Alfa Romeo Giulietta 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2014Pages: 280, PDF Size: 6.63 MB
Page 231 of 280

❒amikor a vezető oldali törlőlapát a
szélvédő felső részéhez érkezik,
fordítsuk az indítókulcsot STOP
állásba, és emeljük fel a
szélvédőtörlő-lapátokat a nyugalmi
helyzetbe;
❒a szélvédőtörlő ismételt
bekapcsolása előtt helyezzük vissza
a lapátokat a szélvédőre.
37)
Hátsó ablaktörlőlapát
cseréje
A következők szerint járjunk el:
❒emeljük fel az A ábra 191
védőfedelet, majdaBrögzítőanya
lecsavarása után távolítsuk el a
C törlőkart;❒pontosan beállítva helyezzük fel az új
törlőkart, húzzuk meg teljesen a B
rögzítőanyát, majd hajtsuk vissza az
A védőfedelet.
FÚVÓKÁK
Szélvédőmosó
A szélvédőmosó fúvóka sugarai fix
beállításúak ábra 192.
Ha a bekapcsoláskor egyáltalán nem
jelenik meg folyadéksugár, először
vizsgáljuk meg, hogy nem üres-e a
folyadéktartály (lásd a jelen fejezet
„Folyadékszintek ellenőrzése” című
részét).
Ezután ellenőrizzük, hogy a fúvókák
furatai nincsenek-e eldugulva, ha
szükséges, vékony tűvel tisztítsuk ki a
fúvókákat.Hátsó ablakmosó
A fúvókatartó a hátsó szélvédő fölött
van elhelyezve ábra 193.
A hátsó ablakmosó fúvóka sugarai fix
beállításúak.
FÉNYSZÓRÓMOSÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Az első lökhárítóban helyezkednek el
ábra 194.191
A0K0533
192
A0K0139
193
A0K0102
194
A0K0534
227
Page 232 of 280

Bekapcsolt tompított és/vagy távolsági
fényszórókkal, a szélvédőmosó
bekapcsolása esetén működnek.
Rendszeresen ellenőrizzük a fúvókák
épségét és tisztaságát.
FIGYELMEZTETÉS
153) Kopott, sérült törlőlapátokkal
közlekedni veszélyes, mert
kedvezőtlen időjárás esetén ez
tovább rontja a látási viszonyokat.
FIGYELMEZTETÉS
37) Ne működtessük az ablaktörlőt,
ha a lapátok nem fekszenek a
szélvédőn.
KAROSSZÉRIAAZ ATMOSZFÉRIKUS
HATÁSOK ELLENI
VÉDELEM
A gépkocsinál a legkiválóbb
technológiai megoldásokat alkalmazták
a karosszéria korrózió elleni hatásos
védelme érdekében.
Ezek közül a legfontosabbak:
❒olyan fényezőanyagok és rendszerek
alkalmazása, amelyek a gépkocsit a
korrózióval és kopással szemben
ellenállóvá teszik;
❒nagymértékben korrózióálló,
galvanikus cinkbevonattal ellátott
(vagy előkezelt) acéllemez
karosszériaelemek használata;
❒szórt, műanyag védőrétegek
felhordása a korróziónak leginkább
kitett helyeken: a küszöbökön, a
sárvédők belső felületén, a
lemezszéleken stb.;
❒nyitott üregek alkalmazása a
karosszéria kialakításában,
amelyekkel elkerülhető a kondenzvíz
és a felcsapódó víz felgyülemlése
és a rozsdaképződés a belső
felületeken;❒speciális kopás elleni védőfóliák
alkalmazása a koptatásnak leginkább
kitett helyeken (pl. hátsó sárvédő,
ajtók stb.).
KAROSSZÉRIA ÉS
FENÉKLEMEZ KÜLSŐ
GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal
bármely, eredeti szerkezeti vagy
karosszériaelem átrozsdásodása ellen.
A garancia általános és részletes
feltételeit a Garancia és szervizfüzet
tartalmazza.
A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSA
Fényezés
6)
38)
Ha a gépkocsi fényezése mélyen
megsérül, a sérülést a rozsdásodás
kialakulásának megelőzése érdekében
azonnal javíttassuk ki.
A karosszéria karbantartása
mindenekelőtt az időnkénti lemosásból
áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési
és környezeti körülményektől függ.
Így például, ha erősen szennyezett
levegőjű területeken vagy sózott utakon
közlekedünk, ajánlatos a gépkocsit
gyakrabban mosni.
228
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
Page 233 of 280

