filtr Alfa Romeo 4C 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ÚDRŽBA A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................................................................................... 102
PLÁN ÚDRŽBY ....................................................................................................... 103
PRAVIDELNÉ KONTROLY ............................................................................... 105
NÁROČNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA ................................................................ 105
KONTROLA HLADIN ............................................................................................ 106
DOBITÍ BATERIE .................................................................................................... 106
VZDUCHOVÝ FILTR............................................................................................. 112
STĚRAČE ................................................................................................................... 112
OSTŘIKOVAČE ....................................................................................................... 113
BATERIE ..................................................................................................................... 113
ZVEDÁNÍ VOZIDLA .............................................................................................. 114
KAROSÉRIE .............................................................................................................. 115
INTERIÉR .................................................................................................................... 117
Řádnou údržbou lze dlouhodobě zachovat výkony
vozidla, snižovat provozní náklady a
zachovávat účinnost bezpečnostních systémů.
V této kapitole vysvětlíme jak.

ÚDRŽBA A PÉČE
104
2436486072
Tisíce kilometrů
Měsíce
40
12
206080100120


  
  




  
 Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších agregátů
Kontrola stavu rozvodového řemene
Kontrola a případné seřízení dráhy páky parkovací brzdy (nebo každých 12 měsíců)
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti systémů přívodu
paliva/řízení motoru a převodovky; kontrola degradace motorového oleje
Kontrola a případné doplnění hladiny oleje v automatické převodovce
s duální spojkou TCT
Výměna zapalovacích svíček (1)
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů
Výměna ozubeného rozvodového řemene (2)
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru oleje (3)
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců)
(1) Pro správné fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno dodržovat následující pravidla: používat výlučně svíčky specificky
certifikované pro tento motor, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); přesně dodržovat interval výměny svíček
stanovený v Plánu údržby. Doporučujeme si svíčky nechat vyměnit u specializované servisní sítě Alfa Romeo.
(2) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných podmínek
(chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(3) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla, je signalizován kontrolkou nebo hlášením (podle příslušné
verze) na přístrojové desce; v každém případě je nutno výměnu provést jednou za 12 měsíců.

105
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1 000 km nebo před dlouhými
cestami zkontrolujte a případně doplňte:
❒ hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒ brzdovou kapalinu;
❒ kapalinu do ostřikovačů;
❒ tlak vzduchu a stav pneumatik;
❒ fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
❒ fungování soustavy
stírání/ostřikování a poloha/opotřebení
stírače čelního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu motorového
oleje.
UPOZORNĚNÍ Přesnou hladinu je
nicméně nutno kontrolovat olejovou
měrkou. Kontrola se provádí na vozidle
zaparkovaném na rovné ploše.
NÁROČNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
Podle plánu údržby v případě, že je
vozidlo používáno převážně za
následujících náročných stavů:
❒ tahání nákladního nebo obytného
přívěsu;
❒ jízda po prašných vozovkách;
❒ opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 - 8 km) a při venkovní teplotě pod
nulou;
❒ jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí či při dlouhé
odstávce vozidla;
❒ doporučujeme provádět následující
kontroly častěji, než je uvedeno v plánu
údržby:
❒ kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
❒ kontrola čistoty zámků víka
motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání pákových
mechanismů;
❒ vizuální kontrola stavu motoru,
převodovky, převodových ústrojí,
pevných a ohebných úseků potrubí
(výfuk - palivová soustava - brzdy),
pryžových prvků (kryty - objímky -
pouzdra atd.);
❒ kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);❒ vizuální kontrola stavu rozvodových
řemenů příslušenství;
❒ kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
❒ kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.
Jezdění na závodní dráze představuje
příležitostné používání vozidla, které bylo
zkonstruováno a vyrobeno pro silniční
provoz.

