TPMS Alfa Romeo Giulietta 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)

Svjetla upozorenja na ploči Što znači
Što učiniti
iTPMS SUSTAV
Svjetlo upozorenja se upali kada se kontakt ključ okrene u položaj
MAR, ali bi se trebalo ugasiti nakon nekoliko sekundi. VAŽNO Nemojte nastavljati vožnju s jed
-nom ili više guma praznih, jer može doći
do gubitka kontrole. Zaustavite automobil,
izbjegavajući nagla kočenja i manevre
upravljačem. Odmah gumu popravite
koristeći odgovarajući kit za krpanje
(pogledajte ”Popravak gume” u poglavlju
”U slučaju nužde”) i što je prije moguće
kontaktirajte ovlašteni servis Alfa Romea
Kvar iTPMS sustava/iTPMS trenutno deaktiviran
Svjetlo upozorenja trepće približno 75 sekundi i ostane paljeno
(pogledajte odlomak ”Uvjeti rada”) kako bi ukazalo da je sustav
privremeno deaktiviran ili u kvaru.
Sustav se vraća na normalni način rada kada se zadovolje uvjeti.
Ako to nije slučaj, provedite postupak resetiranja nakon vraćanja
normalnih uvjeta rada. Ako se upozorenje ne ugasi, što je prije
moguće kontaktirajte servis Alfa Romea.
Niski tlak u gumama
Svjetlo upozorenja se upali kako bi ukazalo da je tlak u gumi /
gumama niži od preporučene vrijednosti, kako bi se zajamčio radni
vijek guma i niska potrošnja goriva, ili dolazi do polaganog pada
tlaka.
Na ovaj način iTPMS sustav upozorava vozača da je jedna ili više
guma prazno i time vjerojatno probušeno. U ovom slučaju pre
-poruča se namjestiti pravilni tlak u gumama (pogledajte odlomak
”Kotači” u poglavlju ”Tehničke specifikacije”).
Nakon vraćanja normalnih uvjeta, provedite postupak resetiranja.U bilo kojem slučaju, ako se na zaslonu
prikaže poruka ”See manual” (pogleda
-jte priručnik), BITNO je pročitati sadržaj
odlomka ”Kotači” u poglavlju ”Tehničke
specifikacije”, te obratiti pažnju na dane
vrijednosti.
VAŽNO Nemojte nastaviti vožnju s ako
je jedna ili više guma prazno, jer bi time
mogli ugroziti upravljanje. Zaustavite vo
-zilo, izbjegavajući nagla kočenja i manevre.
SUSTAV ELEKTRONSKE KONTROLE STABILNOSTI (ESC)
Okretanjem kontakt ključa u položaj MAR, upozoravajući signal se
pali na instrument ploči, ali bi se trebao ugasiti čim se motor up\
ali.
Treptanje upozoravajućeg signala za vrijeme vožnje upućuje na
aktiviranje ESC sustava: ukazuje da se automobil nalazi u kritičnim
uvjetima stabilnosti i držanja ceste.
Ako se svjetlo upozorenja (ili simbol na zaslonu) ne ugasi, ili
ostane upaljen s upaljenim motorom, to znači da je detektirana
pogreška ESC sustava.
Što je prije moguće kontaktirajte servis
Alfa Romea radi dijagnoze i uklanjanja
problema.
50
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA

SIGURNOST
SUSTAVI AKTIVNE SIGURNOSTI.....................................................................60
iTPMS sustav (indirektni nadzor tlaka u gumama) ........................... 62
SIGURNOSNI POJASEVI ........................................................................\
.............64
SBR SUSTAV (podsjetnik na vezanje pojaseva) .................................... 65
ZATEZAČI POJASEVA ........................................................................\
.................... 66
SIGURAN PRIJEVOZ DJECE ........................................................................\
...... 68
UGRADNJA ”UNIVERZALNE” DJEČJE SJEDALICE

(sa sigurnosnim pojasevima) ....................................................................... 69
PRIPREMA ZA “ISOFIX” DJEČJU SJEDALICU ............................................. 72
PREDNJI ZRAČNI JASTUCI ........................................................................\
........ 75
BOČNI ZRAČNI JASTUCI (ZRAČNE ZAVJESE) ............................................. 79
Ovo poglavlje koje će te pročitati vrlo je važno: opisuje
sigurnosne sustave koji su ugrađeni u automobil i daje upute kako ih pravilno koristiti.

36) Za maksimalnu učinkovitost kočionog sustava, potrebno je odvesti početnu udaljenost od 500 km: tijekom ove udaljenosti preporuča se izbjegavati oštra, učestala i duga kočenja.37) Ako se ABS uključi, znači da se dosegnula granica držanja između gume i površine ceste: stoga je potrebno usporiti na brzinu koja odgovara uvjetima na cesti.38) ABS ne može djelovati protiv prirodnih fizikalnih zakona i ne može povećati prianjanje u odnosu na uvjete na cesti.39) ABS ne može spriječiti nesreće, uključujući one koje su nastale zbog prevelike brzine u zavojima, zbog vožnje po skliskim površinama ili zbog aquaplaning efekta.40) Sposobnosti ABS sustava ne smiju se nikada testirati neodgovorno i opasno, na takav način koji će ugroziti sigurnost putnika i drugih sudionika u prometu.41) Da bi ABS sustav pravilno djelovao, gume na svim kotačima moraju biti od istoga proizvođača i tipa, u savršenom stanju i iznad svega propisanog tipa, proizvođača i veličine.42) ASR ne može djelovati protiv prirodnih fizikalnih zakona i ne može povećati prianjanje u odnosu na uvjete na cesti.43) ASR ne može spriječiti nesreće, uključujući one koje su nastale zbog prevelike brzine u zavojima, zbog vožnje po skliskim površinama ili zbog aquaplaning efekta.44) Sposobnosti ASR sustava ne smiju se nikada testirati neodgovorno i opasno, na takav način koji će ugroziti sigurnost putnika i drugih sudionika u prometu.45) HBA ne može djelovati protiv prirodnih fizikalnih zakona i ne može povećati prianjanje u odnosu na uvjete na cesti.46) HBA ne može spriječiti nesreće, uključujući one koje su nastale zbog prevelike brzine u zavojima, zbog vožnje po skliskim površinama ili zbog aquaplaning efekta.47) Sposobnosti HBA sustava ne smiju se nikada testirati neodgovorno i opasno, na takav način koji će ugroziti sigurnost putnika i drugih sudionika u prometu.48) DST nije pomoć u vožnji i vozača ne oslobađa odgovornosti vožnje vozila.iTPMS (indirektni nadzor
tlaka u gumama)
(za izvedbe u kojima je ugrađen)
OPIS
Ovaj automobil može biti opremljen s
iTPMS sustavom indirektnog nadzora
tlaka u gumama, koji nadzire tlak u
gumama uz pomoć senzora brzine
okretanja kotača.
Sustav upozorava vozača da je jedna ili
više guma prazno paljenjem odgovara
-jućeg svjetla upozorenja i porukom
na zaslonu.
Ako je prazna samo jedna guma,
sustav može pokazati o kojoj se gumi
radi: međutim, preporuča se provjeriti
tlak na sve četiri gume.
Svjetlo upozorenja se također prikazuje
prilikom gašenja i paljenja motora dok
se ne provede postupak PONIŠTAVANJA.
POSTUPAK PONIŠTAVANJA
iTPMS sustav zahtijeva početnu fazu
”učenja” (s trajanjem koje ovisi o stilu
vožnje i uvjetima na cesti: optimal
-ni uvjeti su vožnja ravnom cestom
80 km/h najmanje 20 minuta) koja
započinje kada se provede postupak
PONIŠTAVANJA.
Postupak poništavanja se mora provesti:

❒ kada god se namjesti tlak u
gumama;
❒ kada se zamjeni samo jedna guma;

❒ nakon rotacije guma;
62
SIGURNOST

40A0K0608C

❒ kada se ugradi rezervni kotač.
Prije provođenja postupka poništava-nja, gume napušite na preporučeni tlak
koji je specificiran na tablici tlaka u
gumama (pogledajte odlomak ”Kotači”
u poglavlju ”Tehničke specifikacije”).
Ako se poništavanje ne provede, u svim
prije navedenim slučajevima, svjetlo
upozorenja
može pogrešno prikazi-vati stanje tlaka u jednoj ili više guma.
Za provođenje poništavanja, sa za
-ustavljenim automobilom i kontakt
ključem u položaju MAR-ON, pritisnite
tipku
, sl. 40 na prednjoj ploči duže
od 2 sekunde; nakon poništavanja, na
zaslonu se prikazuje odgovarajuća po
-ruka, što znači da je započeo postupak
”učenja”.
UVJETI RADA
49) 50) 51) 52) 53) 54)
Sustav je aktivan za brzine iznad 15
km/h.
U nekoliko situacija (kao što su
sportska vožnja, zimski uvjeti vožnje
ili makadam) signaliziranje može biti
odgođeno ili djelomično u detekciji
pražnjenja više od jedne gume.
Pod specijalnim uvjetima (npr. asi
-metrično opterećen automobil, vuča
prikolice, oštećena ili potrošena guma,
ugradnja rezervnog kotača, upora
-ba kita za krpanje guma, ugradnja
lanaca za snijeg, ugradnja različitih
guma na osovine), sustav može davati
pogrešne indikacije ili biti privremeno
nedostupan.
Ako je sustav privremeno isključen,
svjetlo upozorenja
trepće otpri-like 75 sekundi i nakon toga ostane
upaljeno; u isto vrijeme na zaslonu se
prikazuje odgovarajuća poruka.
Ova indikacija se također prikazuje
nakon ponovnog paljenja motora ako
se ne osiguraju pravilni uvjeti rada.
UPOZORENJE
49) Ako sustav signalizira smanjenje tlaka
u određenoj gumi, preporuča se provjeriti tlak u sve četiri gume.50) iTPMS sustav ne oslobađa vozača obaveze redovite mjesečne provjere tlaka u gumama; ne smije se smatrati niti da se radi o zamjenskom sustavu za održavanje ili sigurnost.51) Tlak u gumama treba provjeravati kada su gume hladne. Ako je potrebno provjeriti tlak kada su gume zagrijane, nemojte smanjivati tlak iako je viši od preporučenog tlaka, ali provjeru ponovite kada su gume hladne.52) iTPMS sustav ne može ukazati na nagli pad tlaka u gumama (na primjer ako guma pukne). U tom slučaju, zaustavite automobil, kočite s oprezom i izbjegnite nagle manevre upravljačem.53) Sustav samo upozorava na niski tlak u gumama; ne može ih napuhati.54) Prenizak tlak u gumama povećava
potrošnju goriva, skraćuje radni vijek guma i može utjecati na sigurnost vožnje.
63