A „Momo Design” Lancia Ypsilon
változathoz rendelhető exkluzív matt
fényezés. A fényezés tökéletes
állapotának megőrzéséhez különös
gonddal kell eljárni: lásd a
figyelmeztetésben leírtakat.
39)
A gépkocsi mosásának helyes módja a
következő:
❒automata mosóberendezés
igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a
tetőantennát;
❒ha a gépkocsi mosásához
nagynyomású mosót használunk,
tartsunk legalább 40 cm-es
távolságot a karosszériától, hogy
megóvjuk a sérülésektől és
elváltozásoktól. Ne feledjük, hogy
hosszú távon a vízmaradványok
károsíthatják a gépkocsit;
❒kisnyomású vízsugárral nedvesítsük
meg a karosszériát;
❒kis mennyiségű sampon vizes
oldatába mártott szivaccsal töröljük
végig a karosszéria felületét, közben
gyakran öblítsük bő vízben a
szivacsot;
❒bő vízzel öblítsük le a gépkocsit,
majd levegősugárral vagy
szarvasbőrrel szárítsuk meg.A szárítás során legyen gondunk a
kevésbé látható helyekre is (pl.
ajtókeret, motorház és fényszórók,
lámpák körüli üregek stb.), ahol a víz
tartósan megmaradhat. Ne mossuk
a járművet, ha a karosszéria a tűző
naptól felforrósodott, vagy ha a
motorháztető forró: a fényezés
elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból
készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett
eljárással kell tisztítani.
FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti
parkolást; a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a
fényezés, és nő a korrózió
kialakulásának lehetősége.
Az esetleges madárürüléket azonnal,
gondosan mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és
tiszta törlőruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon
okozott sérülések elkerülése érdekében
a hátsó ablak belső felületét nagyon
óvatosan, a fűtőszálakkal
párhuzamosan töröljük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó
samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl.
benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton) és
egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású
mosó használata esetén tartsuk
a vízsugarat legalább 20 cm-es
távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a
motortér alapos mosását, ennek során
ügyeljünk arra, hogy az elektronikus
vezérlőegységeket és a szélvédőtörlő
motorját ne érje közvetlen vízsugár. Ezt
a műveletet szakműhelyben kell
elvégeztetni.
229
Page 234 of 280

FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és a gyújtáskapcsoló
STOP állásban van. A mosás után
mindig ellenőrizzük, hogy a különféle
gumi védőelemek, kupakok, tömítések
sérülésmentesen, a helyükön vannak.
FIGYELMEZTETÉS
6) A tisztítószerek szennyezik a
környezetet. A gépkocsit csak
olyan helyen szabad mosni, ahol a
keletkezett szennyvíz elvezetése
és tisztítása megoldott.
FIGYELMEZTETÉS
38) A fényezés esztétikai
jellemzőinek megtartása
érdekében nem javasolt súroló
hatású és/vagy fényesítő
termékek használata a jármű
tisztítása során.39) Autómosóban kerüljük a
hengerekkel és/vagy kefékkel
történő mosást. A járművet
kizárólag semleges PH-értékű
mosószert használva, kézzel
mossuk, majd nedves
szarvasbőrrel szárítsuk meg. A
gépkocsi ápolásához ne
használjunk súroló hatású és/vagy
fényesítő termékeket. A
madárürüléket azonnal, gondosan
mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre. Lehetőleg
kerüljük a fák alatti parkolást;
azonnal távolítsuk el a növényi
eredetű gyantát, mert miután
megszáradt, előfordulhat, hogy az
eltávolításhoz súroló hatású
és/vagy fényező termékeket kell
használnunk; ezek használatát
nem javasoljuk, mert
megváltoztathatják a fényezés
matt jellegét. A szélvédő és a
hátsó ablak tisztításához ne
használjunk tömény ablakmosó
folyadékot, legalább 50%-ban kell
vízzel hígítani. Kizárólag akkor
használjunk tömény ablakmosó
folyadékot, amikor a külső
hőmérsékleti viszonyok miatt erre
kifejezetten szükség van.
UTASTÉR
154) 155) 156)
Rendszeresen ellenőrizzük az utastér
tisztaságát a szőnyegek alatt, mert
a szennyeződések a padlólemez
korrózióját okozhatják.
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT
TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el. A plüss
kárpitozás és burkolatok tisztításához
megnedvesített kefe használata
javasolt. Az ülések tisztításához
dörzsöljük át azok felületét semleges
mosószer vizes oldatával
megnedvesített szivaccsal.
230
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
Page 235 of 280

BŐRÜLÉSEK
(egyes változatoknál/piacokon)
Szarvasbőrrel vagy enyhén
benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz
port. A folyadék- vagy zsírfoltokat
száraz, nedvszívó törlőkendővel,
dörzsölés nélkül távolítsuk el. Ezután
semleges szappanos vízbe mártott
puha törlőkendővel vagy szarvasbőrrel
töröljük át az ülést. Ha a folt továbbra is
látható, eltávolítására a használati
utasítás gondos betartásával
használjunk a kereskedelemben
kapható folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne
használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt
termékek még kis koncentrációban
sem tartalmaznak alkoholt és annak
származékait.MŰANYAG ÉS BEVONT
ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag
alkatrészek tisztításához nem súroló
hatású, semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített, lehetőleg
mikroszálas törlőkendőt használjunk.
A zsírfoltok és a keményre száradt,
makacs szennyeződések
eltávolításához speciális, erre szolgáló
készítményeket használjunk, amelyek
nem változtatják meg a felületek eredeti
megjelenését.
Az esetleges por eltávolításához
mikroszálas, vízzel benedvesített
törlőkendőt használjunk. Papír
zsebkendő használata nem ajánlott,
mivel az nyomot hagyhat.
40)
VALÓDI BŐRBEVONATÚ
ALKATRÉSZEK
(egyes változatoknál/piacokon)
Ezeket az elemeket csak víz és
természetes szappan felhasználásával
tisztítsuk. Soha ne használjunk alkoholt
vagy alkoholtartalmú termékeket.
Mielőtt belső elemek tisztítására
szolgáló készítményeket használnánk,
győződjünk meg arról, hogy a termék
nem tartalmaz alkoholt és/vagy alkohol
alapú szereket.
FIGYELMEZTETÉS
154) Gyúlékony oldószerekkel
(benzin, petróleum, alkohol, éter)
soha ne tisztítsuk az utastér belső
felületeit. A dörzsölés hatására
az elektrosztatikus feltöltődéskor
esetleg keletkező szikra tüzet
okozhat.
155) Aeroszolos palackokat ne
tartsunk a gépkocsiban:
robbanásveszély. Ezeket
legfeljebb 50 °C hőmérsékleten
szabad tárolni. Forró, napsütéses
nyári napokon a gépkocsi
belsejében a hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket.
231
Page 236 of 280

156) Ügyeljünk arra, hogy a pedálok
alatt ne legyen semmilyen
akadály, a padlószőnyeg simán
feküdjön, és ne akadályozza a
pedálok mozgását.
FIGYELMEZTETÉS
40) Soha ne használjunk benzin-
vagy alkoholtartalmú
készítményeket a műszercsoport
átlátszó felületének és a
műszerfalnak a tisztításához.
232
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
Page 237 of 280

