sensor Alfa Romeo Giulia 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Symbole koloru żółto-pomarańczowego
Symbol Co oznacza
AWARIA SYSTEMU ENGINE IMMOBILIZER / PRÓBA WŁAMANIA
Awaria systemu Engine Immobilizer
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię systemu Engine Immobilizer.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
Próba włamania do samochodu
Symbol ten zaświeca się po przestawieniu wyłącznika zapłonu w położenie ON, aby zasygnalizować, że prawdopodobnie miała
miejsce próba włamania do samochodu, która spowodowała włączenie alarmu.
Nierozpoznany kluczyk elektroniczny
Symbol ten zaświeca się, gdy przy uruchamianiu nie zostanie rozpoznany kluczyk elektroniczny.
Awaria systemu alarmowego
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię systemu alarmowego.
INTERWENCJA SYSTEMU BLOKOWANIA PALIWA
Symbol ten zaświeca się w przypadku interwencji systemu blokowania paliwa.
W celu zapoznania się z procedurą ponownego uruchamiania systemu blokowania paliwa, patrz opis w sekcji „System blokowania
paliwa” w rozdziale „W razie awarii”. Jeżeli niemożliwe byłoby przywrócenie zasilania paliwem, wówczas należy zwrócić się do
ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU PARK SENSOR
Zaświeca się, gdy system ten ma awarię lub jest niedostępny.
Należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo, aby sprawdzić układ.
MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI
Symbol ten zaświeca się, gdy temperatura zewnętrzna jest niższa lub równa 3°C.
ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY
(zależnie od wyposażenia)
Symbol ten pojawia się na wyświetlaczu wyłącznie na ograniczony czas.
OSTRZEŻENIE Po pojawieniu się pierwszej sygnalizacji, przy każdym uruchomieniu silnika symbol ten będzie zaświecać się
w przedstawiony wcześniej sposób do momentu wymiany oleju.
Świecenie się tego symbolu nie powinno być uważane za usterkę pojazdu, gdyż ma na celu powiadomienie użytkownika, iż zwykła
eksploatacja samochodu doprowadziła do konieczności wymiany oleju. Olej silnikowy ulega szybszemu zużyciu w przypadku
korzystania z samochodu na krótkich odcinkach tras, które uniemożliwiają silnikowi osiągnięcie temperatury roboczej.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
17)
60
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Poznajmy go w każdym szczególe: zobaczmy, jak najlepiej
wykorzystać cały jego potencjał. Podajemy informacje o tym, jak
bezpiecznie prowadzić samochód w każdej sytuacji, sprawiając, by
stał się on przyjaznym towarzyszem podróży, dbającym o nasz
komfort i zasób portfela.
URUCHAMIANIE I JAZDA
URUCHAMIANIE SILNIKA........................110
ELEKTRYCZNY HAMULEC POSTOJOWY...............111
MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ....................114
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW................115
SYSTEM „Alfa DNA™” . ..........................118
START&STOPEVO............................119
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI (SPEED LIMITER)............120
TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)....................121
SYSTEM PARK SENSORS........................122
SYSTEM LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
(powiadomienie o przekroczeniu pasa ruchu).............125
KAMERA COFANIA
(Rear Back-up Camera / Dynamic Gridlines).............126
TANKOWANIE SAMOCHODU......................128

Przyspieszanie w przypadku
wyprzedzania
Wystarczy wcisnąć pedał przyspieszenia:
po zwolnieniu pedału samochód wznowi
stopniowo zadaną prędkość.
OSTRZEŻENIE Urządzenie zachowuje
zaprogramowaną prędkość również na
wzniesieniach. Niewielka zmiana
prędkości na niewielkich wzniesieniach
jest całkowicie normalna.
PRZYWRACANIE PRĘDKOŚCI
W przypadku wersji z automatyczną
skrzynią biegów, która pracuje w trybie D
(Jazda - tryb automatyczny), aby
przywrócić ustawioną wcześniej
prędkość, należy nacisnąć przycisk RES
rys. 108 i zwolnić go.
W przypadku wersji z manualną skrzynią
biegów lub automatyczną skrzynią
biegów pracującą w trybie Autostick
(sekwencyjnym), przed przywróceniem
ustawionej wcześniej prędkości należy
jechać z taką mniej więcej prędkością,
następnie nacisnąć przycisk RES
i zwolnić go.
