brake Alfa Romeo Giulietta 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΣΥΣΤΗΜΑABS
Είναι ένα σύστημα,τμήμα
ενσωματωμένο στο σύστημα πέδησης,
που εμποδίζει,όποια και αν είναι η
κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του φρεναρίσματος,
το μπλοκάρισμα και κατά συνέπεια την
πλευρική ολίσθηση ενός ή
περισσότερων τροχών,διασφαλίζοντας
με αυτόν τον τρόπο τον έλεγχο του
αυτοκινήτου ακόμα και σε
φρεναρίσματα σε κατάσταση ανάγκης
και βελτιώνοντας τις αποστάσεις
σταματήματος.
Επέμβαση του συστήματος
Η επέμβαση τουABSγίνεται αισθητή με
μία ελαφριά δόνηση στο πεντάλ του
φρένου,η οποία συνοδεύεται από
θόρυβο:αυτή είναι μία καθόλα
φυσιολογική συμπεριφορά του
συστήματος στη φάση επέμβασης.
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
ΣΥΣΤΗΜΑASR (Antislip Regulation)
40) 41) 42)
Είναι ενσωματωμένο με το σύστημα
ESCκαι επεμβαίνει αυτόματα στην
περίπτωση ολίσθησης,απώλειαςπρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα
(aquaplaning),επιτάχυνσης σε ολισθηρά
οδοστρώματα,με χιόνι ή πάγο,
κτλ...ενός ή και των δύο κινητήριων
τροχών.
Επέμβαση του συστήματος
Το σύστημα επεμβαίνει στην ισχύ του
κινητήρα και στα φρένα.
Επισημαίνεται από το αναβόσβησμα
της λυχνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων,έτσι ώστε να πληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση σταθερότητας
και πρόσφυσης.
ΣΥΣΤΗΜΑMSR (Motor
Schleppmoment Regelung)
Το σύστημα αποτρέπει το πιθανό
μπλοκάρισμα των κινητήριων τροχών
που μπορεί να παρατηρηθεί στην
περίπτωση π.χ.ξαφνικής ελευθέρωσης
του πεντάλ του γκαζιού ή απότομου
κατεβάσματος των ταχυτήτων που
γίνονται σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης.
Σε αυτές τις συνθήκες το φρενάρισμα
του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει την
ολίσθηση των κινητήριων τροχών με
αποτέλεσμα την απώλεια της
ευστάθειας του αυτοκινήτου.Σε αυτές
τις συνθήκες το σύστημα επεμβαίνει
επιστρέφοντας ροπή στον κινητήρα μεσκοπό τη διατήρηση της ευστάθειας και
την αύξηση της ασφάλειας του
αυτοκινήτου.
ΣΥΣΤΗΜΑHBA (Hydraulic Brake
Assist)
43) 44) 45)
Το σύστημαHBAέχει μελετηθεί για να
βελτιώνει την ικανότητα πέδησης του
αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός
φρεναρίσματος στην περίπτωση
ανάγκης:το σύστημαHBA
συμπληρώνει το σύστημαABS.
Η μέγιστη υποβοήθηση του
συστήματοςHBAεπιτυγχάνεται
πιέζοντας πολύ γρήγορα και
συνεχόμενα το πεντάλ του φρένου.
ΣΥΣΤΗΜΑDST(Dynamic Steering
Torque)
46)
Η λειτουργίαDSTχρησιμοποιεί την
ενσωμάτωση του συστήματοςESCμε
την ηλεκτρική υποβοήθηση του
συστήματος διεύθυνσης για να αυξήσει
το επίπεδο της ασφάλειας ολόκληρου
του αυτοκινήτου.
