radio Alfa Romeo 4C 2016 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

MODIFICHE / ALTERAZIONI DELLA VETTURA
AVVERTENZA
Qualsiasi modifica od alterazione della vettura potrebbe comprometterne gravemente la sicurezza nonché la tenuta di strada e
provocare incidenti, con rischi anche mortali per gli occupanti.
ACCESSORI ACQUISTATI DALL'UTENTE
Se, dopo l'acquisto della vettura, si desidera installare a bordo accessori elettrici che necessitano di alimentazione elettrica
permanente (ad es. autoradio, antifurto satellitare, ecc.) o comunque gravanti sul bilancio elettrico, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata che verificherà se l'impianto elettrico della vettura sia in grado di sostenere il carico richiesto
o se, invece, sia necessario integrarlo con una batteria maggiorata.
Prestare attenzione nel montaggio di spoiler aggiuntivi, ruote in lega e coppe ruota non di serie: potrebbero ridurre la
ventilazione dei freni e quindi la loro efficienza in condizioni di frenate violente e ripetute, oppure in lunghe discese. Assicurarsi
inoltre che nulla (ad es. sovratappeti, ecc.) ostacoli la corsa dei pedali.
INSTALLAZIONE DISPOSITIVI ELETTRICI / ELETTRONICI
I dispositivi elettrici/elettronici installati successivamente all’acquisto della vettura e nell’ambito del servizio post vendita devono
essere provvisti del contrassegno.
Alfa Romeo autorizza il montaggio di apparecchiature ricetrasmittenti a condizione che le installazioni vengano eseguite a regola
d’arte, rispettando le indicazioni del costruttore, presso un centro specializzato.
AVVERTENZA Il montaggio di dispositivi che comportino modifiche delle caratteristiche della vettura, possono determinare il
ritiro del permesso di circolazione da parte delle autorità preposte e l’eventuale decadimento della garanzia limitatamente ai
difetti causati dalla predetta modifica o ad essa direttamente o indirettamente riconducibili.
Alfa Romeo declina ogni responsabilità per i danni derivanti dall’installazione di accessori non forniti o raccomandati da Alfa
Romeo ed installati in mancanza di conformità con le prescrizioni fornite.
TRASMETTITORI RADIO E TELEFONI CELLULARI
Gli apparecchi radiotrasmettitori (cellulari veicolari, CB, radioamatori e similari) non possono essere usati all'interno della vettura,
a meno di utilizzare un'antenna separata montata esternamente alla vettura stessa.
L'efficienza di trasmissione e di ricezione da tali apparati può risultare degradata dall'effetto schermante della scocca della
vettura. Per quanto riguarda l'impiego dei telefoni cellulari (GSM, GPRS, UMTS, LTE) dotati di omologazione ufficiale CE, si
raccomanda di attenersi scrupolosamente alle istruzioni fornite dal costruttore del telefono cellulare.
AVVERTENZA L'impiego di tali dispositivi all'interno dell'abitacolo (senza antenna esterna) può causare, oltre a potenziali danni
per la salute dei passeggeri, malfunzionamenti ai sistemi elettronici di cui la vettura è equipaggiata, compromettendo la
sicurezza della vettura stessa.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
Comincia da qui la conoscenza
ravvicinata della Sua nuova automobile.
Il libretto che sta leggendo Le racconta
in modo semplice e diretto com'è fatta
e come funziona.
