Alfa Romeo GT 2008 Betriebsanleitung (in German)

IM NOTFALL
189
– der Schalter A, Abb. 16des Kom-
pressors soll auf 0stehen (ausgeschaltet
sein), dann den Motor starten, den Stecker
A, Abb. 17in die Steckdose/Zigar-
renanzünder auf dem vorderen Tunnel ein-
stecken und den Kompressor einschalten, in
dem der Schalter A, Abb. 16aufI(ein-
geschaltet) gedreht wird;
Abb. 16
A0A1100b
– den Reifen mit dem richtigen Druck auf-
pumpen. Es empfiehlt sich, den Reifendruck
für eine noch genauere Ablesung am Man-
ometerB, Abb. 16bei ausgeschaltetem
Kompressor zu kontrollieren;
– Wird innerhalb 5 Minuten nicht ein
Druck von mindestens 1,5 bar erreicht, den
Kompressor vom Ventil und Steckdose ab-
trennen, dann das Fahrzeug ca. zehn Me-
ter vor oder zurück fahren, damit sich die
Dichtflüssigkeit im Reifen verteilen kann und
dann den Vorgang wiederholen;– Wenn trotz dieses letzten Eingriffs der
Druck von mindestens 1,8 bar innerhalb 5
Minuten nach der Kompressoreinschaltung
nicht erreicht wird, nicht weiterfahren, da
der Reifen zu stark beschädigt wäre und der
Schnellreparaturkit den Reifendruck nicht in
ausreichender Weise garantieren kann; wen-
den Sie sich an das autorisierte Alfa Romeo
Kundendienstnetz;
– Wurde der korrekte Reifendruck dage-
gen erreicht, sofort weiterfahren;
Abb. 17
A0A0647b
Der Aufkleber muss gut
sichtbar angebracht wer-
den, um darauf hinzuwei-
sen, dass der Reifen mit dem Re-
paraturkit repariert wurde. Mit
Vorsicht fahren, 80 km/h nicht
überschreiten. Starke Beschleuni-
gung und scharfes Bremsen ver-
meiden.

IM NOTFALL
190
– Nach ca. 10 Minuten Fahrt anhalten und
nochmals den Reifendruck überprüfen; bit-
te denken Sie daran, zuvor die Handbrem-
se anzuziehen;
Abb. 18
A0A1101b
Abb. 19
A0A1102b
Sinkt dagegen der Druck
unter 1,8 bar ab, nicht wei-
terfahren: der Schnellrepa-
raturkit Fix & Go automatic kann
die korrekte Dichtheit nicht garan-
tieren, da der Reifen zu stark be-
schädigt ist. Bitte wenden Sie sich
an den autorisierten Alfa Romeo
Kundendienst.
– Fahren Sie vorsichtig den autorisierten
Alfa Romeo Kundendienst an.
Es ist unbedingt darauf
hinzuweisen, dass der Rei-
fen mit einem Schnellrepa-
raturkit repariert wurde. Das In-
formationsblatt für den mit dem
Reparaturkit behandelten Reifen
dem Kundendienst aushändigen.NUR FÜR DIE KONTROLLE UND
WIEDERHERSTELLUNG DES
FÜLLDRUCKS
Der Kompressor kann auch nur für die Wie-
derherstellung des Reifendrucks verwandt
werden. Nehmen Sie dazu den Schnellan-
schlussA, Abb. 18ab und verbinden den
Kompressor direkt mit dem Ventil des auf-
zufüllenden Reifens Abb. 19; in dieser
Weise ist die Spraydose nicht mit dem Kom-
pressor verbunden und es wird auch kein
Versiegelungsmittel eingespritzt.
– wird dagegen ein Druck von wenigstens
1,8 bar gemessen, den Reifen (bei laufen-
dem Motor und angezogener Handbremse)
mit dem korrekten Druck füllen und weiter-
fahren;

IM NOTFALL
191Abb. 20
A0A01103b
VERFAHREN ZUM AUSTAUSCH
DER SPRAYDOSE
Zum Austausch der Spraydose gehen Sie
bitte wie folgt vor:
– das Verbindungsstück A, Abb. 20lö-
sen und den Schlauch abnehmen B;
– ruotare in senso antiorario la bomboletta
da sostituire e sollevarla;Es muss unbedingt jedem,
der das Fahrzeug benutzen
könnte, mitgeteilt werden,
dass ein Reifen des Fahrzeugs mit
dem Schnellreparaturkit repariert
wurde. Den Aufkleber dem Perso-
nal aushändigen, das die betref-
fenden Rückstellungsvorgänge aus-
führt.
– die neue Dose einsetzen und im Uhr-
zeigersinn drehen;
– das Verbindungsstück Aaufsetzen oder
den Schlauch Bmit seiner Aufnahme ver-
binden.

Bei Halogenlampen sollte
nur der Metallteil der Lam-
pe angefasst werden. Die
Berührung des Glaskolbens mit den
Fingern reduziert die abgegebene
Helligkeit und kann auch die Le-
bensdauer der Lampe selbst verkür-
zen. Bei versehentlicher Berührung
kann der Lampenkolben mit einem
mit Alkohol befeuchteten Lappen ge-
säubert werden; dann trocknen las-
sen.
IM NOTFALL
192
In den Halogenlampen be-
findet sich Gas unter Druck,
bei einem Bruch könnten
daher Glasteilchen umher ge-
schleudert werden.AUSWECHSELN EINER
GLÜHLAMPE
Veränderungen oder Re-
paraturen an der elektri-
schen Anlage, die unsach-
gemäß oder ohne Berücksichtigung
der technischen Eigenschaften der
Anlage ausgeführt wurden, können
zu Betriebsstörungen mit Brand-
gefahr führen.
Der eventuelle Ersatz der
Lampen sollte - soweit
möglich - nur durch das au-
torisierte Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz ausgeführt werden. Das
korrekte Funktionieren und die
Ausrichtung der Scheinwerfer sind
grundsätzliche Voraussetzungen
für die Fahrsicherheit und um ge-
setzlich vorgeschriebene Strafen zu
vermeiden.
Zufolge der hohen Ver-
sorgungsspannung können
Xenon-Gasentladungslam-
pen nur durch das Fachpersonal ge-
wechselt werden: Todesgefahr!
Wenden Sie sich an den autorisier-
ten Alfa Romeo Kundendienst.

IM NOTFALL
193
D.-E. Halogenlampen
Nach Lösen der Haltefeder kann die
Birne aus der Halterung genommen
werden.
F. Xenonlampen
Zur Herausnahme der Lampe muss
der Befestigungsring gelöst und die
betreffende Rückhaltefeder ausge-
hakt werden.ALLGEMEINE HINWEISE
– Wenn ein Licht nicht brennt, überprüfen
Sie bitte vor dem Auswechseln der Glühlam-
pe, dass die betreffende Sicherung unver-
sehrt ist.
– Die Anordnung der Sicherungen ent-
nehmen Sie bitte dem Abschnitt “Aus-
wechseln der Sicherungen” in diesem Ka-
pitel.
– Prüfen Sie vor dem Auswechseln der
Glühlampe bitte, dass deren Kontakte nicht
oxidiert sind.
– Durchgebrannte Glühlampen sind durch
neue gleichen Typs und gleicher Leistung zu
ersetzen.
– Nach dem Auswechseln einer Glühlam-
pe in den Scheinwerfern ist stets aus Si-
cherheitsgründen die Einstellung des Leucht-
kegels zu kontrollieren.
LAMPENARTEN (Abb. 21)
Im Fahrzeug sind verschiedene Lampen-
arten installiert:
A. Glühlampen vollständig aus
Glas
Sie werden unter Druck eingesetzt,
zum Herausnehmen die Lampe zie-
hen.
B. Glühlampen mit Bajonett-
sockel
Zum Herausnehmen aus der Halte-
rung auf den Lampenkolben drücken
und dann gegen den Uhrzeigersinn
drehen.
C. Zylindrische Lampen
Zum Herausnehmen vorsichtig die
Kontakte aufbiegen.
Abb. 21
A0A0503b

