window Alfa Romeo Giulia 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2016, Model line: Giulia, Model: Alfa Romeo Giulia 2016Pages: 212, PDF Size: 4.48 MB
Page 104 of 212
75)W razie konieczności przewożenia
dziecka na siedzeniu przednim po stronie
pasażera, w foteliku ustawionym przeciwnie
do kierunku jazdy, poduszki powietrzne po
stronie pasażera, przednią i boczną (Side
bag), należy wyłączyć za pomocą Menu
głównego systemu Connect (patrz opis
w sekcji „Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) - Poduszki
powietrzne”) i upewnić się, czy dezaktywacja
nastąpiła, o czym informuje świecąca na
przedniej lampie sufitowej dioda
OFF.
Ponadto siedzenie pasażera powinno być
przesunięte jak najdalej do tyłu, aby uniknąć
ewentualnego kontaktu fotelika z dzieckiem
z deską rozdzielczą.
76)Nie należy poruszać siedzeniem
przednim lub tylnym, gdy siedzi na nim
dziecko lub umieszczony jest na nim fotelik
z dzieckiem.
77)Nieprawidłowy montaż fotelika
dziecięcego może uniemożliwić działanie
systemu ochronnego. W razie wypadku
bowiem fotelik może poluzować się i dziecko
może odnieść poważne, a nawet śmiertelne
obrażenia ciała. Aby odpowiednio
zainstalować system ochronny dla
niemowlaka lub większego dziecka, należy
ściśle postępować według instrukcji
podanych przez Producenta.
78)Gdy system ochronny dla dziecka nie
jest stosowany, należy umocować go pasem
bezpieczeństwa lub za pomocą mocowań
ISOFIX bądź wyjąć go z samochodu. Nie
należy pozostawiać go nieumocowanego we
wnętrzu samochodu. Ma to na celu
uniknięcie sytuacji, w której w razie nagłego
hamowania lub zderzenia fotelik mógłby
spowodować obrażenia pasażerów.79)Po zainstalowaniu fotelika dla dziecka
nie należy przesuwać siedzenia: przed
jakąkolwiek regulacją siedzenia należy
zawsze zdjąć najpierw z niego fotelik
dziecięcy.
80)Należy zawsze upewnić się, że taśma
pasa bezpieczeństwa nie przechodzi pod
ramionami lub za plecami dziecka. W razie
wypadku pas bezpieczeństwa nie będzie
w stanie przytrzymać dziecka i istnieje
ryzyko spowodowania poważnych, a nawet
śmiertelnych obrażeń ciała dziecka. Dziecko
powinno więc zawsze prawidłowo zapinać
własny pas bezpieczeństwa.
81)Nie należy używać tego samego
mocowania dolnego do instalacji kilku
systemów ochronnych dla dzieci.
82)Jeśli dany fotelik ISOFIX typu
uniwersalnego nie jest umocowany
wszystkimi trzema mocowaniami, fotelik
taki nie będzie w stanie ochronić dziecka we
właściwy sposób. W razie wypadku dziecko
mogłoby odnieść poważne, a nawet
śmiertelne obrażenia.
83)Fotelik można montować tylko
wówczas, gdy samochód stoi. Fotelik jest
poprawnie zamocowany w obejmach
wówczas, gdy słychać dźwięki zatrzaśnięcia,
które potwierdzają prawidłowe
zamocowanie. W każdym wypadku należy
przestrzegać instrukcji montażu, demontażu
i ustawienia fotelika, którą producent
zobowiązany jest do niego dołączyć.
84)Jeśli samochód brał udział w wypadku
drogowym o dużej sile uderzenia, należy
wymienić mocowania ISOFIX i fotelik
dziecięcy.
85)Jeśli samochód brał udział w wypadku
drogowym o dużej sile uderzenia, należy
wymienić zarówno fotelik jak i pas
bezpieczeństwa, którym był on umocowany.
UZUPEŁNIAJĄCYSYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA BIERNEGO
(SRS) - PODUSZKI
POWIETRZNE
Samochód wyposażony jest
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera;
przednie boczne poduszki powietrzne
chroniące okolice miednicy, klatki
piersiowej i ramion (Side bag) kierowcy
i pasażera;
boczne poduszki powietrzne
chroniące głowy pasażerów miejsc
przednich i pasażerów miejsc tylnych
bocznych (Window bag).
O lokalizacji danej poduszki powietrznej
w samochodzie świadczy napis „AIRBAG”
umieszczony: na kierownicy pod
znaczkiem Alfa Romeo, na desce
rozdzielczej, na poszyciu bocznym lub na
etykiecie w pobliżu punktu otwarcia
poduszki powietrznej.
PODUSZKI POWIETRZNE PRZEDNIE
Poduszki powietrzne przednie (kierowcy
i pasażera) chronią pasażerów miejsc
przednich w przypadku zderzeń
czołowych o średnio-dużej energii
zderzenia, oddzielając poduszką
pasażerów od kierownicy i od deski
rozdzielczej.
102
BEZPIECZEŃSTWO
Page 108 of 212
PODUSZKI POWIETRZNE BOCZNE
W celu zwiększenia ochrony pasażerów
w przypadku zderzenia bocznego
samochód wyposażony jest w przednie
boczne poduszki powietrzne (Side bag)
i kurtyny powietrzne (Window bag).
