ESP Alfa Romeo GT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU
134
FUNKCJONOWANIE
PÓ¸AUTOMATYCZNE
(MANUALE)
W trybie funkcjonowania MANUALE,
na wyÊwietlaczu pokazywany jest w∏àczo-
ny bieg.
W tym trybie funkcjonowania decyzja
o zmianie biegu nale˝y do kierowcy, któ-
ry wybiera do tego najw∏aÊciwszy moment.˚àdania zmiany biegu mo˝na wykonaç
poprzez:
– dêwigni´ zmiany biegów umieszczo-
nà na tunelu Êrodkowym (A-rys. 126);
– dêwignie pod kierownicà (rys. 127),
które dzia∏ajà tylko wtedy, gdy pr´dkoÊç
samochodu przekroczy 0,5 km/h.
Tryb funkcjonowania MANUALEmo˝-
na wybraç, z trybu CITYwybierajàc i po-
nownie naciskajàc przycisk CITY(A-rys.
128) pomini´ty zostanie tryb poprzednio
wybrany.Podczas zmiany biegu nie jest koniecz-
ne zwalnianie peda∏u przyspieszenia, po-
niewa˝ system Selespeed steruje bezpo-
Êrednio silnikiem tak, aby:
– zmniejszyç a nast´pnie zwi´kszyç mo-
ment obrotowy silnika;
– dostosowaç pr´dkoÊç obrotowà silni-
ka do nowego, w∏àczonego biegu.
Podczas operacji zmiany biegów, wyko-
nywane jest automatycznie przyspiesze-
nie silnika, aby dostosowaç pr´dkoÊç ob-
rotowà odpowiednio dla nowego, w∏àczo-
nego biegu.
Ustawianie dêwigni w p∏o˝eniu luzu (N)
b´dzie akceptowane, dopóki pr´dkoÊç sa-
mochodu nie przekroczy 20 km/h.
W∏àczenie wstecznego biegu (R) akcep-
towane jest tylko wtedy, gdy samochód jest
zatrzymany.
rys. 127
A0A0669b
rys. 126
A0A0702b

W przypadku uszkodzenia
jakiegokolwiek elementu
skrzyni biegów zwróciç si´
jak najszybciej do ASO Alfa Romeo
w celu sprawdzania uk∏adu.
W przypadku anomalii dêwigni zmiany
biegów, system automatycznie w∏àczy tryb
funkcjonowania automatycznego CITY,
aby umo˝liwiç dojechanie samochodem
do najbli˝szej stacji ASO Alfa Romeo w celu
wyeliminowania rozpoznanej anomalii.
W przypadku awarii innych elementów
skrzyni biegów, system umo˝liwia w∏àcze-
nie tylko niektórych biegów: pierwszego
(1), drugiego (2) i biegu wstecznego (R).
POZNAWANIE SAMOCHODU
136
SYGNALIZACJA ANOMALII
Anomalie skrzyni biegów Selespeed sy-
gnalizowane sà na wyÊwietlaczu zapale-
niem lampki sygnalizacyjnej
t(A-rys.
129), razem z komunikatem i sygna∏em
akustycznym.
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
ti komunikat uka-
˝à si´ na wyÊwietlaczu
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Alfa Romeo w celu wyeliminowa-
nia anomalii.
rys. 129
A0A9081i