Per questo Le consigliamo di
consultarlo stando comodamente
seduto a bordo, in modo da
consentirLe di verificare in diretta
quanto illustrato.SIMBOLOGIA...............14
SISTEMA ALFA ROMEO CODE....14
LE CHIAVI.................15
ALLARME..................16
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO....18
SEDILI....................18
VOLANTE..................20
SPECCHI RETROVISORI........21
CLIMATIZZAZIONE............22
COMFORT CLIMATICO.........23
RISCALDAMENTO E
VENTILAZIONE..............24
CLIMATIZZATORE MANUALE.....26
LUCI ESTERNE..............28
PULIZIA CRISTALLI............30
CRUISE CONTROL............30
PLAFONIERE...............32
COMANDI.................33
EQUIPAGGIAMENTI INTERNI.....34
PORTE ...................37
ALZACRISTALLI ELETTRICI......38
BAGAGLIAIO / COFANO MOTORE .39
FARI.....................40
SISTEMA ESC (Electronic Stability
Control)...................41
SISTEMA “Alfa DNA” (Sistema controllo
dinamica vettura).............45
SISTEMA EOBD (European On Board
Diagnosis)..................48IMPIANTO PREDISPOSIZIONE
AUTORADIO................49
ACCESSORI ACQUISTATI
DALL'UTENTE..............49
SENSORI DI PARCHEGGIO......50
SISTEMA T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)............52
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA . .55
PROTEZIONE DELL’AMBIENTE....57
13

DISPOSITIVO DI
AVVIAMENTO
Funzionamento
La chiave può ruotare in tre diverse
posizioni fig. 9:
STOP: motore spento, chiave
estraibile, blocco dello sterzo. Alcuni
dispositivi elettrici (es. autoradio,
chiusura centralizzata porte, allarme,
ecc.) sono comunque disponibili;
MAR: posizione di marcia. Tutti i
dispositivi elettrici sono disponibili;
AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto
di un meccanismo di sicurezza che
obbliga, in caso di mancato avviamento
del motore, a riportare la chiave in
posizione STOP prima di ripetere la
manovra di avviamento.
2) 3)
BLOCCASTERZO
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP
estrarre la chiave e ruotare il volante fino
a quando si blocca.
Disinserimento
Muovere leggermente il volante e
ruotare la chiave in posizione MAR.
4) 5)
ATTENZIONE
2)In caso di manomissione del dispositivo
di avviamento (ad es. un tentativo di furto),
farne verificare il funzionamento alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo prima di
riprendere la marcia.
3)Scendendo dalla vettura portare sempre
con sé la chiave, per evitare che qualcuno
azioni inavvertitamente i comandi.
Ricordarsi di inserire il freno di
stazionamento elettrico. Non lasciare mai
bambini sulla vettura incustodita.
4)È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (ad es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.
5)Non estrarre mai la chiave meccanica
quando la vettura è in movimento. Il
volante si bloccherebbe automaticamente
alla prima sterzata. Questo vale sempre,
anche nel caso in cui la vettura sia trainata.
SEDILI
REGOLAZIONI
Regolazione longitudinale
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sollevare la leva A fig. 10 e spingere il
sedile avanti o indietro: in posizione di
guida le braccia devono poggiare sulla
corona del volante.
6) 7)
Alfa Romeo consiglia: il sedile deve
essere regolato in modo che, premendo
completamente il pedale del freno, tutta
la pianta del piede prema su di esso;
contestualmente, la gamba destra deve
risultare ancora leggermente piegata. In
questo modo, in caso di emergenza, il
conducente è in grado di generare una
forza sufficiente ad ottenere
un'adeguata pressione sul pedale del
freno, riducendo inoltre, in caso
d'incidente, il rischio di lesioni alle
gambe.
9A0L0010
18
CONOSCENZA DELLA VETTURA

IMPIANTO
PREDISPOSIZIONE
AUTORADIO
(per versioni/mercati, dove previsto)
L'impianto autoradio è costituito da:
cavi per alimentazione autoradio,
altoparlanti ed antenna;
autoradio;
antenna su paraurti anteriore;
N°2 altoparlanti tweeter da 38 mm e
N°2 altoparlanti mid-woofer da 130
mm, disposti sulle porte.
Per avere maggiori dettagli in merito alle
funzionalità e alle modalità di utilizzo
dell'autoradio, fare riferimento al
Supplemento dedicato allegato alla
Documentazione di Bordo.
