display Alfa Romeo 4C 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Kontrollamper på
displayetBetydning Handling
rødFOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR
Den digitale kontrollampe lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal
slukke efter nogle sekunder. Kontrollampen lyser
op, hvis motoren er overhedet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.Ved almindelig kørsel: Stands bilen, stands motoren, og se
efter om væskestanden i beholderen skulle være under
mærket MIN. Vent i givet fald for at give motoren tid til at køle
af, skru derpå langsomt og forsigtigt dækslet af beholderen,
og fyld efter med kølevæskeblanding til væskestanden er
mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen. Kontrollér
også, om der er utætheder. Henvend dig til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis kontrollampen lyser op igen, når
motoren genstartes.
Ved krævende kørsel (fx kørsel med høj ydeevne): Sæt farten
ned, og stands bilen, hvis lampen fortsat lyser. Vent 2-3
minutter med motoren i gang og speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og stop derefter
motoren. Kontrollér kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det
at lade motoren gå nogle minutter med speederen let
aktiveret, inden den standses.
Kontrollamper på
displayetBetydning Handling
rødFEJL PÅ GENERATOR
Den digitale kontrollampe tænder kun ved startet motor,
hvis der registreres en fejl på generatoren.Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
78
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Kontrollamper på
displayetBetydning Handling
rødFEJL I GEARKASSE
Den digitale kontrollampe lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Den digitale kontrollampe blinker (samtidig med at der
vises en meddelelse på displayet og høres et lydsignal),
hvis der registreres en fejl i gearkassen.
Den digitale kontrollampen kan også tændes i tilfælde af
overophedning af gearkassen efter en særdeles kraftig
brug. I dette tilfælde sker der en begrænsning af
motorens ydeevne.Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
Hvis der er brug for at starte motoren med fejl i
gearkassen, skal man følge fremgangsmåden beskrevet
i afsnittet "Brug af gearkassen", "Start af motor" i
kapitlet "Start og kørsel".
rødUFULDSTÆNDIG DØRLUKNING
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne digitale kontrollampe på displayet lyser, hvis en
eller flere døre ikke er korrekt lukket. Hvis bilen er i
bevægelse, afgives der et lydsignal.
ravgulSLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(afhængigt af versioner/markeder)
Den digitale kontrollampe på displayet lyser, hvis de
forreste eller bageste bremseklodser er slidt ned.
Displayet viser den pågældende meddelelse.Sørg for udskiftning hurtigst muligt.
ravgulFEJL PÅ ALFA ROMEO CODE STARTSPÆRRE
(afhængigt af versioner/markeder)
Den digitale kontrollampe tænder på displayet (sammen
med visning af en meddelelse) for at angive fejl på Alfa
Romeo CODE-startspærre.Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
79

Kontrollamper på
displayetBetydning Handling
ravgulBRÆNDSTOFRESERVE / BEGRÆNSET KØRSEL
Den digitale kontrollampe på displayet begynder at lyse,
nårdererca.4-5liter brændstof tilbage i tanken.
63)
ravgulFEJL PÅ SENSOR FOR BRÆNDSTOFRESERVE /
BEGRÆNSET KØRSEL
Den digitale kontrollampe tænder på displayet, hvis der
registreres en fejl på sensoren for brændstofreserve.
Displayet viser den pågældende meddelelse.Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
grønCRUISE CONTROL (FARTPILOT)
(afhængigt af versioner/markeder)
Den digitale kontrollampe tænder, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder, hvis fartpiloten er deaktiveret.
Den digitale kontrollampe tændes ved at dreje
fartpilotens drejekontakt til position ON (se afsnittet
"Cruise Control (Fartpilot)" i kapitlet "Lær bilen at
kende").
Displayet viser den pågældende meddelelse.
grønAFDUGNING/AFRIMNING AF UDVENDIGE
SIDESPEJLE
Den digitale kontrollampe tænder på displayet, hvis der
trykkes på knappenpå betjeningskonsollen.
