Alfa Romeo Giulietta 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

AVVERTENZA
2) Il climatizzatore rileva la
temperatura abitacolo tramite un
sensore di temperatura media
radiante installato in un coperchio
sotto lo specchio retrovisore
interno. Ostruendo il cono di vista
del suddetto sensore con
qualsiasi oggetto il climatizzatore
potrebbe lavorare in modo non
ottimale
.
LUCI ESTERNE
IN BREVE
La leva sinistra fig. 31 comanda la
maggior parte delle luci esterne.
L’illuminazione esterna avviene solo
con chiave di avviamento in posizione
MAR.
Accendendo le luci esterne si
illuminano il quadro strumenti ed i
comandi ubicati sulla plancia
portastrumenti e sul tunnel centrale.LUCI DIURNE (D.R.L.)
“Daytime Running Lights”
Con chiave di avviamento in posizione
MAR e ghiera A fig. 31 ruotata in
posizione
si accendono le luci
diurne. Le altre lampade e
l’illuminazione interna rimangono
spente.
AVVERTENZA Le luci diurne sono
un'alternativa alle luci anabbaglianti
dove ne è prescritta l'obbligatorietà
durante la marcia diurna; dove questa
non sia prescritta, l'utilizzo delle luci
diurne è comunque permesso.
AVVERTENZA Le luci diurne non
sostituiscono le luci anabbaglianti
durante la marcia in galleria o notturna.
L'uso delle luci diurne è regolamentato
dal Codice della Strada del Paese in
cui vi trovate: osservatene le
prescrizioni.
LUCI DI POSIZIONE/
ANABBAGLIANTI
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera A fig. 31 in
posizione.
Le luci diurne si spengono e si
accendono le luci di posizione e
anabbaglianti. Sul quadro strumenti si
illumina la spia
.
31
A0K0556
37

LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono, solo con chiave di
avviamento in posizione STOP od
estratta, portando la ghiera A fig. 31
prima in posizione
e
successivamente alla posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
CONTROLLO
AUTOMATICO LUCI
(AUTOLIGHT) (Sensore
crepuscolare)
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sensore a LED infrarossi, abbinato
al sensore di pioggia, ed installato sul
parabrezza, in grado di rilevare le
variazioni dell’intensità luminosa esterna
vettura in base alla sensibilità di luce
impostata tramite Menu di Setup:
maggiore è la sensibilità, minore è la
quantità di luce esterna necessaria per
comandare l’accensione delle luci
esterne.
Attivazione
Il sensore crepuscolare si attiva
ruotando la ghiera A fig. 31 in posizione. In questo modo si attiva
l’accensione automatica
contemporanea delle luci posizione e
anabbaglianti in funzione della
luminosità esterna.AVVERTENZA Il sensore non è in grado
di rilevare la presenza di nebbia
pertanto, in tale circostanza,
l’accensione di tali luci deve avvenire in
modo manuale.
Durante l’accensione delle luci da parte
del sensore si possono accendere le
luci fendinebbia (per versioni/mercati,
dove previsto) e le luci retronebbia.
Allo spegnimento automatico delle luci
vengono spente anche le luci
fendinebbia e retronebbia (se attivate).
Alla successiva riaccensione
automatica è necessario riattivare, se
necessario, tali luci.
Con sensore attivo è possibile effettuare
solo il lampeggio delle luci mentre non
è possibile accendere le luci
abbaglianti. Per accendere queste luci
ruotare la ghiera A in posizione
ed
attivare le luci anabbaglianti fisse.
Con luci attivate automaticamente ed in
presenza di comando di spegnimento
da parte del sensore vengono
disattivate prima le luci anabbaglianti e,
dopo alcuni secondi, le luci di
posizione.Nel caso di attivazione e di
malfunzionamento del sensore,
vengono accese le luci posizione e
anabbaglianti indipendentemente dalla
luminosità esterna, mentre sul display
viene segnala l’avaria del sensore.
È comunque possibile disattivare
il sensore ed accendere, se necessario,
tali luci.
LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti, con
ghiera A fig. 31 in posizione
, tirare
la leva verso il volante oltre lo scatto
di fine corsa. Sul quadro strumenti
si illumina la spia
.
Tirando nuovamente la leva verso il
volante oltre lo scatto di fine corsa, gli
abbaglianti si disinseriscono, si
reinseriscono le luci anabbaglianti e si
spegne la spia.
