tyre pressure Alfa Romeo 4C 2016 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2016, Model line: 4C, Model: Alfa Romeo 4C 2016Pages: 190, PDF Dimensioni: 7.83 MB
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
Comincia da qui la conoscenza
ravvicinata della Sua nuova automobile.
Il libretto che sta leggendo Le racconta
in modo semplice e diretto com'è fatta
e come funziona.
Per questo Le consigliamo di
consultarlo stando comodamente
seduto a bordo, in modo da
consentirLe di verificare in diretta
quanto illustrato.SIMBOLOGIA...............14
SISTEMA ALFA ROMEO CODE....14
LE CHIAVI.................15
ALLARME..................16
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO....18
SEDILI....................18
VOLANTE..................20
SPECCHI RETROVISORI........21
CLIMATIZZAZIONE............22
COMFORT CLIMATICO.........23
RISCALDAMENTO E
VENTILAZIONE..............24
CLIMATIZZATORE MANUALE.....26
LUCI ESTERNE..............28
PULIZIA CRISTALLI............30
CRUISE CONTROL............30
PLAFONIERE...............32
COMANDI.................33
EQUIPAGGIAMENTI INTERNI.....34
PORTE ...................37
ALZACRISTALLI ELETTRICI......38
BAGAGLIAIO / COFANO MOTORE .39
FARI.....................40
SISTEMA ESC (Electronic Stability
Control)...................41
SISTEMA “Alfa DNA” (Sistema controllo
dinamica vettura).............45
SISTEMA EOBD (European On Board
Diagnosis)..................48IMPIANTO PREDISPOSIZIONE
AUTORADIO................49
ACCESSORI ACQUISTATI
DALL'UTENTE..............49
SENSORI DI PARCHEGGIO......50
SISTEMA T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)............52
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA . .55
PROTEZIONE DELL’AMBIENTE....57
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ATTENZIONE
45)La responsabilità del parcheggio e di
altre manovre pericolose è sempre e
comunque affidata al conducente.
Effettuando queste manovre, assicurarsi
sempre che nello spazio di manovra non
siano presenti né persone (specialmente
bambini) né animali. I sensori di parcheggio
costituiscono un aiuto per il conducente, il
quale però non deve mai ridurre
l’attenzione durante le manovre
potenzialmente pericolose anche se
eseguite a bassa velocità.
AVVERTENZA
4)Per il corretto funzionamento del
sistema, è indispensabile che i sensori
siano sempre puliti da fango, sporcizia,
neve o ghiaccio. Durante la pulizia dei
sensori prestare la massima attenzione a
non rigarli o danneggiarli; evitare l’uso di
panni asciutti, ruvidi o duri. I sensori
devono essere lavati con acqua pulita,
eventualmente con l’aggiunta di shampoo
per auto. Nelle stazioni di lavaggio che
utilizzano idropulitrici a getto di vapore o ad
alta pressione, pulire rapidamente i sensori
mantenendo l’ugello oltre i 10 cm di
distanza. Non apporre inoltre adesivi sui
sensori.
SISTEMA T.P.M.S.
(Tyre Pressure
Monitoring System)
(per versioni/mercati, dove previsto)
DESCRIZIONE
Il sistema di controllo pressione
pneumatici (TPMS) segnala al
conducente l'eventuale bassa
pressione degli pneumatici in base alla
pressione a freddo prescritta per la
vettura.
La pressione degli pneumatici varia in
funzione della temperatura, ciò significa
che alla diminuzione della temperatura
esterna corrisponde una diminuzione
della pressione pneumatici.
La pressione degli pneumatici deve
essere sempre regolata in base a quella
di gonfiaggio pneumatici a freddo. Per
pressione di gonfiaggio pneumatici a
freddo si intende la pressione degli
pneumatici dopo almeno tre ore di
inattività della vettura o una percorrenza
inferiore a 1,6 km dopo un intervallo di
tre ore.
La pressione di gonfiaggio pneumatici a
freddo non deve superare il valore
massimo di pressione di gonfiaggio
stampato sul fianco dello pneumatico.