80
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Kontrollamper på
displayetBetydning Handling
ravgulFEJL VED UDVENDIG BELYSNING
På displayet vises symbolet og den tilhørende
meddelelse, hvis der registreres en fejl på en af følgende
lys:
kørelys (DRL)
positionslys
nærlys
blinklys
tågebaglygter
baklys
nummerpladelys.
Fejlen på en af disse lys kan skyldes følgende: en eller
flere overbrændte sikringer, en eller flere sprungne
pærer eller afbrydelse af en elektrisk forbindelse.Kontroller og eventuelt udskift de pågældende sikringer,
som beskrevet i afsnittet "Udskiftning af sikringer" i
kapitlet "Nødsituationer". Hvis fejlen ikke løses, skal man
kontrollere og eventuelt udskifte den pågældende pære,
som beskrevet i afsnittet "Udskiftning af udvendig pære"
i kapitlet "Nødsituationer".
Hvis fejlen stadig ikke løses, skal du kontakte et
autoriseret Alfa Romeo værksted for kontrol af det
elektriske system.
ravgulSERVICE (PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE)
Visning af den digitale kontrollampe
sker automatisk
sammen med visning af en tilhørende meddelelse, når
nøglen er i position MAR, når der er 2.000 km (eller den
tilsvarende værdi i mil) til fristen for periodisk eftersyn og
gentages med 200 km interval (eller den tilsvarende
værdi i mil).Lad Alfa Romeos dedikerede servicenet udføre det i
“Vedligeholdelsesplanen” foreskrevne arbejde og
nulstille displayet (reset).
81

Kontrollamper på
displayetBetydning Handling
GENEREL FEJL
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet på displayet tænder under følgende
omstændigheder.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Symbolet tænder, hvis der konstateres en fejl ved
sensoren for motorolietryk. Displayet viser den
pågældende meddelelse.Lad i dette tilfælde hurtigst muligt Alfa Romeos
dedikerede servicenet udbedre fejlen.
Meddelelse om overophedning af kobling
Tænding af symbolet
sammen med visning af en
meddelelse på displayet, indikerer at koblingen er
overophedet.
Hvis du fortsætter kørslen, slukker symbolet
og kontrollampentænder (i nogle versioner
sammen med visningen af en meddelelse på
displayet), for at signalere fejl ved gearkassen.
Hvis symbolettænder samtidig med at der vises en
meddelelse på displayet, skal man begrænse
gearskiftene og/eller ændre brugsbetingelserne, indtil de
normale funktionsforhold genoprettes.
Hvis kontrollampen
tænder (på nogle versioner
samtidig med at der vises en meddelelse på displayet),
skal man straks standse bilen, indkoble håndbremse,
slukke motoren og vente i 5 minutter. Herefter vil
gearkassens normale brugsbetingelser blive
genoprettet.
Hvis fejltilstanden i gearkassen vedbliver, skal du
henvende dig til Alfa Romeos dedikerede servicenet.
BRÆNDSTOFAFBRYDER
På displayet vises symbolet og den tilhørende
meddelelse i følgende tilfælde:
aktivering af brændstofspærresystemet: det
gule symbol tænder
fejl på brændstofspærresystemet: det røde
symbol tænder.
For fremgangsmåden for genaktivering af
brændstofafbryderen, se afsnittet "Brændstofafbryder"
under "Betjeningskontakter" i kapitlet "Lær bilen at
kende". Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted,
hvis det stadig ikke lykkes at genoprette
brændstofforsyningen.
82
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Kontrollamper på
displayetBetydning Handling
ÅBENT BAGAGERUM
På displayet vises symbolet og den tilhørende
meddelelse.
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
På displayet vises symbolet og den tilhørende
meddelelse, hvis den udvendige temperatur falder til
under 3°C.
ADVARSEL Hvis der er fejl på den udvendige
temperatursensor, erstattes tallene af streger.