MÙSZAKI ADATOK
Ebben a fejezetben tanulmányozhatók a
gépkocsi felépítésével és működésével
kapcsolatos hasznos információk,
adatokkal, táblázatokkal és ábrákkal
illusztrálva. A szenvedélyes autósnak, a
műszaki embernek vagy egyszerűen
annak, aki minden részletében szeretné
megismerné a gépkocsiját.AZONOSÍTÓ ADATOK ....................234
MOTOR- ÉS KAROSSZÉRIA
VÁLTOZATKÓDOK ..........................235
MOTOR ..........................................237
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS ..................241
ERŐÁTVITEL ...................................242
FÉKRENDSZER ..............................243
KERÉKFELFÜGGESZTÉS ...............244
KORMÁNYMŰ ................................245
KEREKEK .......................................246
MÉRETEK .......................................250
MENETTELJESÍTMÉNYEK ..............251
TÖMEGADATOK ............................252
FELTÖLTÉSI ADATOK .....................254
FOLYADÉKOK ÉS
KENŐANYAGOK .............................257
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS ..........261
CO2-KIBOCSÁTÁS .........................262
RENDELKEZÉSEK A JÁRMŰVEK
ÉLETTARTAMUK VÉGÉN
TÖRTÉNŐ KEZELÉSÉRE ................263
233
Page 238 of 280

AZONOSÍTÓ ADATOKA gépkocsi azonosító adatai az
alábbiak:
❒Jármű adatait összefoglaló tábla;
❒Alvázszám;
❒Karosszéria festék azonosító tábla;
❒Motorkód.
JÁRMŰ ADATAIT
ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA
A motortér elülső kereszttartóján
helyezkedik el, és az alábbi adatokat
tartalmazza ábra 195:BHonosítási szám.CJármű típuskód.DAz alváz gyártási sorszáma.EMegengedett maximális össztömeg.FMegengedett teljes gördülőtömeg a
vontatmánnyal együtt.
GMegengedett tengelyterhelés elöl.HMegengedett tengelyterhelés hátul.IMotor típuskód.LKarosszéria változatkód.M
Alkatrész utánrendelési szám.
NFüstölési index (Diesel-motoroknál).
ALVÁZSZÁM
Az alvázszám az utastér padlólemezébe
van sajtolva, a jobb oldali első ülés
közelében.
Az A ábra 196 fedél előrecsúsztatásával
válik láthatóvá.
A következő adatokat tartalmazza:
❒jármű típuskód (ZAR 940000);
❒az alváz gyártási sorszáma.KAROSSZÉRIA FESTÉK
AZONOSÍTÓ TÁBLA
A motorháztető alatt található, és az
alábbi adatokat tartalmazza ábra 197:
AA festék gyártója.
BA szín megnevezése.
CA szín Fiat kódja.
DA szín javítási és utánfényezési kódja.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvénybe
van besajtolva; a motor típuskódját és
gyártási sorszámát tartalmazza.
195
A0K0024
197
A0K0025
234
MÙSZAKI ADATOK
196
A0K0750
Page 239 of 280

MOTOR- ÉS KAROSSZÉRIA VÁLTOZATKÓDOKBenzines változatVáltozatok Motorkód Karosszéria változatkódok1.4 Turbo Benzines 120LE940B7000940FXT1A 18
940FXT1A 18B (*)
940FXT1A 18C (**)
940FXT1A 18D (*) (**)
1.4 Turbo Benzina 105 LE(***) 940B8000940FXU1A 19
940FXU1A 19B (*)
940FXU1A 19C (**)
940FXU1A 19D (*) (**)
1.4 Turbo Multi Air 170 LE940A2000940FXB1A 01L
940FXB1A 01M (*)
940FXB1A 01N (**)
940FXB1A 01P (*) (**)
1.4 Turbo Multi Air 163 LE(***) 955A8000940FXG1A 06E
940FXG1A 06F (*)
1750 Turbó Benzines 235 LE940A1000 940FXC1A 02(*) Megnövelt féknyereggel rendelkező felszereltségek (a 16”-os gumiabroncsok kivételével)
(**) Egyes piacokra gyártott, csökkentett, 500 kg vontatási képességű változatok
(***) Egyes változatoknál/piacokon
235
Page 240 of 280

Diesel-motoros változatokVáltozatok Motorkód Karosszéria változatkódok1.6 JTD
M105 LE940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTDM136 LE(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTD
M150 LE940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
(*) Megnövelt féknyereggel rendelkező felszereltségek (a 16”-os gumiabroncsok kivételével)
(**) Egyes változatoknál/piacokon
236
MÙSZAKI ADATOK