Alfa Romeo 4C 2015 Notice d'entretien (in French)

DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm et correspondent à la voiture équipée de pneus de série. La hauteur est calculée quand
la voiture est vide.
VOLUME DU COFFRE À BAGAGESCapacité avec le véhicule vide (normes V.D.A.) = 110 dm
3
AB C D EFGH L
3990 864 2380 746 1184 1639 1868 1606 2090
De légères variations de dimension par rapport aux valeurs indiquées sont possibles selon la taille des jantes.
138A0L0119
187

PERFORMANCES
VersionsVitesse maximum
(km/h)Accélération de0à100
km/h (s)
1750 Turbo Essence258 4,5
188
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

POIDS
Versions 1750 Turbo Essence
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein à 90 % et sans
options) :920
Charge utile, y compris le conducteur : (*) 255
Charges maximales autorisées (**)
– essieu avant : 490
– essieu arrière : 755
– total :1175
Charges tractables (kg)
– remorque freinée : 0
– remorque non freinée : 0
Charge maximale sur le toit : 0
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) :0
(*) En présence d'équipements spéciaux, le poids à vide augmente et par conséquent, la charge utile diminue, en respectant les charges maximales admises.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages incombe au conducteur qui est tenu de respecter les
charges maximales autorisées.
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RAVITAILLEMENTS
1750 Turbo Essence
Carburants préconisés / Fluides
et lubrifiants d’origine
litres kg
Réservoir du carburant 40 -
Essence sans plomb 95 R.O.N.
minimum (Spécification EN228)
y compris une réserve de 4 - 5 -
Circuit de refroidissement du moteur 10,6 9,4Mélange d'eau déminéralisée et de
liquide PARAFLU
UPau 50 % (*)
Carter du moteur 5,4 4,6
SELENIA SPORT POWER
Carter du moteur et filtre 5,8 5,0
Boîte de vitesses/différentiel : 1,88 1,6TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Système hydraulique de commande de la
boîte de vitesses1,45 1,2 TUTELA CS SPEED
Circuit de freins hydrauliques avec
dispositif antiblocage ABS0,52 0,56 TUTELA TOP 4
Récipient de liquide lave-glace 1,9 1,7Mélange d'eau et de liquide TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60 % de PARAFLUUPet 40 % d'eau déminéralisée.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

