display Alfa Romeo Brera/Spider 2009 Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEIT
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND ANZEIGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Auswahl der Sprache
(Sprache)
Die Meldungen auf dem Display können
bei vorheriger Einstellung in folgenden
Sprachen erscheinen: Italienisch, Eng-
lisch, Deutsch, Portugiesisch, Spanisch,
Französisch, Holländisch und Brasilia-
nisch.
Zur Einstellung der gewünschten Spra-
che gehen Sie so vor:
❒Drücken Sie kurz die Taste MENU,
auf dem Display wird die vorher ein-
gestellte “Sprache” markiert.
❒Drücken Sie die Taste +oder–, um
die Wahl zu treffen.
❒Drücken Sie kurz die Taste MENU,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren, oder drücken Sie
lange die Taste, um zur Standard-
bildschirmseite zurückzukehren.Einstellung der Lautstärke der
Tasten (Tastentöne)
Diese Funktion ermöglicht die Einstel-
lung (in 8 Stufen) der Lautstärke des
akustischen Signals, das den Druck von
einigen Tasten im Fahrzeug begleitet.
Zur Einstellung der gewünschten Lauts-
tärke gehen Sie so vor:
❒Drücken Sie kurz die Taste MENU,
auf dem Display wird die “Stufe” der
vorher eingestellten Lautstärke mar-
kiert.
❒Drücken Sie die Taste +oder–, um
die Einstellung auszuführen.
❒Drücken Sie kurz die Taste MENU,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren, oder drücken Sie
lange die Taste, um zur Standard-
bildschirmseite zurückzukehren. Einstellung der Lautstärke des
akustischen Signals bei
Fehlermeldungen/Hinweisen
(Warntöne)
Diese Funktion ermöglicht die Einstel-
lung (in 8 Stufen) der Lautstärke des
akustischen Signals (Buzzer), das die
Anzeigen der Fehlermeldungen / Hin-
weise begleitet.
Zur Einstellung der gewünschten Lauts-
tärke gehen Sie so vor:
❒Drücken Sie kurz die Taste MENU,
auf dem Display wird die “Stufe” der
vorher eingestellten Lautstärke mar-
kiert.
❒Drücken Sie die Taste +oder–, um
die Einstellung auszuführen.
❒Drücken Sie kurz die Taste MENU,
um zur Standardbildschirmseite
zurückzukehren, oder drücken Sie
lange die Taste, um zur Standard-
bildschirmseite zurückzukehren.
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sich der Termin der programmierten War-
tung (“Inspektion”), erscheint auf dem
Display, wenn der elektronische Schlüs-
sel ins Zündschloss gesteckt wird, eine
Meldung gefolgt von der Anzahl der Ki-
lometer/Meilen, die noch bis zum War-
tungstermin des Fahrzeugs fehlen. Bit-
te wenden Sie sich an den Autorisierten
Alfa Romeo Kundendienst, der nicht nur
die Wartungsvorgänge des Plans der pro-
grammierten Wartung oder des Plans
der jährlichen Inspektion ausführt, son-
dern auch die Anzeige rückstellt (Reset).
Neuaktivierung des Buzzers
zur S.B.R.-Anzeige
(Seat Belt Reminder)
(Gurtwarnton)
Diese Funktion wird nur nach der er-
folgten Deaktivierung des Systems durch
den Autorisierten Alfa Romeo Kunden-
dienst angezeigt.
Beenden
Mit der Wahl dieser Position kehren Sie
zur Standardbildschirmseite zurück.BELEUCHTUNG DES
DREHZAHLMESSERS/DER
BORDINSTRUMENTE
(NIGHT PANEL)
Diese Funktion ermöglicht es, die Beleuch-
tung des Drehzahlmessers und der Bordin-
strumente zu aktivieren/deaktivieren
(ON/OFF). Die Funktion kann (nur bei
elektronischem Schlüssel im Zündschloss,
eingeschaltetem Außenlicht und Sensor im
Tachometer für geringe Helligkeit außerhalb
des Fahrzeugs eingestellt) durch einen lan-
gen Druck der Taste –eingeschaltet wer-
den. Wenn die Funktion eingeschaltet ist,
erscheint auf dem Display eine Hinweis-
meldung. Nachdem die Funktion NIGHT
PANELeingeschaltet wurde, kann sie auf
folgende Weise ausgeschaltet werden:
❒durch einen langen Druck der Taste
+(auch bei ausgeschaltetem
Außenlicht);
❒durch Auszug des Schlüssels aus
dem Zündschloss.
