airbag Alfa Romeo 4C 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

.
VENTILATIONSÅBNINGER
❒Aircondition ......................................... 19
VENSTRE KONTAKTARM
❒Udvendig belysning ............................ 28
INSTRUMENTGRUPPE
❒Instrumentgruppe ............................... 60
❒ Kontrollamper ..................................... 71
HØJRE KONTAKTARM
❒Rengøring af ruder .............................. 29
AIRBAG I PASSAGERSIDEN
❒Funktion ............................................. 98
BETJENINGSKNAPPER PÅ
INSTRUMENTPANEL
❒ Tågebaglygter ..................................... 33
❒ Dørlås ................................................. 35
❒ Afdugning af udvendige spejle ............ 27
VARMEAPPARAT/KLIMAANLÆG
❒Klimakomfort...................................... 21
❒ Varme- og ventilationsanlæg ............... 22
❒ Manuelt klimaanlæg ............................ 25
RAT
❒Indstilling ............................................. 17
❒ Frontairbag i førersiden ....................... 97
BETJENINGSKNAPPER
❒Set up-menu ...................................... 63
❒ Menupunkter ...................................... 64
3
A0L0144
7
30-9-2013 17:19 Pagina 7

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af håndbogen indeholder
oplysninger omkring, hvordan man
lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 60
SETUP-MENU................................. 63
MENUPUNKTER ............................. 64
TRIPCOMPUTER ............................ 68
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 71
- FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND /
AKTIVERET HÅNDBREMSE ............... 71
- FEJL VED EBD-SYSTEM .................. 72
- FEJL VED AIRBAG ........................... 72
- SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT .. 72
- FEJL VED ABS ................................. 73
- PASSAGERAIRBAG FRAKOBLET .... 74
- EOBD-FEJL/FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEM ............... 75
- TPMS-system .................................. 76
- SYSTEM TIL ELEKTRONISK
KONTROL AF ESC-STABILITET ......... 77
- KONTROLLAMPE FOR
ASR-FUNKTION DEAKTIVERET ......... 77
- POSITIONSLYS OG NÆRLYS .......... 78
- FOLLOW ME HOME ........................ 78
- BLINKLYS I VENSTRE SIDE ............. 79
- BLINKLYS I HØJRE SIDE ................. 79
- FJERNLYS ....................................... 79
- FOR LAVT MOTOROLIETRYK .......... 80
-NEDBRUDT MOTOROLIE ................. 80
- FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR ............... 81
- FEJL PÅ GENERATOR ..................... 81
- FEJL I GEARKASSE ......................... 82
-UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING ...... 82
-SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER ....... 82
- FEJL PÅ ALFA ROMEO CODE
STARTSPÆRRE ................................. 82
- BRÆNDSTOFRESERVE /
BEGRÆNSET KØRSEL ...................... 83 - FEJL PÅ SENSOR FOR
BRÆNDSTOFRESERVE /
BEGRÆNSET KØRSEL ...................... 83
- CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ..... 83
- AFDUGNING/AFRIMNING AF
UDVENDIGE SIDESPEJLE .................. 83
- FEJL VED UDVENDIG BELYSNING .. 84
- SERVICE (PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE) ......................... 84
- GENEREL FEJL ............................... 85
- BRÆNDSTOFAFBRYDER ................ 86
- ÅBENT BAGAGERUM ...................... 86
- RISIKO FOR IS PÅ VEJEN ................ 86
- FEJL I STOPLYGTER ....................... 86
- FEJL VED PARKERINGSSENSORER
............................................................ 86
- VISNING AF KØRSELSFUNKTION
(Systemet “Alfa DNA”) ......................... 87
59
30-9-2013 17:20 Pagina 59

