ABS Alfa Romeo Giulietta 2016 Betriebsanleitung (in German)

139) Bei warmem Motor mit sehr viel
Aufmerksamkeit im Motorraum
arbeiten: Verbrennungsgefahr.
140) Beim Auffüllen des
Motorölstandes abwarten, bis der
Motor abgekühlt ist, bevor man
den Einfülldeckel öffnet. Dies gilt
vor allem für Fahrzeuge mit
Aluminiumdeckel (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen).
ACHTUNG: Verbrennungsgefahr!
141) Die Kühlanlage steht unter
Druck. Der Deckel kann - falls
erforderlich - nur durch einen
Originaldeckel ersetzt werden,
anderenfalls ist die Wirksamkeit
der Anlage in Frage gestellt. Bei
sehr heißem Motor den Deckel am
Behälter nicht öffnen:
Verbrennungsgefahr.
142) Nie mit leerem
Scheibenwaschbehälter fahren:
Die Aktivierung der
Scheibenwaschanlage ist für eine
bessere Sicht unverzichtbar.
Wird die Anlage wiederholt
trocken betrieben, könnte dies zu
einer schnelle Beschädigung
oder Abnutzung einiger
Anlagenteile führen.143) Einige handelsübliche Zusätze
für die Scheibenwaschflüssigkeit
sind brennbar: Die heißen
Komponenten im Motorraum
könnten bei Kontakt mit den
Zusätzen einen Brand auslösen.
144) Die Bremsflüssigkeit ist giftig
und stark korrosiv. Bei zufälliger
Berührung die betroffenen
Hautstellen sofort mit
ausreichend Wasser und neutraler
Seife waschen und mit viel
Wasser abspülen. Sollte die
Flüssigkeit verschluckt worden
sein, sofort einen Arzt aufsuchen.
145) Das Symbol
auf dem
Behälter steht für synthetische
Bremsflüssigkeiten, die sich von
solchen auf Mineralölbasis
unterscheiden. Die Benutzung von
Bremsflüssigkeiten auf
Mineralölbasis beschädigt die
speziellen Gummidichtungen der
Bremsanlage auf unreparierbare
Weise.
ZUR BEACHTUNG
3) Altöl und der ausgewechselte
Ölfilter enthalten
umweltschädliche Stoffe. Für den
Ölwechsel und den Filterwechsel
wird empfohlen, sich an das
Alfa-Romeo-Kundendienstnetz zu
wenden.
4) Das Altöl des Getriebes beinhaltet
umweltschädliche Stoffe. Für den
Ölwechsel wird empfohlen, sich
an das Alfa-Romeo-
Kundendienstnetz zu wenden.
228
WARTUNG UND PFLEGE

LUFTFILTER/
POLLENFILTER/
DIESELFILTER
Um die Filter zu ersetzen, das Alfa-
Romeo-Kundendienstnetz aufsuchen.
BATTERIE
Die Batterie F (siehe vorhergehende
Seiten) erfordert kein Auffüllen des
Elektrolyts mit destilliertem Wasser. Eine
regelmäßige Kontrolle, die vom Alfa-
Romeo-Kundendienstnetz ausgeführt
wird, ist auf jeden Fall notwendig, um die
Effizienz zu prüfen.
AUSTAUSCH DER
BATTERIE
146) 147) 148) 149)
36)
5)
Ggf. die Batterie durch eine andere
Original-Batterie mit den selben
Eigenschaften ersetzen. Für die Wartung
der Batterie gelten jeweils die Angaben
des Herstellers der Batterie.
NÜTZLICHE RATSCHLÄGE
ZUR VERLÄNGERUNG DER
BATTERIELEBENSDAUER
Um eine schnelle Entladung der Batterie
zu vermeiden und diese lange Zeit
betriebsbereit zu halten, bitte unbedingt
die nachstehenden Hinweise beachten:
❒Beim Parken des Fahrzeugs darauf
achten, dass die Türen, die
Motorhaube, der Kofferraumdeckel
und die Klappen gut geschlossen
sind, um zu vermeiden, dass die
Innenleuchten eingeschaltet bleiben.❒Die Deckenleuchten im Fahrgastraum
ausschalten: Das Fahrzeug ist auf
jeden Fall mit einer automatischen
Abschaltung der Innenbeleuchtung
ausgestattet.
❒Bei abgestelltem Motor dürfen die
elektrischen Vorrichtungen nicht zu
lange eingeschaltet bleiben (z.B.
Autoradio, Warnblinklicht usw.).
❒Vor einem Eingriff an der elektrischen
Anlage das Kabel vom Minuspol der
Batterie trennen.
ZUR BEACHTUNG Nach einem
Abklemmen der Batterie muss die
Lenkung initialisiert werden, was durch
das Aufleuchten der Kontrollleuchte
angezeigt wird. Dazu genügt es, das
Lenkrad von einem Anschlag zum
anderen zu drehen, oder einfach etwa
100 Meter geradeaus zu fahren.
ZUR BEACHTUNG Eine über lange Zeit
auf einem Ladestand von weniger auf
50% gebliebene Batterie wird durch
Schwefelbildung beschädigt, wodurch
sich die Kapazität und das Startvermögen
verändern.
Daneben steigt die Gefahr des Einfrierens
(bereits bei –10°C). Bei einem längeren
Stillstand gelten die Anweisungen in
Abschnitt „Lange Außerbetriebsetzung
des Fahrzeugs” im Kapitel „Anlassen und
Fahren”.
229

RÄDER UND REIFEN
Vor langen Reisen und auf jeden Fall
ungefähr alle zwei Wochen den
Reifendruck prüfen lassen. Die Kontrolle
bei kalten Reifen durchführen.
150) 151) 152) 153)
Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren
ist eine natürliche Erscheinung. Der
korrekte Reifendruckwert ist im Abschnitt
„Räder” im Kapitel „Technische Daten”
aufgeführt.
Ein falscher Reifendruck verursacht einen
unregelmäßigen Verschleiß der Reifen
Abb. 189:
A Normaler Druck: Profil gleichmäßig
abgenutzt.
B Unzureichender Druck: Profil am
Rand abgenutzt.
C Übermäßiger Druck: Profil
hauptsächlich in der Mitte
abgenutzt.
Die Reifen müssen gewechselt werden,
wenn die Stärke der Lauffläche auf 1,6
mm gesunken ist. Auf jeden Fall sind die
Vorschriften des Landes zu beachten,
in dem man unterwegs ist.
HINWEIS
Um Schäden an den Reifen zu vermeiden,
folgende Vorsichtsmaßnahmen
berücksichtigen:
❒Starke Aufprälle an Bordsteinen,
Straßenlöchern und Hindernissen
sowie längere Fahrten auf unebenen
Straßen vermeiden.
❒Regelmäßig prüfen, dass die Reifen
keine Einschnitte an den Seiten,
Beulen oder eine ungleichmäßige
Abnutzung der Lauffläche aufweisen.
❒Fahrten mit überbeladenem Fahrzeug
vermeiden. Im Falle einer
Reifenpanne sofort anhalten und den
Reifen wechseln.
❒Reifen altern auch dann, wenn sie
wenig oder nicht gebraucht werden.
Risse im Gummi der Lauffläche
und an den Seiten sind Anzeichen für
Alterung. Reifen, die über 6 Jahre
am Fahrzeug montiert sind, müssen
von einem Fachmann auf
Einsatzfähigkeit überprüft werden.❒Im Falle eines Reifenwechsels stets
neue Reifen aufziehen und die
Benutzung von Reifen zweifelhafter
Herkunft vermeiden.
❒Bei der Montage eines neuen Reifens
sollte auch das Ventil ausgetauscht
werden.
ZUR BEACHTUNG
150) Nicht vergessen, dass die
Straßenlage des Fahrzeugs auch
vom richtigen Reifendruck
abhängig ist.
151) Ein zu niedriger Reifendruck
verursacht eine Überhitzung des
Reifens, wodurch dieser schwer
beschädigt werden kann.
152) Die Reifen nicht über Kreuz
wechseln, indem sie von der
rechten Fahrzeugseite auf die
linke und umgekehrt verlagert
werden.
153) Keine Neulackierung der
Leichtmetallfelgen ausführen, für
die Temperaturen über 150°C
notwendig sind. Die
mechanischen Eigenschaften des
Rades könnten dadurch
beeinträchtigt werden.
189A0K0531
231

SCHEIBENWISCH-/
WASCHANLAGE
SCHEIBEN
WISCHERBLÄTTER
Wir empfehlen, die Wischerblätter ein Mal
im Jahr auszutauschen.
154)
Nachstehend einige einfache Regeln, um
die Gefahr einer Beschädigung des
Wischerblatts zu vermindern:
❒Bei Temperaturen unter dem
Gefrierpunkt sicherstellen, dass die
Wischerblätter nicht an der Scheibe
angefroren sind. Falls erforderlich,
diese mit einem geeigneten
Enteisungsmittel ablösen.
❒Den Schnee entfernen, der sich
eventuell auf der Scheibe
angesammelt hat.
❒Die Scheiben-/Heckscheibenwischer
auf der trockenen Scheibe nicht
aktivieren.
Austausch der
Scheibenwischerblätter
Folgendermaßen vorgehen:
❒Den Scheibenwischerarm anheben,
die Lasche A Abb. 190 der
Haltefeder drücken und dann das
Wischerblatt vom Arm ziehen.❒Das neue Wischerblatt einbauen,
indem man die Lasche in den Sitz am
Arm einführt. Sicherstellen, dass
das Wischerblatt blockiert ist.
❒Den Scheibenwischerarm auf die
Windschutzscheibe führen.
Anheben der
Scheibenwischer
Muss ein Scheibenwischer von der
Windschutzscheibe angehoben werden
(z.B. im Fall von Schnee oder bei einem
Ersatz des Scheibenwischerblatts), ist
folgendermaßen vorzugehen:
❒Den Zündschlüssel auf MAR drehen.
❒Den Hebel auf der rechten Seite
des Lenkrads betätigen, um den
Scheibenwischer ein Mal zu bewegen
(siehe Abschnitt „Scheiben reinigen”
im Kapitel „Kenntnis des
Fahrzeuges”).❒Sobald sich der Scheibenwischer im
Bereich der A-Säule befindet, den
Zündschlüssel auf STOP drehen und
den Scheibenwischer bis in die
Ruhestellung anheben.
❒Die Scheibenwischer vor der
erneuten Inbetriebnahme wieder auf
die Scheibe senken.
37)
"Service Position"
Aktivierung der Funktion
Die Funktion „Service Position” ermöglicht
es dem Fahrer, die
Scheibenwischerblätter einfacher zu
ersetzen und ermöglicht einen Schutz im
Falle von Schnee.
Um diese Funktion zu aktivieren, muss
der Scheibenwischer (Stellring A Abb. 191
aufO) deaktiviert werden, bevor der
Schlüssel auf STOP gedreht wird.
Die Funktion kann nur innerhalb von 2
Minuten nach dem Drehen des
Zündschlüssels auf STOP aktiviert
werden.
Um die Funktion aktivieren zu können,
den Hebel nach oben (unstabile Position)
schieben und mindestens eine halbe
Sekunde in dieser Stellung halten.
Für jede gültige Aktivierung der Funktion
bewegen sich die Scheibenwischer zur
Bestätigung der erhaltenen Ansteuerung.
190A0K0532
232
WARTUNG UND PFLEGE

Die Ansteuerung kann bis zu 3 Mal
wiederholt werden. Nach dem 3. Versuch
wird die Funktion deaktiviert.
Wird nach dem Einsatz dieser Funktion
der Zündschlüssel wieder auf MAR
gedreht und befinden sich die
Scheibenwischer nicht in der Parking-
Position, gehen sie in der 1.
Geschwindigkeit in die Parkposition über,
wenn dies mit dem Hebel verursacht
wird (den Hebel in die unstabile Position
schieben) oder wenn eine
Geschwindigkeit von 5 km/h überschritten
wird.
Deaktivierung der Funktion
Die Funktion wird unter folgenden
Bedingungen deaktiviert:
❒Wenn 2 Minuten nach dem Drehen
des Schlüssels auf STOP verstrichen
sind.❒Wenn der Zündschlüssel auf MAR
gedreht wird und die
Scheibenwischer sich in der
Parkposition befinden.
❒Wenn die Aktivierung 3 Mal erfolgt ist.
Austausch
Heckscheibenwischerblatt
Folgendermaßen vorgehen:
❒Die Abdeckung A Abb. 192 anheben,
die Mutter B lösen und den Arm C
ausbauen.
❒Den neuen Wischerarm positionieren,
die Mutter B anziehen und dann die
Abdeckung A wieder anbringen.
WASCHDÜSEN
Scheiben-Waschanlage
Die Spritzdüsen der
Scheibenwaschanlage sind fest eingebaut
Abb. 193.
Falls keine Flüssigkeit aus den
Spritzdüsen austritt, den Flüssigkeitsstand
im Behälter kontrollieren (siehe Abschnitt
„Kontrolle der Füllstände” in diesem
Kapitel).