DEZAKTYWACJA URZĄDZENIA
Delikatne naciśnięcie na pedał hamulca
powoduje wyłączenie tempomatu, bez
anulowania zaprogramowanej prędkości.
Tempomat może być również wyłączany
w przypadku włączenia elektrycznegohamulca postojowego lub w przypadku
zadziałania układu hamulcowego (np.
podczas interwencji systemu ESC).
Zaprogramowana prędkość jest
anulowana w następujących sytuacjach:
po naciśnięciu przycisku
aktywacji/dezaktywacji systemu lub
wyłączeniu silnika;
w razie nieprawidłowego działania
tempomatu.
WYŁĄCZANIE URZĄDZENIA
Aby wyłączyć tempomat, należy nacisnąć
przycisk aktywacji/dezaktywacji
systemu lub ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu STOP.
UWAGA
111)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
112)W przypadku nieprawidłowego
funkcjonowania lub awarii urządzenia należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
113)Tempomat może być niebezpieczny,
gdy system nie jest w stanie utrzymać stałej
prędkości. W pewnych warunkach prędkość
może być nadmierna i w konsekwencji
istnieje ryzyko utraty kontroli nad
samochodem oraz spowodowania wypadku.
Nie należy używać tego urządzenia
w warunkach intensywnego ruchu
drogowego lub na drogach o nierównej
nawierzchni, pokrytych lodem, śniegiem lub
śliskich.
SYSTEM PARK SENSORS
(zależnie od wyposażenia)
114)
38) 39) 40)
WERSJE Z 4 CZUJNIKAMI
Zadaniem czujników parkowania
znajdujących się w zderzaku tylnym
rys. 109 jest rozpoznawanie obecności
ewentualnych przeszkód i informowanie
o nich kierowcy poprzez sygnał
dźwiękowy oraz, gdzie przewidziano, za
pośrednictwem sygnałów wizualnych na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Włączanie/Wyłączanie
Aby wyłączyć ten system, należy
nacisnąć przycisk rys. 110.
O zmianie stanu systemu, z włączonego
10907176S0001EM
122
URUCHAMIANIE I JAZDA

Aktywacja/dezaktywacja systemu
Po włączeniu biegu wstecznego system
ten, o ile go włączono, uaktywnia zarówno
czujniki przednie jak i czujniki tylne.
W przypadku włączenia innego biegu
czujniki tylne są wyłączane, a czujniki
przednie pozostają aktywne, dopóki
prędkość samochodu nie przekroczy
15 km/h.
Działanie podczas holowania przyczepy
Działanie czujników tylnych jest
automatycznie wyłączane po włożeniu
złącza przewodu elektrycznego
przyczepy do gniazda haka holowniczego,
natomiast czujniki przednie pozostają
aktywne i mogą nadal generować sygnały
dźwiękowe i wizualne. Czujniki tylne
uaktywniają się ponownie automatycznie
po wyjęciu złącza wiązki przewodów
przyczepy.
Ostrzeżenia ogólne
Poniżej podajemy kilka warunków, jakie
mogą wpływać na działanie czujników
parkowania:
zmniejszona czułość czujników
i zmniejszenie osiągów systemu
wspomagającego parkowanie mogą być
spowodowane obecnością na
powierzchni czujników: lodu, śniegu,
błota, nadmiernej ilości lakieru;
czujnik wykrywa nieistniejące
przedmioty („zakłócenia spowodowane
echem”), wskutek zakłóceń typumechanicznego, na przykład: mycie
samochodu, deszcz (działanie mocnego
przepływu powietrza, wiatru), grad;
sygnały przesyłane przez czujniki
mogą się zmienić, jeżeli w pobliżu
znajdują się systemy ultradźwiękowe (np.
hamulce pneumatyczne autokarów lub
młoty pneumatyczne);
na osiągi systemu wspomagającego
parkowanie może wpływać także pozycja
czujników, na przykład przy zmianie
ustawienia pojazdu (z powodu zużycia
amortyzatorów, zawieszeń) lub po
wymianie opon, przy zbyt dużym
obciążeniu samochodu, wskutek
specyficznych przeróbek powodujących
obniżenie samochodu;
obecność haka holowniczego
w przypadku braku przyczepy, co
mogłoby wpływać na prawidłowe
działanie czujników parkowania. Przed
użyciem systemu Park Sensors zaleca się
wymontowanie z samochodu zespołu
haka holowniczego i odnośnego
mocowania, jeśli samochód nie będzie już
holował przyczepy. Nieprzestrzeganie
powyższego zalecenia może
doprowadzić do obrażeń ciała osób lub
uszkodzeń samochodu bądź innych
przedmiotów, ponieważ podczas
emitowania stałego sygnału
dźwiękowego hak holowniczy już znajduje
się dużo bliżej przeszkody niż zderzak
tylny. W przypadku, gdy zamierza siępozostawić na stałe zamontowany hak
holowniczy, bez holowania przyczepy,
zalecamy zwrócić się do ASO marki Alfa
Romeo w celu umożliwienia dokonania
aktualizacji systemu Park Sensors,
ponieważ hak holowniczy może zostać
rozpoznany przez czujniki środkowe jako
przeszkoda.