ACCESSORI
ACQUISTATI
DALL'UTENTE
Se, dopo l'acquisto della vettura, si
desidera installare a bordo accessori
elettrici che necessitano di
alimentazione elettrica permanente
(autoradio, antifurto satellitare, ecc.) o
comunque gravanti sul bilancio
elettrico, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo, che oltre a
suggerire i dispositivi più idonei
appartenenti alla Lineaccessori MOPAR
®, verificherà se l'impianto elettrico della
vettura sia in grado di sostenere il
carico richiesto o se, invece, sia
necessario integrarlo con una batteria
maggiorata.
44)
INSTALLAZIONE
DISPOSITIVI ELETTRICI /
ELETTRONICI
I dispositivi elettrici/elettronici installati
successivamente all’acquisto della
vettura e nell’ambito del servizio post
vendita devono essere provvisti del
contrassegno fig. 52Fiat Group Automobiles S.p.A.
autorizza il montaggio di
apparecchiature ricetrasmittenti a
condizione che le installazioni vengano
eseguite a regola d’arte, rispettando le
indicazioni del costruttore, presso un
centro specializzato.
AVVERTENZA Il montaggio di dispositivi
che comportino modifiche delle
caratteristiche della vettura, possono
determinare il ritiro del permesso di
circolazione da parte delle autorità
preposte e l’eventuale decadimento
della garanzia limitatamente ai difetti
causati dalla predetta modifica o ad
essa direttamente o indirettamente
riconducibili.
Fiat Group Automobiles S.p.A. declina
ogni responsabilità per i danni derivanti
dall’installazione di accessori non forniti
o raccomandati da Fiat Group
Automobiles S.p.A. ed installati non in
conformità delle prescrizioni fornite.
52
49

TRASMETTITORI RADIO E
TELEFONI CELLULARI
Gli apparecchi radiotrasmettitori
(cellulari veicolari, CB, radioamatori e
similari) non possono essere usati
all’interno della vettura, a meno di
utilizzare un’antenna separata montata
esternamente alla vettura stessa.
AVVERTENZA L’impiego di tali
dispositivi all’interno dell’abitacolo
(senza antenna esterna) può causare,
oltre a potenziali danni per la salute dei
passeggeri, malfunzionamenti ai sistemi
elettronici di cui la vettura è
equipaggiata, compromettendo la
sicurezza della vettura stessa.
Per quanto riguarda l’impiego dei
telefoni cellulari (GSM, GPRS, UMTS)
dotati di omologazione ufficiale CE, si
raccomanda di attenersi
scrupolosamente alle istruzioni fornite
dal costruttore del telefono cellulare.
ATTENZIONE
44)Prestare attenzione nel montaggio di
spoiler aggiuntivi e ruote in lega non di
serie: potrebbero ridurre la ventilazione dei
freni e quindi la loro efficienza in condizioni
di frenate violente e ripetute, oppure in
lunghe discese. Assicurarsi inoltre che nulla
(sovratappeti, ecc.) ostacoli la corsa dei
pedali.
SENSORI DI
PARCHEGGIO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sono ubicati nel paraurti posteriore
fig. 53 ed hanno la funzione di rilevare la
presenza di eventuali ostacoli in
prossimità della parte posteriore della
vettura; conseguentemente avvisano il
conducente mediante una segnalazione
acustica intermittente.
ATTIVAZIONE/
DISATTIVAZIONE
I sensori si attivano automaticamente
all’inserimento della retromarcia. Alla
diminuzione della distanza dall’ostacolo
posto dietro alla vettura, corrisponde un
aumento della frequenza della
segnalazione acustica.
SEGNALAZIONE
ACUSTICA
Inserendo la retromarcia, nel caso di
presenza di un ostacolo posteriore,
viene attivata una segnalazione acustica
che varia al variare della distanza tra il
paraurti e l'ostacolo stesso.
La frequenza della segnalazione
acustica:
aumenta con il diminuire della
distanza tra vettura ed ostacolo, sino a
raggiungere una segnalazione acustica
continua, quando la distanza è inferiore
a circa 30 cm;
diminuisce se la distanza
dall'ostacolo aumenta, sino alla
completa cessazione della
segnalazione;
rimane costante se la distanza tra
vettura ed ostacolo rimane invariata; se
questa situazione si verifica per i sensori
laterali, il segnale viene interrotto dopo
circa 3 secondi onde evitare, ad
esempio, segnalazioni in caso di
manovra lungo un muro.
