převodovka Alfa Romeo Giulietta 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout. Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Při normální jízdě: Zastavte vozidlo, vypněte motor a
zkontrolujte, zda hladina chladicí kapaliny v nádržce
neklesla pod značku MIN. Pokud ano, počkejte, než motor
vychladne, pak pomalu a opatrně otevřete uzávěr,
doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází
mezi značkami MIN a MAX na nádržce. Zkontrolujte
vizuálně i případné úniky kapaliny. Pokud se při dalším
nastartování motoru kontrolka znovu rozsvítí, obraťte se
na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Při náročném používání vozidla (např. při jízdě na plný
výkon): snižte rychlost vozidla, a pokud bude kontrolka
nadále svítit, zastavte jej. Nechejte motor běžet 2 -
3 minuty s mírně zvýšenými otáčkami, aby se zrychlil
oběh chladicí kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny motoru výše uvedeným
postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek
doporučujeme motor před zastavením nechat běžet
několik minut při mírně zvýšených otáčkách.
ZÁVADA PŘEVODOVKY ALFA TCT
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se na přístrojové desce rozbliká (spolu s
upozorněním na displeji a zvukovou výstrahou), jestliže
systém zjistí poruchu převodovky
Při obzvlášť náročném používání vozidla se kontrolka
může rozsvítit i při přehřátí převodovky. V takovém
případě budou omezeny výkony motoru.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Pokud je třeba nastartovat motor s vadnou
převodovkou, postupujte podle pokynů uvedených v
bodě "Převodovka Alfa TCT" v kapitole "Startování a
jízda s vozidlem".
44
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Vstupme do "srdce" vozu: uvidíme, jak s ním jezdit s co nejlepším
využitím jeho výkonů.
Uvidíme, jak s ním bezpečně jezdit za každé situace, jak si z něj
učinit příjemného společníka na cesty pozorného na náš komfort i
peněženku.
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
STARTOVÁNÍMOTORU...........................82
PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM . . .......................83
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S DUÁLNÍ SPOJKOU . ........83
ŘAZENÍ PŘEVODOVKY . ..........................86
SYSTÉM START&STOP. ..........................87
CRUISE CONTROL ..............................89
PARKOVACÍ SENZORY...........................90
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ . .............................92
TANKOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA . . ..................92

PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM
Při vystupování z vozidla vytáhněte vždy
klíček ze spínací skříňky zapalování.
Pro zaparkování a opuštění vozidla
postupujte takto:
zařaďte rychlostní stupeň (1. ve
stoupání a zpětný pojezd v klesání) a
nechte kola natočená.
vypněte motor a zatáhněte parkovací
brzdu.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme
kola zajistit klínem nebo kamenem.
U verzí s převodovkou Alfa TCT: před
uvolněním brzdového pedálu počkejte, až
se na displeji zobrazí písmeno P.
UPOZORNĚNÍNIKDYneopouštějte
vozidlo s převodovkou v neutrálu (anebo
u verzí s převodovkou Alfa TCT bez
přestavení řadicí páky na P).
PARKOVACÍ BRZDA
Pro zatažení parkovací brzdy zatáhněte
páku 2 obr. 61 nahoru až na řádné
zajištění vozidla.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem
zapalování na MAR se na přístrojové
desce rozsvítí
.
Pro odbrzdění nadzvedněte páku A,
stlačte a podržte stlačené tlačítko B a
dejte páku dolů: kontrolka
na
přístrojové desce zhasne.
95) 96)
UPOZORNĚNÍ Tyto úkony provádějte se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
UPOZORNĚNÍ U vozidel s prostřední
loketní opěrkou ji zvedněte tak, aby
nebránila ovládání páky parkovací brzdy.
POZOR
95)Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez
dozoru. Při opouštění vozidla vytáhněte vždy
klíček ze spínací skříňky a vezměte jej sebou.
96)Zatažením páky parkovací brzdy o
několik poloh musí vozidlo zůstat zabrzděné:
pokud by se tak nestalo, obraťte se na
autorizovaný servis Alfa Romeo. Odstavené
vozidlo řádně zajistěte tak, jak je
předepsáno Pravidly silničního provozu a jak
je uvedeno výše.
