Alfa Romeo Giulietta 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

Versioni DieselVersioni Codice motore Versioni carrozzeria1.6 JTD
M105CV940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTDM136CV(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTDM150CV940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
(*) Allestimenti con pinze freni maggiorati (esclusi pneumatici da 16")
(**) Per versioni/mercati, dove previsto
237

MOTORE
.
GENERALITÀ
1.4 Turbo Benzina 105CV
(*)
1.4 Turbo Benzina 120CV
Codice tipo 940B8000 940B7000
Ciclo Otto Otto
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilindrata totale (cm³) 1368 1368
Rapporto di compressione 9,8 9,8
Potenza massima (CEE) (kW) 77 88
Potenza massima (CEE) (CV) 105 120
regime corrispondente (giri/min) 5000 5000
Coppia massima (CEE) (Nm) 215 215
Coppia massima (CEE) (kgm) 22 22
regime corrispondente (giri/min) 2500 2500
Candele di accensione NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
CombustibileBenzina verde senza piombo 95
R.O.N. (Specifica EN228)Benzina verde senza piombo 95
R.O.N. (Specifica EN228)(*) Per versioni/mercati, dove previsto
238
DATI TECNICI

239
GENERALITÀ
1.4 Turbo Multi Air 163CV
(*)
1.4 Turbo Multi Air 170CV
Codice tipo 955A8000 940A2000
Ciclo Otto Otto
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilindrata totale (cm³) 1368 1368
Rapporto di compressione 10 10
Potenza massima (CEE) (kW) 120 125
Potenza massima (CEE) (CV) 163 170
regime corrispondente (giri/min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Coppia massima (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,5
regime corrispondente (giri/min) 2250 2500 2250 2500
Candele di accensione NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
CombustibileBenzina verde senza piombo 95
R.O.N. oppure 98 R.O.N.(Specifica
EN228)Benzina verde senza piombo 95
R.O.N. oppure 98 R.O.N.(Specifica
EN228)(*) Per versioni/mercati, dove previsto

GENERALITÀ 1750 Turbo Benzina 235CV 1.6 JTD
M105CV
Codice tipo 940A1000 940A3000
Ciclo Otto Diesel
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Cilindrata totale (cm³) 1742 1598
Rapporto di compressione 9,8 16,5
Potenza massima (CEE) (kW) 172,5 77
Potenza massima (CEE) (CV) 235 105
regime corrispondente (giri/min) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 300 340 280 320
Coppia massima (CEE) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
regime corrispondente (giri/min) 4500 1900 1500 1750
Candele di accensione NGK ILKAR7DG6G –
CombustibileBenzina verde senza piombo 98
R.O.N. oppure 95 R.O.N.(Specifica
EN228)Gasolio per autotrazione (Specifica
EN590)
240
DATI TECNICI

GENERALITÀ 2.0 JTD
M150CV
2.0 JTD
M136CV
(*)
Codice tipo 940B5000 940B6000
Ciclo Diesel Diesel
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilindrata totale (cm³) 1956 1956
Rapporto di compressione 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Potenza massima (CEE) (kW) 103 110 100
Potenza massima (CEE) (CV) 150 150 136
regime corrispondente (giri/min) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 320 380 320 380
Coppia massima (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
regime corrispondente (giri/min) 1500 1750 1500 1750
Candele di accensione – –
CombustibileGasolio per autotrazione (Specifica
EN590)Gasolio per autotrazione (Specifica EN590)
(*) Per versioni/mercati, dove previsto
241

ALIMENTAZIONEVersioniAlimentazione1.4 Turbo Multi AirIniezione elettronica sequenziale fasata con controllo di
detonazione ed attuazione variabile delle valvole di
aspirazione
1.4 Turbo Benzina-1750 Turbo BenzinaIniezione elettronica Multipoint sequenziale fasata a controllo
elettronico con turbo e intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Iniezione diretta Multijet “Common Rail” a controllo
elettronico con turbo e intercooler
157)
ATTENZIONE
15 ) Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
242
DATI TECNICI
7

TRASMISSIONEVersioni Cambio di velocità Frizione Trazione1.4 Turbo Benzina
A sei marce avanti più
retromarcia con
sincronizzatori per l'innesto
delle marce avantiAutoregistrante con pedale
senza corsa a vuotoAnteriore 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
243

FRENIVersioni Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento1.4 Turbo Benzina
A dischi autoventilanti A discoComandato da leva a mano,
agente sui freni posteriori 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia
frenante alla prima frenata.
244
DATI TECNICI

SOSPENSIONIVersioni Anteriori Posteriori1.4 Turbo Benzina
A ruote indipendenti tipo Mc Pherson con
barra stabilizzatriceSistema ad architettura multi-link 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
245

STERZOVersioni Diametro di sterzata (tra marciapiedi) Tipo1.4 Turbo Benzina
10,55 mA pignone e cremagliera con servosterzo
elettromeccanico (architettura Dual Pinion) 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
246
DATI TECNICI