowaniu szyb, dezaktywować funkcję
aby utrzymać warunki optymalnego
komfortu.
Zapobieganie zaparowaniu
szyb
Klimatyzacja
√jest bardzo użyteczna
dla przyspieszenia odparowania szyb:
dlatego zaleca się jej używać w przy-
padku dużej wilgotności. Zaleca się wy-
konać następujące operacje, aby zapo-
biec zaparowaniu szyb:
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒obrócić pokrętło Cna 2 prędkość;
❒obrócić pokrętło Bna Q.
ODPAROWANIE/
ODMRA˚ANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ I
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWN¢TRZNYCH
Nacisnąć przycisk (aby uaktywnić tę
funkcję: uaktywnienie funkcji sygnali-
zowane jest zaświecenie się diody w
tym przycisku.
Uruchamiając tę funkcję uaktywnia się
także, w niektórych wersjach, odmra-
żanie szyby przedniej w strefie piór wy-
cieraczek.
Funkcja sterowana jest czasem i dez-
aktywuje się automatycznie po kilku mi-
nutach, lub po ponownym naciśnięciu
przycisku; funkcja wyłącza się ponadto
po wyłączeniu silnika i nie włączy się
ponownie przy następnym uruchomie-
niu.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać nakle-
jek samoprzylepnych na wewnętrznej
powierzchni szyby tylnej na przewodach
grzejnych aby uniknąć uszkodzenia.
OGRZEWANIE KABINY
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Ado uzyskania żą-
danej temperatury;
❒obrócić pokrętło Cna żądaną pręd-
kość;
❒obrócić pokrętło Bna żądany roz-
dział powietrza:
N: aby ogrzać nogi pasażerów miejsc
przednich i tylnych;
M: aby ogrzać nogi i utrzymać świe-
żość twarzy (funkcja bilevel);
Q: aby ogrzać nogi i równocześnie od-
parować szybę przednią;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 56
Page 86 of 331

58
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Aby zapewnić prawidło-
we działanie czujnika
nie naklejać naklejek sa-
moprzylepnych (ubezpieczeń,
tarcz zegarowych itp.) w stre-
fie kontrolowanej pomiędzy
czujnikiem i szybą przednią.
Konieczne jest także dokładne
czyszczenie szyby przedniej
i czujnika, aby zapobiec ewen-
tualnemu gromadzeniu się na
nim kurzu lub innych zanie-
czyszczeń.
KLIMATYZACJA
AUTOMATYCZNA
DWU/TRZY
STREFOWA
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
OPIS
Samochód wyposażony jest w klimaty-
zację dwu/trzy strefową, która umoż-
liwia kontrolę temperatury wewnętrznej
w dwóch/trzech strefach kabiny ogrze-
wając lub chłodząc powietrze dla osią-
gnięcia żądanego komfortu.
Aby uzyskać optymalną kontrolę tempe-
ratury w dwóch/trzech strefach kabiny,
system wyposażony jest w czujnik tem-
peratury zewnętrznej, czujnik tempera-
tury w kabinie i czujnik nasłonecznienia
dwustrefowy.
Klimatyzacja reguluje automatycznie na-
stępującymi parametrami/funkcjami:
❒temperaturą powietrza z wylotów
po stronie kierowcy/pasażerów;
❒prędkością wentylatora;
❒rozdziałem powietrza po stronie kie-
rowcy/pasażerów;
❒włączeniem sprężarki;
❒recyrkulację powietrza.
Możliwe jest ustawienie/zmodyfikowanie
manualne następujących parametrów/
funkcji:
❒wymaganą temperaturę;
❒prędkość wentylatora;
❒rozdział powietrza w 7 różnych po-
zycjach;
❒włączenie/wyłączenie sprężarki;
❒odmrożenie/odparowanie szyb;
❒recyrkulację powietrza.
Układ wyposażony jest w funkcję AQS
(Air Quality System) (gdzie przewidzia-
no) która włącza automatycznie recyr-
kulację powietrza wewnętrznego w przy-
padku zanieczyszczenia powietrza ze-
wnętrznego (na przykład podczas jazdy
w kolumnie i przejazdach w tunelach).
