Alfa Romeo 159 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

VENTILÁTOR SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Nyomjuk meg a +/–gombot a ventil-
átor sebesség növeléséhez/ csökken-
téséhez.
A ventilátor sebességének megjelenítése
a kijelzőn kivilágított oszlopokkal törté-
nik:
❒minimális sebesség = egy oszlop vi-
lágít;
❒maximális sebesség = 6 oszlop vi-
lágít;
Indításkor, ha a légkondicionáló rend-
szer automatikus üzemmódban műkö-
dik, a ventilátorsebesség a motor elin-
dításáig a minimumon marad.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor
esetén a ventilátor sebessége nem csök-
kenhet a minimális érték alá.
A ventilátor működése csak akkor kap-
csolható ki (mindegyik oszlop eltűnik),
ha korábban a légkondicionáló komp-
resszort kikapcsoltuk a
√gomb meg-
nyomásával.
Egy manuális beállítást követően az au-
tomatikus ventilátorsebesség-szabályo-
zás visszaállításához nyomjuk meg az
AUTO gombot. Ez az üzemmód akkor is kikapcsol, ha
a rendszer nem tudja elérni vagy fenn-
tartani a beállított hőmérsékletet (kül-
önösen pl. ha a kompresszort manuáli-
san kikapcsoltuk).
Alacsony külső hőmér-
sékletnél nem tanácsos
a belső levegő keringtetés
funkció használata, mivel ilyen
esetben az ablakok hamar be-
párásodhatnak.
FIGYELEM
A LÉGKONDICIONÁLÓ
AUTOMATIKUS
ÜZEMMÓDJA
Az (első és hátsó) AUTO gomb meg-
nyomására a kijelzőn az AUTO felirat jel-
enik meg, és ezzel a rendszer automa-
tikusan szabályozza az alábbiakat:
❒a szellőzőventilátor sebességét;
❒a levegőelosztást az utastérben;
❒a belső levegő keringtetést;
❒a légkondicionáló kompresszort;
és törli az összes előzetes manuális be-
állítást.
Az AUTO felirat akkor tűnik el az érin-
tett zóna (vezető vagy utas oldal vagy
a hátsó zóna) kijelzőjéről, amikor a be-
állításokon a hőmérséklet módosítását
kivéve valamilyen manuális változtatás
történik.
63
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 63

A MAX-DEF funkció az alábbi beállítás-
okat hajtja végre:
❒a hátsó kezelőpanel kikapcsolása
(egyes változatoknál/piacokon);
❒belépő levegőmennyiség növelése;
❒levegőelosztás DEF pozícióba állítá-
sa;
❒külső levegő belépés bekapcsolása;
❒légkondicionáló kompresszor be-
kapcsolása;
❒AQS funkció kikapcsolása (ha van)
❒hátsó ablak fűtés bekapcsolása.
A MAX-DEF funkció bekapcsolt állapo-
tában csak a ventilátorsebesség manu-
ális módosítása és a hátsó ablak fűtés
kikapcsolása lehetséges.FIGYELMEZTETÉSMég nem telje-
sen bemelegedett motornál a funkció
nem kapcsolja azonnal a beállított ven-
tilátor sebességet, hogy így korlátozza
a páramentesítéshez még nem elég me-
leg levegő belépését az utastérbe.
A következő gombok újbóli megnyo-
mására:
v, √, AUTO vagy -a
rendszer kikapcsolja a MAX-DEF funk-
ciót, visszatérve a rendszer előző beál-
lításaihoz, emellett új funkció választá-
sa esetén azt is bekapcsolja.
FIGYELMEZTETÉSNe kapcsoljuk be
a MAX-DEF funkciót álló motornál, hogy
elkerüljük az akkumulátor lemerülését.
