Alfa Romeo Giulietta 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2011Pages: 297, PDF Size: 6.42 MB
Page 221 of 297

217
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Husk at bilens vejgreb blandt andet afhænger af
korrekte dæktryk. VISKERE OG VASKERE
Krydsskift aldrig hjulene, så de bytter plads fra
højre til venstre side af bilen og omvendt.
Undlad at udsætte letmetalfælge for oplakerings-
procedurer, der medfører temperaturer over
150 ºC, da dette kan forringe fælgenes mekaniske
egenskaber.
Det er farligt at køre med slidte viskerblade, da
det mindsker udsynet i dårligt vejr.
VISKERBLADE
Det anbefales at udskifte viskerbladene cirka en gang om året.
Nedenfor angives nogle få enkle forholdsregler for at mindske
risikoen for skader på viskerbladene:
❍Når temperaturen er under frysepunktet, bør man kontrollere,
om viskerbladene er frosset fast til ruden. Benyt om nødven-
digt et optøningsmiddel.
❍Fjern alle ansamlinger af sne fra ruden.
❍Start ikke viskerne, når ruden er tør.
Hvis trykket er for lavt, kan dækket blive alvor-
ligt beskadiget på grund af overhedning.
Page 222 of 297

218
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Udskiftning af frontrudens viskerblade
Gå frem på følgende måde:
❍Løft viskerarmen, tryk på tungerne A-fig. 166 i låsefjederen,
og træk det komplette viskerblad fri af viskerarmen.
❍Monter det nye blad ved at føre holderen ned omkring visker-
armen. Kontroller, at det låses korrekt.
❍Sænk viskerarmen ned på frontruden.
fig. 166A0K0144m
Brug ikke rudeviskeren, når viskerbladene er
løftet fra frontruden.
Løft af viskerblade
Såfremt det skulle blive nødvendigt at løfte viskerbladene fra for-
ruden (f.eks. i tilfælde af sne) gøres følgende:
❍drej tændingsnøglen til position MAR
❍brug højre kontaktarm til at aktivere et slag med vinduesvi-
skeren (se afsnittet "Viskere og vaskere" i kapitlet "Lær bilen
at kende")
❍når viskerbladet i førersiden kommer op i nærheden af stolpen,
drejes tændingsnøglen til position STOP, og vinduesviskeren løf-
tes indtil hvilepositionen.
❍læg viskerbladene ned, så de er kontakt med forruden, før vin-
duesviskeren igen aktiveres.
Page 223 of 297

219
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SPRINKLERDYSER
Frontrudevasker fig. 168
Stråleretningen er ikke indstillelig.
Hvis der ikke kommer nogen stråle, bør man først kontrollere,
om der er væske i beholderen (se „Kontrol af væskestande“
i dette kapitel).
Kontroller dernæst, om afgangshullerne er tilstoppet, og rens dem
om nødvendigt med en nål.
fig. 167A0K0101mfig. 168A0K0139m
Udskiftning af bagrudens viskerblad
Gå frem på følgende måde:
❍Løft dækslet A-fig. 167, fjern møtrikken B og tag viskerar-
men C af.
❍Påsæt den nye arm i korrekt stilling, spænd møtrikken B helt
til, og sving derefter dækslet A på plads.
Page 224 of 297

220
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Bagrudevasker fig. 169
Sprinklerdysen er monteret over bagruden. Stråleretningen er ikke
indstillelig.
LYGTEVASKERE fig. 170
(som ekstraudstyr for versioner/markeder, hvor monteret)
Lygtevaskerne er placeret indvendigt i den forreste kofanger. De
aktiveres, når frontrudevaskeren aktiveres med tændt nærlys
og/eller fjernlys.
Kontroller regelmæssigt, at dyserne er rengjort og i orden.
fig. 169A0K0102mfig. 170A0K0138m
Page 225 of 297