Gdzie przewidziano, system zintegrowa-
ny jest z czujnikiem zaparowania A-rys.
48umieszczonym za lusterkiem wstecz-
nym wewnętrznym, który kontroluje okre-
śloną strefę wewnętrzną szyby przedniej
i jest w stanie interweniować automa-
tycznie, aby zapobiec lub ograniczyć za-
parowanie szyb wykorzystując odpo-
wiednią strategię. Możliwe jest wyłącze-
nie czujnika, zmieniając jakąkolwiek funk-
cje manualnie, gdy strategia funkcjonuje.
A0E0091mrys. 48
Czujnik uaktywnia się przy każdym uru-
chomieniu silnika i gdy użytkownik na-
ciśnie jeden z przycisków AUTO.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 58
Page 89 of 331

61
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
REGULACJA TEMPERATURY
POWIETRZA
Po obróceniu pierścieni pokręteł (B/
E/P), w kierunku zgodnym lub prze-
ciwnym do ruchu wskazówek zegara,
odpowiednio zwiększa się lub zmniej-
sza wymaganą temperaturę w strefie
przedniej lewej (pokrętło B) lub przed-
niej prawej (pokrętło E) lub tylnej (po-
krętło P) w kabinie. Ustawione tempe-
ratury pojawią się na wyświetlaczach
D/S.
Po obróceniu pierścieni pokręteł w kie-
runku zgodnym lub przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara, do ustawienia
w pozycjach krańcowych HI lub LO,
włączone zostają odpowiednio funkcje
maksymalnego ogrzewania lub maksy-
malnego chłodzenia.Funkcja HI (HIGH)
(maksymalne ogrzewanie)
Włącza się po ustawieniu na wyświe-
tlaczu temperatury wyższej od 32°C i
może być uaktywniona niezależnie po
stronie kierowcy lub pasażerów lub w
obu strefach; takie ustawienie spowo-
duje włączenie systemu w tryb jedno-
strefowy i zostanie wyświetlona na obu
wyświetlaczach.
Tę funkcję można włączyć, gdy wyma-
gane jest ogrzanie w sposób możliwie
jak najszybszy kabiny, przy wykorzy-
staniu maksymalnego potencjału insta-
lacji.
Funkcja wykorzystuje maksymalną tem-
peraturę płynu chłodzącego, natomiast
rozdział nawiewu powietrza i prędkość
wentylatora są zarządzane automa-
tycznie przez system.
W¸ÑCZANIE KLIMATYZACJI
Klimatyzację można uaktywnić naci-
skając jakikolwiek przycisk (za wyjąt-
kiem
(, vi OFF); zaleca się jed-
nak ustawić na wyświetlaczu żądane
temperatury, a następnie nacisnąć przy-
cisk
AUTO.
Klimatyzacja umożliwia dostosowanie
osobiste wymaganej temperatury (kie-
rowcy i pasażerów).
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 61
Page 90 of 331

62
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Funkcja LO (LOW)
(maksymalne chłodzenie)
Włącza się ustawiając na wyświetlaczu
temperaturę mniejszą od 16°C; takie
ustawienie wyświetlane będzie na wy-
świetlaczu. Tę funkcję można włączyć,
gdy wymagane jest ogrzanie w sposób
możliwie jak najszybszy kabiny, przy
wykorzystaniu maksymalnego poten-
cjału instalacji.
Funkcja wyłącza ogrzewanie powietrza,
włącza recyrkulację powietrza we-
wnętrznego, (aby zapobiec przedosta-
nia się do kabiny ciepłego powietrza) i
sprężarkę klimatyzacji, ustawia rozdział
powietrza na
¯/˙i prędkość wenty-
latora zarządzana będzie automatycz-
nie przez system. Przy włączonej funkcji możliwe są
wszystkie ustawienia manualnie. Aby
wyłączyć funkcję wystarczy obrócić pier-
ścień pokrętła B/E/Pustawiania tem-
peratury na wartość wyższą od 16°C;
na wyświetlaczu przeciwnym i tylnym
(gdzie przewidziano) wyświetlana bę-
dzie wartość 16°C.