Se i sensori rilevano più ostacoli, viene
preso in considerazione solo quello che
si trova alla distanza minore.
SEGNALAZIONI SU
DISPLAY
(per versioni/mercati, dove previsto)
All’attivazione dei sensori, sul display
appare la videata riportata in fig. 54.
53A0L0043
50
CONOSCENZA DELLA VETTURA

del battistrada, può inoltre pregiudicare
la guidabilità e le prestazioni di frenata
della vettura.
Il TPMS non sostituisce la corretta
manutenzione degli pneumatici. Spetta
al conducente mantenere il corretto
livello di pressione degli pneumatici
misurandolo con un opportuno
pressostato, anche nel caso in cui la
pressione di gonfiaggio non sia scesa
ad un valore tale da provocare
l'accensione della spia di controllo
pressione pneumatici.
Il sistema TPMS segnala al
conducente l'eventuale presenza di una
condizione di insufficiente pressione
degli pneumatici. Se questa scende al
di sotto del limite di pressione
insufficiente per qualsiasi motivo, ivi
compresi gli effetti della bassa
temperatura e la normale perdita di
pressione dello pneumatico.
Le variazioni di temperatura
stagionali influiscono sulla pressione
degli pneumatici.
Il TPMS utilizza dispositivi wireless con
sensori elettronici montati sui cerchi
ruote per verificare costantemente il
valore di pressione pneumatici. I
sensori, montati su ciascuna ruota
come parte dello stelo valvola,
trasmettono varie informazioni degli
pneumatici al modulo ricevitore, al fine
di effettuare il calcolo della pressione.AVVERTENZA Il controllo regolare e il
mantenimento della pressione corretta
in tutti e quattro gli pneumatici rivestono
particolare importanza.
Avvertenze bassa
pressione sistema di
controllo pressione
pneumatici
46) 47) 48) 49) 50) 51) 52) 53) 54)
Il sistema avvisa il guidatore in caso di
uno o più pneumatici sgonfi, mediante
l'accensione della spia
sul quadro
strumenti ed alla visualizzazione sul
display di messaggi dedicati.
In questo caso fermare la vettura
quanto prima, verificare la pressione di
gonfiaggio e riportarla al valore di
pressione a freddo prescritto per la
vettura. Il sistema si aggiorna
automaticamente e, una volta ricevuto
l'aggiornamento relativo alla pressionepneumatici, la spia di controllo
pressione pneumatici si spegne.
Potrebbe essere necessario guidare la
vettura per circa 20 minuti a una
velocità superiore a 20 km/h per
ricevere tale informazione.
Anomalie funzionamento
Sistema TPMS
L'anomalia di sistema viene segnalata
tramite accensione della spia dedicata
prima lampeggiante per 75 secondi
poi accesa fissa e può verificarsi in una
qualsiasi delle seguenti situazioni:
Disturbo causato da dispositivi
elettronici o da emissioni di frequenze
radio analoghe a quelle dei sensori
TPM.
Applicazione di pellicole oscuranti
che interferisce con i segnali delle onde
radio.
Presenza di neve o ghiaccio sulle
ruote o sui passaruote.
Utilizzo di catene da neve.
Utilizzo di ruote/pneumatici non
dotati di sensori TPM.
55A0L0113
53

53)Disturbi a radio frequenza
particolarmente intensi possono inibire il
corretto funzionamento del sistema
T.P.M.S. Tale condizione verrà segnalata
dalla visualizzazione di un messaggio sul
display. Tale segnalazione scomparirà
automaticamente non appena il disturbo a
radiofrequenza cesserà di perturbare il
sistema.