FLUIDES ET LUBRIFIANTS
L'huile moteur dont votre véhicule est équipé a été soigneusement conçue et testée afin de satisfaire les critères prévus par le
Plan d'Entretien Programmé. L'utilisation constante des lubrifiants indiqués garantit les caractéristiques de consommation
de carburant et des émissions. La qualité du lubrifiant est déterminante pour garantir le fonctionnement et la durée du moteur.
CARACTÉRISTIQUES DES PRODUITS
UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la
voitureFluides et lubrifiants
d'origineIntervalle de vidange
Lubrifiant pour
moteurs à
essence
31)
Lubrifiant totalement de synthèse de gradation SAE
5W-40 ACEA C3.
Qualification FIAT 9.55535-GH2.SELENIA SPORT
POWER
Référence technique
contractuelle N°
F052.H12Selon le Plan
d’Entretien Programmé
En cas d'urgence et d'indisponibilité de lubrifiants ayant les caractéristiques spécifiées, il est possible d'utiliser, pour effectuer
des appoints, des produits ayant une performance minimum ACEA indiquée ; dans ce cas, les performances optimales du
moteur ne seront pas garanties.
ATTENTION
31) L’utilisation de produits ayant des caractéristiques différentes de celles mentionnées ci-dessus pourrait causer des
dommages au moteur, non couverts par la garantie.
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UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la
voitureFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Lubrifiants et
graisses de la
transmission de
mouvementLubrifiant de synthèse de graduation SAE 75W 85
Qualification FIAT 9.55550-MZ3.TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Référence technique
Contractuelle N°
F704.C08Boîte de vitesses
automatique TCT
Fluide spécifique pour les actionneurs électro-
hydrauliques des sélecteurs de rapports
Qualification FIAT 9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Référence technique
contractuelle N°
F005.F98Lubrifiant pour
actionneur électro-
hydraulique
Graisse au bisulfure de molybdène pour des
températures d'utilisation élevées. Consistance
NL.G.I. 1-2
Qualification FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Référence technique
contractuelle N°
F702.G07Joints homocinétiques
côté roue
Graisse spécifique pour joints homocinétiques à
faible coefficient de frottement. Consistance
NL.G.I. 0-1
Qualification FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Référence technique
contractuelle N°
F701.C07Joints homocinétiques
côté différentiel
Liquide pour
freinsFluide synthétique pour circuits de freinage et
d'embrayage. Conforme aux spécifications FMVSS
n° 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704
Qualification FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Référence technique
contractuelle N°
F001.A93Freins hydrauliques et
commandes
hydrauliques
embrayage
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la
voitureFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Produit de
protection pour
radiateursProtecteur à action antigel de couleur rouge à base
de glycol mono-éthylénique inhibé avec formulation
organique. Conforme aux spécifications CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.
Qualification FIAT 9.55523PARAFLUUP(*)
Référence technique
contractuelle N°
F101.M01Pourcentage
d'utilisation : 50 % eau
déminéralisée 50 %
PARAFLU
UP(**)
Liquide pour
lave-glaceMélange d'alcools, eau et tensioactifs CUNA NC
956-11
Qualification FIAT 9.55522TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Référence technique
contractuelle N°
F201.D02À employer pur ou dilué
dans les systèmes
essuie/lave-glaces
Adhésif pour
vitresAdhésif à base deMS Polymer
Qualification FIAT 9.55738/CSIMSON ISR 70-08 APCollage des vitres sur la
caisse
(*) ATTENTION Ne pas faire l'appoint ni mélanger avec d'autres liquides ayant d'autres caractéristiques que celles décrites.
(**) Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60 % dePARAFLUUPet 40 % d'eau déminéralisée.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation de carburant figurant dans le tableau suivant sont déterminées sur la base d'essais
d'homologation imposés par les Directives européennes spécifiques.
La mesure de la consommation suit les procédures suivantes :
❒cycle urbain : démarrage à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la circulation urbaine ;
❒cycle extra-urbain : simulation d'utilisation de la voiture sur un parcours extra-urbain avec de fréquentes accélérations sur
tous les rapports de vitesses ; la vitesse de parcours varie entre 0 et 120 km/h ;
❒consommation mixte : déterminée en calculant environ 37 % de cycle urbain et environ 63 % de cycle extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de la
voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur, le chargement de la voiture, la
présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance
à l'avancement entraînent des consommations de carburant différentes de celles qui sont relevées.
CONSOMMATIONS SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/100 km)
Versions Urbain Extra-urbain Mixte
1750 Turbo Essence9,8 5,0 6,8
194
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs d'émission de CO2figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
Versions Émissions de CO2selon la directive européenne en vigueur (g/km)
1750 Turbo Essence157
195

DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT DU VÉHICULE EN FIN DE
CYCLE
Depuis des années, Alfa Romeo pratique un engagement global pour la sauvegarde et le respect de l'environnement, à travers
les améliorations continues des processus de production et la réalisation de produits toujours plus « Éco-compatibles ». Pour
assurer au client le meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux obligations de la
Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, Alfa Romeo offre la possibilité à ses clients de se séparer
de leurs véhicules (*) en fin de cycle sans coûts supplémentaires.
La Directive européenne prévoit en effet que la remise du véhicule se fasse sans que le dernier détenteur ou propriétaire du
véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa valeur de marché nulle ou négative. En particulier, dans la quasi-totalité des pays
de l’Union européenne, jusqu’au 1er janvier 2007, le retrait à coût zéro ne se fait que pour les véhicules immatriculés depuis
le 1er juillet 2002, tandis que depuis 2007, le retrait à coût zéro se fait indépendamment de l’année d’immatriculation, à
condition que le véhicule contienne ses composants essentiels (en particulier moteur et carrosserie) et soit dénué de déchets
ajoutés.
Pour restituer son véhicule en fin de cycle sans charge supplémentaire, il est possible de s'adresser soit chez un de nos
concessionnaires, soit auprès d'un des centres de collecte et de démolition agréés par Alfa Romeo. Ces centres ont
été minutieusement sélectionnés afin de garantir un service respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le
traitement et le recyclage des véhicules mis au rebut, dans le respect de l’environnement.
Pour toute information sur les centres de démolition et de collecte, consulter le réseau des concessionnaires Alfa Romeo dédié
ou appeler le numéro vert 00800 2532 4200. Il est également possible de consulter le site Internet Alfa Romeo.
(*) Véhicule pour le transport de passagers doté au maximum de neuf places, pour un poids total autorisé de 3,5 t
196
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES