brake Alfa Romeo MiTo 2008 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

108°ÓˆÚÈÌ›· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ
™À™Δ∏ª∞ VDC
(Vehicle Dynamics Control)
∂›Ó·È ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ÂϤÁ¯Ô˘ Ù˘ ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ·˜ ÙÔ˘
·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘, Ô˘ ‚ÔËı¿ ÛÙË ‰È·Ù‹ÚËÛË ÙÔ˘ ÂϤÁ¯Ô˘ Ù˘
ηÙ‡ı˘ÓÛ˘ ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ·ÒÏÂÈ·˜ Ù˘ ÚfiÛÊ˘Û˘ ÙˆÓ
ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ.
ΔÔ VDC ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ, Ì ÙË ÛÂÈÚ¿ ÙÔ˘, Ù· ·Ú·Î¿Ùˆ
Û˘ÛÙ‹Ì·Ù·:
❍Hill Holder
❍ASR
❍Brake Assist
❍MSR
❍CBC
❍“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
❍DST
∂¶∂ªμ∞™∏ Δ√À ™À™Δ∏ª∞Δ√™
∂ÈÛËÌ·›ÓÂÙ·È ·fi ÙÔ ·Ó·‚fiÛ‚ËÌ· Ù˘ Ï˘¯Ó›·˜ a Â¿Óˆ
ÛÙÔÓ ›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ: ‰ËÏÒÓÂÈ fiÙÈ ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ‚Ú›ÛÎÂÙ·È
Û ÎÚ›ÛÈÌË Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ·˜ Î·È ÚfiÛÊ˘Û˘.
∂¡∂ƒ°√¶√π∏™∏ Δ√À ™À™Δ∏ª∞Δ√™
ΔÔ VDC ÂÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È ·˘ÙfiÌ·Ù· Û οı ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘
ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È ‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó· ·ÂÓÂÚÁÔÔÈËı›.
™À™Δ∏ª∞ HILLHOLDER
∂›Ó·È ·Ó·fiÛ·ÛÙÔ ÙÌ‹Ì· ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ VDC ηÈ
‰È¢ÎÔχÓÂÈ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË Û ·ÓËÊfiÚ·.
∂ÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÛÙȘ ·Ú·Î¿Ùˆ ÂÚÈÙÒÛÂȘ:
❍ÛÙËÓ ·ÓËÊfiÚ·: ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ÛÙ·Ì·ÙË̤ÓÔ Â¿Óˆ Û ‰ÚfiÌÔ
Ì ÁˆÓ›· ÎÏ›Û˘ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË ·fi 5%, ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ·Ó·Ì̤ÓÔ˜,
ÂÓÙ¿Ï Û˘ÌϤÎÙË Î·È ÊÚ¤ÓÔ˘ ·ÙË̤ӷ Î·È Û·˙Ì¿Ó ÛÙË
ÓÂÎÚ¿ ‹ Ì ÂÈÛ·ÁˆÁ‹ Ù·¯‡ÙËÙ·˜ (‰È·ÊÔÚÂÙÈ΋˜ ·fi ÙËÓ
fiÈÛıÂÓ)
❍ÛÙËÓ Î·ÙËÊfiÚ·: ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ÛÙ·Ì·ÙË̤ÓÔ Û ‰ÚfiÌÔ Ì ÁˆÓ›·
ÎÏ›Û˘ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË ·fi 5%, ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ·Ó·Ì̤ÓÔ˜, ÂÓÙ¿Ï
ÊÚ¤ÓÔ˘ Î·È Û˘ÌϤÎÙË ·ÙË̤ӷ Î·È ÂÈÛ·ÁˆÁ‹ fiÈÛıÂÓ.
™ÙË Ê¿ÛË ÂÈÙ¿¯˘ÓÛ˘ Ë ÌÔÓ¿‰· ÂϤÁ¯Ô˘ ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ VDC
‰È·ÙËÚ› ÙËÓ ›ÂÛË ÙÔ˘ ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ ÛÙÔ˘˜ ÙÚÔ¯Ô‡˜ ̤¯ÚÈ
Ó· ÊÙ¿ÛÂÈ ÙËÓ ··Ú·›ÙËÙË ÎÈÓËÙ‹ÚÈ· ÚÔ‹ ÁÈ· ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË ‹ ÁÈ·
¯ÚfiÓÔ 1 ‰Â˘ÙÂÚfiÏÂÙÔ, ÂÈÙÚ¤ÔÓÙ·˜ ÙËÓ Â‡ÎÔÏË ÌÂٷΛÓËÛË
ÙÔ˘ ‰ÂÍÈÔ‡ Ô‰ÈÔ‡ ·fi ÙÔ ÂÓÙ¿Ï ÙÔ˘ ÊÚ¤ÓÔ˘ Û ·˘Ùfi ÙÔ˘
Áη˙ÈÔ‡.
∞ÊÔ‡ ÂÚ¿ÛÂÈ ·˘Ùfi˜ Ô ¯ÚfiÓÔ˜, ¯ˆÚ›˜ Ó· ¤¯ÂÈ Á›ÓÂÈ ÂÎΛÓËÛË,
ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ·ÂÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ÂÏ¢ıÂÚÒÓÔÓÙ·˜
‚·ıÌÈ·›· ÙËÓ ›ÂÛË ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜. ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ·˘Ù‹˜ Ù˘
Ê¿Û˘ Â›Ó·È ‰˘Ó·ÙfiÓ Ó· ·ÎÔ˘ÛÙ› ¤Ó·˜ ıfiÚ˘‚Ô˜: ·˘Ùfi ÛËÌ·›ÓÂÈ
ÙËÓ ÂÂÚ¯fiÌÂÓË Î›ÓËÛË ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘.
™∏ª∂πø™∏ ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· Hill Holder ‰ÂÓ Â›Ó·È ¤Ó· ¯ÂÈÚfiÊÚÂÓÔ.
ªËÓ ·Ê‹ÓÂÙ ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ¯ˆÚ›˜ Ó· ‚¿ÏÂÙ ÙÔ ¯ÂÈÚfiÊÚÂÓÔ, ÌÂ
Û‚ËÛÙfi ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Û˘ÌÏÂÁ̤ÓË Ì›· Ù·¯‡ÙËÙ·.
001-126 Alfa GR MiTo 23-07-2008 10:50 Pagina 108

110°ÓˆÚÈÌ›· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ
BRAKE ASSIST
(˘Ô‚Ô‹ıËÛË ÛÙÔ ·fiÙÔÌÔ ÊÚÂÓ¿ÚÈÛÌ· )
ΔÔ Û‡ÛÙËÌ·, Ô˘ ‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó· ·ÔÎÏÂÈÛÙ›, ·Ó·ÁÓˆÚ›˙ÂÈ ÙÔ
ÊÚÂÓ¿ÚÈÛÌ· Û ÂÚ›ÙˆÛË ·Ó¿Á΢ (·Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙËÓ
Ù·¯‡ÙËÙ· ÂÓÂÚÁÔÔ›ËÛ˘ ÙÔ˘ ÂÓÙ¿Ï ÙÔ˘ ÊÚ¤ÓÔ˘)
ÂÈÙÚ¤ÔÓÙ·˜ ÂÂÌ‚¿ÛÂȘ ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ¤‰ËÛ˘ ÈÔ
ÁÚ‹ÁÔÚ˜ Î·È ÈÛ¯˘Ú¤˜. ΔÔ Brake Assist ·ÂÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È ÛÙËÓ
ÂÚ›ÙˆÛË ‚Ï¿‚˘ ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ VDC.
™‡ÛÙËÌ· MSR
∂›Ó·È ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ÂÓۈ̷و̤ÓÔ ÛÙÔ ASR, Ô˘ ÂÂÌ‚·›ÓÂÈ
ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ·fiÙÔÌ˘ ·ÏÏ·Á‹˜ Ù˘ Ù·¯‡ÙËÙ·˜ ηٿ ÙË
‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ ·Ó¿‚·Û˘, ÂÈÛÙÚ¤ÊÔÓÙ·˜ ÚÔ‹ ÛÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·,
ÂÌÔ‰›˙ÔÓÙ·˜ Ì ·˘ÙfiÓ ÙÔÓ ÙÚfiÔ ÙÔ ˘ÂÚ‚ÔÏÈÎfi Û‡ÚÛÈÌÔ
ÙˆÓ ÎÈÓËÙ‹ÚÈˆÓ ÙÚÔ¯ÒÓ Ô˘, Û ηٿÛÙ·ÛË ¯·ÌËÏ‹˜
ÚfiÛÊ˘Û˘, ÌÔÚÔ‡Ó Ó· οÓÔ˘Ó ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Ó· ¯¿ÛÂÈ ÙË
ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ¿ ÙÔ˘.