Po naciśnięciu przycisku AUTO na wy-
świetlaczu wyświetlana będzie tempe-
ratura 16°C i system wejdzie w tryb
funkcjonowania z regulacją automa-
tyczną temperatury. Zaleca się nie włączać tej funkcji
przy silniku zimnym, aby uniknąć
dopływu do kabiny powietrza
niewystarczająco ogrzanego.
Przy włączonej funkcji możliwe są
wszystkie ustawienia manualnie. Aby
wyłączyć tę funkcję wystarczy obrócić
pokrętło (Blub E/P) ustawiania tem-
peratury na wartość mniejszą od 32°C;
na wyświetlaczu przeciwnym i tylnym
(dla wersji/rynków, gdzie przewidzia-
no) wyświetlana będzie wartość 32°C.
Po naciśnięciu przycisku AUTO na wy-
świetlaczu wyświetlana będzie tempe-
ratura 32°C i system wejdzie w tryb
funkcjonowania z regulacją automa-
tyczną temperatury.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 62
Page 92 of 331

64
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Operacjami uaktywnianymi przy ak-
tywnej funkcji MAX-DEF są:
❒wyłączenie panelu tylnego (dla wer-
sji/rynków, gdzie przewidziano);
❒zwiększenia przepływu powietrza;
❒rozdział powietrza w pozycji DEF;
❒zasysanie powietrza zewnętrznego;
❒uaktywnienie sprężarki klimatyzacji;
❒dezaktywacja funkcji AQS (jeżeli
jest)
❒uaktywnienie ogrzewania tylnej szy-
by.
Gdy funkcja MAX-DEF jest włączona, je-
dynymi interwencjami manualnymi
możliwymi do wykonania są regulacja
prędkości wentylatora i dezaktywacja
ogrzewania szyby tylnejOSTRZEŻENIEJeżeli silnik nie jest do-
statecznie rozgrzany, funkcja nie włą-
czy natychmiast wentylatora na wstęp-
nie ustawioną prędkość, aby ograniczyć
wlot do kabiny powietrza nie wystar-
czająco ciepłego dla odparowania szyb.
Po ponownym naciśnięciu jednego z
przycisków;
v, √, AUTO lub -sys-
tem wyłącza funkcję MAX-DEF, przy-
wracając warunki funkcjonowania in-
stalacji przed aktywacją tej funkcji,
oprócz aktywacji ostatniej funkcji ewen-
tualnie żądanej.
OSTRZEŻENIEZaleca się nie uak-
tywniać funkcji MAX-DEF przy silniku wy-
łączonym aby nie rozładować akumu-
latora.
ODPAROWANIE/
ODMRO˚ENIE SZYBKIE
SZYB PRZEDNICH
(funkcja MAX-DEF)
Nacisnąć przycisk -uaktywnić auto-
matycznie, w trybie czasowym, wszyst-
kie funkcje niezbędne dla szybkiego od-
mrożenia/odparowania szyby przed-
niej, szyb bocznych przednich i w nie-
których wersjach, odmrażanie elek-
tryczne szyby przedniej w strefie piór
wycieraczek.
Funkcję MAX-DEF można wybrać tak-
że przy silniku wyłączonym. Gdy funk-
cja jest aktywna, wokół przycisku pod-
świetla się dioda pierścieniowa.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 64
Page 93 of 331

65
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W¸ÑCZENIE/
WY¸ÑCZENIE SPR¢˚ARKI
KLIMATYZACJI
Nacisnąć przycisk √aby włączyć sprę-
żarkę klimatyzacji: uaktywnienie funk-
cji sygnalizowane jest zaświeceniem się
diody pierścieniowej wokół tego przy-
cisku.
Aby dezaktywować sprężarkę nacisnąć
ponownie przycisk
√.