Airbag/passagerairbag
(aktivering/deaktivering
af frontairbag i
passagersiden)
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på knappen SET/
, efter
visning af meddelelsen "Bag pass:
Off" (for frakobling) eller meddelelsen
"Bag pass: On" (for tilkobling) trykkes
på knapperne
eller
, og herefter
igen på knappen SET/.
❒ Displayet beder om en bekræftelse.
❒ Tryk på knappen
eller
for at
vælge "Yes" (bekræftelse af
aktivering/deaktivering) eller "No" (for
at annullere).
❒ Tryk kort på knappen SET/
for at
bekræfte indstillingen og vende
tilbage til menuskærmen, eller giv et
langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardskærmen uden at
gemme indstillingen. Kontrollampen
tænder på instrumentgruppen. Kørelys (D.R.L.)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion gør det muligt at slå
kørelyset til eller fra.
Funktionen slås til og fra på følgende
måde:
❒
Tryk kort på knappen SET/
. På
displayet blinker "On" eller "Off"
(afhængigt af den hidtidige indstilling).
❒ Tryk på knappen
eller
for at
indstille.
❒ Tryk kort på knappen SET/
for at
gå tilbage til visning af undermenuen
eller hold knappen nede for at gå
tilbage til visning af hovedmenuen
uden at gemme.
❒ Giv igen et langt tryk på knappen
SET/
for at gå tilbage til
standardvisning eller til
hovedmenuen, afhængigt af hvor i
menuen du befinder dig.
Luk menu (Exit Menu)
Dette punkt afslutter setupmenuens
kreds af funktioner.
Tryk kort på knappen SET/
for at gå
tilbage til standardvisning uden at
gemme indstillingerne.
Tryk på knappen
for at vende tilbage
til første menupunkt.
TRIPCOMPUTER
FORKORTET
Tripcomputeren kan vise data for en
igangværende tur (med
tændingsnøglen i position MAR).
Denne funktion er kendetegnet af to
forskellige hukommelser kaldet "Trip
A" og Trip B", som registrerer data for
"fuldførte rejser" (køreture)
uafhængigt af hinanden.
Begge funktioner kan nulstilles: reset
- start på ny rejse.
“Trip A” viser data for:
❒ Aktionsradius
❒ Kørt strækning
❒ Gennemsnitsforbrug
❒ Øjeblikkeligt forbrug
❒ Gennemsnitsfart
❒ Rejsetid (kørt tid).
"Trip B" viser data for:
❒ Kørt strækning B
❒ Gennemsnitsforbrug B
❒ Gennemsnitsfart B
❒ Rejsetid B (kørt tid).
68
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
30-9-2013 17:20 Pagina 68

Kontrollamper i
instrumentgruppe Betydning
Handling
rødravgulFEJL VED EBD-SYSTEM
Hvis kontrollamperne
(rød) og
(ravgul)
lyser op samtidig, når motoren er i gang, betyder
det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet,
eller at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en
kraftig opbremsning medføre tidlig
baghjulsblokade med deraf følgende risiko for
udskridning.
Displayet viser den pågældende meddelelse. Kør med største forsigtighed til nærmeste
autoriserede Alfa Romeo værksted, og lad dem
kontrollere systemet.
rød
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis
der er opstået en fejl ved airbagsystemet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
59) 60)
rødSIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tændes med fast lys, hvis
førersædets sikkerhedssele ikke er spændt, når
bilen holder stille.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke
er spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen,
og der afgives et lydsignal.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo
værksted for permanent at deaktivere
selealarmen. Systemet kan slås til igen i setup-
menuen.
72
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
30-9-2013 17:20 Pagina 72

BEMÆRK
59) Hvis kontrollampen
ikke lyser op, når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen
(ledsaget af en meddelelse på displayet), kan der være opstået en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man, at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød, eller - i sjældnere tilfælde - at de udløses
uden ydre årsag. Kontakt omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet kontrolleret, inden du
kører.
60) Fejl ved kontrollampen
signaleres ved at kontrollampen
blinker i mere end de normale 4 sekunder. Herudover
afbryder airbagsystemet automatisk airbaggen i passagersiden. I så fald er det muligt, at kontrollampen
ikke
angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få
systemet kontrolleret, inden du kører.
Kontrollamper i
instrumentgruppe Betydning
Handling
ravgulFEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er effektiviteten af det basale
bremsesystem uændret, men ABS-funktionen
mangler.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
73
30-9-2013 17:20 Pagina 73

Kontrollamper i
instrumentgruppe Betydning
Handling
ravgulPASSAGERAIRBAG FRAKOBLET
Kontrollampen
lyser, når passagersidens
frontairbag er frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med
passagersidens frontairbag tilkoblet, lyser
kontrollampenmed fast lys i ca. 4 sekunder.
Derefter skal den slukke.
Hvis lampen blinker, er det tegn på en fejl ved
passagerairbaggens kontrollampe.
61)
Kontakt omgående et autoriseret Alfa Romeo
værksted for at få systemet kontrolleret, inden du
kører.
74
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
30-9-2013 17:20 Pagina 74

VIGTIGT
5) Hvis kontrollampen
ikke lyser op når tændingsnøglen drejes til position MAR, eller hvis den lyser eller blinker
under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), bør du hurtigst muligt henvende dig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
BEMÆRK
61) Fejl ved kontrollampen
angives ved at kontrollampen
tænder. Herudover afbryder airbagsystemet automatisk
airbaggen i passagersiden.
Kontrollamper i
instrumentgruppe Betydning
Handling
grønPOSITIONSLYS OG NÆRLYS
Kontrollampen lyser op, når positionslyset eller
nærlyset tændes.
FOLLOW ME HOME
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når denne anordning
bruges (se afsnittet “Follow me home” i kapitlet
"Udvendig belysning" i kapitlet "Lær bilen at
kende").
78
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
30-9-2013 17:20 Pagina 78

