pressão Alfa Romeo Giulietta 2010 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ACESA FIXA:Insuficiente pressão do óleo
motor(vermelha)
ACESA INTERMITENTE:Óleo do motor degradado
(apenas versões Diesel com DPF - vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se
mas deve apagar-se assim que o motor é ligado.
1. Pressão do óleo do motor insuficiente
A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente (para ver-
sões / mercados onde previsto) com a mensagem visualizada no
display quando o sistema detecta uma pressão insuficiente do óleo
do motor.
v
Se a luz avisadoravse acende em andamento
(nalgumas versões acompanhada pela mensagem
visualizada pelo display), desligar imediatamente
o motor e contactar os Serviços Autorizados Alfa Romeo.
2. Óleo do motor degradado(apenas versões com DPF)
A luz avisadora acende no modo intermitente e é visualizada (pa-
ra versões / mercados, onde previsto) uma mensagem específi-
ca no display. Dependendo das versões, a luz avisadora pode pis-
car nas seguintes modalidades:
❍durante 1 minuto de duas em duas horas;
❍por ciclos de 3 minutos com intervalos de luz avisadora apa-
gada de 5 segundos até o óleo ser substituído.Após a primeira sinalização, a cada arranque do motor, a luz avi-
sadora continuará intermitente nos modos indicados anteriormen-
te até o óleo ser substituído. Para além das indicações da luz avi-
sadora, o display (para versões/mercados onde previsto) visuali-
za uma mensagem específica.
O acendimento desta luz avisadora no modo intermitente não de-
ve ser considerado um defeito do veículo, mas serve para avisar
o cliente de que a utilização normal do veículo levou à necessida-
de de substituir o óleo.
Lembramos que a degradação do óleo do motor é acelerada por:
❍utilização prevalecente do veículo na cidade, o que torna mais
frequente o processo de regeneração do DPF;
❍utilização do veículo em percursos breves, impedindo que o
motor atinja a temperatura de regime;
❍interrupções repetidas do processo de regeneração assinaladas
através do acendimento da luz avisadora DPF.
Quando a luz avisadora se acende, o óleo do mo-
tor degradado deve ser substituído logo que pos-
sível e nunca 500 Km após o primeiro acendimento
da luz avisadora. Não respeitar as informações acima in-
dicadas pode causar danos graves no motor e a cessão da
garantia. Lembramos que o acendimento desta luz avi-
sadora não está relacionado com a quantidade de óleo
presente no motor; portanto, se a luz avisadora se acen-
der de modo intermitente, o utilizador não deverá acres-
centar mais óleo ao motor.
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CONHECIMENTO
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Avaria nos sensores de estacionamento
(para versões/mercados, se previsto)
Ver quanto descrito para a luz avisadora
t.
Avaria no sensor crepuscular
(para versões/mercados onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia no
sensor de crepuscular.
Avaria das luzes adaptativas AFS
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia das
luzes adaptativas AFS (ver parágrafo “Luzes adaptativas” neste
capítulo). O display mostra a mensagem específica.
Avaria do sistema antientalamento
A luz avisadora acende quando é detectada uma anomalia no sis-
tema antientalamento dos vidros. O display mostra a mensagem
específica.
Avaria do sensor de pressão do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia nos
sensores de pressão do óleo do motor. O display mostra a men-
sagem específica.
Luzes de nevoeiro posteriores
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende quando são ligadas as luzes de
nevoeiro posteriores. Com as luzes ligadas, ilumina-se
também o LED situado no botão
4.
4
Luzes de nevoeiro (verde)
A luz avisadora acende quando são ligadas as luzes
de nevoeiro. Com as luzes ligadas, ilumina-se também
o LED situado no botão
5.
5
Luzes de presença (verde)
A luz avisadora acende quando são ligadas as luzes de
presença.
Follow me home (verde)
A luz avisadora acende-se (juntamente com a visualização de uma
mensagem no display) quando é utilizado este dispositivo (ver pa-
rágrafo “Dispositivo Follow me home” neste capítulo).
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
ECONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICEAvaria no sensor de estacionamento
(para versões/mercados, onde previsto)
Em algumas versões no display é visualizada uma men-
sagem + símbolo em caso de avaria do sensor de estacionamen-
to.