Wenn die Funktion ausgeschaltet ist, er-
scheint auf dem Display eine Hinweis-
meldung. Die Meldungen werden auf dem
Display für einige Sekunden angezeigt,
dann verschwinden sie. Um die Anzeige
vor Ablauf der Zeit zu unterbrechen,
drücken Sie kurz die Taste MENU. Programmierte Wartung
(Service)
Diese Funktion ermöglicht die Anzeige
in Kilometern von Hinweisen zur Fällig-
keit der Inspektionen.
Für das Nachschlagen dieser Angaben
gehen Sie so vor:
❒Drücken Sie kurz die Taste MENU:
Auf dem Display erscheint der Ter-
min in km oder mi, je nach der vor-
hergehenden Einstellung (siehe Ab-
schnitt “Einheit”).
❒Drücken Sie kurz die TasteMENU,
um zur Menübildschirmseite zurück-
zukehren, oder drücken Sie lange
die Taste, um zur Standardbild-
schirmseite zurückzukehren.
ZUR BEACHTUNGDer Plan der Pro-
grammierten Wartung sieht die Fahr-
zeugwartung alle 35.000 km (oder
21.000 mi) vor. Diese Anzeige er-
scheint automatisch, wenn der elektro-
nische Schlüssel im Zündschloss steckt,
2.000 km (oder 1.240 mi) vor dem
Wartungstermin. Die Information der
programmierten Wartung erscheint in Ki-
lometern (km) oder Meilen (mi), je
nach der Einstellung der Einheit. Nähert
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
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BRETT UND BEDIENELEMENTE
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UND FAHRT
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Reset TRIP B
Ende Teilstrecke
Beginn neue TeilstreckeEnde Teilstrecke
Beginn neue
Teilstrecke
Reset TRIP B
Ende Teilstrecke
Beginn neue
Teilstrecke Reset GENERAL TRIP
Strecke abgeschlossen
Beginn neue StreckeReset GENERAL TRIP
Strecke abgeschlossen
Beginn neue Strecke
Ende Teilstrecke
Beginn neue
Teilstrecke Reset TRIP B
Reset TRIP B TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP
˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙
Abb. 23
TRIP COMPUTER
Allgemeines
Der “Trip Computer” ermöglicht die Anzeige von Werten auf dem Display, die sich auf den Zustand des Fahrzeugs beziehen,
wenn der elektronische Schlüssel im Zündschloss steckt. Diese Funktion besteht aus “General Trip”, der die “gesamte Fahr-
strecke” des Fahrzeugs (Fahrstrecke) monitorieren kann und aus “Trip B”, der die Teilstrecke monitorieren kann. Die letzte
Funktion ist in der gesamten Fahrstrecke “enthalten” (wie in der Abb. 23) dargestellt).
Beide Funktionen können zurückgesetzt werden (Reset - Beginn einer neuen Reise).
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
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BRETT UND BEDIENELEMENTE
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UND FAHRT
Angezeigte Werte
Mittlerer Verbrauch
Es handelt sich um einen durchschnittli-
che Bewertung des Verbrauches seit Be-
ginn der neuen Mission.
Momentanverbrauch
Der Momentanverbrauch drückt die Än-
derung des Verbrauchs aus, der konstant
aktualisiert wird. Beim Parken des Fahr-
zeugs mit laufendem Motor erscheint im
Display die Anzeige “- - - -”.
Mittlere Geschwindigkeit
Die mittlere Geschwindigkeit stellt den
durchschnittlichen Wert der Fahrzeug-
geschwindigkeit je nach der insgesamt
seit Beginn der neuen Strecke vergan-
genen Zeit dar.
Fahrzeit
Seit Beginn der neuen Strecke vergan-
gene Zeit (Reisezeit).
Reichweite
Die Reichweite gibt die Entfernung an,
die mit der Annahme, dass bei der Wei-
terfahrt derselbe Fahrstil beibehalten wird,
noch mit dem im Tank vorhandenen Kraft-
stoff zurückgelegt werden kann.Im Display erscheint die Anzeige “- - - -“,
wenn folgende Vorkommnisse eintreten:
❒Wert der Reichweite unter 50 km
(oder 30 mi);
❒bei längerem Anhalten des Fahr-
zeugs mit laufendem Motor.
ZUR BEACHTUNGDer unterschied-
liche Autonomiewert kann von ver-
schiedenen Faktoren beeinflusst wer-
den: Fahrstil (s. Paragraph “Fahrstil” im
Kapitel “Anlassen und Fahrt”, befahre-
ne Straße (Autobahn, Stadt, Bergs-
traßen u.s.w.), Gebrauchsbedingungen
des Fahrzeuges (transportierte Last,
Druck der Reifen, u.s.w.). Bei der Pla-
nung einer Reise muss dementspre-
chend die im Voraus genannten Bedin-
gungen in Betracht gezogen werden.
Fahrstrecke
Zurückgelegte Fahrstrecke seit Beginn
der neuen Strecke.
Bei jedem neuen Anschluss der Batte-
rie und bei jedem Beginn einer neuen
Strecke (Reset) erscheint im Display der
Wert “0.0”. Der “General Trip” ermöglicht die An-
zeige folgender Werte:
❒Mittlerer Verbrauch
❒Momentanverbrauch
❒Mittlere Geschwindigkeit
❒Fahrzeit
❒Reichweite
❒Fahrstrecke
Der “Trip B” ermöglicht die Anzeige fol-
gender Werte:
❒Fahrstrecke B
❒Mittlerer Verbrauch B
❒Mittlere Geschwindigkeit B
❒Fahrzeit B.
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UND FAHRTZUR BEACHTUNGMit der Rückset-
zung der Funktion “General Trip” erfolgt
gleichzeitig auch die Rücksetzung der
Funktion “Trip B”, während die Rück-
setzung des “Trip B “ nur den Reset der
Werte dieser Funktion ausführt.
Auf jeder Bildschirmseite des Trip Com-
puters werden gleichzeitig zwei Posi-
tionen des im jeweiligen Moment akti-
ven Trip angezeigt (Trip A oder Trip B).
Diese Positionen werden jeweils im obe-
ren und unteren Teil des Displays ange-
zeigt (siehe Abb. 25).Auf derselben Bildschirmseite kann nicht
gleichzeitig dieselbe Position oben und
unten auf der Seite angezeigt werden.
Die beiden Betriebsarten des Trip Com-
puters werden durch einen kurzen Druck
der Taste TRIPausgewählt. Durch die
Taste
-ist es möglich, die Position zu
durchlaufen, die im oberen Teil des Dis-
plays angezeigt wird, während es mit
der Taste
.möglich ist, die Position zu
durchlaufen, die im unteren Teil des Dis-
plays angezeigt wird.
Um von den Informationen des Trip A
auf die Informationen des Trip B zu
wechseln, müssen Sie dagegen die Ta-
steTRIPkurz drücken.Vorgang bei Beginn der Reise
(Reset)
Die Resets von Trip A und Trip B sind un-
abhängig.
Reset General Trip
Bei im Zündschloss steckendem elek-
tronischen Schlüssel drücken Sie zur
Rücksetzung des “General Trip” lange
für mehr als 2 Sekunden die Taste
TRIP.
ZUR BEACHTUNGDie Rücksetzung
kann nur in folgenden Fällen automa-
tisch erfolgen:
❒wenn die “Fahrstrecke” den Wert
9999,9 km erreicht oder die “Fahr-
zeit” den Wert 99.59 (99 Stunden
und 59 Minuten) erreicht;
❒nachdem die Batterie abgeklemmt
und wieder angeschlossen wurde.
Wenn der General Trip zurückgesetzt
wird, erscheint im Display eine Hin-
weismeldung.
A0F0052mAbb. 25
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UND FAHRT
I- Taste OFF zur Deaktivierung der Klimaanlage;
L- Taste für die Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs;
M- Taste für die Ein-/Ausschaltung des Klimaanlagenkompressors;
N- Temperatursensor der Innenluft Bedientasten Abb. 43
A- Tasten für die Auswahl der Luftver-
teilung (Fahrer- und Beifahrerseite);
B- Drehgriff für die Temperatureinstel-
lung auf der Fahrerseite;
C- Taste zur Aktivierung der automati-
schen Funktionsweise (AUTO);
D- Display für die Anzeige der Infor-
mationen der Klimaanlage;
E- Drehgriff für die Temperatureinstel-
lung auf der Beifahrerseite;
F- Taste für die Ein-/Ausschaltung der
Heckscheibenbeheizung/Außenrück-
spiegel;
G- Taste für die Einschaltung der Funk-
tion MAX-DEF (Schnelle Enteisung/Be-
schlagentfernung der vorderen Schei-
ben, Heckscheibe und falls vorgesehen
der heizbaren Außenrückspiegel);
H- Tasten für die Zu-/Abnahme der Ge-
bläsegeschwindigkeit;
Abb. 43A0F0155m
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UND FAHRT
EINSTELLUNG DER
LUFTTEMPERATUR
Durch Drehen der Zwingen der Drehgriffe
(B/E) im oder gegen den Uhrzeiger-
sinn wird die jeweils im linken (Drehgriff
B) oder rechten (Drehgriff E) Bereich
des Innenraums geforderte Lufttempe-
ratur entsprechend erhöht oder redu-
ziert. Die eingestellten Temperaturen er-
scheinen auf dem Display D.