POZNAWANIE SAMOCHODU
147rys. 149
A0A0707b
Otwieraç pokryw´ komo-
ry silnika tylko podczas
postoju samochodu.
OSTRZE˚ENIE-NIEBEZPIE-
CZE¡STWO ZRANIENIA.
W przypadku wykonywania
czynnoÊci naprawczych lub obs∏u-
gowych w komorze silnika nale˝y
uwa˝aç, aby nie uderzyç g∏owà
w zewn´trznà kraw´dê pokrywy ko-
mory silnika.
Je˝eli konieczne b´dzie
przeprowadzenie sprawdze-
nia elementów w komorze
silnika, gdy silnik jest jeszcze ciep∏y,
nie zbli˝aç si´ do elektrowentylato-
ra, poniewa˝ mo˝e si´ niespodzie-
wanie w∏àczyç, równie˝ przy kluczy-
ku wyj´tym z wy∏àcznika zap∏onu.
Odczekaç, a˝ silnik ostygnie.
POKRYWA KOMORY
SILNIKA
Dêwignia s∏u˝àca do otwierania pokry-
wy komory silnika znajduje si´ z lewej
strony pod deskà rozdzielczà.
Aby otworzyç:
–pociàgnàç dêwigni´ (A-rys. 148),
a˝ do us∏yszenia dêwi´ku zwolnienia blo-
kady pokrywy;
–nacisnàç w gór´ dêwigni´ (A-rys.
149) urzàdzenia zabezpieczajàcego;
–podnieÊç pokryw´ komory silnika.
UWAGAPodniesienie pokrywy komo-
ry silnika u∏atwione jest dwoma amorty-
zatorami gazowymi. Zaleca si´ nie napra-
wiaç amortyzatorów, ani nie przytrzymy-
waç ich podczas otwierania pokrywy.
rys. 148
A0A0135b
Przy u˝ywaniu baga˝nika
nigdy nie przekraczaç
dopuszczalnych obcià˝eƒ
(patrz „Dane techniczne”). Ponad-
to upewniç si´ czy przedmioty sà
równomiernie rozmieszczone w
baga˝niku i odpowiednio zabez-
pieczone, aby podczas gwa∏tow-
nego hamowania nie przesun´∏y
si´ do przodu, powodujàc obra˝e-
nia pasa˝erów.
Ci´˝ki baga˝ nieprawid∏o-
wo zamocowany w przy-
padku zderzeniu samocho-
du mo˝e spowodowaç obra˝enia
pasa˝erów.
Przy przewo˝eniu w sa-
mochodzie pojemników
z paliwem, przestrzegaç
odpowiednich przepisów obowià-
zujàcych w tym zakresie. U˝ywaç
wy∏àcznie pojemników homologo-
wanych i mocowaç je prawid∏owo
w baga˝niku. Równie˝ w tym przy-
padku zwi´ksza si´ ryzyko po-
wstania po˝aru w przypadku wy-
padku drogowego.

W RAZIE AWARII
224rys. 21
A0A0504b
rys. 22
A0A0498b
JE˚ELI ZGAÂNIE
OÂWIETLENIE
ZEWN¢TRZNE
REFLEKTORY Z ˚ARÓWKAMI
KSENONOWYMI
˚arówki ksenonowe majà wyd∏u˝ony
okres trwa∏oÊci, dlatego ma∏o prawdopo-
dobne jest ich ewentualne uszkodzenie.Przednie lampy zespolone zawierajà ˝a-
rówki Êwiate∏ pozycyjnych, mijania, drogo-
wych i przednie Êwiat∏a przeciwmgielne.
Rozmieszczenie ˝arówek w lampie ze-
spolonej jest nast´pujàce (rys. 21).
(A) Âwiat∏a drogowe.
(B) Âwiat∏a pozycyjne.
(C) Âwiat∏a mijania z ˝arówkami kse-
nonowymi.
(D) Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne.Aby wymieniç ˝arówk´ Êwiate∏: pozycyj-
nych, mijania, drogowych, nale˝y wyjàç
pokryw´ zabezpieczajàcà (A-rys. 22), po
odkr´ceniu Êrub mocujàcych (B).
Aby wymieniç ˝arówk´ przednich Êwia-
te∏ przeciwmgielnych, nale˝y wyjàç pokry-
w´ zabezpieczajàcà (C), po obróceniu jej
w lewo.
Je˝eli oka˝e si´ koniecz-
ne, nale˝y sprawdzaç uk∏ad
i wykonywaç ewentualne
wymiany ˝arówek ksenonowych
wy∏àcznie w ASO Alfa Romeo.
Na nast´pnych stronach podano prawi-
d∏owà procedur´ wymiany ˝arówki kse-
nonowej.
Ka˝da interwencja lub na-
prawa reflektorów przednich
musi byç wykonywana przy
prze∏àczniku Êwiate∏ w pozycji 0
(Êwiat∏a zgaszone) i wyj´tym kluczy-
ku z wy∏àcznika zap∏onu: niebezpie-
czeƒstwo wy∏adowaƒ elektrycznych.
Po zakoƒczeniu operacji
monta˝u sprawdziç czy po-
krywy Êwiate∏ sà prawid∏o-
wo zablokowane.