INDEX
”Alfa DNA” sustav ......................................31
”Electronic Q2” sustav (“E-Q2”) ...........61
“Follow Me Home” uređaj ...................... 19
“Smart Bag” sustav (višestupanjski
zračni jastuci) ........................................... 75
“Smart washing” funkcija ........................21
ABS sustav ...................................................... 60
AFS prilagodljiva svjetla (sustav prilagodljivih prednjih svjetala) ........19
Akumulator .................................................... 140
Akumulator (punjenje) ............................. 138
Akumulator savjet za produženje radnog vijeka ............................................ 140
Akumulator zamjena ................................. 140
Alarmni sustav ................................................ 11
Alfa Romeo Code sustav ........................... 10
ALFA TCT ............................................................. 83
Vađenje ključa ............................................ 117
ASR (AntiSlip Regulation) sustav ......... 60
Automatski dvozonski klima uređaj .... 24
AUX izvor ................................................ 181 ,192
Bluetooth® .......................................... 181 ,191
Bljeskanje svjetlima .................................... 18
Bočni zračni jastuci (zračne zavjese) .. 79
Bočna svjetla/svjetla kočnica,
zamjena žarulje ....................................... 101Bočna svjetla/dnevna pozicijska svjetla
(DRL), zamjena žarulje ......................... 100
Bočna svjetla/kratka prednja svjetla ... 17
Brisač/perač stražnjeg stakla .................. 21
Brisač vjetrobrana/stražnjeg stakla .... 20
Brisač/perač vjetrobrana ........................... 20
CBC (Cornering Brake Control) sustav ...
61
CO2 emisije .................................................... 170
Čišćenje i održavanje
karoserija ..................................................... 142
kožne presvlake ........................................ 144
kožom presvučena sjedala ..................143
plastični dijelovi ....................................... 143
prednja svjetla ........................................... 143
sjedala i dijelovi od tkanine .............. 143
unutrašnjost automobila ..................... 143
Dimenzije ......................................................156
Dizalica ............................................................. 110
Dnevna pozicijska svjetla (DRL) .............. 17
Dolijevanje goriva ................................... 92,93
Dolijevanje tekućina .................................. 160
DST sustav
(Dynamic Steering Torque) .................60
Duga prednja svjetla ................................... 18
Duga prednja svjetla
zamjena žarulja ....................................... 100
EBD sustav ...................................................... 60Električki krovni otvor ..................................
27
Električki prozori, kontrole ....................... 26
ESC (Electronic Stability Control) sustav ............................................................. 60
Filtar peludi .................................................. 139
Filtar zraka ..................................................... 139
Filter dizelskog goriva .............................. 139
Fix&Go Automatic kit ................................. 113
Gume
Fix&Go Automatic (kit) .......................... 113
Tlakovi napuhivanja ............................... 155
HBA sustav .....................................................60
Hill Holder sustav ......................................... 61
Identifikacijski podaci
oznaka motora .......................................... 147
oznaka šasije ............................................. 147
pločica s identifikacijskim podacima ... 146
Indikator promjene stupnjeva ................ 38
iTPMS sustav (indirektni nadzor tlaka u gumama) ...................................................... 62
Kapacitet spremnika goriva .................. 93
Klima uređaj .................................................... 22
Ključevi ................................................................. 8
Ključ s daljinskim upravljačem ............. 8
mehanički ključ ............................................. 8
Kočnice, razina tekućine .......................... 137