Poduszki boczne (Side Bag)
Składają się z dwóch poduszek
umieszczonych w oparciach siedzeń
przednich rys. 99, które zabezpieczają
okolice miednicy, klatki piersiowej
i ramion pasażerów w przypadku
zderzenia bocznego o sile
średnio-wysokiej.
Oznaczone są etykietą „AIRBAG”
przyszytą po zewnętrznej stronie siedzeń
przednich.
Kurtyny powietrzne (Window bag)
Składają się z poduszek typu
„kurtynowego” umieszczonych zaposzyciami bocznymi dachu i pokrytych
odpowiednimi elementami
wykończeniowymi rys. 100.
Ich zadaniem jest ochrona głów
pasażerów miejsc przednich i tylnych
w przypadku zderzenia bocznego dzięki
dużej powierzchni poduszek po ich
wypełnieniu.
W przypadku zderzeń bocznych o niskiej
energii aktywacja bocznych poduszek
powietrznych nie jest konieczna.
Najlepszą ochronę przez system
w przypadku zderzenia bocznego daje
prawidłowa pozycja na siedzeniu,
ponieważ umożliwia właściwe rozłożenie
się kurtyn powietrznych.
86) 87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
Ostrzeżenia
Nie należy myć siedzeń wodą lub parą
pod ciśnieniem (ręcznie lub w myjniach
automatycznych siedzeń).
Możliwe jest, że poduszki przednie i/lub
boczne uruchomią się, jeżeli samochód
zostanie mocno uderzony o spód
nadwozia (na przykład przy gwałtownym
uderzeniu o stopnie, chodniki czy przy
wpadnięciu samochodu do dużej dziury
lub wgłębienia na drodze itp.).
Z napełniającej się poduszki powietrznej
wydobywa się niewielka ilość pyłu: nie
jest on szkodliwy dla zdrowia i nie
oznacza powstania pożaru. Pył może
podrażnić skórę oraz oczy: w takim
przypadku należy przemyć takie miejsca
mydłem neutralnym z wodą.
Wszelkiego typu interwencje kontrolne,
naprawy lub wymiany obejmujące
poduszki powietrzne powinny być
wykonywane w ASO marki Alfa Romeo.
W przypadku złomowania samochodu
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo
w celu zdezaktywowania układu
poduszek powietrznych.
Aktywacja napinaczy pasów
bezpieczeństwa i poduszek powietrznych
uzależniona jest od różnych czynników,
w zależności od typu zderzenia. Brak
aktywacji jednego lub kilku z urządzeń nie
wskazuje na niewłaściwe funkcjonowanie
systemu.
9906106S0004EM
10006106S0005EM
106
BEZPIECZEŃSTWO
Page 207 of 212
SPIS ALFABETYCZNY
ABS (system)................70
Akumulator................158
Alarm . . ...................14
Automatyczna skrzynia biegów. . . .115
Bezpieczne przewożenie dzieci.....90
Bezpieczniki (wymiana).........136
Blokada kierownicy............12
BSM (Blind Spot Monitoring).......74
Czujnik deszczu..............31
Czujnik zmierzchu.............26
Dane identyfikacyjne..........168
Display . ...................42
Drzwi.....................14
DTC (system)................70
Elektryczne ogrzewanie
kierownicy................23
Elektryczne ogrzewanie siedzeń
przednich.................20
Elektryczne podnośniki szyb.......34
Elektrycznie sterowany dach
otwierany................35
Elektryczny hamulec postojowy. . . .111
ELEMENTY STEROWANIA.......187
Elementy sterowania na tunelu . . .187
Tabela zbiorcza elementów
sterowania na kierownicy......190
Tabela zbiorcza elementów
sterowania na tunelu.........187ELEMENTY STEROWANIA NA
KIEROWNICY.............190
Emisje CO2................181
Engine Immobilizer (system).......13
Forward Collision Warning
(system).................76
Fotelik ISOFIX (instalacja)........94
Foteliki i-Size................96
Funkcja AFS.................27
Funkcja SBL.................28
Hamulce
poziom płynu hamulcowego. . . .157
Holowanie niesprawnego
samochodu...............148
Holowanie samochodu.........148
Kamera cofania (Rear Back-up
Camera / Dynamic Gridlines). . . .126
Karoseria (czyszczenie
i konserwacja).............165
Kierownica.................23
Klimatyzacja................32
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa..............32
Kluczyki...................11
kluczyk elektroniczny.........11
Koła.....................170
Koła i opony................163
Komora bagażnika.............37
Komora silnika..............156Konfigurowalny TFT Display.......42
Korektor ustawienia reflektorów....28
Korzystanie z instrukcji ...........3
Kurtyny powietrzne (Window bag). . .106
Lakier
(czyszczenie i konserwacja).....165
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty . . .............50
Lane Change (zmiana pasa ruchu)....28
Lusterka wsteczne .............24
Ładowanie akumulatora........159
Łańcuchy przeciwpoślizgowe.....163
Manualna skrzynia biegów.......114
Masy....................174
Materiały eksploatacyjne........176
Modyfikacje/zmiany
w samochodzie ..............5
Napinacze pasów
bezpieczeństwa.............88
Ograniczniki obciążenia........88
Numer nadwozia.............168
Obręcze i opony..........163 ,170
Obręcze i opony na wyposażeniu . . .170
Ogranicznik prędkości
(Speed Limiter)............120
Olej silnikowy
sprawdzanie poziomu........157
zużycie . . ...............157
Opony (ciśnienie powietrza)......171