Non è possibile inserire le luci
abbaglianti in modo fisso se è attivo il
controllo automatico delle luci.
LAMPEGGI
Si ottengono tirando la leva verso il
volante (posizione instabile)
indipendentemente dalla posizione della
ghiera A fig. 31. Sul quadro strumenti
si illumina la spia.
38
CONOSCENZA DELLA VETTURA

FARI RETRONEBBIA
Per l'accensione e lo spegnimento dei
fari retronebbia, fare riferimento alla
sezione "Comandi".
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva in posizione (stabile):
❒verso l’alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
❒verso il basso: attivazione indicatore
di direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illumina ad
intermittenza la spia
oppure
.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea.
Funzione “Lane change”
(cambio corsia)
Qualora si voglia segnalare un cambio
di corsia di marcia, portare la leva
sinistra in posizione instabile per meno
di mezzo secondo. L’indicatore di
direzione del lato selezionato si attiverà
per 5 lampeggi per poi spegnersi
automaticamente.DISPOSITIVO “FOLLOW
ME HOME”
Consente di illuminare, per un certo
periodo di tempo, lo spazio antistante
alla vettura.
Attivazione
Con chiave di avviamento in posizione
STOP od estratta, tirare la leva A verso
il volante entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore.
Ad ogni singolo azionamento della leva,
l'accensione delle luci viene prolungata
di 30 secondi, fino ad un massimo di
210 secondi; trascorso tale intervallo di
tempo, le luci si spengono
automaticamente.
Inoltre, ad ogni azionamento della leva
corrisponde l'accensione della spia
sul quadro strumenti. Sul display
vengono invece visualizzati la durata
impostata per la funzione e la relativa
grafica.
La spia si accende al primo
azionamento della leva e rimane accesa
fino alla disattivazione automatica
della funzione. Ogni azionamento della
leva incrementa solo il tempo di
accensione delle luci.Disattivazione
Mantenere tirata la leva verso il volante
per più di 2 secondi.
LUCI ESTERNE DI
CORTESIA
Rendono visibile la vettura e lo spazio
antistante quando si sbloccano le
porte.
Attivazione
Quando, con vettura spenta, si
sbloccano le porte premendo
il pulsante
sul telecomando (oppure il
bagagliaio premendo il pulsante
),
si accendono le luci anabbaglianti, le
luci di posizione posteriori e le luci
targa.
Le luci rimangono accese per circa 25
secondi, a meno che da telecomando
si blocchino nuovamente le porte e il
bagagliaio oppure che le porte (oppure
il bagagliaio) vengano aperti e richiusi.
In questi casi si spengono entro 5
secondi.
Le luci esterne di cortesia possono
essere abilitate/disabilitate mediante il
Menu di Setup (vedere paragrafo “Voci
menu” in questo capitolo).
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LUCI ADATTIVE AFS
(Adaptive Frontlight System)
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sistema abbinato ai fari allo Xenon
che orienta il fascio luminoso principale
e lo adatta alle condizioni di guida in
fase di svolta/curva in maniera continua
ed automatica.
Il sistema indirizza il fascio luminoso per
illuminare la strada nel modo migliore,
tenendo conto della velocità vettura,
dell’angolo di curva/svolta e della
rapidità di sterzata.
Le luci adattive vengono
automaticamente attivate
all’avviamento della vettura.
Per attivare/disattivare le luci agire sul
Menu di Setup (vedere paragrafo "Voci
menu" nel capitolo "Conoscenza del
quadro strumenti").
PULIZIA CRISTALLI
IN BREVE
La leva destra comanda
l’azionamento del tergicristallo/
lavacristallo.
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione
MAR.
TERGICRISTALLO/
LAVACRISTALLO
Funzionamento
13) 14)
La ghiera A fig. 32 può assumere le
seguenti posizioni:Otergicristallo fermo;
funzionamento ad intermittenza
(bassa velocità);
AUTO
attivazione sensore pioggia (per
versioni/mercati, dove previsto) (il
tergicristallo adatta
automaticamente la velocità di
funzionamento all’intensità della
pioggia);funzionamento ad intermittenza;funzionamento continuo lento;funzionamento continuo veloce.
Spostando la leva verso l’alto (posizione
instabile) il funzionamento è limitato al
tempo in cui si trattiene manualmente la
leva in tale posizione. Al rilascio, la
leva ritorna nella sua posizione
arrestando automaticamente
il tergicristallo.
