ABS Alfa Romeo Brera/Spider 2007 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

LER ABSOLUTAMENTE!
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Motores a gasolina:abastecer o veículo só com gasolina sem chumbo com número de octanas (RON)
não inferior a 95.
Motores diesel: abastecer o veículo só com gasóleo para auto-tracção conforme a especificação europeia
EN590. O uso de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremediável o motor com o conse-
guinte decaimento da garantia por danos causados.
K
ARRANQUE DO MOTOR
Motores a gasolina: certifique-se que o travão de mão esteja engatado; pôr a alavanca da caixa de velocidades
em ponto morto; introduzir a chave electrónica no dispositivo de arranque até a sua parada; pisar a fundo no pedal da
embraiagem ou do travão, sem pisar no acelerador; pressão o botão START/STOPe soltá-lo quando o motor ligar.
Motores diesel:certifique-se que o travão de mão esteja engatado; pôr a alavanca da caixa de velocidades em pon-
to morto; introduzir a chave electrónica no dispositivo de arranque até a sua parada; aguarde o apagamento da luz avi-
sadora
m; pisar a fundo no pedal da embraiagem ou do travão, sem pisar no acelerador; pressão o botãoSTART/STOP
e soltá-lo quando o motor ligar.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMÁVEL
Durante o funcionamento, a panela catalítica desenvolve altas temperaturas. Por isso, não estacione o veí-
culo sobre grama, folhas secas, aulhas de pinheiro ou outro material inflamável: perigo de incêndio.

RESPEITO PELO AMBIENTE
O veículo está equipado de um sistema que permite um diagnóstico contínuo dos componentes relacionados
com as emissões para garantir um melhor respeito pelo meio ambiente.

6
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
T T T T
A A A A
B B B B
L L L L
I I I I
E E E E
R R R R

E E E E

C C C C
O O O O
M M M M
A A A A
N N N N
D D D D
O O O O
S S S S
LIMPEZA DOS VIDROS ....................................... 68
CRUISE CONTROL .............................................. 72
PLAFONIER ....................................................... 75
COMANDOS ..................................................... 77
EQUIPAMENTOS INTERNOS.................................. 80
TECTO FIXO PANORÂMICO ................................... 84
PORTAS ........................................................... 86
VIDROS ELÉCTRICOS .......................................... 88
BAGAGEIRA ...................................................... 91
CAPOT DO MOTOR ............................................ 96
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS ....................... 98
FARÓIS ............................................................ 98
SISTEMA ABS ................................................... 100
SISTEMA VDC ................................................... 102
SISTEMA EOBD ................................................. 106
AUTO-RÁDIO ...................................................... 106
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO USUÁRIO ........... 107
SENSORES DE ESTACIONAMENTO ........................ 108
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO ............................. 111
PROTECÇÃO DO MEIO AMBIENTE ......................... 113 TABLIER PORTA-INSTRUMENTOS ........................... 7
QUADRO DE INSTRUMENTOS .............................. 8
SÍMBOLOS ....................................................... 9
SISTEMA ALFA ROMEO CODE ............................... 9
CHAVE ELECTRÓNICA ......................................... 11
ALARME ........................................................... 17
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ............................... 19
INSTRUMENTOS DE BORDO ................................ 22
DISPLAY MULTIFUNÇÃO RECONFIGURÁVEL ............. 26
BANCOS .......................................................... 41
APOIOS PARA A CABEÇA ..................................... 44
VOLANTE .......................................................... 45
ESPELHOS RETROVISORES ................................. 46
CLIMATIZAÇÃO .................................................. 49
CLIMATIZADOR MANUAL ..................................... 51
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA .................. 54
AQUECEDOR SUPLEMENTAR ................................ 64
LUZES EXTERNAS .............................................. 65

Os revestimentos têx-
teis do seu veículo são
dimensionados para re-
sistir a longo ao desgaste deri-
vante de um uso normal do ve-
ículo. Contudo, é absolutamente
necessário evitar esfregadelas
traumáticas e/ou prolongadas
com acessórios de roupas quais
fivelas metálicas, botões de fe-
rro, fixações em Velcro e se-
melhantes, pois os mesmo, ao
agirem de modo localizado e com
uma elevada pressão nos fios do
tecido, podem provocar a ruptu-
ra de alguns fios com a conse-
guinte danificação do forro.
41
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
IÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Regulação da altura
(se prevista)
Agir na alavanca Be deslocá-la para ci-
ma ou para baixo até obter a altura de-
sejada.
AVISOA regulação deve ser efectua-
da somente estando sentado no lugar
de condução.
Regulação da inclinação do en-
costo
Agir no botão Caté obter a posição de-
sejada.
BANCOS
BANCOS DIANTEIROS COM
REGULAÇÃO MANUAL
fig. 26
Qualquer regulação de-
ve ser realizada exclu-
sivamente com o veículo esta-
cionado.
AVISO
A0F0020mfig. 26
Após ter soltado a ala-
vanca de regulação, ve-
rifique sempre que o banco es-
teja travado nas guias, pro-
vando a deslocá-lo para fren-
te e para trás. A ausência des-
te bloqueio pode provocar o
deslocamento inesperado do
banco e causar a perda de con-
trolo do veículo.
AVISO
Regulação no sentido
longitudinal
Elevar a alavanca A(no lado interno do
banco) e empurre o banco para frente
ou para trás: na posição de condução os
braços devem apoiar na coroa do vo-
lante.

74
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Desactivação automática do
Cruise Control
O Cruise Control é temporariamente de-
saactivado em caso de intervenção do
sistema ABS ou VDC (superior a um
tempo máximo permitido): neste caso
permanece memorizada a última velo-
cidade definida, que pode ser chama-
da através da pressão da tecla RES.
Em caso de avaria do Cruise Control ou
do sistema de controlo do motor, o dis-
positivo é desactivado até a extracção
da chave electrónica do dispositivo de
arranque. Neste caso dirija-se aos Ser-
viços Autorizados Alfa Romeo.
O dispositivo é também desactivado au-
tomaticamente em caso de acciona-
mento acidental ou errado da alavanca,
da virola Aou do botão RES: neste ca-
so é possível reactivar o dispositivo re-
colocando o veículo na velocidade de-
sejada e agindo na alavanca para cima
(+) ou para baixo (–).DESACTIVAÇÃO
DO DISPOSITIVO
O dispositivo é desactivado nos seguin-
tes casos:
❒ao rodar a virola A-fig. 50em O;
❒desligando o motor ou extraindo a
chave electrónica do dispositivo de
arranque;
❒ao pisar no pedal do travão, da em-
braiagem (nestes casos permanece
memorizada a última velocidade me-
morizada, que pode ser chamada
através da pressão do botão RES);
❒ao pisar no pedal do acelerador: nes-
te caso o dispositivo é desactivado
só de modo temporário; ao soltar o
pedal, o dispositivo se reactiva au-
tomaticamente;
❒a velocidade do veículo desce abai-
xo do valor limite estabelecido (nes-
te caso permanece memorizada a
última velocidade memorizada, que
pode ser chamada através da
pressão do botão RES);
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Em caso de funciona-
mento defeituoso ou
avaria do dispositivo, rodar a
virola A-fig. 50 em O e dirija-
se aos Serviços Autorizados
Alfa Romeo depois de ter ve-
rificado a integridade do fusí-
vel de protecção.
AVISO
Durante a marcha com
o dispositivo activo,
não posicione a alavanca da
caixa de velocidades em pon-
to morto.
AVISO

100
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
SISTEMA ABS
É um sistema que faz parte integrante
do sistema de travagem, que evita, com
qualquer condição do fundo da estrada
e de intensidade da acção de travagem,
o bloqueio e a conseguinte derrapagem
de uma ou mais rodas, garantindo des-
te modo o controlo do veículo mesmo
nas travadas de emergência.
Completa a instalação o sistema EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
que permite de repartir a acção de tra-
vagem dentre as rodas dianteiras e
aquelas traseiras.
AVISO Para haver a máxima eficiên-
cia do sistema de travagem é necessá-
rio um período de assentamento de 500
km aprox.: durante este período é ade-
quado não efectuar travagens muito
bruscas, repetidas e prolongadas.
INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS pode ser detec-
tada através de uma ligeira pulsação do
pedal do travão, acompanhada de um
ruído: isto indica que é necessário adap-
tar a velocidade ao tipo de estrada na
qual se esta viajando.
Se, o ABS intervém, é
sinal que se esta atin-
gindo o limite de aderência en-
tre os pneus e o fundo da es-
trada: é necessário reduzir a
velocidade para adaptar a
marcha com a aderência dis-
ponível.
AVISO
O ABS aprovieta ao
melhor da aderência
disponível, mas, não é em grau
de aumentá-la; é necessário,
haver sempre cuidado com os
fundos escorregadios, sem co-
rrer riscos injustificados.
AVISO
Quando o ABS inter-
vém, e se sentem as
pulsações no pedal do travão,
não diminuir a pressão, mas,
manter o pedal bem pisado
sem medo; assim o veículo in-
terromperá a marcha no me-
nor espaço possível, compa-
tivelmente com as condições
do fundo da estrada.
AVISO

101
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Avaria EBD
É sinalizada pelo acendimento das luzes
avisadoras
>+ xno quadro de ins-
trumentos (acompanhada da visuali-
zação de uma mensagem no display)
(ver o capítulo “Luzes avisadoras e men-
sagens”).
Neste caso, com travagens violentas, se
pode haver um bloqueio precoce das ro-
das traseiras, com a possibilidade de
desbandada. Portanto, conduzir com ex-
tremo cuidado até ao Serviço Autoriza-
do Alfa Romeo mais próximo, para a ve-
rificação do sistema.
BRAKE ASSIST
(assistência nas travagens
de emergência)
O sistema, não pode ser excluído, re-
conhece as travagens de emergência
(em base a velocidade de accionamen-
to do pedal do travão) permitindo de in-
tervir mais rapidamente no sistema de
travagem.
O Brake Assist é desactivado nos veícu-
los equipados de sistema VDC, em caso
de avaria no sistema, sinalizada pelo
acendimento da luz avisadora
áno
quadro de instrumentos (acompanhada
da visualização de uma mensagem no
display).
SINALIZAÇÕES
DE ANOMALIAS
Avaria ABS
É sinalizada pelo acendimento da luz
avisadora
>no quadro de instrumen-
tos (acompanhada da visualização de
uma mensagem no display) (ver o ca-
pítulo “Luzes avisadoras e mensa-
gens”). Neste caso o sistema de trava-
gem mantém a própria eficácia, mas
sem as potencialidades oferecidas do sis-
tema ABS.
Proceder com prudência até o Serviço
Autorizado Alfa Romeo mais próximo,
para a verificação do sistema.

121
SEGURANÇA LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Os resultados da pesquisa sobre uma
melhor protecção das crianças estão sin-
tetizados no Regulamento Europeu ECE-
R44, que além de torná-los obrigatórios,
subdivide os sistemas de retenção em
cinco grupos:
Grupo 0 - até 10 kg de peso
Grupo 0+ - até 13 kg de peso
Grupo 1 9-18 kg de peso
Grupo 2 15-25 kg de peso
Grupo 3 22-36 kg de peso
Come se pode ver, existe uma parcial
sobreposição entre os grupos, de fac-
to, encontram-se em comércio disposi-
tivos que abrangem mais de um grupo
de peso.
Todos os dispositivos de retenção devem
indicar os dados de homologação, jun-
to com a marca de controlo, numa pla-
ca firmemente fixada na cadeirinha, a
qual não deve ser absolutamente re-
movida.
Acima de 1,50 m de estatura as
crianças do ponto de vista dos sistemas
de retenção, são equiparadas aos adul-
tos e usam normalmente os cintos.A Lineaccessori Alfa Romeo dispõe de
cadeirinhas para crianças adequadas a
cada grupo de peso. Aconselha-se esta
escolha, por terem sido projectadas e
testadas especificadamente para os ve-
ículos Alfa Romeo.TRANSPORTAR
CRIANÇAS COM
SEGURANÇA
Para uma maior protecção em caso de
colisão todos os ocupantes devem via-
jar sentados e protegidos pelos ade-
quados sistemas de segurança. Isto va-
le principalmente para as crianças.
Esta prescrição é obrigatória, segundo a
directiva 2003/20/CE, em todos os
Países membros da união europeia.
Nas crianças, ao contrário dos adultos,
a cabeça é proporcionalmente maior e
pesada que o resto do corpo, enquan-
to que os múscolos e a estrutura óssea
não estão totalmente desenvolvidos.
São pois necessários, para mantê-las fir-
ma em caso de colisão, sistemas dife-
rentes dos cintos dos adultos.
Na presença de air bag
lado passageiro activo
não dispor as cadeirinhas pa-
ra crianças de berço viradas
contra a marcha no banco dian-
teiro. A activação do air bag
em caso de colisão pode pro-
duzir lesões mortais para a
criança transportada indepen-
dentemente da gravidade da
colisão. Aconselha-se de trans-
portar, sempre, as crianças
sentadas na própria cadeirin-
ha no banco traseiro, pois es-
ta resulta a posição mais pro-
tegida em caso de colisão.
AVISO

131
SEGURANÇA LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃODESACTIVAÇÃO MANUAL (se prevista) DO AIR BAG
FRONTAL LADO PASSAGEIRO, JOELHOS LADO
PASSAGEIRO (se previsto) E AIR BAG LATERAL
DIANTEIRO LADO PASSAGEIRO AIR BAG DOS JOELHOS
LADO CONDUTOR E
PASSAGEIRO (se previsto)
São constituídos de uma almofada a en-
chimento instantâneo contido num ade-
quado vão situado sob o volante para
o lado de condução fig. 16e na par-
te inferior do tablier para o lado passa-
geiro fig. 17. Fornecem uma protecção
adicional em caso de colisão frontal.
A0F0092mfig. 17A0F0079mfig. 16
Sempre que fosse absolutamente ne-
cessário transportar uma criança no ban-
co dianteiro, é possível desactivar o air
bag frontal e para os joelhos (se pre-
visto) lado passageiro e o air bag late-
ral (Side Bag). A desactivação/reacti-
vação dos air bag se realiza accionan-
do, com a chave extraída do dispositivo
de arranque, o adequado interruptor a
chave (se previsto) situado no lado di-
reito do tablier fig. 18. O interruptor é
acessível só com a porta aberta. Com
a porta aberta a inserção metálica da
chave é introduzível e extraível em am-
bas duas as posições.AVISOAgir no interruptor só com o
motor desligado e com a chave de arran-
que extraída.
O interruptor a chave tem duas posições:
❒air bag frontal, joelhos (se previsto)
e side bag lado passageiro activados
(posição ONP): luz avisadora
F
no mostrador do plafonier dianteiro
apagado; é absolutamente proibido
transportar crianças no banco dian-
teiro;
A0F0062mfig. 18

135
SEGURANÇA LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
AVISOS GERAIS
Se, ao introduzir a cha-
ve no dispositivo de
arraque a luz avisadora
¬não
acende, ou permanece acesa
durante a marcha (em algumas
versões acompanhada com
uma mensagem visualizada
pelo display) é possível que
seja presente uma anomalia
nos sistemas de retenção; nes-
te caso os air bag ou os pré-
tensores podem não activar-se
em caso de acidente ou, num
mais limitado número de ca-
sos, activar-se de modo erra-
do. Antes de prosseguir, diri-
ja-se aos Serviços Autorizados
Alfa Romeo para o imediato
controlo do sistema.
AVISO
Não cobrir o encosto
dos bancos dianteiros
com revestimentos ou forros
que não sejam predispostos
para uso com side-bag.
AVISO
Não viajar com objec-
tos nas pernas, na
frente do tórax e não carregar
entre os lábios cachimbo, lápiz,
etc. Em caso de colisão com in-
tervenção do air bag poderiam
causar graves danos a si pró-
prio.
AVISO
Conduzir mantendo
sempre as mãos na co-
roa do volante de modo que,
em caso de intervenção do air
bag, este possa inflar-se sem
encontrar obstáculos. Não con-
duzir com o corpo dobrado pa-
ra frente, mas, manter o en-
costo na posição erecta
apoiando bem as costas.
AVISO
Se, o veículo foi objec-
to de roubo ou tentati-
va de roubo, se sofreu actos
de vandalismo, inundações ou
marulhadas, fazer verificar o
sistema de air bag nos Ser-
viços Autorizados Alfa Romeo.
AVISO
Com a chave introduzi-
da no dispositivo de
arranque e com o motor des-
ligado, os air bag podem acti-
var-se mesmo com o veículo
parado, sempre que este seja
impactado por um outro veí-
culo em marcha. Portanto,
mesmo com o veículo estacio-
nado não devem absoluta-
mente ser colocadas crianças
no banco dianteiro. Além dis-
so, lembramos sempre que a
chave não seja introduzida no
dispositivo de arranque, nen-
hum dispositivo de segurança
(air bag ou pré-tensores) se
activará em consequência de
uma colisão; a falta de acti-
vação destes dispositivos nes-
tes casos, não pode ser consi-
derada como sinónimo de fun-
cionamento irregular do siste-
ma.
AVISO

138
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Aconselha-se, no pri-
meiro período de uso, de
não pedir ao veículo as
máximas prestações (por exem-
plo, excessivas acelerações,
percursos muito prolongadas
nos regimes de máximos, tra-
vagens excessivamente inten-
sas, etc.).
É perigoso fazer fun-
cionar o motor em lo-
cais fechados. O motor conso-
me oxigênio e descarrega ani-
drida carbónica, óxido de car-
bono e outros gases tóxicos.
AVISO
Com o motor desligado
não deixar a chave elec-
trónica no dispositivo de
arranque para evitar que uma inú-
til absorção de corrente descarre-
gue a bateria.
ARRANQUE
DO MOTOR
O veículo é equipado de um dispositivo
electrónico de bloqueio do motor: em ca-
so de falha no arranque ver quanto des-
crito no parágrafo “Sistema Alfa Romeo
CODE” no capítulo “Tablier e coman-
dos”.
AVISOUma violação do dispositivo de
arranque pode provocar um bloqueio in-
voluntário da direcção.
AVISO Lembramos de introduzir com-
pletamente a chave electrónica no dis-
positivo de arranque até ao bloqueio da
mesma.
AVISO Com o veículo em movimento
a chave electrónica não deve ser extraí-
da do dispositivo de arranque, com ex-
cepção de uma extracção de emergên-
cia (ver o parágrafo “Extracção da cha-
ve electrónica em emergência”), isto as-
segura que a trava da direcção é desac-
tivada durante a movimentação (por
exemplo: reboque do veículo).