FEJL VED STOPLYGTER
På displayet vises symbolet og den tilhørende
meddelelse, hvis der registreres en fejl på stoplyset.Fejlen kan være forårsaget af en overbrændt pære,
overbrændt sikring eller afbrydelse af de elektriske
forbindelser.
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
På displayet vises symbolet og den tilhørende
meddelelse, hvis der er fejl på parkeringssensorerne.
VISNING AF KØRSELSFUNKTION (Systemet “Alfa
DNA”)
På displayet vises et bogstav (d, n eller a) svarende til
den aktiverede kørefunktion (dynamic, race, normal, all
weather) og en tilhørende meddelelse.
83

Frontairbag i passagersiden og barnestole: PAS PÅ
BEMÆRK
72)Der må ikke anbringes mærkater eller
andre genstande på rattet eller på
airbagdækslet i passagersiden. Anbring
ikke genstande i passagersiden af
instrumentpanelet. De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen og
derfor være skadelig for personerne i bilen.
73)Kør altid med hænderne på ratkransen,
således at airbaggen, i tilfælde af at den
griber ind, kan pustes op uden at møde
forhindringer. Kør ikke med kroppen bøjet
forover, men hold ryglænet i opret position
og støt dig godt til ryglænet.
74)I afsnittet "Menupunkter" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende" findes
anvisninger til frakobling af frontairbaggen i
passagersiden. Vi minder om, at under
disse forhold og i tilfælde af behov (ulykke)
aktiveres airbaggen IKKE.
75)Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren for at undgå at komme til skade
under oppustningen.
76)Læn aldrig hoved, arme eller albuer ud
af vinduet.77)Hvis kontrollampen
ikke lyser op,
når nøglen drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en meddelelse på
displayet), kan der være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer
man, at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller i
sjældnere tilfælde at de udløses uden ydre
årsag. Kontakt omgående Alfa Romeos
servicenet for at få systemet kontrolleret,
inden du kører.
78)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant, osv.), da dette kan
medføre kvæstelser i tilfælde af en kollision,
hvor airbaggen udløses.
79)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Alfa Romeos servicenet
kontrollere airbagsystemet.
80)Med tændingsnøglen sat i og drejet i
position MAR, også ved slukket motor, kan
airbaggene aktiveres selv når bilen holder
stille, hvis den rammes af en anden bil i
bevægelse. Vær desuden opmærksom på,
at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller selestrammere)
vil blive udløst ved en påkørsel, hvis nøglen
befinder sig i position STOP. Manglende
udløsning af airbags i denne situation er
altså ikke tegn på fejl ved systemets
funktion.81)Når tændingsnøglen drejes til position
MAR, lyser kontrollampenmed fast lys i
de første 4 sekunder. Derefter, hvis
kontrollampen forbliver tændt, angiver det,
at passagerbeskyttelsen er deaktiveret.
Hvis kontrollampen slukkes, angiver det
derimod, at passagerbeskyttelsen er
aktiveret.
82)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst.
83)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger deres
effektivitet. Da frontairbags ikke udløses
ved frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne kun beskyttet af
sikkerhedsselerne, som derfor altid skal
benyttes.
94
SIKKERHEDSUDSTYR

PARKERING
Fjern altid nøglen fra tændingslåsen, når
du forlader bilen.
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
Vent desuden på, at visningen af det
indsatte gear forsvinder fra displayet,
inden bremsepedalen slippes.
87)
VIGTIGT! ForladALDRIGbilen i frigear.
HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet A
fig. 75 opad, til du er sikker på, at bilen
er bremset. Når håndbremsen trækkes
med tændingsnøglen i position MAR,
tænder kontrollampen
i
instrumentgruppen.
Slæk håndbremsen ved at løfte
bremsegrebet A en smule, og sænk
grebet idet du trykker på knappen B og
holder den indtrykket. Kontrollampen
i instrumentgruppen slukker.