AZ ELÜLSÃ ABLAKOK
GYORS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
(MAX-DEF funkció)
A -gomb megnyomására a légkon-
dicionáló rendszer automatikusan be-
kapcsolja a szélvédő és az első oldal-
ablakok gyors pára- és jégmentesítésé-
hez szükséges összes funkciót, és egy-
es változatokon a szélvédő jégmente-
sítő fűtését a szélvédőtörlő lapátok te-
rületén.
A MAX-DEF funkció álló motor esetén
is bekapcsolható. A bekapcsolt állapo-
tot a nyomógomb körüli fénydióda ki-
gyulladása jelzi.
64
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 64

A LÉGKONDICIONÁLÓ
KOMPRESSZOR BE- ÉS
KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a √gombot a légkondi-
cionáló kompresszor bekapcsolásához:
a funkció bekapcsolt állapotát a gomb
körüli led kigyulladása jelzi.
A kompresszor kikapcsolásához nyo-
mjuk meg ismét a
√gombot.
A kompresszor kikapcsolt állapotában a
rendszer ellenőrzi, hogy a külső hő-
mérséklet a magasabb vagy alacso-
nyabb/azonos, mint a beállított érték:
❒ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
a beállítottnál, a rendszer szabályo-
san működik, és kikapcsolt komp-
resszorral is képes kielégíteni az igé-
nyeket;
❒ha a külső hőmérséklet magasabb a
beállítottnál, a rendszer nem képes
a kívánt feltételeket teljesíteni: ilyen
esetben a kijelzőn beállított hőmér-
séklet értékek villogni kezdenek.
A HÁTSÓ ABLAK ÉS A
KÜLSÃ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
Nyomjuk meg a (gombot a funkció
bekapcsolásához: a funkció bekapcsolt
állapotát a gomb körüli led kigyulladá-
sa jelzi.
Egyes változatoknál ennek a funkciónak
a bekapcsolása aktiválja a szélvédő jég-
mentesítő fűtését is a szélvédőtörlő lap-
átok területén.
A funkció működtetése időzített, és né-
hány percnyi működés után automati-
kusan, vagy a gomb ismételt megnyo-
másakor kikapcsol; a funkció kikapcso-
lásához nyomjuk meg ismét a gombot,
vagy állítsuk le a motort. A motor újra-
indításakor a funkció nem kapcsol be.
FIGYELMEZTETÉSNe ragasszunk
címkét, matricát a hátsó ablak belső fel-
ületén lévő fűtőszálakra, mert ezzel ve-
szélyeztetjük azok megfelelő működé-
sét.Ez a figyelmeztetés (kompresszor ki-
kapcsolva és a külső hőmérséklet ma-
gasabb a beállítottnál) minden alka-
lommal megjelenik, amikor az elektro-
nikus kulcsot a gyújtáskapcsolóba hely-
ezzük.
A légkondicionáló komp-
resszor működése szük-
séges a levegő hűtéséhez és
párátlanításához, ezért ajánla-
tos ezt a funkciót bekapcsolva
tartani, hogy megelőzzük az
ablakok párásodását.
FIGYELEM
65
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 65

LEVEGÃELOSZTÁS
MEGVÁLASZTÁSA
Elülső ülések, két- és
háromzónás elrendezés
Az első kezelőpanelen a
A/S/D
gombok megnyomásával manuálisan
választhatunk az utastér 7 különféle le-
vegőelosztási módja között:
DA levegőáramlás irányítása a mű-
szerfali középső/oldalsó levegőnyí-
lásokon át (az utasok teste felé).
SDA levegőáramlás megosztása a
lábtérbe irányuló (melegebb leve-
gő) és a műszerfali közép-
ső/oldalsó, továbbá a hátsó (hű-
vösebb levegő) levegőnyílások
között.
SA levegőáramlás irányítása az el-
ső/hátsó lábtér felé. Ez a levegőel-
osztási mód biztosítja az utastér
gyors felfűtését a kívánt hőmérsék-
letre.