111
116)Alfa Romeo 4C byla vyprojektována
a vyrobena pro jízdu po silnicích a
dálnicích v souladu se zákony a předpisy v
platném znění. Používání vozidla na
závodní dráze je nutno považovat za
příležitostné a v každém případě na
odpovědnosti uživatele.
Na vozidle se NESMÍ ze žádného důvodu
provádět žádné úpravy, jimiž by se
změnily charakteristiky dodržené
výrobcem dle homologačních a/nebo
bezpečnostních předpisů. Používání
vozidla upraveného nepovoleným
způsobem zbavuje výrobce případných
odpovědností za výrobek a osobám
mohou hrozit vážná nebezpečí.
117)Při práci v motorovém prostoru
nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary,
nebezpečí požáru.
118)Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
119)Při doplňování motorového oleje
počkejte před otevřením uzávěru, až
motor vychladne, platí to zejména pro
vozidla s hliníkovým uzávěrem
(u příslušné verze vozidla). POZOR:
Nebezpečí popálenin!
120)Chladicí soustava je pod tlakem.
Při výměně je nutno používat pouze
originální víčko nádržky chladicí kapaliny,
aby se nenarušila účinnost chladicí
soustavy. Je-li motor horký, nesnímejte
uzávěr nádržky: nebezpečí popálenin.
POZOR121)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti.
Opakované používání soustavy bez
kapaliny by mohlo rychle poškodit nebo
zhoršit funkci některých součástí.
122)Některé přísady do ostřikovačů jsou
hořlavé: v motorovém prostoru se
nacházejí horké části, které by se při
kontaktu s nimi mohly vznítit.
123)Brzdová kapalina je jedovatá a
vysoce žíravá. Při náhodném potřísnění
omyjte zasažené části těla vodou a
neutrálním mýdlem a opláchněte je
hojným množstvím vody. Při pozření
kapaliny vyhledejte bez prodlení lékaře.
124) Symbol πna nádržce označuje
brzdové kapaliny syntetického typu a
odlišuje je tak od kapalin minerálního
typu. Kapalinami minerálního typu se
mohou nenapravitelně poškodit speciální
gumová těsnění brzdové soustavy.
14)Pozor: při doplňování nezaměňte
kapaliny různého typu: jsou navzájem
zcela nekompatibilní! Doplněním
nevhodné kapaliny by se mohlo vozidlo
těžce poškodit.
15)Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
16)Pro doplnění hladiny nepoužívejte
olej, který má jiné charakteristiky, jež ten,
který je již v motoru naplněn.
17)V chladicí soustavě motoru je
naplněna nemrznoucí směs PARAFLU
UP;
pro případné doplnění použijte kapalinu
stejného typu. Kapalina PARAFLU
UPse
nesmí míchat s žádnou nemrznoucí
kapalinou jiného typu. Při doplnění
nevhodným produktem v žádném případě
nestartujte motor a obraťte se na
specializovanou servisní síť Alfa Romeo.
18)Zabraňte tomu, aby se brzdová
kapalina, která je vysoce žíravá, dostala
na lakované díly. Případné zasažené části
okamžitě umyjte vodou.
19)Při doplňování hladiny brzdové
kapaliny dávejte velký pozor, protože by
mohla z nástavce ukápnout do spodku
karosérie, na čelní sklo a karosérii a
způsobit poškození korozí. Pro co největší
omezení tohoto rizika použijte vhodné
ochrany (například savý papír).
UPOZORNĚNÍ
4)Vyjetý motorový olej a filtr obsahují
škodlivé látky pro životní prostředí.
Pro výměnu oleje a filtrů doporučujeme
obrátit se na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ

ÚDRŽBA A PÉČE
112
Odklopení stěrače
Pokud je nutno odklopit stírací lištu
stěrače od čelního skla (např. v případě
sněhu nebo při výměně lišty), je třeba
postupovat takto:
❒ otočte objímku 1 obr. 96 do polohy

(stěrač vypnutý);
❒ otočte klíček zapalování do polohy
MAR a pak do polohy STOP;
❒ zapalování v poloze STOP, do dvou
minut přepněte alespoň na půl sekundy
pravý páčkový ovládač nahoru do
nearetované polohy (poloha při “panice”).
Tím se aktivuje krátké setření; každým
dalším takovým příkazem se stírač
posune asi o jednu třetinu své normální
stírací dráhy;
❒ toto lze provést nanejvýš třikrát, aby
se stěrač dostal do nejvýhodnější polohy;
96A0L0021
❒ odklopte stěrač od čelního skla a
proveďte potřebný úkon;
❒ sklopte stěrače zpět na čelní sklo;
❒ přepnutím klíčku na MAR přestavte
stírač do výchozí klidové polohy.
20)
Výměna stíracích lišt stírače
Postupujte takto:
❒ odklopte raménko stěrače podle výše
uvedených pokynů;
❒ zatlačte na výstupek 1 obr. 97
zajišťovací pružiny a stáhněte stírací lištu
z raménka;
❒ namontujte novou stírací lištu,
zasuňte výstupek do uložení v raménku a
ujistěte se o řádném upevnění;
VZDUCHOVÝ FILTR
Filtr si nechejte vyměnit u
autorizovaného servisu Alfa Romeo 4C.
STÍRAČE ČELNÍHO OKNA
V každém případě doporučujeme měnit
stěrky vždy asi po jednom roce provozu.
125)
Poškození stěrek lze předejít několika
jednoduchými opatřeními:
❒ jakmile klesne venkovní teplota pod
nulu, zkontrolujte, zda pryžové stěrky
nepřimrzly ke sklu.
Pro uvolnění případných přimrzlých
stěrek používejte rozmrazovací
prostředek;
❒ odstraňte případný sníh napadaný na
sklo;
❒ nezapínejte stěrač čelního okna, když
je sklo suché.
UPOZORNĚNÍ Neodklápějte raménko
stěrače od skla, pokud není ve výchozí
klidové poloze. Při odklopení stěrače od
skla postupujte podle následujících
pokynů.

129
Předepsané palivo /
Originální kapaliny a mazivaZážehový motor 1750 Turbo
kglitry
NÁPLNĚ
Palivová nádrž 40 –
Bezolovnatý benzín ne
včetně rezervy 4 - 5 – nižší než 95 RON (Norma EN228)
Chladicí soustava motoru 10,6 9,4 Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLUUP50% (*)
Olejová vana 5,4 4,6
SELENIA SPORT POWER
Vana motoru a filtr 5,8 5,0
Skříň převodovky/diferenciálu 1,88 1,6 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
Hydraulický systém řazení převodovky 1,45 1,2 TUTELA CS SPEED
Okruh kapalinových brzd se systémem
0,52 0,56 TUTELA TOP 4 nebo TUTELA TOP 4/S
ABS
Nádržka na kapalinu ostřikovačů 1,9 1,7 Směs vody a kapaliny
PETRONAS DURANCE SC 35
(*) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60 % PARAFLU
UPa 40 % destilované vody.

REJSTŘÍK
152
výměna žárovky vnějšího
svítidla .......................................................140
Víko motorového prostoru
(otvírání/zavírání)..................................24/25
Víko zavazadlového/motorového
prostoru ..............................................................24
Vnější osvětlení...............................................16
Vnější zpětná zrcátka ..................................15
Vnitřek (čištění) ...........................................117
Vnitřní osvětlení .............................................18
Vnitřní zpětné zrcátko.................................15
Volant...................................................................14
Výkony..............................................................132
Výměna kola .....................................................90
Výměna pojistek.............................................87
Výměna žárovek vnějšího osvětlení.....84
Výměna žárovky .............................................82
Výstražná světla.............................................82
Vzduchový filtr.............................................112Zadní mlhové světlo .....................................18
Zadní mlhové světlo/světlo
zpátečky .............................................................86
Zadní skupinové svítilny
(výměna žárovky) ...........................................85
Zadní ukazatele změny směru jízdy .....85
Zámek řízení .....................................................11
Zámky dveří ......................................................12
Zařízení "Follow Me Home" ......................17
Zimní pneumatiky .......................................124
Zpětná zrcátka ................................................15
Způsob čerpání pohonných hmot ..........79
Zvedák .................................................................90
Zvedání vozidla ............................................114
Žárovky (typy žárovek) ...............................82
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Výtisk č. 60..CZ - /2016 - 1 vydání