Werden die Zwingen der Drehgriffe im
oder gegen den Uhrzeigersinn bis zu den
maximalen Auswahlmöglichkeiten HI
oderLOgedreht, werden entsprechend
die Funktionen der maximalen Erwär-
mung oder Abkühlung eingeschaltet.Funktion HI (HIGH)
(maximale Heizung)
Sie wird eingeschaltet, wenn auf dem
Display eine Temperatur über 32°C ein-
gestellt wird, und kann unabhängig von
der Fahrer- oder Beifahrerseite oder bei-
den eingeschaltet werden. Diese Ein-
stellung führt das System in die Be-
triebsart “Monozone” und erscheint auf
beiden Displays.
Diese Funktion kann eingeschaltet wer-
den, wenn der Innenraum so schnell wie
möglich beheizt werden soll, indem die
Leistungen der Anlage maximal ausge-
nutzt werden.
Bei der Funktion wird die maximale
Temperatur der Heizflüssigkeit verwen-
det, während die Luftverteilung und die
Gebläsegeschwindigkeit automatisch
vom System gesteuert werden.
EINSCHALTEN DER
KLIMAANLAGE
Die Anlage kann durch Druck einer be-
liebigen Taste (ausgenommen
(,v
und OFF) eingeschaltet werden. Es emp-
fiehlt sich jedoch, zuerst auf dem Dis-
play die gewünschten Temperaturen ein-
zustellen und dann die Taste AUTO zu
betätigen.
Die Klimaanlage ermöglicht die individu-
elle Einstellung der gewünschten Tempe-
raturen (für Fahrer und Beifahrer).
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UND FAHRT
Funktion LO (LOW)
(maximale Abkühlung)
Sie wird eingeschaltet, indem auf dem
Display eine Temperatur unter 16°C ein-
gestellt wird. Diese Einstellung erscheint
auf dem Display. Diese Funktion kann
eingeschaltet werden, wenn der Innen-
raum so schnell wie möglich abgekühlt
werden soll, indem die Leistungen der
Anlage maximal ausgenutzt werden.
Die Funktion schließt die Erwärmung der
Luft aus, schaltet den Umluftbetrieb (um
den Eintritt von warmer Luft in den In-
nenraum zu vermeiden) und den Kli-
maanlagenkompressor ein, stellt die
Luftverteilung auf
¯/˙, und die Ge-
bläsegeschwindigkeit wird automatisch
vom System gesteuert. Bei eingeschalteter Funktion sind auf je-
den Fall alle manuellen Einstellungen zu-
gelassen. Zum Ausschalten der Funkti-
on genügt es, die Zwinge des Drehgriffs
B/Eder Temperatur auf einen Wert
über 16°C zu drehen. Im gegenüber lie-
genden Display erscheint der Wert
16°C.
Durch Drücken der Taste AUTO erscheint
im Display eine Temperatur von 16°C,
und es geht auf einen Betriebszustand
mit automatischer Temperatureinstellung
über. Es empfiehlt sich, diese Funkti-
on nicht bei kaltem Motor ein-
zuschalten, um den Eintritt von
nicht ausreichend warmer Luft
in den Innenraum zu vermeiden.
Bei eingeschalteter Funktion sind auf je-
den Fall alle manuellen Einstellungen zu-
gelassen. Zum Ausschalten der Funkti-
on genügt es, die Zwinge des Drehgriffs
(BoderE) der eingestellten Tempera-
tur auf einen Wert unter 32°C zu dre-
hen. Im gegenüber liegenden Display er-
scheint der Wert 32°C.
Durch Drücken der Taste AUTO erscheint
im Display eine Temperatur von 32°C,
und es geht auf den Betriebszustand mit
automatischer Temperatureinstellung
über.
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UND FAHRT
EINSTELLUNG DER
GEBLÄSEGESCHWINDIGKEIT
Die Tasten +/–drücken, um die Ge-
bläsegeschwindigkeit zu erhöhen/re-
duzieren.
Die auswählbaren Geschwindigkeiten wer-
den durch Aufleuchten der Balken auf dem
Display angezeigt:
❒Mindestgeschwindigkeit = ein Bal-
ken leuchtet;
❒Höchstgeschwindigkeit = 6 Balken
leuchten;
Wenn die Klimaanlage in der Anlas-
sphase im Automatikbetrieb funktioniert,
wird die Gebläsegeschwindigkeit auf die
Mindestgeschwindigkeit gestellt, bis der
Motor angelassen wird.
