Alfa Romeo 4C 2021 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

129
Προτεινόμενα καύσιμα /
Γνήσια υγρά και λιπαντικά1750 Turbo με βενζίνη
κιλάλίτρα
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ
Ρεζερβουάρ καυσίμου 40 –
Αμόλυβδη βενζίνη όχι
περιλαμβάνει μία ρεζέρβα 4 - 5 – με λιγότερα από 95 R.O.N (Προδιαγραφές EN228)
Σύστημα ψύξης κινητήρα 10,6 9,4 Μείγμα αποσταγμένου νερού και υγρού PARAFLUUPστο 50% (*)
Κάρτερ του κινητήρα 5,4 4,6
SELENIA SPORT POWER
Κάρτερ του κινητήρα και φίλτρο 5,8 5,0
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό 1,88 1,6 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
Υδραυλικό σύστημα ενεργοποίησης
κιβωτίου ταχυτήτων 1,45 1,2 TUTELA CS SPEED
Υδραυλικό κύκλωμα φρένων με διάταξη
0,52 0,56 TUTELA TOP 4 ή TUTELA TOP 4/S
αντιμπλοκαρίσματος ABS
Δοχείο υγρού ψεκαστήρων παρμπρίζ 1,9 1,7 Μείγμα νερού και υγρού
PETRONAS DURANCE SC 35
(*) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLU
UPκαι 40% αφαλατωμένο νερό.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
130
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ
Το λάδι του κινητήρα που εξοπλίζει το αυτοκίνητό σας έχει προσεκτικά δημιουργηθεί και ελεγχθεί με σκοπό την ικανοποίηση των
απαιτήσεων που προβλέπονται από το Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης. Η πάγια χρήση των λιπαντικών που προτείνονται
διασφαλίζει τα χαρακτηριστικά της κατανάλωσης του καυσίμου και των εκπομπών.
Η ποσότητα του λιπαντικού είναι καθοριστική για τη λειτουργία και τη διάρκεια του κινητήρα.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΠΡΟΙΟΝΤΩΝ
28)
Λιπαντικό για
βενζινοκινητήρες
Διάστημα
αντικατάστασης /
εφαρμογήςΧρήσηΧαρακτηριστικά Γνήσια υγρά
και λιπαντικά
SAE 5W-40 ACEA C3 / API SN SELENIA SPORT POWER
Contractual Technical
Reference N° F052.H12Σύμφωνα με το Πλάνο
Προγραμματισμένης
Συντήρησης
Σε περίπτωση ανάγκης που δεν είναι διαθέσιμα τα λιπαντικά με τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, επιτρέπεται η χρήση, για τους ανεφοδιασμούς,
προϊόντων με τις ελάχιστες επιδόσεις ACEA. Σε αυτή την περίπτωση δεν εξασφαλίζονται οι άριστες επιδόσεις του κινητήρα.Συνθετικό λιπαντικό με βαθμό
SAE 75W 85 API GL4TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N°F704.C08Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων TCT
–TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Λιπαντικό για
ηλεκτροϋδραυλικό
ενεργοποιητή
Γράσο με δισουλφίδιο μολυβδαινίου για
υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας.
Περιεκτικότητα NL.G.I. 1-2 TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Ενώσεις μπιλιοφόρων
(στην πλευρά του τροχού)
Ειδικό γράσο για μπιλιοφόρους με
χαμηλό συντελεστή τριβής.
Περιεκτικότητα NL.G.I. 0-1 TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07 Λιπαντικά και
γράσα
για τη μετάδοση
της κίνησης
Ενώσεις μπιλιοφόρων στην
πλευρά του διαφορικού
ακτη
9.55535-GH2
9.55550-MZ3
ή
MS.90030-M2
9.55550-SA1
ή
MS.90030-H1
9.55580-GRAS II
9.55580-GRAS II

