Alfa Romeo GT 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU
50
ABY ZAPAMI¢TAå
PR¢DKOÂå
Obróciç pokr´t∏o (A) w po∏o˝enie ON
i doprowadziç samochód do wymaganej
pr´dkoÊç. Obróciç pokr´t∏o (B) na (
+)
i przytrzymaç go w tym po∏o˝eniu przez
co najmniej 3 sekundy, nast´pnie zwol-
niç pokr´t∏o. Pr´dkoÊç samochodu zosta-
je zapami´tana i mo˝na zwolniç peda∏
przyspieszenia.
Samochód b´dzie jecha∏ ze sta∏à zapa-
mi´tanà pr´dkoÊcià, a˝ do wystàpienia
jednego z nast´pujàcych warunków:
–naciÊni´cia peda∏u hamulca;
–naciÊni´cia peda∏u sprz´g∏a;
–w przypadku interwencji systemów
ASR, MSR lub ESP;
–gdy zostaje zmieniony bieg, w samo-
chodzie wyposa˝onym w skrzyni´ biegów
Selespeed;
–gdy przypadkowo zostanie przesuni´-
ta dêwignia wybierania biegów Selespe-
ed w po∏o˝enie N.
UWAGAW razie koniecznoÊci (na przy-
k∏ad przy wyprzedzaniu) mo˝na przyspie-
szyç naciskajàc peda∏ przyspieszenia. Po
zwolnieniu peda∏u zostanie przywrócona
poprzednio zapami´tanapr´dkoÊç.
ABY PRZYWRÓCIå
ZAPAMI¢TANÑ PR¢DKOÂå
Je˝eli urzàdzenie zosta∏o wy∏àczone, na
przyk∏ad przez naciÊni´cie peda∏u hamulca
lub sprz´g∏a, mo˝na przywróciç zaprogra-
mowanà pr´dkoÊç w nast´pujàcy sposób:
–przyspieszaç p∏ynnie do momentu uzy-
skania pr´dkoÊci zbli˝onej do pr´dkoÊci za-
pami´tanej;
–w∏àczyç wybrany bieg w momencie za-
pami´tywania pr´dkoÊci (4, 5, 6 bieg);
–nacisnàç przycisk RES(C).
ABY ZWI¢KSZYå
ZAPAMI¢TANÑ PR¢DKOÂå
Wyst´pujà dwa sposoby zwi´kszenia za-
pami´tanej pr´dkoÊci:
1) nacisnàç peda∏ przyspieszenia i nast´p-
nie zapami´taç nowà pr´dkoÊç (obracajàc
pokr´t∏o (B) przez ponad 3 sekundy);
albo
2) obracaç skokowo pokr´t∏o (B) w po-
∏o˝enie (
+). Ka˝demu impulsowi pokr´-
t∏a odpowiada niewielki wzrost pr´dkoÊci
(o oko∏o 1,5 km/h). Ciàg∏emu obrotowi
odpowiada ciàg∏y wzrost pr´dkoÊci. Po
zwolnieniu pokr´t∏a (B) nowa pr´dkoÊç
zostanie automatycznie zapami´tana. –OFF: w tej pozycji urzàdzenie jest
wy∏àczone;
–ON: jest to normalne po∏o˝enie fun-
kcjonowania urzàdzenia. Gdy pokr´t∏o (B)
znajduje si´ w tej pozycji, w zestawie
wskaêników zapala si´ lampka sygnaliza-
cyjna
Ü.
Pokr´t∏o (B) s∏u˝y do zapami´tywania
i utrzymania pr´dkoÊci samochodu, albo
do zwi´kszenia lub zmniejszenia zapa-
mi´tanej pr´dkoÊci.
Aby zapami´taç pr´dkoÊç lub jà zwi´k-
szyç, nale˝y obróciç pokr´t∏o (B) w po∏o-
˝enie (
+).
Aby zmniejszyç zapami´tanàpr´dkoÊç, na-
le˝y obróciç pokr´t∏o (B) w po∏o˝enie (
–).
Przy ka˝dym pojedynczym obrocie pokr´-
t∏a (B) pr´dkoÊç zwi´ksza si´ lub zmniej-
sza o oko∏o 1,5 km/h.
Podczas obrotu pokr´t∏a pr´dkoÊç zmie-
nia si´ w sposób ciàg∏y. Nowo ustawiona
pr´dkoÊç b´dzie utrzymywana automa-
tycznie.
Przycisk RES(C) s∏u˝y do przywrócenia
zapami´tanej pr´dkoÊci.
UWAGAPo obróceniu kluczyka w wy-
∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOPlub
pokr´t∏a (A) w po∏o˝enie OFF, zapami´-
tana pr´dkoÊç zostanie skasowana i sys-
tem zostanie wy∏àczony.

POZNAWANIE SAMOCHODU
51
ABY ZMNIEJSZYå
ZAPAMI¢TANÑ PR¢DKOÂå
Wyst´pujà dwa sposoby zmniejszenia
zapami´tanej pr´dkoÊci:
1) przez wy∏àczenie urzàdzenia (na przy-
k∏ad przez naciÊni´cie peda∏u hamulca)
i nast´pnie zapami´tanie nowej pr´dko-
Êci (obróciç pokr´t∏o (B) w po∏o˝enie (
+)
na co najmniej 3 sekundy);
2) przytrzymaç pokr´t∏o (B) w po∏o˝e-
niu (
–) do momentu uzyskania nowej
pr´dkoÊci, która zostanie automatycznie
zapami´tana.
ZEROWANIE
ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Zapami´tanà pr´dkoÊç zeruje si´ auto-
matycznie przez wy∏àczenie silnika albo
obrócenie pokr´t∏a (A) w po∏o˝enie OFF.Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko na 4,
5 lub 6 biegu w zale˝noÊci od pr´dkoÊci
samochodu. Podczas jazdy po spadzistej
drodze z w∏àczonym urzàdzeniem, pr´d-
koÊç samochodu mo˝e nieznacznie zwi´k-
szyç si´ w porównaniu do pr´dkoÊci za-
pami´tanej, z powodu zmiany obcià˝enia
silnika.
Pokr´t∏o (A) powinno zawsze znajdo-
waç si´ w po∏o˝eniu ON, aby urzàdze-
nie si´ nie uszkodzi∏o. Zaleca si´ dezak-
tywowaç urzàdzenie, je˝eli nie jest u˝y-
wane, obracajàc pokr´t∏o w po∏o˝enie
OFF, aby uniknàç przypadkowego zapa-
mi´tania pr´dkoÊci. Zaleca si´ w∏àczyç regulator sta∏ej pr´d-
koÊci tylko wtedy, gdy warunki ruchu na
drodze i nawierzchnia drogi umo˝liwiajà
to, przy zachowaniu maksymalnego bez-
pieczeƒstwa, to jest: droga prosta i sucha,
autostrada, ma∏y ruch na drodze i suchy
asfalt. Nie w∏àczaç urzàdzenia podczas
jazdy w mieÊcie lub przy du˝ym nat´˝e-
niu ruchu na drodze.
Podczas jazdy z w∏àczonym
regulatorem pr´dkoÊci nie
ustawiaç dêwigni zmiany
biegów w po∏o˝eniu neutralnym i
nie przesuwaç dêwigni wybierania
biegów skrzyni biegów Selespeed
w po∏o˝enie N.
Regulator pr´dkoÊci mo-
˝na w∏àczaç tylko wtedy,
gdy pr´dkoÊç samochodu
zawiera si´ w przedziale od 30 do
190 km/h.
W przypadku nieprawi-
d∏owego funkcjonowania
urzàdzenia lub braku funk-
cjonowania, obróciç pokr´t∏o (A)
w po∏o˝enie OFF i po sprawdzeniu
bezpiecznika zwróciç si´ do ASO Al-
fa Romeo.

POZNAWANIE SAMOCHODU
52
rys. 67
A0A0618b
DESKA ROZDZIELCZA
1. Regulowane wyloty powietrza na szyby boczne - 2. Sta∏e wyloty powietrza na szyby boczne - 3. Dêwignia sterujàca Êwiat∏ami zewn´trz-
nymi - 4. Pr´dkoÊciomierz z wyÊwietlaczem ca∏kowitego i okresowego licznika kilometrów i ustawienia Êwiate∏ reflektorów - 5. Wskaênik po-
ziomu paliwa z lampkà sygnalizacyjnà rezerwy paliwa - 6. WyÊwietlacz wielofunkcyjny - 7. Wskaênik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego - 8. Ob-
rotomierz - 9. Przycisk otwarcia pokrywy baga˝nika - 10. Schowek (gdzie przewidziano) - 11. Radioodtwarzacz (gdzie przewidziano) - 12.
Ârodkowe regulowane kratki wylotu powietrza -13. Kratka górna sta∏a wylotu powietrza - 14. Schowek na drobne przedmioty (gdzie
przewidziano) - 15. Przycisk przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych -16. Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych - 17. Przycisk tylnego Êwiat∏a przeciw-
mgielnego - 18. Poduszka powietrzna po stronie pasa˝era - 19. Schowek - 20. Przycisk zamka centralnego - 21. Pokr´t∏a i wy∏àczniki ste-
rowania uk∏adem ogrzewania / wentylacji i klimatyzacji -
22. Popielniczka - 23. Czujnik temperatury - 24. Dêwignia wycieraczek szyby przed-
niej / tylnej - 25. Wy∏àcznik zap∏onu - 26. Sygna∏ dêwi´kowy - 27. Dêwignia blokowania / odblokowania kierownicy - 28. Poduszka po-
wietrzna po stronie kierowcy - 29. Zespó∏ wy∏àczników: zerowanie okresowego licznika kilometrów, korektor ustawienia Êwiate∏ reflektorów,
trip computer - 30. Dêwignia otwierania pokrywy komory silnika.

POZNAWANIE SAMOCHODU
53
Wersja z silnikiem benzynowym
A. Wskaênik poziomu paliwa z lampkà
sygnalizacji rezerwy paliwa - B. Wskaê-
nik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego
z lampkà sygnalizacji za wysokiej tempe-
ratury p∏ynu - C. Pr´dkoÊciomierz - D.
WyÊwietlacz licznika kilometrów (ca∏ko-
witego i okresowego ze wskaênikiem ko-
rektora Êwiate∏ reflektorów) - E. WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany - F.
Obrotomierz
Wersja z silnikiem benzynowym
A. Wskaênik poziomu paliwa z lampkà
sygnalizacji rezerwy paliwa - B. Wskaê-
nik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego
z lampkà sygnalizacji za wysokiej tempe-
ratury p∏ynu - C. Pr´dkoÊciomierz - D.
WyÊwietlacz licznika kilometrów (ca∏ko-
witego i okresowego ze wskaênikiem ko-
rektora Êwiate∏ reflektorów) - E. WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany - F.
Obrotomierz
ZESTAW WSKAèNIKÓW
rys. 68 - 1.8 T. SPARK - 2.0 JTS
rys. 69 - 2.0 JTS Selespeed
A0A0656b
A0A0655b

POZNAWANIE SAMOCHODU
54
rys. 70 - 3.2 V6
rys. 71 - JTD 16V
Wersja z silnikiem benzynowym
A. Wskaênik poziomu paliwa z lampkà
sygnalizacji rezerwy paliwa - B. Wskaê-
nik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego
z lampkà sygnalizacji za wysokiej tempe-
ratury p∏ynu - C. Pr´dkoÊciomierz - D.
WyÊwietlacz licznika kilometrów (ca∏ko-
witego i okresowego ze wskaênikiem ko-
rektora Êwiate∏ reflektorów) - E. WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany - F.
Obrotomierz
Wersja z silnikiem diesla
A. Wskaênik poziomu paliwa z lampkà
sygnalizacji rezerwy paliwa - B. Wskaê-
nik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego
z lampkà sygnalizacji za wysokiej tempe-
ratury p∏ynu - C. Pr´dkoÊciomierz - D.
WyÊwietlacz licznika kilometrów (ca∏ko-
witego i okresowego ze wskaênikiem ko-
rektora Êwiate∏ reflektorów) - E. WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany - F.
Obrotomierz
A0A0687b
A0A0657b

POZNAWANIE SAMOCHODU
55
PR¢DKOÂCIOMIERZ
Wskaênik (A-rys. 72) pokazuje pr´d-
koÊç samochodu
LICZNIK KILOMETRÓW
WyÊwietlacz licznika kilometrów (B-
rys. 72) o dwóch rz´dach cyfr, pokazuje
ca∏kowity i okresowy przebieg samocho-
du w km oraz pozycj´ korektora Êwiate∏
reflektorów.