Σε κρίσιμες καταστάσεις(φρενάρισμα
σε οδοστρώματα με διαφορετική
πρόσφυση)το σύστημαESC,μέσω της
λειτουργίαςDST,κατά τη στροφή του
τιμονιού δίνει εντολή για την
70
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣΥΣΤΗΜΑ“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
Το σύστημα"Electronic Q2"επεμβαίνει
σε συνθήκες επιτάχυνσης σε στροφή,
φρενάροντας τον εσωτερικό κινητήριο
τροχό και αυξάνοντας έτσι την κινητήρια
ροπή του εξωτερικού τροχού(που
επιβαρύνεται περισσότερο με το βάρος
του αυτοκινήτου):έτσι,η ροπή
κατανέμεται με τον καλύτερο τρόπο
μεταξύ των κινητήριων τροχών
ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και
την κατάσταση του οδοστρώματος,
επιτρέποντας εξαιρετικά
αποτελεσματικές και σπορ συνθήκες
οδήγησης.
ΣΥΣΤΗΜΑ"PRE-FILL" (RAB - Ready
Alert Brake)
(με τη λειτουργία“Dynamic”
ενεργοποιημένη)
Είναι μία λειτουργία που ενεργοποιείται
αυτόματα στην περίπτωση γρήγορης
ελευθέρωσης του πεντάλ του γκαζιού,
μειώνοντας τη διαδρομή των τακακίων
των φρένων(τόσο των εμπρόσθιων
όσο και των οπίσθιων),με στόχο την
προετοιμασία του συστήματος
πέδησης,καθιστώντας το πιο έτοιμο,
μειώνοντας με αυτόν τον τρόπο τα
διαστήματα σταματήματος στην
περίπτωση ενός υπερβολικού
φρεναρίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
28)Το σύστημαESCδεν μπορεί να
διαμορφώσει τους νόμους της φυσικής και
δεν μπορεί να αυξήσει την πρόσφυση που
εξαρτάται από τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
29)Το σύστημαESCδεν είναι σε θέση να
αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτών που
οφείλονται στην υπερβολική ταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε επάνω
σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση ή
υδρολίσθηση(aquaplaning).
30)Οι δυνατότητες του συστήματοςESC
δεν πρέπει ποτέ να δοκιμάζονται με
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόπο ώστε
να επηρεάζεται αρνητικά η δική του
ασφάλεια και των άλλων.
31)Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματοςASRείναι απαραίτητο τα
ελαστικά να έχουν την ίδια μάρκα και να
είναι του ίδιου τύπου επάνω σε όλους τους
τροχούς,σε άριστη κατάσταση και κυρίως
να έχουν τον ίδιο τύπο και μέγεθος με τα
προτεινόμενα.
32)Μην παίρνετε περιττά ρίσκα,ακόμα και
αν το αυτοκίνητο σας διαθέτει τα
συστήματαESCκαιASR.Το στυλ που
οδηγείτε πρέπει πάντα να προσαρμόζεται
σύμφωνα με τις συνθήκες του δρόμου,την
ορατότητα και την κίνηση.Η ευθύνη για την
οδική ασφάλεια εξαρτάται αποκλειστικά
από τον οδηγό του αυτοκινήτου.33)Όταν επεμβαίνει τοABSκαι αισθάνεστε
τις δονήσεις επάνω στο πεντάλ του
φρένου,μην μειώνετε την πίεση,αλλά
κρατάτε το πεντάλ καλά πατημένο χωρίς να
φοβάστε·έτσι θα σταματήσετε στο
μικρότερο δυνατό διάστημα,ανάλογα με τις
συνθήκες του οδοστρώματος.
34)Για να επιτευχθεί η μέγιστη
αποδοτικότητα του συστήματος των
φρένων,χρειάζεται μία περίοδος
"στρωσίματος"περίπου500χιλιομέτρων:
κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι
καλό να μην κάνετε απότομα,
επαναλαμβανόμενα και παρατεταμένα
φρεναρίσματα.
35)Αν επέμβει τοABS,αυτό είναι σημάδι
ότι το σύστημα φτάνει στο όριο πρόσφυσης
μεταξύ ελαστικών και οδοστρώματος·
επιβραδύνετε για να προσαρμόσετε την
οδήγηση στη διαθέσιμη πρόσφυση.
36)Το σύστημαABSδεν μπορεί να
ανατρέψει τους νόμους της φυσικής και δεν
μπορεί να αυξήσει την πρόσφυση που
μπορεί να επιτευχθεί από τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
37)Το σύστημαABSδεν είναι σε θέση να
αποτρέψει τα ατυχήματα
,
συμπεριλαμβανομένων αυτών που
οφείλονται στην υπερβολική ταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε επάνω
σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση ή
υδρολίσθηση(aquaplaning).