131
(*) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην ανεφοδιάζετε ή αναμειγνύετε με άλλα υγρά που έχουν χαρακτηριστικά διαφορετικά από τα προτεινόμενα.
(**) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLUUPκαι 40% αφαλατωμένο νερό. Συνθετικό υγρό για συστήματα φρένων
και συμπλέκτη. Ξεπερνά τις
προδιαγραφές FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J1704TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
oppure
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Υδραυλικά φρένα και
υδραυλικές εντολές
συμπλέκτη
Μείγμα αλκοολών και διαλυμάτων
CUNA NC 956-11 PETRONAS DURANCE
SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Χρησιμοποιείται αδιάλυτο
ή διαλυμένο στα κυκλώματα
για το πλύσιμο των τζαμιών Υγρό για
ψεκαστήρες
παρμπρίζΠροστατευτικό με αντιπαγωτική δράση,
κόκκινου χρώματος με βάση
μονοαιθυλικής γλυκόλης με οργανική
διάταξη. Ξεπερνά τις προδιαγραφές
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306. PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Ποσοστό χρήσης:
50% αφαλατωμένο νερό 50%
PARAFLU
UP(**) Προστατευτικό
για ψυγεία Υγρά φρένων
Κόλλα για τζάμιαΚόλλα βάσης MS Polymer
Προδιαγραφές FIAT 9.55738/CSIMSON ISR 70-08 APΚόλληση τζαμιών επάνω στο
αμάξωμα
Διάστημα
αντικατάστασης /
εφαρμογήςΧρήσηΧαρακτηριστικά Γνήσια υγρά
και λιπαντικά
28)Η χρήση προϊόντων με χαρακτηριστικά διαφορετικά από αυτά που αναφέρθηκαν παραπάνω μπορεί να προκαλέσει ζημιές στον κινητήρα οι οποίες δεν
καλύπτονται από την εγγύηση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Specifica
9.55597
ή
MS.90039
9.55523
ή
MS.90032
9.55522
ή
MS.90043
–

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
132
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα)Επιτάχυνση από 0-100 χλμ/ώρα (δευτ.)
1750 Turbo με βενζίνη 258 4,5
Εκδόσεις
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΧΥΟΥΣΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ (λίτρα/100 χλμ)
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, που αναφέρονται στους παρακάτω πίνακες, καθορίζονται σύμφωνα με τους ελέγχους που
περιγράφονται από τις ειδικές Ευρωπαϊκές Διατάξεις.
Για τη μέτρηση της κατανάλωσης εκτελούνται οι παρακάτω διαδικασίες:
❒ αστικός κύκλος: ξεκινά με μία εκκίνηση με κρύο κινητήρα και στη συνέχεια πραγματοποιείται μία οδήγηση που εξομοιώνει την
κυκλοφορία του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη
❒ υπεραστικός κύκλος: πραγματοποιείται μία οδήγηση που εξομοιώνει την κυκλοφορία του αυτοκινήτου έξω από την πόλη με
συχνές επιταχύνσεις σε όλες τις ταχύτητες· η ταχύτητα της διαδρομής ποικίλει από 0 έως 120 χλμ/ώρα
❒ μεικτή κατανάλωση: θεωρείται περίπου το 37% του κύκλου μέσα στην πόλη και το 63% του κύκλου εκτός πόλης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τύπος διαδρομής, συνθήκες κυκλοφορίας στους δρόμους, ατμοσφαιρικές συνθήκες, στιλ οδήγησης, γενική κατάσταση
του αυτοκινήτου, επίπεδο εξοπλισμού/εφοδιασμοί/αξεσουάρ, χρήση του κλιματισμού, φορτίο αυτοκινήτου, ύπαρξη σχάρας στην
οροφή, άλλες καταστάσεις που επηρεάζουν την αεροδυναμική οξύτητα ή την αντίσταση στην προώθηση μεταβάλλουν τις τιμές της
κατανάλωσης σε σχέση με αυτές που έχουν μετρηθεί.
ΕκδόσειςΑστικός Υπεραστικός Μεικτός
1750 Turbo Βενζίνη 9,8 5,0 6,8

133
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2
Οι τιμές εκπομπής του CO2που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται στη μεικτή κατανάλωση.
Εκπομπές CO2σύμφωνα με την ισχύουσα ευρωπαϊκή οδηγία (γραμμ/χλμ)
1750 Turbo Βενζίνη 157
Εκδόσεις

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
134
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ
ΚΥΚΛΟΥ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΟΥ (όπου υπάρχουν)
Εδώ και χρόνια η FCA αναπτύσσει μία πορεία με σκοπό τη φροντίδα και την προστασία του περιβάλλοντος μέσω της συνεχούς
βελτίωσης των διαδικασιών της παραγωγής και της κατασκευής ‘’οικολογικών’’ προϊόντων. Για να εξασφαλίσει στους πελάτες την
καλύτερη δυνατή υπηρεσία σε σχέση με τους κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος και ανταποκρινόμενη στις υποχρεώσεις που
απαιτούν οι Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές 2000/53/CE για τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στο τέλος της ζωής τους, η FCA παρέχει τη
δυνατότητα στους πελάτες της να αποσύρουν το αντίστοιχο αυτοκίνητο στο τέλος της ζωής τους χωρίς πρόσθετα έξοδα.
Η Ευρωπαϊκή Νομοθεσία προβλέπει ότι η παράδοση του αυτοκινήτου γίνεται χωρίς ο τελευταίος κάτοχος ή ιδιοκτήτης του
αυτοκινήτου να επιβαρυνθεί κανένα έξοδο λόγω του ότι η τιμή του στην αγορά είναι μηδενική ή αρνητική.
Για να αποσύρετε το δικό σας αυτοκίνητο χωρίς πρόσθετο κόστος μπορείτε να απευθυνθείτε ή στους διανομείς μας στην περίπτωση
αγοράς ενός άλλου αυτοκινήτου ή σε ένα από τα κέντρα συλλογής και απόρριψης που είναι εξουσιοδοτημένα από την FCA.
Αυτά τα κέντρα έχουν επιλεγεί κατάλληλα ώστε να εξασφαλιστεί η παροχής μίας υπηρεσίας προσαρμοσμένης στα στάνταρ
ποιότητας για τη συλλογή, τη μεταχείριση και την ανακύκλωση των αυτοκινήτων με σκοπό την προστασία του περιβάλλοντος.
Μπορείτε να βρείτε πληροφορίες στα κέντρα διάλυσης και συλλογής ή στο δίκτυο των διανομέων της FCA ή καλώντας τον αριθμό
που αναγράφεται στο Βιβλίο της Εγγύησης ή διαφορετικά ανατρέχοντας στις ιστοσελίδες που κατέχουν οι
διάφορες μάρκες της FCA.

SPIDER
ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ ΚΟΥΚΟΥΛΑ ............................................................................. 136
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ .......................................................... 139
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ....................................... 140
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ .................................................................................................... 142

SPIDER
136
ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ
ΚΟΥΚΟΥΛΑ
135) 29)
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μία
κουκούλα εικ. 109 η οποία μπορεί να
αφαιρεθεί χειροκίνητα και η οποία
συνδυάζει την ασφαλή προστασία από
την κακοκαιρία με την απλότητα και την
άνεση στη χρήση.
Όταν αφαιρεθεί, η κουκούλα μπορεί να
τοποθετηθεί σε μία κατάλληλη θήκη μέσα
στον χώρο των αποσκευών.
Για την αφαίρεση της κουκούλας
προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒ απασφαλίστε τις δύο κεντρικές
ασφάλειες στήριξης 1 εικ. 110 που
υπάρχουν μέσα στο αυτοκίνητο
περιστρέφοντάς τις αριστερόστροφα
κατά 1/4 της στροφής
109A0L0200
❒ βρισκόμενοι στο πλάι του
αυτοκινήτου, με την πόρτα ανοικτή,
πιέστε τη δοκό στήριξης προς τα κάτω
έτσι ώστε να χαλαρώσετε την κουκούλα,
στη συνέχεια μετακινήστε προς τα μέσα
στις δύο πλευρικές διατάξεις 2 εικ. 111
και σηκώστε το τελικό τμήμα της
κουκούλας αποσυνδέοντάς το από τις
ασφάλειες στήριξης
❒ τυλίξτε την πρώτη πλευρά της κουκούλας
περιστρέφοντάς την προς τη μέση
❒ προχωρήστε με τον ίδιο τρόπο για
την άλλη πλευρά της κουκούλας
❒ βγάλτε την κουκούλα, μαζί με τις δύο
τυλιγμένες πλευρές και τοποθετήστε την
μέσα στην αντίστοιχη θήκη του χώρου
των αποσκευών.
❒ Πριν την τοποθετήσετε μέσα στην
κατάλληλη θήκη πρέπει να καλύψετε τους
κεντρικούς πείρους 1 εικ. 112 με το
κατάλληλο πώμα που παρέχεται, για να
αποφύγετε ζημιές στο ύφασμα της κουκούλας
κατά τη διάρκεια της συσκευασίας.
110A0L0201
112A0L0198
111A0L0202

137
Για να επανατοποθετήσετε την κουκούλα
επάνω στο αυτοκίνητο προχωρήστε ως
εξής:
❒ ανοίξτε τις πόρτες
❒ πάρτε την κουκούλα από τον χώρο των
αποσκευών και τοποθετήστε την στη μέση,
το μπροστινό τμήμα ξεχωρίζει λόγω της
παρουσίας του σκιαδίου εικ. 110
❒ ξετυλίξτε την κουκούλα εισάγοντάς
την κάτω από το σπόιλερ και
βεβαιωθείτε για τη σωστή τοποθέτησή
της
❒ περιστρέψτε προς τα επάνω τη δοκό
και βάλτε τους πλευρικούς πείρους
κεντραρίσματος της κουκούλας μέσα
στις αντίστοιχες βάσεις
εικ. 113 που υπάρχουν στο αυτοκίνητο,
προσέχοντας να εισάγετε πρώτα τον
μπροστινό πείρο και στη συνέχεια τον
πίσω ❒ φέρτε τις πλευρικές διατάξεις 2 προς
τα μέσα εικ. 114 και περιστρέψτε προς τα
κάτω τη δοκό
❒ αφήστε τις χειρολαβές και
ολοκληρώστε την περιστροφή της δοκού
πιέζοντας μέχρι ν’ ακουστεί το κλικ
κλεισίματος της κλειδαριάς
❒ ελέγξτε το πλήρες κλείσιμο των
διατάξεων 2 εικ. 115
❒ προχωρήστε με τον ίδιο τρόπο για
την άλλη πλευρά της κουκούλας
114A0L0220
❒ τοποθετήστε τις δύο κεντρικές
διατάξεις 1 εικ. 110 μέσα στις αντίστοιχες
βάσεις στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και
περιστρέψτε τις δεξιόστροφα κατά 1/4 της
στροφής για να ασφαλίσουν. Βεβαιωθείτε
ότι έχουν εισαχθεί σωστά οι πείροι μέσα
στις αντίστοιχες βάσεις και ελέγξτε αν ο
δακτύλιος συγκράτησης βρίσκεται στην
οριζόντια θέση. Η στήριξη γίνεται σωστά
και η κουκούλα είναι ασφαλισμένη μόνο
όταν ο δακτύλιος βρίσκεται στην οριζόντια
θέση (όχι στην κάθετη ή στις 45°).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❒ Αφού παρκάρετε το αυτοκίνητο
προτείνεται να τοποθετήσετε την
κουκούλα.
Η κλειστή κουκούλα δεν προστατεύει
μόνο αποτελεσματικά τον χώρο των
επιβατών από την κακοκαιρία αλλά
αποτελεί και προστασία από τις κλοπές.
115A0L0221
113A0L0203

SPIDER
138
❒ Μην στερεώνετε επάνω στην
κουκούλα διατάξεις για τη μεταφορά
αποσκευών.
❒ Δεν πρέπει να αφαιρείτε με αιχμηρά
αντικείμενα τον πάγο που ενδεχομένως
μπορεί να σχηματιστεί επάνω στην
κουκούλα
❒ Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω
στην κουκούλα γιατί μπορεί να πέσουν
προκαλώντας ζημιές ή τραυματισμούς.
❒ Εάν σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε
ανοικτό χώρο για μεγάλο χρονικό
διάστημα, καλύψτε την κουκούλα με ένα
προστατευτικό ύφασμα.
❒ Είναι αναγκαίο να μην διατηρείτε την
κουκούλα αναδιπλωμένη για μεγάλο
χρονικό διάστημα, για την αποφυγή της
δημιουργία μόνιμων πτυχών και
αντιαισθητικών σχηματισμών στο
ύφασμα.
❒ Προτείνεται να μην τοποθετείτε την
κουκούλα μέσα στον χώρο της εάν είναι
πολύ βρώμικη ή βρεγμένη προκειμένου
να αποφύγετε τη δημιουργία μούχλας ή
τις φθορές.
❒ με την κουκούλα μονταρισμένη, πέρα
από τα 130 χλμ/ώρα η αεροδυναμική
άνεση μπορεί να μην είναι η βέλτιστη.ΠΛΥΣΙΜΟ/ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
ΚΟΥΚΟΥΛΑΣ
30)
Προτείνεται η χρήση ειδικών προϊόντων
για το πλύσιμο του υφάσματος της
κουκούλας. Το ύφασμα της κουκούλας θα
πρέπει να περαστεί με ένα
υδροαπωθητικό προϊόν
αδιαβροχοποίησης. Με το πέρασμα του
χρόνου και την έκθεση στα καιρικά
φαινόμενα οι υδροαπωθητικές ιδιότητες
μειώνονται και για αυτό τον λόγο
προτείνονται τα παρακάτω κατά τη
διάρκεια του πλυσίματος:
Προτείνεται το χειροκίνητο πλύσιμο της
κουκούλας. Πριν από την πλύση της
κουκούλας χρησιμοποιήστε μια μαλακή
βούρτσα ή μια ηλεκτρική σκούπα για την
αφαίρεση της κατά το δυνατόν
περισσότερης σκόνης από την επιφάνεια.
Αυτή η διαδικασία προτείνεται γιατί
βελτιώνει αισθητά το τελικό αποτέλεσμα.
Σε περίπτωση έλλειψης ειδικών
προϊόντων, για την πλύση (που θα πρέπει
να πραγματοποιηθεί αν υπάρχει
δυνατότητα σε ίσκιο) χρησιμοποιήστε
νερό, ουδέτερο σαπούνι και ένα
σφουγγάρι. Αφού αφαιρέσετε όλους τους
λεκέδες, ξεπλύνετε την κουκούλα με
καθαρό νερό. Μετά από το πλύσιμο
αφήστε το αυτοκίνητο να στεγνώσει στον
ίσκιο αποφεύγοντας την άμεση έκθεση
στις ηλιακές ακτίνες.
Αδιαβροχοποίηση της κουκούλας
31)
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά ειδικά
προϊόντα αδιαβροχοποίησης για
κουκούλες από ύφασμα.
Εσωτερικό ύφασμα κουκούλας
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή
βούρτσα αποφεύγοντας τη χρήση
συνθετικής σκληρής βούρτσας που
μπορεί να γδάρει ανεπανόρθωτα την
επιφάνεια του υφάσματος.
Καθαρίστε την επιφάνεια με ένα πανί από
μικροΐνες ή μαλακό σφουγγάρι
βουτηγμένα σε διάλυμα νερού και
ουδέτερου σαπουνιού προσέχοντας να
καθαρίσετε όλες τις περιοχές
συμπεριλαμβανομένων των περιοχών
που έχουν ήδη πλυθεί, ώστε να
αποφύγετε τα σημάδια ή τις σκιές επάνω
στην επιφάνεια.
Εάν μείνουν κηλίδες μετά από το
καθάρισμα, σύμφωνα με όσα
αναφέρθηκαν παραπάνω, μπορούν να
αφαιρεθούν χρησιμοποιώντας προϊόντα
καθαρισμού με βάση τα ήπια διαλυτικά
που μπορείτε εύκολα να βρείτε στο
εμπόριο για τη φροντίδα του
αυτοκινήτου. Ο καθαρισμός πρέπει να
γίνει ταμπονάροντας (και ποτέ
τρίβοντας) τοπικά και περιορισμένα στην
περιοχή με τις κηλίδες.