På vandret vej er fire til fem trin normalt
tilstrækkeligt, mens det på stejle veje
eller med tung bagage kan værenødvendigt med ti til elleve trin.
88)
VIGTIGT Udfør disse manøvrer med
bremsepedalen trådt ned.
BEMÆRK
87)Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern altid tændingsnøglen, og tag den
med, når du forlader bilen.
88)Bilen skal være bremset, når du har
trukket håndbremsen nogle trin op. Hvis
ikke det er tilfældet, skal du kontakte et
autoriseret Alfa Romeo værksted, så den
kan blive justeret. Udfør altid proceduren
for sikker standsning af bilen ved parkering,
som foreskrevet i færdselsloven og som
ovenfor beskrevet.
BETJENING AF
GEARKASSEN
4C er udstyret med en gearkasse med
6 gear, dobbelt TCT tørkobling og
ratbetjeningsknapper. Det er en
avanceret teknisk løsning, der
kombinerer kontrollen som en manuel
gearkasse og det hurtige sekventielle
respons med muligheden for at kunne
vælge et program til automatisk valg
uden det langsomme respons som fra
en klassisk automatgearkasse.
Når tændingsnøglen er trukket ud og
der trykkes på tasterne på
betjeningspanelet på midterkonsollen
fig. 76, udfører systemet ikke nogen
aktivering uafhængig af trykket på
bremsepedalen. Derfor forbliver
gearkassen som den var, da motoren
blev slukket.
Med bilen standset og nøglen i position
MAR (elektriske serviceenheder "under
75A0L0066
76A0L0067
97

nøgle" aktiverede), viser displayet det
indsatte valgte gear og angivelsen af
den aktiverede funktionsmåde
(automatisk =AUTOeller manuel =
ingen visning).
FUNKTIONSMÅDER
Gearet kan fungere ifølge to
driftslogikker, undtagen i
kørselsfunktionen "Race":
Den første er den manuelle funktion (
MANUAL), hvor føreren selv
bestemmer, når der skal skiftes gear.
Den anden er helt automatisk (
AUTO), hvor systemet bestemmer, når
der skal skiftes gear.
Når kørselsfunktionen "Race" er valgt,
kan der kun vælges manuel driftslogik
(MANUAL).
Manuel funktion (MANUAL)
Denne funktion overlader valget af det
mest hensigtsmæssige gear til føreren i
forhold til bilens brugsforhold.Gearskiftet foretages ved hjælp af
kontaktarmen på rattet "+" for at
indsætte et højere gear, eller
kontaktarmen "–" for at indsætte et
lavere gear (se det efterfølgende afsnit
"Kontaktarme på rattet").
Hvis anmodningen accepteres af
systemet, viser displayet det nye
indsatte gear.
Hvis anmodningen ikke accepteres af
systemet, viser displayet fortsat det
indsatte gear før anmodningen om
gearskifte, og der udsendes et
lydsignal.
Hvis anmodningen om gearskift kan
skade motorens og gearkassens
korrekte funktion, tillader systemet ikke
gearskiftet. Systemet sørger desuden
for at nedgeare automatisk, hvis
motoren når tomgangshastighed (f.eks.
ved fartnedsættelser) og, med
D.N.A.-systemet i tilstand "Natural" eller
"All Weather", for automatisk at
indkoble et højere gear, når det nåedemotoromdrejningstal fordrer det.
Automatisk funktion (AUTO)
For at aktivere/deaktivere den
automatiske funktion (AUTO) skal man
trykke på tastenA/Mpå
gearbetjeningen fig. 76. Aktiveringen af
funktionen signaleres ved visning af
meddelelsenAUTOpå displayet ved
siden af det indsatte gear fig. 78.
I funktionenAUTOsørger systemet for
at skifte gear i overensstemmelse med
bilens hastighed, motorens
omdrejningstal og den kraft, som
speederpedalen trædes ned med.