Przy nieaktywnej sprężarce, system
sprawdza czy temperatura zewnętrzna
jest wyższa lub niższa/równa od usta-
wionej:
❒jeżeli temperatura zewnętrzna jest
niższa od temperatury ustawionej,
układ operuje normalnie i jest w sta-
nie osiągnąć temperaturę wymaga-
ną także bez włączania sprężarki;
❒jeżeli temperatura zewnętrzna jest
wyższa od temperatury ustawionej,
układ nie jest w stanie uzyskać wy-
maganej temperatury: w tym przy-
padku na wyświetlaczu będą pulso-
wać wartości odpowiadające usta-
wionym temperaturom.
ODPAROWANIE/
ODMRA˚ANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ I
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWN¢TRZNYCH
Nacisnąć przycisk (aby uaktywnić tę
funkcję: uaktywnienie funkcji sygnali-
zowane jest zaświeceniem się diody
pierścieniowej wokół tego przycisku.
Aktywując tą funkcję uaktywnia się tak-
że, w niektórych wersjach, odmraża-
nie szyby przedniej w strefie piór wy-
cieraczek.
Funkcja sterowana jest czasem i dez-
aktywuje się automatycznie po kilku mi-
nutach, lub po ponownym naciśnięciu
przycisku; funkcja wyłącza się ponadto
po wyłączeniu silnika i nie włączy się
ponownie przy następnym uruchomie-
niu.
OSTRZEŻENIENie naklejać nalepek
samoprzylepnych lub kalkomanii na we-
wnętrzną część szyby tylnej na prze-
wodach ogrzewania szyby tylnej, aby
uniknąć ich uszkodzenia.Kontrola (sprężarka nieaktywna i tem-
peratura zewnętrzna wyższa od tem-
peratury ustawionej) uaktywniana zo-
staje przy każdym włożeniu kluczyka
elektronicznego do urządzenia wyłącz-
nika zapłonu.
Funkcjonowanie sprę-
żarki klimatyzacji jest
niezbędne w celu ochłodzenia
powietrza i jego osuszenia;
zaleca się więc utrzymywać tą
funkcję zawsze aktywną, aby
uniknąć problemów z zaparo-
waniem szyb.
UWAGA
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 65
Page 130 of 331

OTWARCIE PILOTEM
ZDALNEGO STEROWANIA
Nacisnąć przycisk `w kluczyku
elektronicznym. Otwarciu pokrywy ba-
gażnika towarzyszy dwukrotne mi-
gnięcie kierunkowskazów.
Po otwarciu bagażnika przy alarmie (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
włączonym, dezaktywuje się:
❒zabezpieczenie objętościowe;
❒zabezpieczenie przed podniesie-
niem;
❒czujnik kontroli pokrywy bagażnika.
Po zamknięciu bagażnika wszystkie te
funkcje zostaną przywrócone i kierun-
kowskazy zapalą się na około 1 se-
kundę. OSTRZEŻENIEW następstwie ewen-
tualnego odłączenia akumulatora lub
przepalenia bezpiecznika zabezpiecza-
jącego konieczna jest “inicjalizacja” me-
chanizmu otwierania/zamykania po-
krywy bagażnika, która należy wyko-
nać w następujący sposób:
❒zamknąć wszystkie drzwi i bagaż-
nik;
❒nacisnąć przycisk Áw pilocie lub
przycisk
qna konsoli środkowej;
❒nacisnąć przycisk Ëw pilocie lub
przycisk
qna konsoli środkowej;
AWARYJNE BAGA˚NIKA Z
WN¢TRZA SAMOCHODU
(przewidziane tylko dla
wersji berlina 3 br y∏owej)
W przypadku odłączenia akumulatora
pokrywę bagażnika można otworzyć
poprzez pociągnięcie uchwytu A-
rys. 95znajdującego się pod siedze-
niem tylnym po stronie lewej.
Po użyciu umieścić uchwyt ponownie
pod poduszką.
A0E0228mrys. 95
102
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:53 Pagina 102