Funzione “Lavaggio
intelligente”
Tirare la leva verso il volante (posizione
instabile) per azionare il lavacristallo.
Mantenere tirata la leva più di mezzo
secondo per attivare automaticamente,
con un solo movimento, il getto del
lavacristallo ed il tergicristallo stesso.
Il funzionamento del tergicristallo
termina tre battute dopo il rilascio della
leva. Il ciclo viene ultimato da una
battuta del tergicristallo circa 6 secondi
dopo.
32
A0K0557
40
CONOSCENZA DELLA VETTURA

SENSORE PIOGGIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un sensore a LED infrarossi installato
sul parabrezza della vettura fig. 33.
È in grado di rilevare la presenza della
pioggia e, di conseguenza, gestire
la pulizia del parabrezza in funzione
dell’acqua presente sul cristallo.
Attivazione
Il sensore si attiva ruotando la ghiera A
fig. 32 in posizione “automatica”
(comando “AUTO”): in questo modo si
ottiene la regolazione della frequenza
delle battute del tergicristallo in funzione
della quantità d’acqua presente sul
parabrezza.
Tale frequenza può variare da nessuna
battuta (pioggia non presente – cristallo
asciutto) fino alla 2
avelocità continua
(pioggia intensa – cristallo bagnato).Agendo sul Menu di Setup è possibile
regolare la sensibilità del sensore
pioggia (vedere paragrafo “Voci menu”
nel capitolo “Conoscenza del quadro
strumenti”).
Spegnendo il motore lasciando la leva
in posizione “automatica”, alla
successiva riaccensione, non viene
effettuato nessun ciclo di tergitura
anche in presenza di pioggia. Questo
evita attivazioni involontarie del sensore
pioggia in fase di accensione del
motore (ad es. durante il lavaggio a
mano del parabrezza, blocco delle
spazzole sul vetro in presenza di
ghiaccio).
Il ripristino del funzionamento
automatico del sensore pioggia avviene
ruotando la ghiera della leva destra A
fig. 32 dalla posizione automatica
(AUTO) alla posizioneOe
successivamente riportando la ghiera A
in posizione AUTO.
Ripristinando il funzionamento del
sensore pioggia con una delle manovre
sopra descritte, si verifica una battuta
del tergicristallo, indipendentemente
dalle condizioni del vetro, per segnalare
l’avvenuta riattivazione.Se durante il funzionamento del
sensore pioggia si modifica la
sensibilità, viene eseguita una battuta
del tergicristallo per confermare
l’avvenuto cambio.
Nel caso di malfunzionamento del
sensore pioggia attivato, il tergicristallo
funziona ad intermittenza con una
regolazione pari alla sensibilità
impostata per il sensore pioggia,
indipendentemente dalla presenza o
meno di pioggia su vetro (sul display
viene visualizzata l’avaria del sensore).
Il sensore continua comunque a
funzionare ed è possibile attivare il
tergicristallo in modalità continua (1
a
oppure 2
avelocità). L’indicazione di
avaria rimane attiva per il tempo di
attivazione del sensore.
33
A0K0558
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TERGILUNOTTO/
LAVALUNOTTO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Attivazione
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
Ruotando la ghiera B fig. 32 dalla
posizioneOalla posizione
si aziona
il tergilunotto secondo quanto segue:
❒in modalità intermittente quando
il tergicristallo non è in funzione;
❒in modalità sincrona (con la metà
della frequenza del tergicristallo)
quando il tergicristallo è in funzione;
❒in modalità continua con retromarcia
inserita e comando attivo.
Con tergicristallo in funzione e
retromarcia inserita si attiva il
tergilunotto in modalità continua.
Spingendo la leva verso la plancia
(posizione instabile) si aziona il getto del
lavalunotto.
Mantenendo la leva spinta per più di
mezzo secondo si attiva anche il
tergilunotto. Al rilascio della leva si attiva
il lavaggio intelligente, come per il
tergicristallo.
ATTENZIONE
13) Non utilizzare il tergicristallo per
liberare il parabrezza da strati
accumulati di neve o ghiaccio. In
tali condizioni, se il tergicristallo é
sottoposto a sforzo eccessivo,
interviene il salvamotore, che
inibisce il funzionamento anche
per alcuni secondi. Se
successivamente la funzionalità
non viene ripristinata (anche dopo
un riavvio da chiave della vettura),
rivolgiti alla Rete Assistenziale
Alfa Romeo.