Bei eingeschaltetem Kompressor und an-
gelassenem Motor kann die Gebläse-
geschwindigkeit nicht die Mindestge-
schwindigkeit unterschreiten.
Das Gebläse kann ausgeschlosen wer-
den (kein Balken leuchtet), aber nur
nach Ausschaltung des Klimaanlagen-
kompressors durch Druck der Taste
√.
Für die Rückstellung der automatischen
Kontrolle der Gebläsegeschwindigkeit
nach einer manuellen Einstellung betäti-
gen Sie die Tasten AUTO. Auch der erlischt, wenn das Kontrollsy-
stem (hauptsächlich, wenn der Kom-
pressor manuell ausgeschaltet wird) es
nicht schafft, die geforderte Temperatur
zu erreichen oder beizubehalten.
Bei niedrigen Außen-
temperaturen emp-
fiehlt sich nicht die Einschal-
tung des Umluftbetriebs, da
die Fensterscheiben dadurch
schneller beschlagen könnten.
ZUR BEACHTUNG
AUTOMATIKBETRIEB DER
KLIMAANLAGE
Durch Druck auf die Taste AUTO (vordere
und hintere Bedientasten) erscheint der
Schriftzug AUTO auf dem Display. Das
System reguliert automatisch:
❒die Gebläsegeschwindigkeit;
❒die Luftverteilung im Innenraum;
❒den Umluftbetrieb;
❒den Klimaanlagenkompressor;
und annulliert alle vorherigen manuel-
len Einstellungen.
Der Schriftzug AUTO verschwindet vom
Display im berücksichtigten Bereich
(Fahrer- oder Beifahrerseite), wenn ei-
ne beliebige Steuerung ausgenommen
die Änderung der geforderten Tempera-
tur ausgeführt wird.
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UND FAHRT
EIN-/AUSSCHALTUNG DES
KLIMAANLAGEN
KOMPRESSORS
Der Druck auf die Taste √schaltet den
Klimaanlagenkompressor ein: Die er-
folgte Einschaltung der Funktion wird
durch das Aufleuchten der kreisförmigen
Led an der Taste angezeigt.
Zum Ausschalten des Kompressors er-
neut die Taste
√drücken.
Bei ausgeschaltetem Kompressor prüft
das System, ob die Außentemperatur
höher, niedriger oder gleich der einge-
stellten Temperatur ist:
❒Wenn die Außentemperatur niedri-
ger als die eingestellte Temperatur
ist, funktioniert die Anlage normal
und kann die geforderten Leistun-
gen liefern, auch wenn der Kom-
pressor ausgeschaltet ist.
❒Wenn die Außentemperatur höher
als die eingestellte Temperatur ist,
kann die Anlage die geforderten Lei-
stungen nicht liefern: In diesem Fall
blinken auf dem Display die ent-
sprechenden Werte der eingestellten
Temperaturen.
BESCHLAGENTFERNUNG/
ENTEISUNG DER
HECKSCHEIBE UND
AUSSENRÜCKSPIEGEL
Der Druck auf die Taste (aktiviert die-
se Funktion: Die erfolgte Einschaltung
der Funktion wird durch das Aufleuchten
der kreisförmigen Led an der Taste an-
gezeigt.
Durch die Einschaltung dieser Funktion
wird auch auf einigen Versionen die Ent-
eisung der Windschutzscheibe im Be-
reich des Wischblatts aktiviert.
Die Funktion ist zeitgesteuert und wird
automatisch nach einigen Minuten oder
durch erneutes Drücken der Taste aus-
geschaltet. Außerdem wird die Funktion
ausgeschaltet, wenn der Motor abge-
stellt wird, wird aber beim folgenden An-
lassvorgang nicht wieder eingeschaltet.
ZUR BEACHTUNGKeine Klebe-
schilder auf die Innenseite der beheiz-
baren Heckscheibe im Bereich der Hei-
zwiderstände aufkleben, um Beschädi-
gungen zu vermeiden.Die Kontrolle (Kompressor ausgeschal-
tet und Außentemperatur höher als die
eingestellte Temperatur) wird jedes Mal
eingeschaltet, wenn der elektronische
Schlüssel ins Zündschloss gesteckt wird.
Der Betrieb des Klima-
anlagenkompressors ist
für die Abkühlung und Ent-
feuchtung der Luft notwendig.
Daher wird empfohlen, diese
Funktion immer eingeschaltet
zu lassen, um Probleme der
Beschlagbildung an den Schei-
ben zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG
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