221
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Bilen er udstyret med de bedste teknologiske løsninger til at be-
skytte karrosseriet effektivt mod korrosion.
De vigtigste er:
❍Malematerialer og lakeringssystemer, der giver bilen en særlig
slidfast og korrosionsbeskyttende overflade.
❍Anvendelse af galvaniserede (eller forbehandlede) plader med
høj korrosionsbestandighed.
❍Sprøjtning med beskyttende plastmaterialer på de mest udsatte
steder, som paneler under døre, inderside af skærme, kanter
osv.
❍Anvendelse af åbne kassedragere for at undgå, at der sam-
ler sig kondensvand som ellers kunne forårsage rustdannelse
indefra.
❍Brug af speciel film med beskyttende funktion mod afskrab-
ninger på de mest udsatte steder (f. eks. bagskærm, døre osv.).
GARANTI MOD RUSTGENNEMTÆRING
Din bil er dækket af en garanti mod rustgennemtæring i karros-
seriet. Angående garantibestemmelser henvises til bilens service-
hæfte.
VEDLIGEHOLDELSE AF KARROSSERIET
Lak
Afskrabninger eller dybe ridser skal udbedres omgående for at und-
gå, at der dannes rust.
Vedligeholdelse af lakken består i regelmæssig vask. Hvor ofte
bilen bør vaskes, afhænger af de forhold, den anvendes under. For
eksempel bør bilen vaskes oftere i områder med stærk luftforure-
ning eller hvor der anvendes vejsalt til optøning.
Følg nedenstående anvisninger for en korrekt bilvask:
❍Hvis du vasker bilen i et automatisk vaskeanlæg, skal anten-
nen fjernes fra taget.
❍Bruger du forstøver eller højtryksrenser, skal du holde en afstand
på mindst 40 cm fra karrosseriet for at undgå skader eller for-
andringer. Husk på, at vandansamlinger kan være skadelige, hvis
de får lov at blive siddende på bilen i længere tid.
❍Spul karrosseriet med en blød vandstråle.
❍Vask bilen med en mild opløsning af autoshampoo. Foretag
afvaskningen med svamp, og skyl svampen med korte mel-
lemrum.
❍Skyl bilen grundigt med vand, og tør den med trykluft eller et
vaskeskind.
Page 226 of 297

222
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VIGTIGT
Undgå så vidt muligt at parkere bilen under træer. De harpikshol-
dige dråber gør lakken mat og øger risikoen for korrosion.
Eventuelle fugleklatter bør omgående vaskes af, da deres indhold
af syrer er meget skadeligt.
Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler og anvend kun helt rene klude
for ikke at ridse ruderne eller gøre dem matte.
VIGTIGT: Tør el-bagrudens forsigtigt i samme retning som trådene
for at undgå at beskadige dem.
Forlygter
Brug en blød, ikke tør klud opvredet i vand og sæbe til biler.
VIGTIGT: Når lygternes plastikafskærmning vaskes, skal man und-
gå brug af aromatiske produkter (fx. benzin) eller ketoner (fx.
acetone).
VIGTIGT: Ved rengøring med højtryksrenser skal vandstrålen holdes
i en afstand på mindst 2 cm fra lygterne.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en grundig motorrumsvask. Dog
skal man passe på ikke at spule direkte mod de elektroniske sty-
reenheder og i nærheden af vinduesviskernes motorer. Det anbe-
fales at lade arbejdet udføre på et specialværksted.
VIGTIGT: Motorrumsvask skal ske ved kold motor og med tænd-
ingslåsen i position STOP. Efter vask skal man overbevise sig om
at de forskellige beskyttelsesdele (gummihætter, afdækninger osv.)
er på plads og i orden.
Vaskemidler forurener vandet. Vask af bilen skal
derfor ske på pladser, hvor der findes udstyr til op-
samling og neutralisering af de anvendte midler.
Under aftørringen må man ikke glemme mindre synlige steder,
hvor der let kan samle sig vand. Vask ikke bilen når den har været
parkeret i solen, eller når motorhjelmen er varm, da lakken derved
kan miste sin glans.
Udvendige plastikdele vaskes på samme måde som de lakerede
flader.
For at holde lakkens udseende intakt anbefales det
ikke at anvende slibende og/eller polerende pro-
dukter på bilen.
Page 227 of 297

