euro Alfa Romeo 159 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

– cykl poza miastem: została wy-
konana jazda, która symulowała użycie
samochodu w ruchu podmiejskim z czę-
stymi przyspieszeniami na wszystkich
biegach; z prędkością przebiegu zmie-
niającą się od 0 do 120 km/h;
– zużycie paliwa w cyklu mie-
szanym: zostało określone z podzia-
łem na około 37% w cyklu miejskim i
około 63% w cyklu poza miastem.OSTRZEŻENIE Rodzaj przejazdu,
sytuacje na drodze, warunki at-
mosferyczne, styl jazdy, stan
ogólny samochodu, poziom wy-
posażenia/ dodatków/ akceso-
riów, obciążenie samochodu, ba-
gażnik dachowy, używanie kli-
matyzacji, inne sytuacje, które
wpływają na współczynnik ae-
rodynamiczny lub opory podczas
jazdy powodują, że wartości zu-
życia paliwa mogą być różne od
tych uzyskanych.ZU˚YCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa podane w po-
niższej tabeli zostały określone na pod-
stawie prób homologacyjnych zgodnie
z obowiązującymi wymaganiami Dy-
rektyw europejskich. Dla określenia zu-
życia paliwa zostały wykonane nastę-
pujące procedury:
– cykl miejski: rozpoczynający się od
uruchomienia zimnego silnika, a następ-
nie wykonana została jazda symulująca
użycie samochodu w ruchu miejskim;
Zużycie zgodne z dyrektywą 2004/3/CE Miejski Poza miastem Mieszane (litry x 100 km)
1.8 140 KM10,3 (
) 6,0 () 7,6 ()10,7 (
) 6,1 (
) 7,8 (
)
1750 TURBO BENZYNA11,8 (
) 6,0 () 8,1 ()12,0 (
) 6,2 (
) 8,3 (
)
3.2 JTS 4x216,4 (
) 7,9 () 11,0 ()16,5 (
) 7,9 (
) 11,0 (
)
3.2 JTS 4x416,7 (
) 8,3 () 11,4 ()17,0 (
) 8,3 (
) 11,5 (
)
1.9 JTD
M8v7,8 ()/6,6 () () 4,8 ()/4,4 () () 5,9 ()/5,2 () ()7,9 (
)/6,7 (
) () 4,9 (
)/4,5 (
) () 6,0 (
)/5,3 (
) ()
1.9 JTD
M16v7,9 () 4,8 () 5,9 ()8,0 (
) 4,8 (
) 6,0 (
)
2.0 JTD
M7,1 ()/6,6 ()() 4,4 ()/4,3 ()() 5,4 ()/5,1 ()()7,2 (
)/6,7 (
)() 4,5 (
)/4,4 (
)() 5,5 (
)/5,2 (
)()
2.4 JTD
M4x29,2 () 5,4 () 6,8 ()9,2 (
) 5,5 (
) 6,9 (
)
2.4 JTD
M4x49,7 () 5,8 () 7,2 ()9,9 (
) 5,9 (
) 7,4 (
)
(
) Wersje berlina (
) Wersje Sportwagon () Wersje ECO269
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
249-270 Alfa 159 PL 17-06-2009 14:56 Pagina 269

Oznaczenie homologacji
T939 NTR939
Unia europejska i
Kraje które
stosują dyrektywę
Argentyna
Australia
Brazylia
Bułgaria
Chiny
❒Dane niedostępne w momencie druku.
N15278
HHHH-AA-FFFFHHHH-AA-FFFF
CMII ID : 2006DJ0352CMII ID : 2006DJ0351
PILOT O CZ¢STOTLIWOÂCI RADIOWEJ: Ohomologacja
ministerialna
05230523
❒
❒
–
❒
❒
271
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
271-292 Alfa 159 PL 9-04-2009 14:59 Pagina 271

286
ALFA 159 SPORTWAGON
PRZYSTOSOWANIE
DO MONTA˚U
FOTELIKA “ISOFIX
UNIVERSALE”
Samochód przystosowany jest do mon-
tażu fotelików typu Isofix Universale,
nowy zunifikowany system europejski
dla przewożenia dzieci. Tytułem przy-
kładu na rys. 31przedstawiono fote-
lik. Fotelik Isofix Universale przezna-
czony jest dla grupy wagowej: 1.
Ze względu na różne systemy mocowa-
nia, fotelik musi być montowany za po-
mocą odpowiednich pierścieniach me-
talowych A-rys. 32, umieszczonych
wewnątrz szkieletów oparć w pozycji sy-
gnalizowanych znakami firmowymi iso-
fix (dostępnych po otwarciu zawiasów)
w odpowiednim zaczepie pierścienio-
wym A-rys. 33znajdującym się za
oparciem siedzenia tylnego w pobliżu fo-
telika.
A0E0174mrys. 32
A0E0477mrys. 33
rys. 31A0E0241m
271-292 Alfa 159 PL 9-04-2009 14:59 Pagina 286

ROZPORZÑDZENIA DOTYCZÑCE TRAKTOWANIA POJAZDU PO
OKRESIE EKSPLOATACJI
Od wielu lat Alfa Romeo rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę
procesów produkcyjnych i tworzenie produktów coraz bardziej ekologicznych. Aby zapewnić swoim Klientom jak najlepsze
usługi, w poszanowaniu zasad ochrony środowiska, i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Europejskiego rozporządzenia
2000/53/EC na temat pojazdów, które zostały wycofane z eksploatacji, Fiat oferuje swoim klientom możliwość oddania
swojego samochodu* po okresie eksploatacji bez żadnych dodatkowych kosztów.
Rozporządzenie europejskie zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób aby ostatni posiadacz lub
właściciel pojazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie we wszystki-
ch krajach Unii europejskiej do stycznia 2007 odbiór po koszcie zerowym odbywa się tylko dla samochodów zarejestrowanych
od lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku, odbiór będzie następował po koszcie zerowym, niezależnie od roku reje-
stracji pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i
nie będzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat zwrócić się albo do naszych Dealerów lub do
jednej ze Stacji demontażu posiadającej autoryzację Alfa Romeo. Stacje te zostały uważnie dobrane, tak aby świadczone
przez nich usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu
środowiska.
Informacje o Stacjach demontażu i zbiórce dostępne są w sieci Dealerów Alfa Romeo lub pod zielonym numerem 00800
2532 0000 lub na stronie internetowej Alfa Romeo.
(*) Samochody do przewożenia osób z maksymalnie 9 miejscami siedzącymi, o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3,5 t
319-328 Alfa 159 PL 17-06-2009 14:56 Pagina 323