Visualização da selecção da modalidade
de condução (Sistema “Alfa DNA”)
(para versões/mercados, onde previsto)
Nas versões dotadas de “Display multifunções reconfigurável” é vi-
sualizada uma mensagem + símbolo relativo à activação da mo-
dalidade de condução “DYNAMIC”, “NORMAL” ou “ALL WEATHER”.
Quando uma destas modalidades de condução não está disponí-
vel, no display é visualizada uma mensagem de aviso.
Nas versões dotadas de “Display multifunções”, é por sua vez vi-
sualizada uma letra (d ou a) relativa à modalidade de condução
inserida e uma mensagem específica.
Avaria no sensor de chuva
(para versões/mercados, onde previsto)
Em algumas versões no display é visualizada uma mensa-
gem + símbolo em caso de avaria do sensor de chuva.u
t
Visualização do nível do óleo motor
(para versões/mercados, onde previsto)
Rodando a chave de ignição para a posição MAR, o display visua-
liza, por alguns segundos, o nível do óleo do motor. No caso de
pressão insuficiente do óleo do motor, no ecrã aparece uma men-
sagem específica.
AVISO Para conhecer a correcta quantidade de óleo do motor, ve-
rificar sempre a indicação presente na vareta de controlo (consul-
tar o parágrafo “Verificação dos níveis” no capítulo “Manutenção
e cuidados”).
AVISO Para ter a certeza da correcta indicação relativa ao nível
do óleo do motor, efectuar o controlo com veículo posicionado
em piso plano.
AVISO Para que a medição do nível do óleo seja efectuada cor-
rectamente, após a rotação da chave para a posição MAR, aguar-
dar cerca de 2 segundos antes de efectuar a ligação do motor.
AVISO O nível do óleo do motor pode aumentar após uma para-
gem prolongada.
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CONHECIMENTO
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ECRÃ “STANDARD” DISPLAY MULTIFUNÇÕES
RECONFIGURÁVEL fig. 7
No display aparecem as seguintes indicações:
A. Hora
B. Quilómetros (ou milhas) totais percorridos
C. Conta-quilómetros (visualização dos quilómetros/milhas per-
corridos)
D. Sinalização do estado do veículo (por exemplo: portas aber-
tas, ou eventual presença de gelo na estrada, etc. ...)/Indi-
cação da função Start&Stop (para versões/mercados onde
previsto)/ Gear Shift Indicator (indicação da mudança de ve-
locidade) (para versões/mercados onde previsto)
E. Posição de focagem dos faróis (somente com as luzes de mé-
dios acesas)
F. Temperatura externa.Em algumas versões seleccionando a modalidade de condução
“DYNAMIC” (ver parágrafo “Sistema Alfa DNA” neste capítulo),
o display mostra a pressão da turbina fig. 8.
fig. 7A0K0005mfig. 8A0K0006m
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
WELCOME MOVEMENT
Em algumas versões, rodando a chave para a posição MAR, ob-
tém-se:
❍a movimentação rápida (subida/descida) dos índices do ta-
químetro e do conta-rotações;
❍a iluminação dos índices gráficos/display;
❍a visualização no display de uma animação gráfica a repre-
sentar o perfil do veículo.
Movimentação dos índices
❍Se for extraída a chave do dispositivo de arranque durante a
movimentação dos índices, estes voltam imediatamente para
a posição inicial.
❍Depois de ter alcançado o valor de fim de escala, os índices
posicionam-se no valor assinalado pelo veículo.
❍Com o arranque do motor, a movimentação dos índices ter-
mina.
Iluminação índices gráficos/display
Decorridos alguns segundos após a introdução da chave no dis-
positivo de arranque acendem-se em sequência índices, gráficos
e display.
Visualização animação gráfica
Em fase de extracção da chave do dispositivo de arranque (com
portas fechadas), o display permanece iluminado e visualiza uma
animação gráfica. De seguida, é atenuada progressivamente a
iluminação do display até se apagar por completo.
BOTÕES DE COMANDO fig. 10
Ò▲: para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para cima
ou para aumentar o valor visualizado.