For at sætte i gang fra standset bil skal
man altid (med bremsepedalen trådt
ned) indkoble 1. gear eller bakgear (R).
"Kick Down" funktion
Funktionen "Kick Down" er også til
rådighed: Hvis det skulle vise sig
nødvendigt (f.eks. ved overhaling),
77A0L0146
78A0L0068
98
START OG KØRSEL

viser displayet en tilhørende
meddelelse.
Det er ikke muligt at sætte i gang i
højere gear end 1. gear. I sådanne
tilfælde viser displayet en tilhørende
meddelelse.
Ved start på middelstejl skråning
anbefales det at trække håndbremsen.
Indkobling af 1. gear
Gå frem på følgende måde:
Træd på bremsepedalen.
Tryk på tasten1på gearbetjeningen.
Slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen.
Indkobling af bakgear (R)
Det er kun muligt at indsætte bakgearet
(R) med standset bil, og
bremsepedalen trådt i bund.
Gå frem på følgende måde:
Træd på bremsepedalen (bilen helt
standset).
Tryk på tasten R på gearbetjeningen.
Slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen. Når bakgearet
indsættes, udsender systemet et
lydsignal (afhængigt af versioner/
markeder).
Hvis bremsepedalen ikke trædes ned
(og bilen er standset), viser displayet en
tilhørende meddelelse, og systemet
indsætter automatisk frigearet (N).
VIGTIGT! Hvis bilen er i bevægelse,
accepteres og udføres anmodningen,
hvis bilens hastighed i løbet af 3sekunder fra anmodningen er lavere
end 3 km/t. Hvis anmodningen ikke
udføres, holder systemet det indsatte
gear, eller hvis bilens hastighed falder til
under 10 km/t, stiller det gearet i frigear
(N) og det vil derfor være nødvendigt at
gentage manøvren.
INDKOBLING AF
FRIGEAR (N)
Med standset bil og tændingsnøglen i
position MAR (uafhængig af motorens
tilstand) kan man kun indsætte frigearet
(N) med bremsepedalen trådt ned.
Hvis bilen er i bevægelse, kan man
stadig indsætte frigearet (N)
uafhængigt af trykket på bremse- eller
speederpedal.
På displayet vises, ud over visningen af
den aktiverede funktionsmåde, også
tekstenN.
For at indsætte et gear fra
frigearspositionen (N) med bilen i
bevægelse, skal man trykke på tasten1
på gearbetjeningen (det er ikke
nødvendigt at træde på
bremsepedalen). Gearkassen placerer
sig straks i det gear, der passer til bilens
hastighed.
Med standset bil og tændingsnøglen i
position MAR (uafhængig af motorens
tilstand) kan man kun indsætte 1. gear
med bremsepedalen trådt ned.
LAUNCH CONTROL
Strategien "Launch Control" gør det
muligt at udføre en hurtig
igangsættelse.
Strategien kan aktiveres, når bilen
holder stille, Race er valgt som
kørselsfunktion og 1. gear er indkoblet.
Benyt følgende fremgangsmåde:
Træd bremsepedalen ned og hold
den nede.
Træd speederpedalen ned og hold
den nede.
Tryk på kontaktarmen "–" placeret
bag rattet.
Når bremsepedalen slippes, sætter
bilen i gang med maksimal acceleration.
Ved at holde speederen nede sørger
systemet for automatisk at indkoble
højere gear, når det optimale
motoromdrejningstal for gearskiftet er
nået.
For at frakoble strategien skal man blot
afbryde ovennævnte fremgangsmåde
eller blot slippe speederen.
VISNINGER PÅ DISPLAY
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR, viser displayet indikationen for
frigear (N) efter cirka 1 sekund. Under
kørsel viser displayet det indkoblede
gear og den anvendte logik (AUTO
ellerMANUAL). Indikationerne på
displayet har følgende betydning:
N = frigear
100
START OG KØRSEL
89)