W RAZIE AWARII
226rys. 26
A0A0502b
Âwiat∏a drogowe (rys. 26)
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
–wymontowaç os∏on´ zabezpieczajàcà
od∏àczajàc odpowiednie mocowania;
–od∏àczyç konektor elektryczny (A);
–od∏àczyç spr´˝yn´ mocujàcà ˝arówk´
(
B);
– wyjàç ˝arówk´ i wymieniç;
–zamontowaç nowà ˝arówk´, umiesz-
czajàc wyst´py cz´Êci metalowej w odpo-
wiednich gniazdach w reflektorze, a na-
st´pnie zaczepiç spr´˝yn´ mocujàcà
oprawk´ ˝arówki (
B);
–po∏àczyç konektor elektryczny (A);
–zamontowaç prawid∏owo os∏on´ za-
bezpieczajàcà.
REFLEKTORY HALOGENOWEPRZEDNIE LAMPY ZESPOLONE
W przednich lampach zespolonych znaj-
dujà si´ ˝arówki: Êwiate∏ pozycyjnych, Êwia-
te∏ mijania, Êwiate∏ drogowych i przednich
Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Rozmieszczenie ˝arówek w lampie ze-
spolonej jest nast´pujàce (rys. 27).
(
A) Âwiat∏a przeciwmgielne.
(
B) Âwiat∏a mijania.
(
C) Âwiat∏a pozycyjne.
(
D) Âwiat∏a drogowe.
Aby wymieniç ˝arówki Êwiate∏ pozycyj-
nych, Êwiate∏ mijania i Êwiate∏ drogowych
nale˝y wyjàç os∏on´ (A-rys. 28) od∏àcza-
jàc odpowiednie mocowania (B).
Aby wymieniç ˝arówki przednich Êwia-
te∏ przeciwmgielnych, nale˝y obróciç w le-
wo os∏on´ (C) i wyjàç jà.
Zmiany lub naprawy in-
stalacji elektrycznej wyko-
nane niew∏aÊciwie i bez
uwzgl´dnienia charakterystyk tech-
nicznych instalacji mogà spowodo-
waç nieprawid∏owe dzia∏ania uk∏a-
dów elektrycznych i stwarzaç zagro-
˝enie po˝arem.
UWAGAOdnoÊnie typu ˝arówki i jej
mocy patrz poprzedni rozdzia∏: „Je˝eli
trzeba wymieniç ˝arówk´”.
rys. 27
A0A0159b
rys. 28
A0A0160b

W RAZIE AWARII
230
ÂWIAT¸O COFANIA I TYLNE
ÂWIAT¸O PRZECIWMGIELNE
(rys. 36-37)
Âwiat∏o cofania i tylne Êwiat∏o przeciw-
mgielne znajdujà si´ w tylnej lampie ze-
spolonej zamocowanej do zderzaka
tylnego. Umieszczone sà odpowiednio jed-
no po prawej, drugie po lewej stronie sa-
mochodu.
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
–w dolnej cz´Êci zderzaka (rys. 36)
obróciç w lewo oprawk´ ˝arówki (A-rys. 37)
i wyjàç jà. Post´powaç szczególnie
ostro˝nie w przypadku gdy t∏umik wydechu
jest goràcy; niebezpieczeƒstwo oparzeƒ;
rys. 36
A0A0627b
rys. 38
A0A0629b
–wyjàç ˝arówk´, wciskajàc jà lekko
i obracajàc w lewo;
–wymieniç ˝arówk´, nast´pnie zamon-
towaç oprawk´ ˝arówki.
Zaleca si´ jednak wykonywaç wymian´
tej ˝arówki w ASO Alfy Romeo.
TYLNE ÂWIAT¸A
KIERUNKOWSKAZÓW
I ÂWIAT¸A POZYCYJNE-STOP
(rys. 38-39)
Tylne Êwiat∏a kierunkowskazów i Êwia-
t∏a pozycyjne umieszczone sà w tylnej lam-
pie zespolonej zamocowanej w nadwoziu.
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
–wewnàtrz baga˝nika otworzyç pokry-
w´ (A-rys. 38), a nast´pnie os∏on´ (B)
przy pomocy wyst´pu (C).
–obróciç w lewo oprawk´ ˝arówki Êwia-
te∏ pozycyjnych i stop (˝arówka dwuw∏ók-
nowa) (D-rys. 39) lub oprawk´ ˝arów-
ki Êwiate∏ kierunkowskazów (E-rys. 39)
i wyjàç;
rys. 37
A0A0628b

W RAZIE AWARII
231
OÂWIETLENIE TABLICY
REJESTRACYJNEJ
(rys. 40)
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
–nacisnàç na opraw´ klosza w miejscu
wskazanym strza∏kami tak, aby Êcisnàç
zacisk spr´˝ysty, mocujàcy (B). Od∏àczyç
po przeciwnej stronie i wyjàç lamp´;
–obróciç w lewo oprawk´ ˝arówki (A)
i wyjàç jà z klosza;
–wyjàç ˝arówk´ mocowanà na wcisk
i wymieniç jà;
–w∏o˝yç oprawk´ ˝arówki (A) do klo-
sza i zamontowaç kompletnà lamp´, a˝
do zatrzaÊni´cia spr´˝ystego zacisku, mo-
cujàcego (B).
DODATKOWE ÂWIAT¸O STOP
(TRZECIE ÂWIAT¸O STOP)
(rys. 41-42)
Aby wymieniç zespó∏ diod Êwiecàcych,
nale˝y:
–otworzyç pokryw´ baga˝nika, i przy
pomocy Êrubokr´ta wyjàç dwie nak∏adki
(A-rys. 41);
–odkr´ciç dwie Êruby mocujàce (B)
zespó∏ diod Êwiecàcych (led);
rys. 40
A0A0171b
rys. 41
A0A0631b
A0A0630b
–wyjàç przepalonà ˝arówk´ (Flub G)
wciskajàc jà lekko i obracajàc w lewo;
–wymieniç ˝arówk´;
–zamontowaç oprawk´ ˝arówki obra-
cajàc jà w prawo do chwili zablokowania;
–zamocowaç os∏on´ (B) i zamknàç
pokryw´ (A).
rys. 39