54)Il kit di riparazione pneumatici (Fix&Go)
fornito in dotazione con la vettura (per
versioni/mercati, dove previsto) è
compatibile con i sensori T.P.M.S.; l'utilizzo
di sigillanti non equivalenti a quello
presente nel kit originale potrebbe invece
comprometterne la funzionalità. In caso di
utilizzo di sigillanti non equivalenti a quello
originale, si raccomanda di far verificare la
funzionalità dei sensori T.P.M.S. presso un
centro di riparazione qualificato.RIFORNIMENTO
DELLA VETTURA
La vettura è dotata del sistema "Fast
Fuel" che impedisce il rifornimento con
carburante non corretto (es.
inserimento gasolio nel motore a
benzina).
Spegnere il motore prima di effettuare il
rifornimento di combustibile.
Rifornire la vettura unicamente con
benzina senza piombo con numero di
ottano (R.O.N.) non inferiore a 95,
conforme alla specifica europea EN228.
In particolare, il motore di 4C è stato
progettato per rispettare tutti i limiti di
emissione e contemporaneamente
garantire i minimi consumi e le massime
prestazioni utilizzando benzine senza
biombo di qualità premium con numero
di ottano (R.O.N.) 98 o superiore.
Per non danneggiare la marmitta
catalitica non mettere mai, neppure in
casi di emergenza, anche una minima
quantità di benzina con piombo.
AVVERTENZA Una marmitta catalitica
inefficiente comporta emissioni nocive
allo scarico con conseguente
inquinamento dell’ambiente.
AVVERTENZA Non immettere mai nel
serbatoio, neppure in casi di
emergenza, anche una minima quantità
di benzina con piombo; si
danneggerebbe la marmitta catalitica,
diventando irreparabilmente inefficiente.
RIFORNIBILITÀ
Per garantire il completo rifornimento
del serbatoio, effettuare due operazioni
di rabbocco dopo il primo scatto della
pistola erogatrice. Evitare ulteriori
operazioni di rabbocco che potrebbero
causare anomalie al sistema di
alimentazione.
PROCEDURA DI
RIFORNIMENTO
La vettura è dotata del dispositivo "Fast
Fuel", integrato con l'imboccatura del
serbatoio combustibile; esso si apre e si
richiude automaticamente
all'inserimento/estrazione della pistola
erogatrice.
Il "Fast Fuel" è dotato di un inibitore che
impedisce il rifornimento con
combustibile non corretto.
La procedura di rifornimento di seguito
descritta è illustrata sulla targhetta
fig. 56 ubicata all'interno dello sportello
combustibile. Sulla targhetta è inoltre
riportato il tipo di combustibile
(UNLEADED FUEL=benzina).
55

FILTRO ARIA
Per la sostituzione del filtro rivolgersi alla
Rete Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
BATTERIA
La batteria A fig. 130 non richiede
rabbocchi dell'elettrolito con acqua
distillata. Un controllo periodico,
eseguito dalla Rete Assistenziale Alfa
Romeo dedicata, è comunque
necessario per verificarne l'efficienza.
SOSTITUZIONE DELLA
BATTERIA
127) 128) 129) 130)
28)
4)
In caso di necessità sostituire la batteria
con un'altra originale avente le stesse
caratteristiche. Per la manutenzione
della batteria attenersi alle indicazioni
fornite dal Costruttore della batteria
stessa.
CONSIGLI UTILI PER
PROLUNGARE LA
DURATA DELLA BATTERIA
Per evitare di scaricare rapidamente la
batteria e per preservarne la funzionalità
nel tempo, seguire scrupolosamente le
seguenti indicazioni:
parcheggiando la vettura, assicurarsi
che le porte e il portellone posteriore
siano ben chiusi per evitare che
rimangano accese le plafoniere
rispettivamente all'interno dell'abitacolo
e del bagagliaio;
spegnere le luci della plafoniera
interna; in ogni caso la vettura é
provvista di un sistema di spegnimento
automatico delle luci interne;
a motore spento, non tenere
dispositivi accesi per lungo tempo (ad
es. autoradio, luci di emergenza, ecc.);
prima di qualsiasi intervento
sull’impianto elettrico, staccare il cavo
del polo negativo della batteria.