“SET ESC”: pressão breve para aceder ao menu e/ou passar ao
ecrã seguinte ou confirmar a escolha desejada. Pres-
são prolongada para regressar ao ecrã standard.
▼: para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para baixo ou
para diminuir o valor visualizado.
AVISO Os botões “
Ò▲“e“▼“ activam diferentes funções de
acordo com as seguintes situações:
❍no interior do menu permitem percorrer para cima ou para bai-
xo;
❍durante as operações de definição permitem o aumento ou
a diminuição.
fig. 10A0K0094m
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MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
O menu é constituído pelas seguintes entradas:
–MENÚ
– BEEP VELOCIDA
– SENSORES FARÓIS (para versões/mercados, se previsto)
– SENSOR CHUVA (para versões/mercados, se previsto)
– ACTIVAÇÃO/DADOS TRIP B
– ACERTAR HORA
–REGULADATA
– PRIMEIRA PÁGINA (para versões/mercados, se previsto)
– VER RÁDIO
– AUTOCLOSE
– UNIDADE MEDIDA
– IDIOMA
– VOLUME AVISOS
– VOLUME TECLAS
– BEEP/BUZZ CINTOS DE SEGURANÇA
–SERVICE
– AIR BAG/BAG PASSAGEIRO
– LUZES DIURNAS
– LUZES DE CORTESIA
– SAÍDA MENÚ
NOTAAlgumas entradas, nos veículos equipados com sistema de
radionavegação (para versões/mercados, se previsto), são visua-
lizados pelo display deste último.Menu de “Configuração”
O menu é constituído por uma série de opções cuja selecção, exe-
cutável através dos botões “
Ò▲“e“▼“ permite o acesso a
diferentes operações de escolha e definição (setup) indicadas de
seguida. Para algumas entradas está previsto um submenu.
O menu pode ser activado com uma breve pressão do botão SET
ESC.
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E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Selecção de uma opção do menu principal
sem submenu:
– através da pressão breve do botão SET ESC pode seleccionar-
se a definição do menu principal que se deseja modificar;
– premindo os botões “
Ò▲“ou“▼“ (através de pressões
individuais) pode escolher-se a nova definição;
– através de uma breve pressão do botão SET ESC, pode memo-
rizar-se a definição e simultaneamente regressar à mesma opção
do menu principal seleccionada anteriormente.
Selecção de uma opção do menu principal
com submenu:
– através da pressão breve do botão SET ESC pode visualizar-se
a primeira opção do submenu;
– premindo os botões “
Ò▲“ou“▼“ (através de pressões
individuais) podem percorrer-se todas as opções do submenu;
– através da pressão breve do botão SET ESC pode seleccionar-
se a opção do submenu visualizada e entra-se no respectivo me-
nu de definição;
– premindo os botões “
Ò▲“o“▼“ (através de pressões
individuais) pode escolher-se a nova definição desta opção do sub-
menu;
– através de uma breve pressão do botão SET ESC, pode memo-
rizar-se a definição e simultaneamente regressar à mesma opção
do submenu seleccionada anteriormente.
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E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
VOZES MENU
Menú
Esta opção permite aceder ao interior do Menu de Setup.
Pressionar o botão “
Ò▲“ou“▼“ para seleccionar as várias
opções do Menú.
Pressionar por sua vez longamente o botão SET ESC para voltar
ao ecrã standard.
Beep Velocida (Limite de velocidade)
Esta função permite definir o limite de velocidade do veículo (km/h
ou mph), ultrapassado o qual o utilizador é avisado. Para selec-
cionar o limite de velocidade pretendido, proceder do modo se-
guinte:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o display visualiza
a escrita (Beep Vel.);
– premir o botão “
Ò▲“ou“▼“ para seleccionar a activa-
ção (On) ou a desactivação (OFF) do limite de velocidade;
– caso a função tenha sido activada (On), através da pressão
dos botões “
Ò▲“ou“▼“ seleccionar o limite de velocidade
pretendido e premir SET ESC para confirmar a escolha.AVISO A definição é possível entre os 30 e os 200 km/h ou 20
e 125 mph, de acordo com a unidade de medida anteriormente
definida, consultar o parágrafo “Unidade de medida (Regulação
da unidade de medida)” descrito a seguir. Cada pressão do botão
Ò▲/▼determina o aumento/diminuição em 5 unidades.