38)Οι δυνατότητες του συστήματοςABS
δεν πρέπει ποτέ να δοκιμάζονται με
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόπο ώστε
να επηρεάζεται αρνητικά η δική του
ασφάλεια και των άλλων.
72
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Σύνδεση κρίκου ρυμούλκησης. .141
Ρυμούλκηση τρέιλερ..........110
Εγκατάσταση κοτσαδόρου. . . .111
Σε στάθμευση...............99
Χειρόφρενο...............99
Σινιάλο....................19
Στοιχεία αναγνώρισης
ετικέτα στοιχείων αναγνώρισης. .172
μαρκάρισμα πλαισίου........173
μαρκάρισμα του κινητήρα.....173
Συναγερμός................11
Συντήρηση και φροντίδα
περιοδικοί έλεγχοι..........156
χρήση του αυτοκινήτου σε
σκληρές συνθήκες..........156
Σύστημα"Electronic Q2 ("E-Q2")" . . .72
Σύστημα"Follow Me Home".......20
Σύστημα"Smart Bag" (Μετωπικοί
αερόσακοιmultistage)........89
Σύστημα“Alfa DNA”............35
ΣύστημαABS................70
ΣύστημαAlfa Romeo Code.......10
ΣύστημαASR (Antislip Regulation) .......................70
ΣύστημαCBC (Cornering Braking
Control)..................71
ΣύστημαDST (Dynamic Steering
Torque)..................70
ΣύστημαEBD................71
ΣύστημαESC (Electronic Stability
Control)..................71ΣύστημαHBA ...............70
ΣύστημαHill Holder............71
ΣύστημαiTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....73
ΣύστημαMSR...............70
ΣύστημαPre-Fill (RAB - Ready
Alert Brake)...............72
ΣύστημαS.B.R. (Seat Belt
Reminder)................76
ΣύστημαStart&Stop..........105
Σύστημα διακοπής καυσίμου.....139
Σύστημα κλιματισμού..........24
Συστήματα ενεργού ασφαλείας....70
Τα κλειδιά..................8
Κλειδί με τηλεχειριστήριο.......8
Μηχανικό κλειδί.............8
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου.....112
Τεχνικά στοιχεία.............172
Τζάμια(καθαρισμός)..........168
Τιμόνι....................17
Τροποποιήσεις/μεταβολές του
αυτοκινήτου................4
Τροχοί...................180
Τροχοί και ελαστικά
αντικατάσταση τροχού.......130
πίεση φουσκώματος ελαστικών.181
Υαλοκαθαριστήρας πίσω
τζαμιού/ψεκαστήρες πίσω
τζαμιού..................22Υαλοκαθαριστήρες
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.......22
Υαλοκαθαριστήρες/ψεκαστήρες
παρμπρίζ................22
Λειτουργία''Έξυπνου
πλυσίματος'' ..............22
Υγρά και λιπαντικά...........190
Φίλτρο αέρα...............164
Φίλτρο γύρης...............164
Φίλτρο πετρελαίου...........164
Φλας.....................20
αντικατάσταση λαμπτήρα. . . . .121
αντικατάσταση λαμπτήρων. . . .122
Λειτουργία“Lane change”.......20
Φρένα
στάθμη υγρών φρένων.......161
Φώτα αλάρμ...............116
Φώτα ημέρας(D.R.L.) . . . . . . .....18
Φώτα θέσης/μεσαίας σκάλας.....19
Φώτα θέσης/Φώτα ημέρας
(D.R.L.))
αντικατάσταση λαμπτήρων. . . .121
Φώτα θέσης/φώτα στοπ
αντικατάσταση λαμπτήρων. . . .122
Φώτα μεγάλης σκάλας..........19
αντικατάσταση λαμπτήρα. . . . .121
Φώτα μεσαίας σκάλας
αντικατάσταση λαμπτήρα. . . . .121
Φώτα ομίχλης...............20
αντικατάσταση λαμπτήρα. . . . .122