AA levegőáramlás megosztása
Sa lábtérbe irányuló és a szélvédő, va-
lamint az első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegő-
nyílások között. Ez a levegőelosztá-
si mód az utastér megfelelő fűtése
mellett az ablakok párásodásának
megelőzését is biztosítja.
AA levegőáramlás irányítása a szélvé-
dő és első oldalablakok pára- és jég-
mentesítésére szolgáló levegőnyílás-
okon irányába.
A
DA levegőáramlás megosztása a
műszerfali középső/oldalsó leve-
gőnyílások, a hátsó levegőnyílások
és a szélvédő és elülső oldalablak-
ok pára- és jégmentesítésére szol-
gáló levegőnyílások között. Ez a le-
vegőelosztási mód az utastér meg-
felelő szellőzését és az ablakok pá-
rásodásának megelőzését is bizto-
sítja.
A
DA levegőáramlás megosztása az
összes levegőnyílás között.
S
Hátsó ülések, háromzónás
elrendezés
A hátsó kezelőpanelen a
A/Sgomb-
ok megnyomásával manuálisan vá-
laszthatunk a hátsó utastér 3 különfé-
le levegőelosztási módja között:
AA levegőáramlás irányítása a közép-
ső alagút levegőnyílásain át (az utas-
ok teste felé).
SA levegőáramlás irányítása a hátsó
lábtér felé: megfelelően beállított hő-
mérséklet esetén ez biztosítja az
utastér gyors felfűtését.
AA levegőáramlás megosztása
Saz utastér alsó része (melegebb le-
vegő) és a hátsó levegőnyílások (hű-
vösebb levegő) között.
A manuális beállítás után az automati-
kus levegőelosztás visszaállításához
nyomjuk meg az első vagy a hátsó kez-
előpanel AUTO gombját.
66
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 66

BELSÃ LEVEGÃ
KERINGTETÉS BE- ÉS
KIKAPCSOLÁSA ÉS AQS
(Air Quality System)
FUNKCIÓ BEKAPCSOLÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
A belső levegő keringtetés vezérlése az
alábbi működési logika szerint történik:
❒automatikus vezérlés, amelyet az
“A” gomb ledjének kigyulladása jel-
ez;
❒kényszerített bekapcsolás (a belső
levegő keringtetés állandóan be-
kapcsolva), amelyet a nyomógomb
körüli led kigyulladása jelez;
❒kényszerített kikapcsolás (a belső le-
vegő keringtetés állandóan kikap-
csolva a külső levegő beléptetés-
ével), ilyenkor a nyomógomb körü-
li led nem világít.
A
vgomb megnyomásával bekap-
csolható belső levegő keringtetés mű-
ködési logikáját az AQS (levegőminő-
ség érzékelő - egyes változatoknál) mű-
ködése is befolyásolja.FIGYELMEZTETÉSA belső levegő ke-
ringtetés funkció használata lehetővé te-
szi a rendszer működésének (az utas-
tér “felfűtésének” vagy “lehűtésének”)
meggyorsítását. Esős, hideg időben,
nem ajánlatos a belső keringtetést be-
kapcsolni, mert ilyenkor jelentősen nö-
veli az ablakok párásodási hajlamát, kül-
önösen akkor, ha a légkondicionálás
nincs bekapcsolva. A szennyezett külső
levegő bejutásának megakadályozása
érdekében alagútban vagy forgalmi du-
góban tanácsos a belső levegő kering-
tetés funkciót bekapcsolni. Nem tan-
ácsos ezt a funkciót hosszabb ideig
használni, különösen, ha többen utaz-
nak a gépkocsiban, mivel így megelőz-
hető az ablakok párásodása, és bizto-
sítható a szükséges légcsere.
Bizonyos időjárási kö-
rülmények között (pl. 0
°C körüli külső hőmér-
sékletnél) és a belső levegő ke-
ringtetés automatikus szab-
ályozása esetén előfordulhat az
ablakok párásodása. Ilyen eset-
ben a vgomb megnyomá-
sával kapcsoljuk ki a belső le-
vegő keringtetést, és ha szük-
séges, a + gombbal növeljük a
szélvédő felé áramló levegő
mennyiségét.
Ha a külső hőmérséklet -
1 °C alatt van, a légkon-
dicionáló kompresszor
nem képes működni. Ezért tehát
nem ajánlatos a belső levegő ke-
ringtetés használata alacsony
külső hőmérséklet esetén, mert
az az ablakok gyors párásodás-
át okozhatja.
67
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 67

POLLENSZÙRÃ/
AKTÍVSZENES
POLLENSZÙRÃ
A gépkocsi a változattól függően pol-
lenszűrővel vagy (egyes változatoknál)
aktívszenes pollenszűrővel is el lehet lát-
va. A speciális tulajdonságú szűrő az
utastérbe való belépés előtt megtisztí-
tja a por- és pollenrészecskékkel stb.
szennyezett levegőt. A szűrési folyamat
mindenféle levegőbelépési mód esetén
végbemegy, és zárt ablakok esetén a
leghatásosabb.
Tanácsos a szűrő állapotát legalább
évenként, lehetőleg a meleg évszak be-
állta előtt ellenőriztetni egy Alfa Romeo
márkaszervizben.
Ha a gépkocsit gyakran használjuk erő-
sen szennyezett levegőjű, poros vidé-
ken, ellenőriztessük és szükség esetén
cseréltessük a szűrőt a Karbantartási
tervben előírtaknál gyakrabban (ld. a
“Karbantartás és gondozás” című feje-
zetben). AQS funkció
(Air Quality System)
bekapcsolása
(egyes változatoknál/piacokon)
Az AQS (levegőminőség érzékelő) funk-
ció automatikusan bekapcsolja a belső
levegő keringtetést, amikor a külső le-
vegő szennyezettségét érzékeli (pl. for-
galmi dugóban, alagútban).
FIGYELMEZTETÉSAz AQS funkció
bekapcsolt állapotában, a belső levegő
keringtetés meghatározott idejű műkö-
dése után a rendszer (kb. 1 percig)
megengedi a külső levegő belépését az
utastér átszellőztetése céljából, függet-
lenül a külső levegő szennyezettségé-
től.
FIGYELMEZTETÉSAz AQS funkciót
kikapcsolja a rendszer, amikor a külső
hőmérséklet nagyon alacsony, hogy
megelőzze az ablakok párásodását. A
funkció visszakapcsolásához nyomjuk
meg a vgombot. A funkció be-
kapcsolt állapotát a vgomb “A”
fénydiódájának kigyulladása jelzi.
A szűrő cseréjének el-
mulasztása jelentősen
csökkentheti a légkon-
dicionáló rendszer hatékony-
ságát, egészen a levegőbelépés
teljes megakadályozásáig.
68
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 68

LÉGKONDICIONÁLÓ
KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg az OFF gombot. A ki-
kapcsolt állapotot a gomb körüli led fel-
gyulladása jelzi.
Kikapcsolt légkondicionálóval:
❒a rendszer tárolja a végrehajtott mű-
veleteket;
❒a kijelző kikapcsol;
❒a belső levegő keringtetés bekapcsol
(a nyomógomb ledje világít);
❒a légkondicionáló kompresszor ki-
kapcsol;
❒a ventilátor kikapcsol.
A légkondicionálás újbóli bekapcsolásá-
hoz nyomjuk meg ismét az AUTO vagy
bármelyik másik gombot (kivéve a
(
és a v). A légkondicionáló rendszer
bekapcsolásakor a belső levegő kering-
tetés automatikus vezérléssel kezd mű-
ködni.A hátsó kezelőpanel OFF gombjának
megnyomására a hátsó kijelzőn meg-
jelenik az OFF felirat, és a levegőá-
ramlás megszűnik a hátsó ülések felé.