występowanie elementów
przylepnych na czujnikach. Należy więc
uważać, aby nie umieścić na czujnikach
żadnych elementów przylepnych.
UWAGA
114)Odpowiedzialność za parkowanie i inne
potencjalnie niebezpieczne manewry ponosi
zawsze kierowca. W przypadku
wykonywania tego typu manewrów należy
zawsze upewnić się, że wzdłuż trajektorii,
którą zamierza się pokonać, nie ma żadnych
osób (zwłaszcza dzieci) ani zwierząt. Czujniki
parkowania pomagają kierowcy przy
parkowaniu, ten jednak nie powinien nigdy
zmniejszyć uwagi podczas wykonywania
manewrów potencjalnie niebezpiecznych,
nawet jeżeli wykonywane są one z małą
prędkością.
124
URUCHAMIANIE I JAZDA

Osiągi (prędkości maksymalne). . . .179
Ostrzeżenia i zalecenia.........200
Oświetlenie wnętrza............30
Park Sensors (system).........122
Passive Entry (system)..........15
Pasy bezpieczeństwa...........85
Płyn do spryskiwaczy szyby
przedniej/reflektorów........157
Podnoszenie samochodu........163
Poduszki boczne (Side Bag)......106
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne boczne. . . .106
Poduszki powietrzne przednie . . .102
Poduszki powietrzne
(Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego SRS). . .102
Pokrywa komory silnika..........36
Power Lock (urządzenie).........16
Procedura tankowania paliwa.....128
Procedury konserwacji.........161
Przednia lampa sufitowa.........30
Przeglądy okresowe...........152
Przełącznik świateł............25
Przepisy dotyczące postępowania
z pojazdem po okresie
eksploatacji..............182
Regulacja ustawienia reflektorów. . .28
SBA (Seat Belt Alert)...........86
Siedzenia..................18Siedzenia przednie
(regulowane ręcznie)..........18
Siedzenia przednie
(z regulacją elektryczną)........19
Siedzenia tylne...............20
Siedzenie tylne dzielone.........20
Silnik....................169
poziom płynu układu chłodzenia
silnika..................157
Skrzynki bezpieczników.........136
Sprawdzanie poziomu płynów.....156
SRS (Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego)......102
Start & Stop Evo.............119
Symbole....................4
System „Alfa DNA”............118
System ATV (Alfa™ Active Torque
Vectoring)................72
System blokowania paliwa.......146
System ESC
(Electronic Stability Control).....71
System HSA (Hill Start Assist)......71
System Lane Departure Warning . . .125
System PBA (Panic Brake Assist)....71
System RCP.................75
System SBA (Seat Belt Alert)......86
System TC (Traction Control)......71
System TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)..........80
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego................70Systemy ochronne dla dzieci . ......90
Systemy wspomagające jazdę......74
Systemy zabezpieczające
pasażerów................84
Światła awaryjne............130
Hamowanie awaryjne........130
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.)....26
Światła drogowe ..............27
Automatyczne światła drogowe . . .28
Światła drogowe
(wymiana żarówki)..........133
Światła kierunkowskazów
(wymiana żarówki)..........134
Światła mijania...............26
Światła mijania (wymiana żarówki) . .133
Światła postojowe.............27
Światła pozycyjne . ............26
Światła przeciwmgłowe przednie....26
Światła przeciwmgłowe przednie
(wymiana żarówek)..........134
Światła zewnętrzne............25
Tankowanie samochodu........128
Tempomat (Cruise Control).......121
TFT Display (3,5”) . ............40
TFT Display (7”)...............41
Tire Repair Kit...............141
Tryby jazdy................118
Uruchamianie awaryjne.........144
Uruchamianie silnika...........110
SPIS ALFABETYCZNY