Dann prüfen, ob die Düsen verstopft sind
und eventuell mit einer Nadel reinigen.
Heckscheiben-
Waschanlage
Die Spritzdüsenhalterung befindet sich
über der Heckscheibe Abb. 194.
Die Spritzdüsen der Heckscheibe sind
fest.
191A0K0557
192A0K0533
193A0K0139
233

GEWÄHRLEISTUNG FÜR
DIE KAROSSERIE UND
DEN UNTERBODEN
Das Fahrzeug besitzt eine Garantie gegen
das Durchrosten jedes beliebigen
Originalteils des Aufbaus oder der
Karosserie. Für die allgemeinen
Bedingungen dieser Garantie gelten die
Angaben im Gewährleistungsheft.
PFLEGE DER KAROSSERIE
Lackierung
6)38)
Lack Bei Abschürfungen oder tiefen Rillen
empfehlen Wir Ihnen deshalb, sofort die
erforderlichen Nachbesserungen
ausführen zu lassen, um die Ausbildung
von Rost zu vermeiden.
Die Wartung des Lacks besteht im
Waschen, dessen Häufigkeit von den
Einsatzbedingungen und der Umgebung
abhängt. Zum Beispiel ist es in Bereichen
mit starker Luftverschmutzung oder
beim Befahren von mit Streusalz
bestreuten Straßen günstig, das Fahrzeug
häufiger zu waschen.
Einige Versionen des Fahrzeuges können
auf Anfrage mit einem speziellen Mattlack
auf dem Dach versehen werden. Dieser
erfordert eine spezielle Aufmerksamkeit:
siehe die Hinweise.
39)
Für die korrekte Wagenwäsche wie folgt
vorgehen:
❒Wenn man das Fahrzeug in einer
automatischen Waschanlage wäscht,
die Antenne vom Dach entfernen.
❒Benutzt man Dampfstrahler oder
Hochdruckreiniger für das Waschen
des Fahrzeuges, muss man einen
Abstand von mindestens 40 cm von
der Karosserie einhalten, um
Beschädigungen oder Alterationen zu
vermeiden. Wasseransammlungen
können das Fahrzeug langfristig
beschädigen.
❒Die Karosserie mit einem
Niederdruck-Wasserstrahl abspülen.
❒Die Karosserie mit einem weichen
Schwamm und einem leichten
Reinigungsmittel abwaschen; dabei
oft den Schwamm ausspülen.
❒Reichlich mit Wasser spülen und mit
Druckluft oder einem Autoleder
abtrocknen.
Während des Trocknens vor allem auf die
weniger sichtbaren Teile achten, wie
Türöffnungen, Motorhaube,
Scheinwerfereinfassungen, in denen sich
leicht Wasser anstaut. Das Fahrzeug nicht
waschen, wenn es in der Sonne geparkt
war oder die Motorhaube noch heiß
ist: dies könnte den Glanz der Lackierung
beeinträchtigen.
Die äußeren Kunststoffteile sind wie bei
einer normalen Wagenwäsche zu reinigen.HINWEISE
Möglichst vermeiden, das Fahrzeug unter
Bäumen zu parken; die harzhaltigen
Substanzen geben dem Lack ein
stumpfes Aussehen und erhöhen die
Korrosionsgefahr.
Eventueller Vogelkot muss sofort und
gründlich abgewaschen werden, da
dessen Säure besonders ätzend wirkt.
Fensterscheiben
Spezielle Reiniger und gut saubere Tücher
verwenden, um die Scheiben nicht zu
zerkratzen und somit die Durchsichtigkeit
zu beeinträchtigen.
ZUR BEACHTUNG Um die auf der
Innenseite der Heckscheibe
aufgetragenen Heizwiderstände nicht zu
beschädigen, vorsichtig und nur in
Richtung der aufgetragenen
Heizwiderstände reiben.
Scheinwerfer
Ein weiches Tuch benutzen, das mit
Wasser und Seife für Fahrzeuge genässt
ist.
ZUR BEACHTUNG Bei der Reinigung der
transparenten Kunststoffabdeckungen
der vorderen Scheinwerfer keine
aromatischen Substanzen (z. B. Benzin)
oder Ketonen (z. B. Azeton) verwenden.
235

ZUR BEACHTUNG Bei Reinigung mit
einem Wasserstrahl, diesen auf einem
Abstand von etwa 20 cm von den
Scheinwerfern halten.