Mantendo premido o botão
Ò▲/▼obtém-se o aumento/
diminuição rápida automaticamente. Quando se está próximo do
valor pretendido, concluir a regulação através de pressões únicas.
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou continuamente para regressar ao ecrã standard sem me-
morizar.
Sempre que se desejar anular a definição, proceder como indica-
do a seguir:
– pressionar o botão SET ESC com pressão breve, o display vi-
sualiza de modo intermitente (On);
– premer o botão
▼, o display visualiza de modo intermiten-
te (Off);
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou continuamente para regressar ao ecrã standard sem me-
morizar.
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E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Sensor faróis (Regulação da sensibilidade do
sensor dos faróis automáticos/crepuscular)
(para versões/mercados, se previsto)
Esta função permite ligar ou desligar os faróis automaticamente
em função das condições de luminosidade externa.
É possível regular a sensibilidade do sensor crepuscular segundo
3 níveis (nível 1= sensibilidade mínima, nível 2= sensibilidade mé-
dia, nível 3= sensibilidade máxima); quanto maior for a sensibili-
dade ajustada, menor será a variação de luz externa necessária
para comandar o acendimento das luzes (por ex.: com a sensibi-
lidade ajustada ao nível 3, no crepúsculo tem-se um acendimen-
to dos faróis antecipado relativamente aos níveis 1 e 2).
Para definir a regulação pretendida, proceder como indicado a se-
guir:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o display visualiza
de modo intermitente o nível definido anteriormente;
– premir o botão “
Ò▲“ou“▼“ para efectuar a escolha;
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou continuamente para regressar ao ecrã standard sem me-
morizar.
Sensor chuva (Regulação de sensibilidade do
sensor de chuva)
(para versões/mercados, se previsto)
Esta função permite regular (para 4 níveis) a sensibilidade do sen-
sor de chuva.
Para definir o nível de sensibilidade desejado, proceder como in-
dicado a seguir:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o ecrã mostra de
modo intermitente o “nível” da sensibilidade definido anterior-
mente;
– premir o botão “
Ò▲“ou“▼“ para efectuar a regulação;
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou continuamente para regressar ao ecrã standard sem me-
morizar.
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Activação/Dados Trip B (Habilitação Trip B)
Esta função permite activar (On) ou desactivar (Off) a visualiza-
ção do Trip B (trip parcial). Para mais informações ver o parágra-
fo “Trip computer”.
Para a activação / desactivação, proceder como indicado a seguir:
– premir brevemente o botão SET ESC, o ecrã apresenta de mo-
do intermitente On ou Off, em função do definido anteriormente;
– premir o botão “
Ò▲“ou“▼“ para efectuar a escolha;
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou continuamente para regressar ao ecrã standard sem me-
morizar.
Regular hora (Regulação do relógio)
Esta função permite a regulação do relógio passando através de
dois submenus: “Hora” e “Formato”.
Para efectuar a regulação proceder como segue:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o display visualiza
os dois submenus “Hora” e “Formato”;
– premir o botão “
Ò▲“ou“▼“ para se deslocar dentro
dos dois submenus;
– depois de ter seleccionado o submenu que se deseja modificar,
premir o botão SET ESC com pressão breve;
– caso se entre no submenu “Hora”: premindo o botão SET ESC
com pressão breve, o ecrã visualiza no modo intermitente as “ho-
ras”;
–premirobotão“
Ò▲“ou“▼“ para efectuar a regulação;
– ao premir o botão SET ESC com pressão breve o display visua-
liza de modo intermitente os “minutos”;
–premirobotão“
Ò▲“ou“▼“ para efectuar a regulação;
AVISO Cada pressão dos botões “
Ò▲“ou“▼“ determina o
aumento ou a diminuição de uma unidade. Mantendo premido o
botão, obtém-se o aumento/diminuição rápida automaticamente.
Quando se está próximos do valor desejado, completar a regula-
ção com pressões individuais.
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