IM NOTFALL
194
LAMPEN
AFernlicht
Abblendlicht
Standlicht mit Xenongasentladung
Standlicht vorn
Nebelscheinwerfer
Fahrtrichtungsanzeiger vorn
Fahrtrichtungsanzeiger seitlich
Fahrtrichtungsanzeiger hinten
Standlicht hinten - Bremslicht
drittes Bremslicht (zusätzliches Bremslicht)
Rückwärtsgang
Nebelschlusslicht
Kennzeichenbeleuchtung
Einstieglicht
Deckenleuchte vorn
Deckenleuchte hinten
Makeupspiegelbeleuchtung
Handschuhfachbeleuchtung
KofferraumbeleuchtungABBILDUNG 21
D
D
F
B
E
B
A
B
B
–
B
B
A
C
C
C
A
A
CLEISTUNG
55W
55W
35W
6W
55W
21W
5W
21W
5W/21W
–
21W
21W
5W
5W
10W
10W
1,2W
5W
5W TYP
H7
H7
DS2
H6W
H1
PY21W
W5W
P21W
P21/5W
Led
P21W
P21W
W5W
C5W
C10W
C10W
W1,2W
W5W
C5W

IM NOTFALL
195
WENN EIN
AUSSENLICHT
AUSFÄLLT
SCHEINWERFER MIT XENON-
GASENTLADUNG
Zufolge der hohen Ver-
sorgungsspannung muss
der eventuelle Ersatz einer
Xenon-Gasentladungsbirne durch
das Fachpersonal erfolgen: Todes-
gefahr! Wenden Sie sich an den au-
torisierten Alfa Romeo Kunden-
dienst.
HALOGENSCHEINWERFERDie Lampen sind in folgender Weise im
Scheinwerfer angeordnet (Abb. 22):
(A) Nebelscheinwerfer.
(B) Abblendlicht.
(C) Standlicht.
(D) Fernlicht.
Für Ersatz der Lampen für Stand-, Abblen-
dund Fernlicht muss der Deckel (A, Abb.
23) nach Aushakung der betreffenden Rück-
haltezungen (B) entfernt werden.
Für Ersatz der Lampen der Nebelschein-
werfer muss der Deckel (C) nach Drehen
gegen den Uhrzeigersinn entfernt werden. ZUR BEACHTUNGFür den Lampentyp
und die betreffende Stärke siehe die Anga-
ben im vorherigen Kapitel “Wenn eine Bir-
ne ausgetauscht werden muss”.
Die vordere Scheinwerfergruppe enthält
die Lampen für Stand-, Abblend-, Fernlicht
und Nebelscheinwerfer.
Abb. 22
A0A0159b
Abb. 23
A0A0160b

– Die neue Lampe einsetzen, wobei das
Profil des Metallteils in die Aufnahme der
Scheinwerferparabel eingepasst wird, dann
die Lampenbefestigungsfeder wieder ein-
hängen (B).
– Den Steckverbinder wieder aufsetzen
(A).
– Den Schutzdeckel in korrekter Weise
wieder aufsetzen. Nebelscheinwerfer(Abb. 24)
ZUR BEACHTUNGWenn die Lampe
im linken Scheinwerfer ersetzt werden
muss, muss für besseren Zugang zum Mo-
torraum die seitliche Zierleiste nahe dem
Scheinwerfer selbst entfernt werden.
Der Ersatz der Lampe erfolgt in folgender
Weise:
– Den Schutzdeckel durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn entfernen.
– Den Steckverbinder abtrennen (A).
– Die Lampenbefestigungsfeder loshaken
(B).
– Die Lampe herausnehmen und ersetzen.
Abb. 24
A0A0161b
Nach erfolgtem Ersatz
müssen die Deckel wieder
korrekt aufgesetzt und ih-
re Blockierung durch Einrasten kon-
trolliert werden.
ZUR BEACHTUNGAuf der Innenfläche
der Scheinwerfer kann ein leichter Beschlag
erscheinen: dies bedeutet keine Anomalie,
es handelt sich nur um ein natürliches Vor-
kommnis bei niedrigen Temperaturen auf
Grund der Luftfeuchtigkeit. Der Beschlag ver-
schwindet schnell nach Einschaltung der
Scheinwerfer. Sind dagegen Tropfen im In-
neren der Scheinwerfer vorhanden, lässt dies
auf Wasserinfiltration schließen, bitte wen-
den Sie sich an das Autorisierten Alfa Romeo
Kundendienstnetz.
IM NOTFALL
196