Motorraum
Nach jeder Wintersaison wird eine
sorgfältige Motorraumwäsche empfohlen;
dabei den Wasserstrahl nicht direkt auf
die Steuerelektroniken und die
Scheibenwischermotoren richten. Für
diesen Vorgang die Fachwerkstätten
kontaktieren.
ZUR BEACHTUNG Die Wäsche muss bei
kaltem Motor und Zündschlüssel in der
Position STOP ausgeführt werden. Nach
der Wäsche prüfen, dass die
verschiedenen Schutzvorrichtungen (z.B.
Gummikappen oder Abdeckungen) nicht
entfernt oder beschädigt wurden.
ZUR BEACHTUNG
6) Reinigungsmittel verschmutzen
das Wasser. Das Waschen des
Fahrzeugs ist daher nur in den
Anlagen vorzunehmen, die für das
Auffangen und die Reinigung der
für das Waschen verwendeten
Flüssigkeiten eingerichtet sind.
ZUR BEACHTUNG
38) Zur Wahrung der
Lackeigenschaften bei und nach
der Fahrzeugreinigung keine
Scheuer- bzw. Poliermittel
benutzen.39) Bei automatischen
Waschanlagen die Reinigung mit
Rollen und/oder Bürsten
vermeiden. Die Autowäsche sollte
ausschließlich von Hand mit
Reinigungsmitteln mit neutralem
PH erfolgen. Das Fahrzeug immer
mit einem feuchten
Wildlederlappen gut abtrocknen.
Keine scheuernden bzw.
polierenden Mittel für die
Autowäsche benutzen. Vogelkot
muss sofort und gründlich
abgewaschen werden, da dessen
Säure besonders ätzend wirkt.
Möglichst vermeiden, das
Fahrzeug unter Bäumen zu
parken. Eventuellen Baumharz
sofort entfernen, denn nach dem
Austrocknen sind diese
Rückstände ausschließlich mit
scheuernden bzw. polierenden
Mitteln zu entfernen, durch die
aber die Gefahr besteht, die
typische Matteigenschaft des
Lacks zu verändern. Zur
Reinigung der Windschutz- und
Heckscheibe keine unverdünnte
Scheibenwaschflüssigkeit
benutzen. Immer zuerst mit 50%
Wasser verdünnen. Unverdünnte
Scheibenwaschflüssigkeit nur
einsetzen, wenn dies durch die
Außentemperaturbedingungen
nicht zu vermeiden ist.
236
WARTUNG UND PFLEGE

INNENAUSSTATTUNG
155) 156) 157)
Regelmäßig den Reinigungszustand der
Innenausstattungen unter den Teppichen
prüfen, wo Oxidierungen des Blechs
auftreten könnten.
SITZE UND STOFFTEILE
Mit einer weichen Bürste oder einem
Staubsauger abstauben. Die beste
Reinigungswirkung an den Samtbezügen
erzielt man mit einer angefeuchteten
Bürste. Die Sitze mit einem feuchten
Schwamm abreiben, der in eine Lösung
von Wasser und neutralem Waschmittel
getaucht wird.
LEDERSITZE
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Trockenen Schmutz mit einem feuchten
Wildledertuch oder Lappen entfernen,
ohne zu großen Druck auszuüben.
Flecken von Flüssigkeiten oder Fett mit
einem saugstarken trockenen Tuch
entfernen, ohne zu reiben. Danach mit
einem weichen Lappen oder einem
Wildledertuch, die mit Wasser oder
neutraler Seife befeuchtet wurden,
nochmals über die Stelle wischen. Ist der
Fleck noch immer vorhanden, spezielle
Produkte benutzen und dabei die
Bedienungsanleitung beachten.ZUR BEACHTUNG Auf keinen Fall Alkohol
benutzen. Immer sicherstellen, dass die
Reinigungsprodukte keinen Alkohol und
Derivate beinhalten, auch wenn der Anteil
äußerst gering sein sollte.
KUNSTSTOFF-
UND KUNSTSTOFF
BESCHICHTETE TEILE
Die internen Kunststoffteile mit einem
Mikrofasertuch reinigen, das mit einer
Lösung von Wasser und neutralem, nicht
scheuerndem Reinigungsmittel befeuchtet
wurde. Um Fett- und hartnäckige Flecken
zu entfernen, spezifische Reiniger ohne
Lösungsmittel benutzen, die so entwickelt
wurden, dass sie Aussehen und die
Farbe der Bauteile nicht verändern.