223
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KABINE
Kontroller jævnligt, om der har samlet sig vand under gulvmåtter-
ne, da dette kan få stålpladerne til at ruste.
RENGØRING AF STOFINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller ved støvsugning. Ved rengøring
af velour anbefales det at fugte børsten. Gnid sæderne med en
svamp vædet med en opløsning af vand og et neutralt vaske-
middel.
SÆDER I LÆDER
(som ekstraudstyr for versioner/markeder, hvor monteret)
Fjern det tørre snavs med vaskeskind eller med en let fugtig klud
uden at gnide for kraftigt.
Fjern væske- eller fedtstofpletter med en absorberende tør klud,
uden at gnide. Gnid efterfølgende med en blød klud eller et va-
skeskind, der er fugtet med vand og neutral sæbe.
Hvis pletten ikke kan fjernes, skal der anvendes specialmidler. Følg
omhyggeligt brugsanvisningen.
VIGTIGT: Anvend aldrig sprit. Sørg for, at produkterne der anven-
des til rengøringen ikke indeholder sprit og spritbaserede produk-
ter selv i lave koncentrationer.
PLASTIKDELE OG BEKLÆDTE DELE
Almindelig rengøring af indvendige plastikdele foretages med en
mikrofiberklud opvredet i en opløsning af vand og et mildt ikke-
slibende rengøringsmiddel. Fedt eller vanskelige pletter skal fjer-
nes med specialmidler, der ikke indeholder opløsningsmidler, og
som sikrer, at plastikdelenes overfladeudseende og farve beva-
res.
Anvend en mikrofiberklud, eventuelt fugtet ved vand, til at fjerne
støv. Det frarådes at anvende papirservietter, da de kan efterlade
rester.
VIGTIGT! Anvend aldrig sprit eller petroleum til rengøring af in-
strumentgruppen eller andre plastikdele.
Page 228 of 297

224
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Brug aldrig brændbare produkter som petrole-
umsæter eller rektificeret benzin til rengøring af
bilens indvendige dele. Sådanne midler kan blive
antændt på grund af den udladning af statisk elektrici-
tet der dannes, når man gnider på materialet under
rengøringsarbejdet.
Opbevar ikke aerosolbeholdere (spraydåser) i bi-
len: Eksplosionsfare. Aerosolbeholdere må ikke ud-
sættes for temperaturer over 50
°C. I varmt vejr
kan temperaturen indvendigt i bilen blive langt højere.
DELE MED ÆGTE LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres med vand og mild sæbe.
Anvend aldrig sprit eller spritbaserede produkter.
Inden du anvender specialmidler til rensning af indvendige dele,
skal du sikre dig, at midlet ikke indeholder sprit eller spritbasere-
de stoffer.
Page 229 of 297

225
LÆR BILEN
AT K E N D E
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKEDATA
INDHOLD
TEKNISKE DATA
TYPESKILT fig. 171
Typeskiltet findes på den forreste tværbro i motorrummet og in-
deholder følgende identifikationsdata:
B Godkendelsesnummer
C Bilens typekode
D Stelnummer (fortløbende produktionsnummer).
E Største tilladte totalvægt af bil
F Største tilladte totalvægt af bil med anhænger
G. Største tilladte akseltryk, 1. aksel (forreste)
H Største tilladte akseltryk, 2. aksel (bageste)
I Typekode for motor
L Versionskode for karrosseri
M Kode for reservedele
N Røgtæthedskoefficient (for dieselmotor).
fig. 171A0K0024m
IDENTIFIKATIONSDATA
Bilen har følgende identifikationsdata:
❍Typeskilt
❍Mærkning af stel
❍Laktypemærkat
❍Mærkning af motor.
Page 230 of 297

226
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKEDATA
INDHOLD
MÆRKNING AF STEL fig. 172
Mærkningen er indstemplet i gulvet ved højre forsæde. Den kan
aflæses, når dækslet A skydes fremad.
Mærkningen omfatter følgende data:
❍Typekode (ZAR 940000).
❍Stelnummer (fortløbende produktionsnummer).
LAKTYPEMÆRKAT fig. 173
Skiltet, der er placeret under motorhjelmen, indeholder følgende data:
A Lakproducent
B Farvebetegnelse
C Fiat farvekode
D Kode for lak til reparation eller oplakering.
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken og omfatter motorens
typebetegnelse og fabrikationsnummer.
fig. 172A0K0175mfig. 173A0K0025m