IM NOTFALL
197
Abblendlicht(Abb. 25)
Der Ersatz der Lampe erfolgt in folgender
Weise:
– Den Schutzdeckel nach Aushängung der
betreffenden Rückhaltevorrichtungen ent-
fernen.
– Den Steckverbinder abtrennen (A).
– Die Lampenbefestigungsfeder aushaken
(B).
– Die Lampe herausnehmen und ersetzen.
– Die neue Lampe einsetzen, wobei das
Profil des Metallteils in die Aufnahme der
Scheinwerferparabel eingepasst wird, dann
die Lampenbefestigungsfeder wieder ein-
hängen (B).
– Den Steckverbinder wieder aufsetzen (A).
– Den Schutzdeckel in korrekter Weise
wieder aufsetzen.
Abb. 25
A0A0162b
Fernlicht(Abb. 27)
Der Ersatz der Lampe erfolgt in folgender
Weise:
– Den Schutzdeckel nach Aushängung der
betreffenden Rückhaltevorrichtungen ent-
fernen.
– Den Steckverbinder abtrennen (A).
– Die Lampenbefestigungsfeder aushaken
(B).
– Die Lampe herausnehmen und ersetzen.
– Die neue Lampe einsetzen, wobei das
Profil des Metallteils in die Aufnahme der
Scheinwerferparabel eingepasst wird, dann
die Lampenbefestigungsfeder wieder ein-
hängen (B).
– Den Steckverbinder wieder aufsetzen (A).
– Den Schutzdeckel in korrekter Weise
wieder aufsetzen.
Abb. 27
A0A0164b
Standlicht vorn (Abb. 26)
Der Ersatz der Lampe erfolgt in folgender
Weise:
– Den Schutzdeckel nach Aushängung der
betreffenden Rückhaltevorrichtungen ent-
fernen.
– Unter Benutzung der Verlängerung (A)
an der Lampenhalterung (B) die unter Druck
eingesetzte Lampenhalterung ausziehen.
– Die Lampe (C) unter leichtem Druck und
Drehen gegen den Uhrzeigersinn heraus-
nehmen.
– Die Lampe ersetzen und die Lampen-
halterung wieder einsetzen, die durch Ein-
rasten blockiert; und die korrekte Position
der Lampe, durch Betrachtung des Schein-
werfers von außen, kontrollieren.
– Den Schutzdeckel in korrekter Weise
wieder aufsetzen.
Abb. 26
A0A0342b

IM NOTFALL
198
– die Lampe ersetzen;
– die Lampenhalterung wieder einsetzen,
gegen den Uhrzeigersinn drehen und die kor-
rekte Blockierung kontrollieren;
– die transparente Abdeckung wieder auf-
setzen.FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
SEITLICH
(Abb. 30)
– Die transparente Abdeckung gegen die
Fahrtrichtung des Fahrzeugs verschieben,
um die Befestigungsfeder (A) zusammen
zu drücken. Den vorderen Teil befreien und
die Gruppe herausnehmen.
– Die Lampenhalterung (B) gegen den
Uhrzeigersinn drehen und aus der transpa-
renten Gruppe nehmen.
– Die unter Druck eingesetzte Lampe her-
ausnehmen und ersetzen.
– Die Lampenhalterung (B) wieder in die
transparente Gruppe einsetzen, die Gruppe
wieder einsetzen und die Blockierung durch
Einrasten der Befestigungsfeder (A) kon-
trollieren.
Abb. 29
A0A0626b
Abb. 30
A0A0166b
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
VORN
(Abb. 28-29)
Der Ersatz der Lampe erfolgt in folgender
Weise:
– mit dem mitgelieferten Schraubenzie-
her nahmen Sie die transparente Gruppe
durch Einwirkung auf die beiden Metallfe-
dern, wie in der Abbildung gezeigt, heraus;
– die Lampenhalterung (A) im Uhrzei-
gersinn drehen und herausziehen;
– die Lampe (B) unter leichtem Druck und
Drehen gegen den Uhrzeigersinn heraus-
nehmen;
Abb. 28
A0A0625b