KIEGÉSZÍTÃ
FÙTÃBERENDEZÉS
(csak Diesel
változatoknál)
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi rendelkezik egy kiegészítő
fűtőberendezéssel, amely hideg, téli
időjárás esetén a motort segítve lehe-
tővé teszi az utastér gyorsabb felfűtését
a komfortos hőmérsékletre.
A kiegészítő fűtőberendezés járó mo-
tor és 20 °C alatti külső hőmérséklet
esetén működik, amikor a motor még
nem érte el a normál üzemi hőmérsék-
letét. Az akkumulátor minden
egyes lekötése/ vissza-
kötése után várjunk le-
galább 3 percet, mielőtt behe-
lyezzük az elektronikus kulcsot
a gyújtáskapcsolóba, ezzel le-
hetővé tesszük, hogy a légkon-
dicionáló vezérlőegység nulláz-
za a hőmérsékletet és a leve-
gőelosztást szabályozó elekt-
romos terelőlapok helyzetét.
69
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 69

KÜLSÃ VILÁGÍTÁS
BAL OLDALI KAPCSOLÓKAR
51. ábra
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük
a külső világítás lámpáinak többségét.
A külső világítás csak az elektronikus
kulcs gyújtáskapcsolóba helyezett álla-
potában kapcsolható be.
Világítás kikapcsolva
A rovátkolt, forgatható kapcsológyűrű
Oállásban.
Helyzetjelzők
Forgassuk az Akapcsológyűrűt
6ál-
lásba. Kigyullad a műszercsoport
3
visszajelző lámpája.
Tompított fényszórók
Forgassuk az Akapcsológyűrűt
2ál-
lásba. Kigyullad a műszercsoport
2
visszajelző lámpája.Távolsági fényszórók
Az Akapcsológyűrű
2állásában húz-
zuk a kapcsolókart a kormánykerék felé
(2.
ainstabil pozíció). Kigyullad a mű-
szercsoport
1visszajelző lámpája.
A távolsági fényszórók kikapcsolásához
ismét húzzuk hátra, a kormánykerék
felé a kapcsolókart (2. instabil pozíció).
A távolsági fényszórók
felvillantása (fénykürt)
Az Akapcsológyűrű bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé a
kapcsolókart (1.
ainstabil pozíció). Ki-
gyullad a műszercsoport
1visszajel-
ző lámpája.Irányjelzők
Mozgassuk a kapcsolókart a középső
(stabil) helyzetéből:
❒felfelé: a jobb oldali irányjelző be-
kapcsolása;
❒lefelé: a bal oldali irányjelző be-
kapcsolása.
A műszercsoport
Îvagy ¥visszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg vil-
lognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
Ha menet közben sávváltoztatást sze-
retnénk jelezni, mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba. A ki-
választott oldalon az irányjelző három-
szor villan, majd automatikusan kikap-
csol.
A0E0064m51. ábra
70
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 70

“FOLLOW ME HOME”
FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítha-
tó időtartamra.
Bekapcsolás
A motor leállítása utáni 2 percen belül
húzzuk hátra, a kormánykerék felé a
kapcsolókart.
A kar minden egyes hátrahúzása 30
másodperccel, maximum 3,5 perces idő-
tartamra meghosszabbítja a tompított
fényszórók bekapcsolási idejét, amely-
nek végén automatikusan kikapcsolnak
a fényszórók.
A kapcsolókar minden működtetésekor
a műszercsoport
3visszajelző lám-
pája kigyullad, együtt a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel (ld. a “Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetben).
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kor-
mánykerék felé hátrahúzva a kapcso-
lókart.
AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ
ÉRZÉKELÃ (szürkület-
érzékelŒ)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az érzékelő a beállított érzékenység
függvényében észleli a fényerősség vál-
tozását a gépkocsi környezetében: mi-
nél nagyobb az érzékenység, annál ki-
sebb fényerősség szükséges a külső vi-
lágítás automatikus bekapcsolásához.