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S
DUÁLNÍ SPOJKOU
(u příslušné verze vozidla)
PÁKA VOLIČE
Páku lze nastavit do následujících poloh:
P= Parkování
R= Zpětná rychlost
N= Neutrál
D= Drive (automatický dopředný
rychlostní stupeň)
+= Přeřazení na vyšší převodový
poměr v sekvenčním režimu
−= Přeřazení na nižší převodový
poměr v sekvenčním režimu
Při jízdě se sekvenčním řazení po
přestavení z D doleva nejsou polohy páky
+ nebo – aretované.
Na páce je tlačítko A, které je nutno
stisknout pro přestavení páky do polohy
P nebo R.
PřestavenízDna"sekvenční řazení" a
naopak je možné.
Přestavení z polohy D na N je možné.
PřestavenízNnaRazRnaPjepovoleno
pouze po stisku tlačítka na řadicí páce.
61A0K0615C
83

UPOZORNĚNÍ Při jízdě po povrchu s
nízkou přilnavostí (např. na sněhu, náledí,
atd.) neaktivujte provozní režim
"Kick-down".
Integrace se systémem "Alfa DNA"
Systémem “Alfa DNA” 1 obr. 62 lze zvolit
jeden ze tří jízdních režimů:
“Dynamic”: řazení při vyšších otáčkách
motoru. Upřednostnění sportovní jízdy.
“Natural”: řazení při nízkých otáčkách
motoru. Upřednostnění komfortu a
snížení spotřeby paliva.
"All Weather": režim pro jízdu na
povrchu s nízkou adhezí (např. na sněhu,
náledí, bahně, atd.)
Doporučení rychlostního stupně pro
zařazení
Je-li převodovka v režimu automatického
řazení (řadicí páka je v poloze D) a řidič
požádá o přeřazení páčkami u volantu (u
příslušné verze vozidla), systém přejdedo režimu "sekvenčního řazení": na
displeji se asi na pět sekund zobrazí
zařazený rychlostní stupeň.
Jakmile tato doba uplyne bez další akce
páčkami na volantu, systém se vrátí do
automatického režimu (D) (s příslušným
zobrazením na displeji).
REŽIM SEKVENČNÍHO ŘAZENÍ
V režimu sekvenčního řazení pracuje
automatická převodovka jako
převodovka mechanická.
Řazení rychlostních stupňů řadicí
pákou
Přestavte páku D do strany (doleva) do
polohy sekvenčního řazení:
přestavením páky směrem "+": se
zařadí vyšší převodový poměr;
přestavením páky na "−": se zařadí nižší
převodový poměr.
Správnou polohu páky při "sekvenčním
režimu" signalizuje rozsvícení symbolů "+"
a "–" a zároveň zhasne symbol D na
displeji (kde se zobrazí jen zařazený
rychlostní stupeň).
Řazení rychlostních stupňů páčkami u
volantu
(u příslušné verze vozidla)
27)
U některých verzí lze řadit rychlostní
stupně páčkami u volantu obr. 63 za
podmínky, že je převodovka v
"sekvenčním režimu" nebo D:
páčka u volantu na "+" (zatažením k
řidiči obr. 63 ): zařazení vyššího
rychlostního stupně;
páčka u volantu na "−" (zatažením k
řidiči obr. 63 ): zařazení nižšího
rychlostního stupně;
Vlastní zařazení nižšího nebo vyššího
rychlostního stupně bude povoleno jen
tehdy, jestliže to umožní otáčky motoru.
Jestliže je při zastavení vozidla zařazený
vyšší rychlostní stupeň než 1 rychlostní
stupeň, převodovka zařadí automaticky 1
.rychlostní stupeň.
Funkce "Launch Control"
98)
Strategie zvaná "Launch Control"
umožňuje rozjezd na plný výkon.
Se stojícím vozidle se funkce aktivuje
takto:
v systému “Alfa DNA” aktivujte jízdní
režim "Dynamic";
62A0K0612C
63A0K0266C
85

Píchnutá pneumatika nebo nesvítí nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně v klidu a pokoji lze najít na
stránkách věnovaných tomu, co dělat v nouzi. Ve výjimečné situaci
doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v záruční knížce. Je rovněž možné zjistit adresu nejbližších
autorizovaných servisů Alfa Romeo zavoláním na univerzální,
vnitrostátní nebo mezinárodní bezplatné telefonní číslo.
V NOUZI
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA . . . . .......................96
VÝMĚNA ŽÁROVKY. ............................96
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL.............100
VÝMĚNA POJISTEK . . ..........................103
VÝMĚNA KOLA . . . . ...........................109
SADA "Fix&Go Automatic" . . . .....................112
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ MOTORU . . . . . . ...........114
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY PALIVA . . .............115
PŘEVODOVKA TCT — VYTAŽENÍ KLÍČKU. . .............116
TAŽENÍ VOZIDLA.............................118

POZOR
126)Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva
nebo zjistíte únik paliva z palivové soustavy,
systém nezapínejte: nebezpečí požáru.
PŘEVODOVKA TCT — VYTAŽENÍ
KLÍČKU
Klíček lze ze zapalování vytáhnout pouze
s pákou v poloze P (Park).
Při vybití baterie zůstane klíček
zablokovaný v zapalování, pokud byl do
něj zasunutý.
Klíček pak lze vytáhnout mechanicky
takto:
zatáhněte parkovací brzdu;
pojistky přístrojové desky (pro vyndání
pojistek zasuňte ruku do uložení 1
obr. 100 a vyklopte víko 2);
imbusovým klíčem dodaným s
vozidlem (viz obr. 101) vyšroubujte dva
horní upevňovací šrouby 2 obr. 102
panelu 1;
uvolněte páku 1 obr. 103 pro
nastavení volantu;
zatáhněte volant k sobě na doraz a
zablokujte jej pákou 1;
100A0K0527C
101A0K0713C
102A0K0711C
116
V NOUZI

Uconnect™LIVElze používat služby
"Live".
Efficient Drive
Aplikace Efficient Drive umožňuje
zobrazit v reálném čase jízdní styl řidiče s
cílem mu pomáhat optimalizovat jízdu z
hlediska spotřeby a emisí.
Jízdní styl se vyhodnocuje podle čtyřech
ukazatelů, které monitorují následující
parametry: akcelerace, decelerace,
řazení, rychlost
Zobrazení Efficient drive
Interakci s funkcí navážete stiskem
grafického tlačítka Efficient Drive.
Na autorádiu se zobrazí obrazovka se
čtyřmi ukazateli: Akcelerace, decelerace,
rychlost a převodovka. Dokud systém
nezíská data dostatečná pro vyhodnocení
stylu jízdy, budou indikátory šedé. Po
získání dostatečných dat se indikátory
mohou podle hodnocení zbarvit do pěti
barev: tmavě zelená (optimální), světle
zelená, žlutá oranžová a červená
(nejhorší).
Při delším stání se na displeji zobrazí
průměrná hodnota ukazatelů vypočítaný
do dané chvíle ("průměrný ukazatel").
Jakmile se vozidlo opět rozjede, začnou
se ukazatelé znovu probarvovat dle
hodnot v reálném čase.my:Car
my:Car umožňuje průběžně kontrolovat
"zdravotní" stav vozidla.
my:Car dokáže odhalit závady v reálném
čase a informovat uživatele o termínu
servisní prohlídky. Pro interakci s aplikací
stiskněte grafické tlačítko "my:Car".
Na displeji se zobrazí obrazovka se sekcí
„care:Index“ se všemi podrobnými
informacemi o stavu vozidla. Stiskem
grafického tlačítka „aktivní signalizace“
lze zobrazit podrobnosti, pokud existují, o
závadách zjištěných na vozidle, které
způsobily rozsvícení kontrolky.
NASTAVENÍ
Stiskem tlačítka SETTINGS na čelním
panelu se na displeji zobrazí hlavní menu
pro nastavení funkcí
POZN.: Položky menu se zobrazují v
závislosti na verzi vozidla.
Display;
Clock & Date;
Safety/Assistance (u příslušné verze
vozidla);
Lights (u příslušné verze vozidla);
Dveře a zamknutí dveří;
Audio;
Phone/Bluetooth;
Radio;
Restore Default Settings.