W RAZIE AWARII
232
–roz∏àczyç konektor elektryczny (C-
rys. 42) ∏àczàcy zespó∏ diod Êwiecàcych
(D) i wymieniç zespó∏ diod Êwiecàcych;
–zamontowaç elementy wykonujàc
czynnoÊci w kolejnoÊci odwrotnej do
opisanych.
rys. 42
A0A0632b
rys. 44
A0A0175b
LAMPA W DRZWIACH (rys. 43)
(gdzie przewidziano)
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
–otworzyç drzwi i odkr´ciç Êrub´ (A)
mocujàcà klosz;
–wyjàç kompletnà lamp´ sk∏adajàcà
si´ z dwóch kloszy, nast´pnie wymieniç ˝a-
rówk´, od∏àczajàc jà od zacisków bocz-
nych, i sprawdziç, czy nowa ˝arówka jest
prawid∏owo zamocowana mi´dzy dwoma
zaciskami;
–zamocowaç i wyrównaç oba klosze,
dokr´ciç Êrub´ mocujàcà (A).
JE˚ELI ZGAÂNIE
OÂWIETLENIE
WEWN¢TRZNE
PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA
(rys. 44-45)
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
–wyjàç lamp´ oÊwietlenia (A) po pod-
wa˝eniu jej w punktach pokazanych strza∏-
kami (obok wyst´pów mocujàcych);
–otworzyç os∏on´ (B);
–wymieniç przepalonà ˝arówk´ roz∏à-
czajàc jà od bocznych zacisków, a nast´p-
nie sprawdziç, czy nowa ˝arówka jest pra-
wid∏owo zamocowana mi´dzy dwoma
zaciskami;
rys. 43
A0A0174b

W RAZIE AWARII
239
URZÑDZENIA RYSUNEK BEZPIECZNIK AMPER
Âwiat∏a awaryjne
Âwiat∏o mijania prawe
Âwiat∏o mijania lewe
Âwiat∏o drogowe prawe
Âwiat∏o drogowe lewe
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
Âwiat∏a stop
Âwiat∏a cofania
+30 Êwiat∏a kierunkowskazów
10
10
10
10
10
15
10
7,5
10 F53
F12
F13
F14
F15
F30
F37
F35
F53
ÂWIAT¸A RYSUNEK BEZPIECZNIK AMPER
ZBIORCZA TABELA BEZPIECZNIKÓW
Pompa skrzyni biegów Selespeed
Nagrzewnica dodatkowa
Korektor ustawienia Êwiate∏ reflektorów
Klimatyzacja
Klimatyzacja
Spr´˝arka klimatyzacji
Cewki przekaênika zespo∏u ogrzewania i wentylacji
57
57
57
58
58
58
57
57
57
58
59
57
57
57
58
57F03 (MAXI-FUSE)
F73 (MAXI-FUSE)
F13
F31
F39
F19
F3130
30
10
7,5
15
7,5
7,5

W RAZIE AWARII
240
URZÑDZENIA RYSUNEK BEZPIECZNIK AMPER
Zasilane poprzez wy∏àcznik zap∏onu +30
Skrzynia biegów Selespeed
Skrzynia biegów Selespeed
Radioodtwarzacz
Nawigator
Tylna szyba ogrzewana
Spryskiwacz przedniej szyby (pompa)
Zapalniczka
Siedzenia ogrzewane elektrycznie
Lusterka wsteczne zewn´trzne ogrzewane - dysze ogrzewane
Sterowanie cruise control
Zamek centralny
Spryskiwacze reflektorów
Obwody +30
Obwody g∏ówne „servizi” (wtrysk elektroniczny)
Obwody poÊrednie „servizi” (wtrysk elektroniczny)
Obwody poÊrednie „servizi”
Czujniki obj´toÊciowe
Czujniki instalacji ESP
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
57
58
57
58
58
57
57
5715
15
7,5
15
15
30
30
20
15
7,5
7,5
20
20
15
7,5
15
7,5
15
7,5 F32
F32
F51
F39
F39
F40
F43
F44
F45
F41
F35
F38
F09
F39
F17
F11
F49
F39
F42