Na wyÊwietlaczu sà wyÊwietlane:
–w pierwszym rz´dzie (6 cyfr) kilometry
przebiegu ca∏kowitego;
–w drugim rz´dzie (4 cyfry) kilometry
przebiegu okresowego;
–z boku pozycja korektora ustawienia
Êwiate∏ reflektorów.
Aby wyzerowaç okresowy licznik kilome-
trów, nacisnàç przez kilka sekund przy-
cisk (A-rys. 73) umieszczony obok ko-
lumny kierowniczej.
UWAGAW przypadku wymontowania
akumulatora wartoÊç okresowego licznika
kilometrów nie zostaje zapami´tana.
OBROTOMIERZ (rys. 74-75)
Wskazówka w sektorze czerwonym ozna-
cza zbyt wysokie obroty silnika. Zaleca si´
unikaç jazdy z takimi obrotami.
UWAGAUk∏ad sterujàcy wtryskiem
elektronicznym odcina stopniowo zasila-
nie paliwem, gdy silnik przekracza do-
puszczalnà pr´dkoÊç obrotowà, zmniej-
szajàc w konsekwencji moc silnika.
Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym,
obrotomierz mo˝e pokazaç stopniowy lub
nag∏y wzrost pr´dkoÊci obrotowej. Jest to
normalne i mo˝e wystàpiç na przyk∏ad
przy w∏àczeniu klimatyzacji lub elektro-
wentylatora ch∏odnicy. Zmiana obrotów
spowodowana jest zachowaniem stanu
do∏adowania akumulatora.
rys. 73
A0A0082b
rys. 74 - Wersje benzynowe
A0A0666b
rys. 75 - Wersje JTD 16V
A0A0667brys. 72
A0A0665b

POZNAWANIE SAMOCHODU
56
WSKAèNIK POZIOMU PALIWA
Z LAMPKÑ SYGNALIZACYJNÑ
REZERWY PALIWA
Wskaênik pokazuje poziom paliwa w
zbiorniku.
Zapalanie si´ lampki sygnalizacyjnej
K
(A-rys. 76) oznacza, ˝e w zbiorniku zo-
sta∏o oko∏o 7 litrów paliwa.
UWAGAW pewnych warunkach (np.
podczas zjazdu ze stromego wzniesienia
drogi) wskazania przyrzàdu mogà ró˝niç
si´ od rzeczywistej iloÊci paliwa w zbior-
niku i zmiany poziomu paliwa mogà byç
sygnalizowane z opóênieniem.
Wskazania takie spowodowane sà spe-
cyficznà logikà funkcjonowania elektro-
nicznego uk∏adu sterujàcego, aby unik-
nàç nieprawid∏owych wskazaƒ przy falo-
waniu paliwa w zbiorniku podczas jazdy
samochodu.
UWAGATankowanie paliwa nale˝y
przeprowadzaç przy wy∏àczonym silniku
i kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o-
˝eniu STOP. Gdy tankowanie b´dzie od-
bywaç si´ przy wy∏àczonym silniku i klu-
czyku wMAR, wskaênik poziomu paliwa
b´dzie pokazywa∏ b∏´dnà informacj´ o ilo-
Êci paliwa w zbiorniku wynikajàcà z logi-
ki wewn´trznej systemu kontroli i nie ozna-
cza uszkodzenia systemu.
WSKAèNIK TEMPERATURY
P¸YNU CH¸ODZÑCEGO
Z LAMPKÑ SYGNALIZACYJNÑ
ZA WYSOKIEJ TEMPERATURY
Wskaênik pokazuje temperatur´ p∏ynu
ch∏odzàcego silnika i zaczyna wskazywaç,
gdy temperatura przekroczy 50ºC.
Normalnie wskazówka powinna znajdo-
waç si´ w Êrodkowym sektorze skali. Je-
˝eli wskazówka zbli˝a si´ do czerwonego
sektora nale˝y zmniejszyç obroty silnika.
Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej
u(B-rys. 76) (w niektórych wersjach ra-
zem z informacjà wyÊwietlonà na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowa-
nym) oznacza nadmierny wzrost tempe-
ratury p∏ynu ch∏odzàcego; w tym przypad-
ku nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.UWAGAPodczas jazdy z ma∏à pr´dko-
Êcià, szczególnie gdy temperatura ze-
wn´trzna jest bardzo wysoka, wskazówka
mo˝e zbli˝yç si´ do maksymalnej warto-
Êci. W tym przypadku nale˝y zatrzymaç sa-
mochód na par´ minut. Nast´pnie uru-
chomiç silnik i kontynuowaç jazd´ z wi´k-
szà pr´dkoÊcià
rys. 76
A0A0668b

POZNAWANIE SAMOCHODU
57
rys. 75
A0A0022b
WYÂWIETLACZ CYFROWY WIELOFUNKCYJNY (gdzie przewidziano)
Na wyÊwietlaczu cyfrowym wielofunkcyjnym wyÊwietlane sà nast´pujàce funkcje: zegar, temperatura zewn´trzna, ustawianie brz´czy-
ka (w∏àczanie / wy∏àczenie sygna∏u akustycznego), regulacja podÊwietlenia, stan wy∏àcznika bezw∏adnoÊciowego blokujàcego zasilanie
paliwem (FPS on).
PRZYCISKI STERUJÑCE (rys. 75)
Aby skorzystaç z informacji wyÊwietlonych na wyÊwietlaczu cyfrowym (przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu ustawionym w po∏o˝eniu
MAR), nale˝y najpierw zapoznaç si´ z odpowiednimi przyciskami sterowania umieszczonymi na nak∏adce z boku kolumny kierownicy, aby
zastosowaç je w sposób opisany poni˝ej. Ponadto przed wykonaniem jakiejkolwiek operacji zaleca si´, przeczytaç uwa˝nie ten rozdzia∏.
Aby zwi´kszyç wyÊwietlanà wartoÊç
NaciÊni´cie przycisku poni˝ej 1 sekundy (impuls) z symbolem
Qw opisach
na kolejnych stronach, powoduje uzyskanie dost´pu do ró˝nych regulacji
NaciÊni´cie przycisku powy˝ej 2 sekund z symbolem
Rw opisach na
kolejnych stronach powoduje potwierdzenie ˝àdanego wyboru i powrót do
poprzedniego ekranu
Aby zmniejszyç wyÊwietlanà wartoÊç
UWAGAGdy aktywny jest ekran standardowy (zegar
+temperatura zewn´trzna)
naciÊni´cie przycisku
âlub ãpowoduje w∏àczenie funkcji regulacji podÊwietlenia
(dimmer).

POZNAWANIE SAMOCHODU
58rys. 76
A0A0009b
rys. 77
A0A0083b
ZEGAR (rys. 76)
Ustawianie godzin
Nacisnàç przycisk MODE w trybie Q;
godziny pulsujà. Ustawiç ˝àdanà godzin´
naciskajàc przyciski
âlub ã.
Ka˝de pojedyncze naciÊni´cie odpowied-
niego przycisku powoduje zmian´ wska-
zaƒ o jednostk´.
Przytrzymywanie naciÊni´tego przycisku
spowoduje szybkie, automatyczne zwi´k-
szanie lub zmniejszanie wskazaƒ.
Gdy ˝àdana godzina jest blisko, zwolniç
przycisk i dokoƒczyç ustawienia pojedyn-
czymi naciÊni´ciami przycisku.
Nast´pnie nacisnàç przycisk MODE w try-
bie
R, aby zapami´taç ustawienie.
Ustawienie minut
Nacisnàç dwukrotnie przycisk MODE w
trybie
Q; minuty pulsujà. Ustawiç mi-
nuty naciskajàc na przycisk
âlub ã.
Ka˝de pojedyncze naciÊni´cie przycisku po-
woduje zwi´kszenie wskazaƒ o jednostk´.
Przytrzymanie naciÊni´tego przycisku
spowoduje szybsze, automatyczne zwi´k-
szanie lub zmniejszanie wskazaƒ.
Gdy ˝àdane minuty sà blisko, zwolniç
przycisk i dokoƒczyç ustawienia pojedyn-
czymi naciÊni´ciami przycisku.
Nast´pnie nacisnàç przycisk MODE w try-
bie
R, aby zapami´taç ustawienie.