AVVERTENZA Prima di procedere allo
stacco dell'alimentazione elettrica alla
batteria, attendere almeno un minuto
dal posizionamento della chiave di
avviamento su STOP e dalla chiusura
della porta lato guida. Al successivo
riattacco dell'alimentazione elettrica alla
batteria, sincerarsi che la chiave di
avviamento sia su STOP e che la porta
lato guida sia chiusa.
130A0L0138
144
MANUTENZIONE E CURA

(sostituzione lampada).......121
gruppi ottici posteriori
(sostituzione lampada).......122
Impianto autoradio............49
In sosta...................100
Freno a mano.............100
Indicatore liquido raffreddamento
motore..................61
Indicatore livello combustibile......61
Indicatori di direzione...........29
Funzione “Lane change”.......29
sostituzione lampada........121
Indicatori di direzione posteriore . . .122
Installazione dispositivi
elettrici/elettronici............5
Installazione dispositivi
elettrici/elettronoci...........49
Interni (pulizia)...............150
Kit Fix&Go automatic.........111
Lampade
tipi di lampade............119
Lampeggi..................29
Lavacristallo
livello liquido lavacristallo......140
Le chiavi...................15
Chiave con telecomando......15
Chiave meccanica...........15
Lubrificanti (caratteristiche)......170
Luce plafoniera
sostituzione lampada........124Luce retronebbia..............33
Luce retronebbia/retromarcia.....123
Luci abbaglianti..............29
sostituzione lampada........121
Luci anabbaglianti
sostituzione lampada........121
Luci di emergenza.............33
Luci di parcheggio.............29
Luci di posizione/anabbaglianti.....29
Luci di posizione/Luci diurne
(D.R.L.))
sostituzione lampade........121
Luci di posizione/Luci stop......122
Luci diurna (D.R.L.)............28
Luci esterne.................28
Luci targa
sostituzione lampade........123
Luci terzo stop
sostituzione lampade........123
Lunga inattività della vettura......107
Manutenzione e cura
controlli periodici...........137
manutenzione programmata . . .133
piano di manutenzione
Programmata.............134
utilizzo gravoso della vettura . . .137
Martinetto.................114
Menu.....................62
Menu di setup...............62
Montaggio seggiolino "Universale". . .91Motore
codici di identificazione.......155
dati tecnici...............156
livello liquido impianto
raffreddamento motore.......140
marcatura...............154
Olio motore
consumo...............140
verifica del livello...........140
Pesi....................168
Piano di Manutenzione
Programmata.............134
Plafoniera bagagliaio
sostituzione lampada........124
Plafoniere..................32
Plafoniera anteriore..........32
Pneumatici
Fix&Go automatic (kit).......111
lettura corretta del pneumatico . .162
pneumatici da neve.........164
pneumatici in dotazione......164
pressioni di gonfiaggio.......165
Pneumatici - manutenzione......145
Pneumatici da neve...........106
Portabicchiere...............36
Porte.....................37
Blocco/sblocco centralizzato
porte...................37
Posacenere.................35INDICE ALFABETICO

Strumenti di bordo..........59
tachimetro...............61
Tachimetro.................61
Tachimetro (indicatore di velocità) . . .61
Tasca portaoggetti............35
Tasca retroschienale...........36
Tergicristallo
sostituzione spazzole........147
spazzole................147
Tergicristallo/lavacristallo.........30Funzione "Lavaggio intelligente".......................30
Traino della vettura...........130
Aggancio anello di traino......130
Trasmettitori radio e telefoni cellulari.....................5,50
Trasmissione...............158
Trasportare bambini in sicurezza....90
Trip Computer...............67
Uso del cambio.............100
Vani portaoggetti.............34Vano motore
lavaggio................149
verifica dei livelli...........138
Versioni carrozzeria...........155
Vetri (pulizia)................149
Voci menu..................63
Volante....................20
INDICE ALFABETICO
MOPAR
TECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING
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Pubblicazione n. . . - 1 Edizione - /2015
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