AKTIVACE INFORMACÍ O REŽIMU JÍZDY
(DNA)
Touto funkcí lze zvolit, zda se na displeji
budou zobrazovat ("ON") nebo
nezobrazovat ("OFF") upozornění
ohledně systému Alfa DNA.
HLASOVÉ PŘÍKAZY
POUŽITÍ HLASOVÝCH POVELŮ
Tlačítko
na volantu umožňuje
aktivovat režim hlasové detekce "Phone":
systém "pípne" (zvuková výstraha) a na
displeji bude uživateli vyzván, aby vyslovil
příkaz.
Stiskem tlačítka
lze na volantu
aktivovat režim hlasové detekce
"Radio/Media" umožňující ovládat rádio a
přehrávače USB/iPod/CD MP3.
Doporučujeme dodržovat následující
doporučení proto, aby systém dokázal
vždy dobře rozumět hlasovým příkazům:
mluvte normálním hlasem;
než začnete mluvit, počkejte, až zazní
pípnutí (zvuková výstraha);
pokud možno se snažte zajistit, aby byl
ve vozidle co největší klid. Doporučujeme
zavřít všechna okna i střešní okno (u
příslušné verze vozidla).
Pro optimální fungování doporučujeme
zavřít okna a případné střešní okno (u
příslušné verze vozidla), aby se zamezilo
rušení zvenku;
UPOZORNĚNÍ Hlasové povely je nutno
184
MULTIMEDIA

www.DriveUconnect.eu.
Stiskem grafických tlačítekUconnect™
může uživatel přejít do následujících
sekcí.
Indikátory: zobrazení některých
stavů vozidla jako nabití baterie, tlak
oleje, atd.
Dynamické: zobrazení dynamických
indikátorů: Síla G, poloha pedálu (brzda,
pedál akcelerace), atd.
Badge: V sekci Badge se shromažďují
úspěchy uživatelů. Každý odznak,
bronzový, stříbrný a zlatý podle výkonů
uživatele může být zablokovaný/
odblokovaný.
Timer: Zobrazení doby cesty,
průměry km - čas, vzdálenosti, atd.
Percorsi: Uživatel si může vybrat
některou z tras a vydat se po ní, aby si užil
zážitky za volantem, zobrazit mapy tras,
zobrazit všechny dosažené výkony.
ABMé trasy: Sestavení itineráře nebo
zvolit z předchozích itinerářů a
zaznamenat trasu GPS z místa výjezdu
"A" do cíle "B".
Nastavení: nastavení měrné jednotky
a zálohování.
Zápis a přenos údajů o cestě
Údaje o cestě lze uložit do paměti
systému a je možné do nich vstoupit i
mimo vozidlo pomocí aplikace
Uconnect™ LIVE. Shromážděné údaje lzekdykoli analyzovat a zobrazovat
celkovou analýzu údajů o cestě.
Podrobnější informace jsou uvedeny na
www.DriveUconnect.eu.
Pro kompletní přístup k funkčnosti
služby, uživatel musí povolit registrování
údajů na palubě vozidla. Následující ikona
je indikátorem geografické
lokalizace uživatele. Prostřednictvím
aplikace smartphoneUconnect™LIVE,
uživatel si bude moci zvolit, zda povolit
detekci svého umístění a sdílení svých
dat s komunitou.
Efficient Drive
Aplikace Efficient Drive umožňuje
zobrazit v reálném čase jízdní styl řidiče s
cílem mu pomáhat optimalizovat jízdu z
hlediska spotřeby a emisí.
Jízdní styl se vyhodnocuje podle čtyřech
ukazatelů, které monitorují následující
parametry: akcelerace, decelerace,
řazení, rychlost
Zobrazení Efficient drive
Interakci s funkcí navážete stiskem
grafického tlačítka Efficient Drive.
Na autorádiu se zobrazí obrazovka se
čtyřmi ukazateli: Akcelerace, decelerace,
rychlost a převodovka. Dokud systém
nezíská data dostatečná pro vyhodnocení
stylu jízdy, budou indikátory šedé. Po
získání dostatečných dat se indikátory
mohou podle hodnocení zbarvit do pětibarev: tmavě zelená (optimální), světle
zelená, žlutá oranžová a červená
(nejhorší).