BRZ¢CZYK (BUZZER)
(rys. 77-78)
Brz´czyk jest sygna∏em akustycznym,
który towarzyszy sterowaniu i aby go uak-
tywniç (
ON) albo wy∏àczyç (OFF) nale˝y:
Nacisnàç trzykrotnie przycisk MODE w
trybie
Q, nast´pnie przy pomocy przy-
cisków
âlub ãuaktywniç lub wy∏à-
czyç sygna∏ akustyczny.
Nast´pnie nacisnàç przycisk MODE w try-
bie
R, aby zapami´taç ustawienie.
wyÊwietlenie zegara
i wartoÊci temperatury zewn´trznej
TEMPERATURA ZEWN¢TRZNA
Temperatura zewn´trzna wyÊwietlana jest
w cz´Êci dolnej wyÊwietlacza, pod zegarem.
Aby zasygnalizowaç kierowcy mo˝liwoÊç wy-
stàpienia oblodzenia na drodze, gdy tem-
peratura zewn´trzna jest ni˝sza lub równa
3ºC, wskazanie tej temperatury pulsuje wraz
z odpowiednim sygna∏em akustycznym.
Czas trwania sygna∏u akustycznego wyno-
si oko∏o 2 sekund, natomiast temperatura
zewn´trzna pulsuje przez oko∏o 10 sekund.
Sygnalizacja wystàpienia mo˝liwoÊci oblo-
dzenia na drodze zostanie powtórzona, gdy
temperatura zewn´trzna przekroczy 6ºC , a
nast´pnie obni˝y ponownie do 3ºC.
oznaczenie stanu aktywnego brz´czyka (ON)

POZNAWANIE SAMOCHODU
59rys. 84
A0A0014b
rys. 78
A0A0012b
rys. 80
A0A0013b
rys. 81
A0A0007boznaczenie stanu wy∏àczenia brz´czyka (OFF)oznaczenie
maksymalnego nat´˝enia podÊwietleniaoznaczenie w∏àczenia wy∏àcznika bezw∏adno-
Êciowego blokujàcego zasilanie paliwem
REGULATOR PODÂWIETLENIA
(DIMMER)
(rys. 79-80)
Funkcja ta umo˝liwia regulacj´ nat´˝enia
podÊwietlenia (Êciemnianie / rozjaÊnianie)
zestawu wskaêników, wyÊwietlacza licznika
kilometrów (licznik kilometrów ca∏kowity i
okresowy, pozycja korektora Êwiate∏ reflek-
torów), zegara / wyÊwietlacza temperatury
zewn´trznej i radioodtwarzacza.
Aby uzyskaç ˝àdanà regulacj´ nat´˝e-
nia podÊwietlenia, nacisnàç przycisk
âlub ãprzy oÊwietleniu standardowym
(zegar
+temperatura zewn´trzna).
PodÊwietlenie cz´Êciowe
Je˝eli przytrzyma si´ naciÊni´ty przycisk
ã(umieszczony z boku kolumny kie-
rownicy) d∏u˝ej ni˝ 4 sekundy zgaÊnie
podÊwietlenie zestawu wskaêników z wy-
jàtkiem podÊwietlenia pr´dkoÊciomierza.Je˝eli przytrzyma si´ naciÊni´ty przycisk
â(umieszczony na nak∏adce z boku ko-
lumny kierowniczej) d∏u˝ej ni˝ 4 sekundy
zostanie ca∏kowicie podÊwietlony zestaw
wskaêników.
WYÂWIETLANIE STANU
WY¸ÑCZNIKA
BEZW¸ADNOÂCIOWEGO
BLOKUJÑCEGO ZASILANIE
PALIWEM
(rys. 81)
Gdy uruchomiony zostanie wy∏àcznik
bezw∏adnoÊciowy blokujàcy dop∏yw pali-
wa na skutek zderzenia o du˝ej energii na
wyÊwietlaczu pojawi si´ automatycznie
oznaczenie pokazane poni˝ej.
Wy∏àcznik przerywa zasilanie paliwem
silnika.
UWAGAPatrz rozdzia∏ „Wy∏àczniki”,
a szczególnie „Wy∏àcznik bezw∏adnoÊcio-
wy blokujàcy zasilanie paliwem”.
oznaczenie
minimalnego nat´˝enia podÊwietlenia