Egyes változatoknál a szürkület-érzék-
elő érzékenysége a kijelző “Setup Me-
nü” segítségével állítható be (lásd a jel-
en fejezet “Konfigurálható multifunkci-
ós kijelző” című részét).
Bekapcsolás
Forgassuk a kapcsológyűrűt A - 51.
ábraa
2Aállásba: ilyen módon a hely-
zetjelző fények és a tompított fényszó-
rók a megvilágítás erősségétől függően,
egyidejűleg felgyulladnak.
Automatikusan bekapcsolt fényszórók
esetén, és amikor az érzékelő a világí-
tást kikapcsolja, először a tompított
fényszórók, majd néhány másodperc
múlva a helyzetjelző fények alszanak
ki.Kikapcsolás
Az érzékelőtől származó kikapcsolási
utasításkor először a tompított fény-
szórók, majd néhány másodperccel ké-
sőbb a helyzetjelző lámpák alszanak ki.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd
jelenlétét, ezért ilyen esetben manuáli-
san kell a fényszórókat bekapcsolni.
Üzemzavarok jelzése
Egyes változatokon a szürkület-érzék-
elő meghibásodását a műszercsoport-
ban levő
1figyelmeztető lámpa ki-
gyulladása, más változatokon a kijelzőn
megjelenő megfelelő üzenet jelzi (lásd
a “Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című fejezetben).
71
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:54 Pagina 71

Parkolófények
A műszerfal kikapcsolt állapotában a
parkolófények bekapcsolásához nyo-
mjuk meg a Cgombot. A gomb meg-
nyomásakor egy hangjelzés hallható, és
kigyullad a műszercsoport
3visszaj-
elző lámpája.
A kikapcsolás a gomb ismételt meg-
nyomásával történik.
A parkolófények bekapcsolt állapotában
mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart fel-
felé vagy lefelé aszerint, hogy melyik
(jobb vagy bal) oldali parkolófényeket
akarjuk bekapcsolni. Ebben az esetben
a műszercsoport
3visszajelző lám-
pája elalszik.
A bal oldali kapcsolókar középső állá-
sában mind a négy parkolófény és a
rendszámtábla világítás működik.
MÙSZERFALI
KEZELÃSZERVEK 52. ábra
Ködfényszórók
(egyes változatoknál)
A ködfényszórók az Agomb megnyo-
másával kapcsolhatók be, amennyiben
a helyzetjelző világítás is be van kap-
csolva. A műszercsoportban világít a
5
visszajelző lámpa. A kikapcsoláshoz nyo-
mjuk meg ismét a gombot.
Hátsó ködlámpák
A hátsó ködlámpák a Bgomb megnyo-
másával kapcsolhatók be, amennyiben
a tompított fényszórók vagy az első köd-
fényszórók is be vannak kapcsolva. Ki-
gyullad a műszercsoport
4visszajelző
lámpája. A kikapcsoláshoz nyomjuk meg
ismét a gombot, kapcsoljuk ki a tompí-
tott fényszórókat vagy a ködfényszóró-
kat, vagy állítsuk le a motort.
A0E0061m52. ábra
Vészvillogó
Bekapcsoláshoz nyomjuk meg a gom-
bot A-53. ábra.
A vészvillogó bekapcsolt állapotában a
nyomógomb világítása és ezzel egy-
idejűleg a műszercsoport
Îés ¥visszaj-
elző lámpái is villognak.
A kikapcsolásához nyomjuk meg ismét
az Akapcsolót.
A vészvillogó haszná-
latát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák.
Tartsuk be a vonatkozó előí-
rásokat.
FIGYELEM
A0E0100m53. ábra
72
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
046-082 Alfa 159 HU 9-04-2009 9:55 Pagina 72