Um den eventuellen Staub zu entfernen,
eignet sich ein eventuell mit Wasser
befeuchtetes Mikrofasertuch. Vom Einsatz
von Papiertaschentüchern wird
abgeraten, um Fusseln zu vermeiden.
40)
ECHTLEDERVERKLEIDETE
TEILE
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Um diese Bauteile zu reinigen, nur Wasser
und Neutralseife benutzen. Niemals
Alkohol und/oder alkoholhaltige Produkte
verwenden. Vor dem Einsatz spezieller
Produkte für die Reinigung der
Innenausstattungen, immer prüfen, dass
die Produkte keinen Alkohol oder
alkoholhaltige Substanzen enthalten.
237

RÄDER
FELGEN UND REIFEN
Felgen aus gepresstem Stahl oder
Leichtmetallfelgen. Schlauchlose
Radialreifen. Im Fahrzeugbrief sind
außerdem alle zugelassenen Reifen
eingetragen.
ZUR BEACHTUNG Bei eventuellen
Unterschieden zwischen "Handbuch für
die Benutzung und Wartung" und
"Fahrzeugbrief" müssen die Angaben im
Fahrzeugbrief als richtig angesehen
werden. Aus Gründen der Fahrsicherheit
müssen auf alle Räder Reifen des
gleichen Typs und der gleichen Marke
aufgezogen werden.
ZUR BEACHTUNG In schlauchlosen
Reifen dürfen keine Schläuche verwendet
werden.
ERSATZRAD
Felge aus gepresstem Stahl.
Schlauchlose Reifen.ERKLÄRUNG DER
REIFENKENNZEICHNUNG
Beispiel Abb. 199:
205/55 R 16 91V
205Nennbreite (S, Abstand in mm
zwischen den Flanken)
55Verhältnis Höhe/Breite (H/S) in
Prozent
RRadialreifen
16Durchmesser der Felge in Zoll (Ø)
91Lastindex (Tragfähigkeit)
VIndex der Höchstgeschwindigkeit
Index der
Höchstgeschwindigkeit
Qbis zu 160 km/h
Rbis zu 170 km/h
Sbis zu 180 km/h
Tbis zu 190 km/h
Ubis zu 200 km/h
Hbis zu 210 km/h
Vbis zu 240 km/h
Wbis zu 270 km/h
Ybis zu 300 km/h
Index der
Höchstgeschwindigkeit
für Winterreifen
QM+Sbis zu 160 km/h
TM+Sbis zu 190 km/h
HM+Sbis zu 210 km/h
Lastindex (Tragfähigkeit)
60= 250 kg76= 400 kg
61= 257 kg77= 412 kg
62= 265 kg78= 425 kg
63= 272 kg79= 437 kg
64= 280 kg80= 450 kg
65= 290 kg81= 462 kg
66= 300 kg82= 475 kg
67= 307 kg83= 487 kg
68= 315 kg84= 500 kg
69= 325 kg85= 515 kg
70= 335 kg86= 530 kg
71= 345 kg87= 545 kg
72= 355 kg88= 560 kg
199A0K0043
254
TECHNISCHE DATEN

Lastindex (Tragfähigkeit)
73= 365 kg89= 580 kg
74= 375 kg90= 600 kg
75= 387 kg91= 615 kg
ERKLÄRUNG DER
FELGENKENNZEICHNUNG
Beispiel Abb. 199:
7Jx16H2ET41
7Felgenbreite in Zoll (1).
JProfil Felgenrand (seitlicher Ansatz,
auf welchem der Reifenwulst aufliegt)
(2).
16Aufziehdurchmesser in Zoll
(entspricht dem der Angabe für den
zu montierenden Reifen) (3 = Ø).
H2Ausbildung und Nummer des
"hump" (kreisförmiger Ansatz, der
den Reifenwulst bei Tubeless-Reifen
aufnimmt und auf der Felge hält).
ET 41Radsturz (Abstand zwischen der
Auflagefläche Rad/Felge und
Mittellinie der Felge).
REIFEN RIM PROTECTOR
159)
ZUR BEACHTUNG
159) Bei Fahrzeugen mit
nachträglich montierten Reifen
mit Felgenschutz “Rim Protector”
(Abb. 200) und Fahrzeugen mit
Integralradkappen, die (mittels
Feder) am Stahlfelgen befestigt
sind, dürfen die Radkappen
NICHT montiert werden. Der
Einsatz von ungeeigneten Reifen
und Radkappen könnte zu einem
plötzlichen Druckverlust im Reifen
führen.
200A0K0159
255