14) Non azionare il tergicristallo con
le spazzole sollevate dal
parabrezza.
CRUISE CONTROL(per versioni/mercati, dove previsto)
IN BREVE
È un dispositivo di assistenza alla
guida, a controllo elettronico, che
permette di mantenere la vettura ad
una velocità desiderata, senza dover
premere il pedale dell'acceleratore.
Questo dispositivo è utilizizzabile
ad una velocità superiore ai 30 km/h,
su lunghi tratti stradali diritti, asciutti
e con poche variazioni di marcia
(ad es. percorsi autostradali).
L’impiego del dispositivo non risulta
pertanto vantaggioso su strade
extraurbane trafficate. Non utilizzare il
dispositivo in città.
INSERIMENTO
DISPOSITIVO
Ruotare la ghiera A fig. 34 su ON.
Il dispositivo non può essere inserito in
1amarcia o in retromarcia: è
consigliabile inserirlo con marce uguali
o superiori alla 5
a.
Affrontando le discese con dispositivo
inserito è possibile che la velocità
della vettura aumenti leggermente
rispetto a quella memorizzata.
42
CONOSCENZA DELLA VETTURA

L’inserimento è segnalato
dall’accensione della spia
e, per
versioni/mercati, dove previsto, dalla
visualizzazione di un messaggio sul
display.
MEMORIZZAZIONE
VELOCITÀ VETTURA
Procedere come segue:
❒ruotare la ghiera A fig. 34 su ON e
premere l’acceleratore fino a portare
la vettura alla velocità desiderata;
❒portare la leva verso l’alto (+) per
almeno 1 secondo, quindi rilasciarla:
la velocità della vettura viene
memorizzata ed è quindi possibile
rilasciare l’acceleratore.
In caso di necessità (ad es. in caso di
sorpasso) è possibile accelerare
premendo l’acceleratore: rilasciando il
pedale la vettura si riporterà alla velocità
precedentemente memorizzata.RIPRISTINO VELOCITÀ
MEMORIZZATA
Se il dispositivo è stato disinserito
premendo il freno o la frizione,
per ripristinare la velocità memorizzata
procedere come segue:
❒accelera progressivamente fino a
raggiungere una velocità vicina a
quella memorizzata;
❒inserisci la marcia selezionata al
momento della memorizzazione della
velocità;
❒premi il pulsante RES (B fig. 34).
AUMENTO VELOCITÀ
MEMORIZZATA
Può avvenire in due modi:
❒premendo l'acceleratore e
memorizzando successivamente la
nuova velocità raggiunta;
oppure
❒spostando la leva verso l'alto (+) fino
al raggiungimento della nuova
velocità che resterà automaticamente
memorizzata.
Ad ogni azionamento della leva
corrisponde un aumento della velocità
di circa 1 km/h, mentre, mantenendo la
leva verso l’alto la velocità varia in
modo continuo.RIDUZIONE VELOCITÀ
MEMORIZZATA
Può avvenire in due modi:
❒disattivando il dispositivo e
memorizzando successivamente la
nuova velocità;
oppure
❒spostando la leva verso il basso (–)
fino al raggiungimento della nuova
velocità che resterà automaticamente
memorizzata.
Ad ogni azionamento della leva
corrisponde una diminuzione della
velocità di circa 1 km/h, mentre,
mantenendo la leva verso il basso, la
velocità varia in modo continuo.
DISINSERIMENTO
DISPOSITIVO
Il dispositivo può essere disinserito nei
seguenti modi:
❒ruotando la ghiera A fig. 34 in
posizione OFF;
❒spegnendo il motore;
34
A0K0559
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❒premendo il freno, la frizione oppure
l’acceleratore; in quest’ultimo caso il
sistema non viene disinserito
effettivamente ma la richiesta di
accelerazione ha precedenza sul
sistema. Il dispositivo rimane
comunque attivo, senza necessità di
premere il pulsante RES per ritornare
alle condizioni precedenti una volta
conclusa l’accelerazione.
Disinserimento
automatico
Il dispositivo si disinserisce
automaticamente nei seguenti casi:
❒in caso di intervento dei sistemi ABS
oppure ESC;
❒con velocità vettura al di sotto del
limite stabilito;
❒in caso di guasto al sistema.
15) 16)
ATTENZIONE
15) Durante la marcia con
dispositivo inserito non
posizionare la leva del camio in
folle.