Při delším stání se na displeji zobrazí
průměrná hodnota ukazatelů vypočítaný
do dané chvíle ("průměrný ukazatel").
Jakmile se vozidlo opět rozjede, začnou
se ukazatelé znovu probarvovat dle
hodnot v reálném čase.
my:Car
my:Car umožňuje průběžně kontrolovat
"zdravotní" stav vozidla.
my:Car dokáže odhalit závady v reálném
čase a informovat uživatele o termínu
servisní prohlídky. Pro interakci s aplikací
stiskněte grafické tlačítko "my:Car".
Na displeji se zobrazí obrazovka se sekcí
„care:Index“ se všemi podrobnými
informacemi o stavu vozidla. Stiskem
grafického tlačítka „aktivní signalizace“
lze zobrazit podrobnosti, pokud existují, o
závadách zjištěných na vozidle, které
způsobily rozsvícení kontrolky.
NASTAVENÍ
Stiskněte tlačítkona čelním panelu:
zobrazí se hlavní menu "Settings"
POZN.: Položky menu se zobrazují v
závislosti na verzi vozidla.
Display;
Upozornění od DNA;
Čas;
Assist. Safety / assistance;
197

Režim navigace............195
Režim telefonu.........182 ,193
Služby Uconnect™ LIVE. . . .183 ,196
Zapnutí/vypnutí........179 ,191
Zdroj: SD karta............193
Naftový filtr...............139
Náplně...................160
Nastavovací menu.............38
Natankování paliva do vozidla. . . .92 ,93
Nouzové nastartování motoru.....114
Obrysová/brzdová světla
výměna žárovek............101
Obrysová/potkávací světla........17
Odstavení vozidla.............83
Parkovací brzda.............83
Okna, elektricky ovládaná........26
Ovládače.................26
Opěrky hlavy................15
Přední opěrky hlavy..........15
Zadní opěrky hlavy...........15
Ostřikovač čelního skla
hladina kapaliny ostřikovačů oken......................137
Ostřikovač zadního skla
hladina kapaliny do ostřikovače
zadního skla..............137
Osvětlení registrační značky
výměna žárovek............102
Osvitový senzor..............17OVLÁDACÍ PRVKY
Tabulka s přehledem ovládačů na
čelním panelu.............188
Ovládací tlačítka..............37
Ovládače na volantu........177 ,189
Parkovací brzda..............83
Parkovací senzory.............90
Parkovací světla..............17
Plán údržby................123
Plánovaná údržba............122
Pneumatiky
Fix&Go Automatic (kit).......112
plnicí tlak................155
Pojistky (výměna)............103
Položky menu................39
Postranní airbagy (boční - okenní)....79
Postupy údržby
Ostřikovače..............139
Ostřikovače světlometů.......140
Potkávací světlomety
výměna žárovky............100
Použití převodovky............86
Poziční světla/denní světla (D.R.L.)
výměna žárovek............100
Přední světlomety do mlhy........18
výměna žárovky............101
Předpínače.................66
Omezovače tahu............66
Přehrávač USB/iPod.......181 ,193
Přeprava dětí, bezpečná.........68Převodovka ALFA TCT...........83
Vytažení klíčku . ...........116
Příprava pro montáž dětské
sedačky "Isofix" . ............72
Přístrojová deska a palubní
přístroje .................36
Konfigurovatelný multifunkční
displej . . . . ..............36
Pylový filtr . . . . . ............139
Rádio................179 ,191
Ráfky a pneumatiky dodané s
vozidlem . . . . . ...........154
Rozměry . . . . . . . . . . ........156
Sada Fix&Go Automatic........112
Safe Lock (zařízení) . . . . .........8
Sedadla . . .................13
Přední sedadla . . . . . . . . . . . . .13
Zadní sedadla..............14
Side Bag (přední boční airbagy) . . . . .79
Skla (čistění) . ..............142
Směrová světla ...............18
Funkce “Laně Change” . . . ......19
výměna žárovek . ...........101
výměna žárovky . ...........100
Spínací skříňka zapalování .........9
Zámek řízení . . . . . . .........10
Spotřeba paliva . . . . . .........168
Spuštění motoru . . .........82,114
Startování motoru setrvačností . .115
Startování s pomocnou baterií . . .114
REJSTŘÍK