tyre pressure Alfa Romeo Giulietta 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2017, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2017Pages: 212, PDF Size: 4.65 MB
Page 59 of 212
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu opísané bezpečnostné
systémy dodané s vozidlom a pokyny o ich správnom používaní.
BEZPEÂNOSË
SYSTÉMY AKTÍVNEJ BEZPEČNOSTI . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
SYSTÉM iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)....60
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY..........................62
SYSTÉM S.B.R. (Seat Belt Reminder) . ..................63
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV. . . . .............64
BEZPEČNÁ PREPRAVA DETÍ . . . . . ..................66
MONTÁŽ SEDAČKY „UNIVERSALE” (pomocou bezpečnostných
pásov).....................................68
PREDPRÍPRAVA PRE MONTÁŽ SEDAČKY “ISOFIX” . . ........71
PREDNÉ AIRBAGY . . . . . . . . . . ....................74
BOČNÉ AIRBAGY (SIDE BAG - WINDOW BAG) . . . . . . .......78
Page 62 of 212
32)Výkony systémov ESC a ASR nesmú
nabádať vodiča podstupovať zbytočné
a neopodstatnené riziká. Jazda musí byť
stále prispôsobená podmienkam vozovky,
viditeľnosti a premávke. Zodpovednosť za
bezpečnosť na cestách teda vždy nesie
vodič.
33)Pri zásahu ABS, keď pocítite pulzovanie
na brzdovom pedáli, nepovoľte tlak, ale
udržte pedál bez obavy dobre stlačený; tak
sa dosiahne optimálna brzdná dráha, podľa
stavu cestného povrchu.
34)Na dosiahnutie maximálnej účinnosti
brzdného systému je potrebný čas na zábeh
približne 500 km: počas tohto obdobia je
potrebné nebrzdiť prudko, opakovane a dlho.
35)Ak sa spustí ABS, je to znamenie, že sa
dosiahol limit trenia medzi pneumatikami
a vozovkou: je potrebné spomaliť pre
prispôsobenie jazdy k danej priľnavosti.
36)Systém ABS nemôže pozmeniť fyzikálne
prírodné zákony a nemôže zvýšiť
dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom na stav
vozovky.
37)Systém ABS nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou na
povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
38)Schopnosti systému ABS sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
39)Na zaistenie správneho fungovania
systému ABS je nevyhnutné, aby boli
pneumatiky na všetkých kolesách tej istej
značky a typu, v dokonalom stave
a predovšetkým predpísaného typu
a rozmerov.40)Systém ASR nemôže pozmeniť fyzikálne
prírodné zákony a nemôže zvýšiť
dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom na stav
vozovky.
41)Systém ASR nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou na
povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
42)Schopnosti systému ASR sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
43)Systém HBA nemôže pozmeniť fyzikálne
prírodné zákony a nemôže zvýšiť
dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom na stav
vozovky.
44)Systém HBA nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou na
povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
45)Schopnosti systému HBA sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý môže ohroziť
bezpečnosť vodiča, ostatných cestujúcich,
prítomných vo vozidle, a všetkých ostatných
účastníkov premávky.
46)Systém DST je pomocný systém pri
jazde, ktorý však nenahrádza zodpovednosť
vodiča pri riadení vozidla.SYSTÉM iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
OPIS
Vozidlo môže byť vybavené
monitorovacím systémom tlaku
v pneumatikách s názvom iTPMS.
(indirect Tire Pressure Monitoring
System), ktorý pomocou senzorov
rýchlosti kolesa dokáže monitorovať stav
nahustenia pneumatík.
V prípade sfúknutia jednej alebo
viacerých pneumatík systém
prostredníctvom nepretržitého
rozsvietenia kontrolky
a výstražného
hlásenia na displeji na to upozorní vodiča.
V prípade, že ide iba o jednu sfúknutú
pneumatiku, systém dokáže určiť jej
polohu: v každom prípade sa odporúča
skontrolovať tlak všetkých štyroch
pneumatík.
Signalizácia ostane viditeľná aj po
vypnutí a opätovnom naštartovaní
motora, pokiaľ sa nevykoná postup
RESET.
POSTUP RESET
Systém iTPMS vyžaduje úvodnú fázu
„automatickej kontroly" (ktorej dĺžka
závisí od štýlu jazdy a podmienok
cestného povrchu: optimálnymi
podmienkami sú jazda po rovnej ceste
60
BEZPEÂNOSË
Page 209 of 212
Zadné sedadlá.............14
Side Bag (predné bočné airbagy)....78
Sklá (čistenie)...............143
Smerové svetlá...............19
Funkcia „Lane change".........19
výmena žiaroviek...........101
výmena žiarovky...........100
Spätné zrkadlá...............16
Vonkajšie zrkadlá............17
Spotreba paliva..............170
Stierač predného/zadného skla.....20
Stierač/ostrekovač............20
Funkcia „Inteligentné umývanie” . . .21
Stierač/ostrekovač zadného skla....21
Stretávacie svetlá
výmena žiarovky...........100
Stropné svietidlá
Predné stropné svetlo.........20
Súmrakový senzor.............18
Súprava „Fix&Go Automatic”......112
Svetlá interiéru...............20
Svetlomety.................31
Korektor sklonu svetlometov....18
Nastavenie svetlometov
v zahraničí................31
Orientácia svetelného lúča......31
Systém "Alfa DNA".............31
Systém “Smart Bag” (viacstupňové
čelné airbagy)..............74Systém „Electronic Q2 („E-Q2")".....59
Systém ABS.................58
Systém Alfa Romeo Code........10
Systém ASR (AntiSlip Regulation) . . .58
Systém blokovania paliva........115
Systém CBC (Cornering Brake
Control)..................59
Systém DST (Dynamic Steering
Torque)..................58
Systém EBD.................58
Systém ESC (Electronic Stability
Control)..................59
Systém HBA................58
Systém Hill Holder.............59
Systém iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....60
Systém MSR................58
Systém Pre-Fill (RAB - Ready Alert
Brake)...................59
Systém S.B.R. (Seat Belt Reminder).......................63
Systém Start&Stop............87
Systémy aktívnej bezpečnosti......58
Štartovacie zariadenie...........9
Blokovanie riadenia..........10
Ťahanie prívesov.............92
Inštalácia vlečného oka........92
Ťahanie vozidla..............118
Uchytenie vlečného oka.......118
Technické údaje.............148
Tempomat..................89Tretie brzdové svetlo
výmena žiaroviek . ..........102
Trip computer ................40
Údržba a starostlivosť
používanie vozidla v náročných
podmienkach . . . ..........132
pravidelné kontroly..........132
Uzáver palivovej nádrže.........94
Volant....................16
Vonkajšie svetlá . . . . ..........17
Vonkajšie svetlá pri vystupovaní . . . .19
Výbava LPG . . ...............32
Výkony . . . . . . . . . . .........169
Výmena kolesa . .............108
Výmena žiarovky . . . . ..........96
vonkajšie svetlá............100
Všeobecné pokyny . . . . . . .....96
Vzduchový filter . . . ..........140
Window Bag (bočné airbagy na
ochranu hlavy)..............78
Zadné hmlové svetlá...........19
Zadné hmlové svetlá/svetlá
spiatočky
výmena žiaroviek . ..........101
Zariadenie „Follow Me Home" . .....19
Zdroj AUX . . ............184 ,195
Zdroj USB/iPod . . . .......183 ,195
Zdvihák..................108
Zdvihnutie vozidla . . . . . .......142