SIKKERHEDSUDSTYR
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SIKKERHEDSSELER ...................... 90
SELEALARM (SBR) (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 92
SELESTRAMMERE ......................... 92
SIKKER BEFORDRING AF BØRN ... 93
MONTERING AF UNIVERSAL
BARNESTOL (MED
SIKKERHEDSSELER) ...................... 94
FRONTAIRBAGS ............................ 97
89
30-9-2013 17:20 Pagina 89

Vigtige
sikkerhedsregler, der
skal overholdes ved
befordring af børn
❒Følg den lovpligtige monterings- og
brugsvejledning til den barnestol, du
anvender. Opbevar vejledningen i
bilen sammen med de øvrige
dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol, hvis monterings- og
brugsvejledningen mangler.
❒ Kontrollér altid om sikkerhedsselen er
korrekt spændt, ved at trække i
selebåndet.
❒ Der må kun fastspændes ét barn i
hver barnefastholdelsesanordning.
❒ Kontrollér altid, at selen ikke ligger an
mod barnets hals.
❒ Tillad ikke barnet at sidde forkert eller
at løsne selerne under kørslen.
❒ Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen
er i stand til at holde et barn fast
under en kollision.
❒ Efter en kollision skal barnestolen
udskiftes med en ny.
FRONTAIRBAGSFRONTAIRBAGS, FØRER-
OG PASSAGERSIDEN
Bilen er udstyret med multistage-
frontairbags (“Smart bag-system”) til
føreren og passageren.
Frontairbags i fører- og passagersiden
tjener til at beskytte personerne ved
at indskyde en pude mellem kroppen
og rattet eller instrumentpanelet i
tilfælde af en middelsvær frontal
kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Airbags erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes. En person, der
ikke anvender sikkerhedssele, vil ved en
kollision blive slynget frem og kan
ramme puden inden denne er helt
udfoldet. I så fald vil puden ikke kunne
yde optimal virkning.
72)
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde: ❒
Ved påkørsel af let deformerbare
objekter, som ikke påvirker overfladen
af selve bilens front (f.eks. hvis en
kofanger rammer autoværnet).
❒ Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (f.eks.
lastbiler eller autoværn). I disse
tilfælde ville airbaggene ikke yde
nogen ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne, og det ville derfor
være uhensigtsmæssigt hvis de
blev udløst. Manglende udløsning af
airbaggene i sådanne tilfælde er
således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
Frontairbag i førersiden
Den er placeret i en boks midt på rattet
fig. 71.
73)
71
A0L0055
97
30-9-2013 17:20 Pagina 97

Frontairbag i
passagersiden
Den er placeret i en særlig fordybning i
instrumentpanelet fig. 72.
74)
GENERELLE
ANVISNINGER
Frontairbags kan blive udløst, hvis bilen
udsættes for kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (f.eks. ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i
vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt
eller brandfarligt på nogen måde.
Pulveret kan dog forårsage irritation af
hud og øjne. I så fald skal man vaske
de udsatte områder med neutralt
sæbevand.Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Alfa Romeos servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Alfa Romeos servicenet
for at få airbagsystemet frakoblet.
Selestrammere og airbags udløses på
forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
77) 78) 79) 80) 81) 82) 83)
BEMÆRK
72) Der må ikke anbringes mærkater
eller andre genstande på rattet
eller på airbagdækslet i
passagersiden. Anbring ikke
genstande i passagersiden af
instrumentpanelet. De vil
her kunne hindre den korrekte
opblæsning af airbaggen og
derfor være skadelig for
personerne i bilen. 73) Hold altid hænderne på
ratkransen, så airbaggen kan
folde sig ud uden at støde mod
forhindringer, der kunne medføre
alvorlige kvæstelser. Kør ikke
med kroppen foroverbøjet, men
hold ryglænet oprejst og støt
ryggen godt mod ryglænet.
74) I afsnittet "Menupunkter" i kapitlet "Lær instrumentgruppen
at kende" er der angivet, hvordan
frontairbaggen i passagersiden
deaktiveres. Vi minder om, at
under disse forhold, i tilfælde af
behov (ulykke), aktiveres
airbaggen IKKE.
75) Læn ikke hoved, arme eller albuer opad døren for at undgå at
komme til skade under
oppustningen.
76) Læn aldrig hoved, arme eller albuer ud af vinduet.
72
A0L0056
98
SIKKERHEDSUDSTYR
30-9-2013 17:20 Pagina 98