La pressione pneumatici aumenta
anche durante la guida della vettura: è
una condizione normale e non richiede
alcuna regolazione della pressione.
Il sistema TPMS continua a segnalare alconducente la condizione di bassa
pressione pneumatici fino alla sua
eliminazione; la segnalazione continua
fin quando la pressione corrisponda o
superi quella prescritta per gli
pneumatici a freddo. Quando si
accende fissa la spiadi controllo
bassa pressione pneumatici, la
pressione di gonfiaggio deve essere
regolata fino a raggiungere quella
prescritta a freddo. Dopo
l'aggiornamento automatico del
sistema, la spia di controllo pressione
pneumatici si spegne. Potrebbe essere
necessario guidare la vettura per circa
20 minuti a una velocità superiore a
20 km/h per permettere al TPMS di
ricevere tale informazione.
NOTA
Il sistema TPMS non sostituisce il
normale servizio di manutenzione
necessario per la cura degli pneumatici;
né serve per segnalare l'eventuale
anomalia di uno pneumatico.
Il sistema TPMS non deve quindi
essere utilizzato in funzione di
pressostato durante la regolazione della
pressione di gonfiaggio degli
pneumatici.
La guida con insufficiente pressione
degli pneumatici ne provoca il
surriscaldamento e può causare
un'avaria degli pneumatici stessi. La
scarsa pressione di gonfiaggio riduce
poi l'efficienza dei consumi e la durata
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Presa di corrente.............35
Prestazioni.................167
Pretensionatori...............89
Limitatori di carico...........89
Proiettori
sostituzione lampade........121
Protezione dell'ambiente.........57
Pulizia cristalli................30
Pulizia e manutenzione
carrozzeria..............148
cristalli.................149
interni vettura.............150
parti in plastica e rivestite.....150
parti rivestite in vera pelle.....150
proiettori anteriori..........149
sedili e parti in tessuto.......150
sedili in pelle.............150
vano motore.............149
Pulsante TRIP RESET..........69
Pulsanti di comando...........62
Quadro e strumenti di bordo......59
Quadro strumenti.............59
Rifornibilità.................55
Rifornimenti................169
Rifornimento della vettura........55
Riscaldamento e ventilazione......24
Risparmio di combustibile.......105
Ruote....................162Ruote e pneumatici
Fix&Go automatic (kit).......111
pressione di gonfiaggio
pneumatici..............165
Riparazione ruota..........111
Ruote e pneumatici.........145
sostituzione ruota..........114
Sedili.....................18
Sensori di parcheggio..........50
Simbologia.................14
Sistema "Alfa D.N.A."...........45
Modalità "All Wearher"........47
Modalità "Dynamic".........46
Modalità "Natural"...........45
Modalità "Race"............46
Modalità di guida...........45
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")" . . .44
Sistema ABS................42
Intervento del sistema........42
Sistema Alfa Romeo Code.......14
Sistema ASR (AntiSlip Regulation . . .43
Sistema blocco combustibile......33
Sistema CBC (Cornering Braking
Control)..................42
Sistema DTC (Drag Torque Control).......................42
Sistema EBD................42
Sistema EOBD...............48
Sistema ESC (Electronic Stability
Control)..................41
Sistema HBA................43Sistema Hill Holder............43
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready Alert
Brake)...................44
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder)................88
Sistema T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)..........52
Sollevamento della vettura.......129
Sospensioni................160
Sostituzione di una lampada.....118
Indicazioni generali.........118
sostituzione lampade.......122 ,123
Sostituzione lampade
luci esterne..............121
luci interne...............124
Sostituzione ruota............114
Specchi retrovisori.............21
Specchi esterni............21
Specchio interno...........21
Spie e messaggi..............70
Spruzzatori lavacristallo.........148
Sterzo...................161
Stile di guida...............106
Strumenti di bordo
contagiri.................61
display..................59
indicatore livello combustibile....61
indicatore temperatura liquido
raffreddamento motore.......61