16) In caso di funzionamento
difettoso od avaria del dispositivo,
ruotare la ghiera A su OFF e
rivolgersi alla Rete Assistenziale
Alfa Romeo.
PLAFONIEREPLAFONIERA ANTERIORE
L’interruttore A fig. 35 accende/spegne
le lampade della plafoniera.
Posizioni interruttore A:
❒posizione centrale: le lampade C ed
E si accendono/spengono
all'apertura/chiusura delle porte;
❒premuto a sinistra(posizione OFF): le
lampade C ed E rimangono sempre
spente;
❒premuto a destra(posizione
): le
lampade C ed E rimangono sempre
accese.
L’accensione/spegnimento delle luci è
progressivo.
L'interruttore B accende/spegne la
lampada C.
35
A0K0805
44
CONOSCENZA DELLA VETTURA

L'interruttore D accende/spegne la
lampada E.
AVVERTENZA Prima di scendere dalla
vettura assicurarsi che entrambi gli
interruttori siano in posizione centrale:
chiudendo le porte le luci si
spegneranno evitando in tal modo di
scaricare la batteria.
In ogni caso, se l’interruttore viene
dimenticato in posizione sempre
accesa, la plafoniera si spegne
automaticamente dopo circa 15 minuti
dallo spegnimento del motore.
TEMPORIZZAZIONE LUCI
PLAFONIERA
Su alcune versioni, per rendere più
agevole l’ingresso/uscita dalla vettura,
in particolare di notte od in luoghi
poco illuminati, sono a disposizione due
logiche di temporizzazione.
Temporizzazione in
ingresso vettura
Le luci plafoniera si accendono
secondo le seguenti modalità:
❒per circa 10 secondi allo sblocco
delle porte;
❒per circa 3 minuti all’apertura di una
delle porte;❒per circa 10 secondi alla chiusura
delle porte.
La temporizzazione si interrompe
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR.
Temporizzazione in
uscita vettura
Dopo aver estratto la chiave dal
dispositivo di avviamento, le luci
plafoniera si accendono secondo
queste modalità:
❒entro 2 minuti dallo spegnimento del
motore per un tempo di circa 10
secondi;
❒all’apertura di una delle porte per un
tempo di circa 3 minuti;
❒alla chiusura di una porta per un
tempo di circa 10 secondi.
La temporizzazione termina
automaticamente al blocco delle porte.PLAFONIERA
POSTERIORE
Premi il trasparente A fig. 36 per
accendere/spegnere la luce.
Chiudendo le porte la luce rimane
accesa per alcuni secondi dopodiché si
spegne automaticamente. La luce si
spegne comunque ruotando la chiave
di avviamento in posizione MAR.
AVVERTENZA Dimenticando una porta
aperta, la luce si spegnerà
automaticamente dopo alcuni minuti.
Per riaccenderla aprire un'altra porta
oppure chiudere e riaprire la porta
stessa.
36
A0K0561
45

PLAFONIERE LUCI DI
CORTESIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Dietro le alette parasole sono presenti
due plafoniere B fig. 37 con luce di
cortesia.
Le luci si accendono sollevando la
copertura A.
PLAFONIERA
BAGAGLIAIO
È ubicata sul lato sinistro del bagagliaio
fig. 39.
Si accende automaticamente
all’apertura del bagagliaio e si spegne
alla sua chiusura.
La luce inoltre si accende/spegne
qualsiasi sia la posizione della chiave di
avviamento.PLAFONIERA CASSETTO
PORTAOGGETTI
Si accende automaticamente
all’apertura del cassetto portaoggetti e
si spegne alla sua chiusura.
La luce inoltre si accende/spegne
qualsiasi sia la posizione della chiave di
avviamento.
COMANDILUCI DI EMERGENZA
Funzionamento
Premere l’interruttore A fig. 40 per
accendere/spegnere le luci.
Con luci inserite sul quadro si illuminano
le spie
e
e si ha il lampeggio
dell’interruttore A.
Frenata d’emergenza
In caso di frenata d’emergenza si
accendono automaticamente le luci di
emergenza e sul quadro si illuminano le
spie
e
.
Le luci si spengono automaticamente
nel momento in cui la frenata non
ha più carattere d’emergenza.
17)
37
A0K0562
38
A0K0563
39
A0K0564
40
A0K0622
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CONOSCENZA DELLA VETTURA