™À™Δ∏ª∞ CBC
∞˘Ù‹ Ë ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ‚ÂÏÙÈÒÓÂÈ ÙËÓ Î·Ù·ÓÔÌ‹ Ù˘ ›ÂÛ˘ ÙÔ˘
ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ Â¿Óˆ ÛÙÔ˘˜ Ù¤ÛÛÂÚȘ ÙÚÔ¯Ô‡˜ (¤ÙÛÈ ÒÛÙ ӷ
·ÍÈÔÔÈËı› fiÏË Ë ‰È·ı¤ÛÈÌË ÚfiÛÊ˘ÛË ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜) ÛÙËÓ
ÂÚ›ÙˆÛË ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ ÛÙË ÛÙÚÔÊ‹ Ì Â¤Ì‚·ÛË ÙÔ˘
Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ABS. ∞˘Ùfi ‚ÂÏÙÈÒÓÂÈ ÙȘ ·ÔÛÙ¿ÛÂȘ ·‡Û˘ ÛÙË
ÛÙÚÔÊ‹ Î·È Î˘Ú›ˆ˜ ÙË ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ· ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘.
™À™Δ∏ª∞ “ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· “Electronic Q2” ·ÍÈÔÔÈ› ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ¤‰ËÛ˘ ÙÔ
ÔÔ›Ô ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ› Ì›· Û˘ÌÂÚÈÊÔÚ¿ Ôχ fiÌÔÈ· Ì ¤Ó·
‰È·ÊÔÚÈÎfi Ì ÂÚÈÔÚÈṲ̂ÓË ÔÏ›ÛıËÛË.
ΔÔ ÌÚÔÛÙÈÓfi Û‡ÛÙËÌ· ¤‰ËÛ˘, ηٿ ÙËÓ ÂÈÙ¿¯˘ÓÛË ÛÙË
ÛÙÚÔÊ‹, ‰Ú· Â¿Óˆ ÛÙÔÓ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ÙÚÔ¯fi, ·˘Í¿ÓÔÓÙ·˜ ¤ÙÛÈ
ÙËÓ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ· ÚÔ‹ ÙÔ˘ Â͈ÙÂÚÈÎÔ‡ ÙÚÔ¯Ô‡ (ÈÔ ÊÔÚو̤ÓÔ˜)
Î·È Û˘ÓÂÒ˜ ηٷӤÌÔÓÙ·˜ ÙËÓ ÚÔ‹ ÌÂٷ͇ ÙˆÓ ÌÚÔÛÙÈÓÒÓ
ÎÈÓËÙ‹ÚÈˆÓ ÙÚÔ¯ÒÓ Ì ‰˘Ó·ÌÈÎfi Î·È Û˘Ó¯‹ ÙÚfiÔ ·Ó¿ÏÔÁ·
Ì ÙȘ Û˘Óı‹Î˜ Ô‰‹ÁËÛ˘ Î·È ÙÔ Ô‰fiÛÙڈ̷.
ΔÔ Û‡ÛÙËÌ·, Ô˘ Û˘Ó‰˘¿˙ÂÙ·È Ì ÙËÓ ÌÚÔÛÙÈÓ‹ ·Ó¿ÚÙËÛË
Mc Pherson, ÂÈÙÚ¤ÂÈ Ì›· ȉȷ›ÙÂÚ· ·Ô‰ÔÙÈ΋ Î·È ÛÔÚ
Ô‰‹ÁËÛË ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘.
™À™Δ∏ª∞ DST (Dynamic Steering Torque)
∂›Ó·È ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ‘’ÂÓÂÚÁÔ‡’’ ÂϤÁ¯Ô˘ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘. ™Â
Ô‰ÔÛÙÚÒÌ·Ù· Ì ¯·ÌËÏ‹ ÚfiÛÊ˘ÛË ÂÎÙÂÏ› ·˘ÙfiÌ·Ù· ÙȘ
‰ÈÔÚıÒÛÂȘ ÛÙÔ ÙÈÌfiÓÈ, ÂϤÁ¯ÔÓÙ·˜ Î·È ÙËÓ ˘Ô‚Ô‹ıËÛË ÙÔ˘
ÙÈÌÔÓÈÔ‡. ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ÂÊ·ÚÌfi˙ÂÈ Ì›· ÚÔ‹ ÛÙÔ ÙÈÌfiÓÈ Ë ÔÔ›·
·˘Í¿ÓÂÈ ÙËÓ ·›ÛıËÛË Ù˘ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘,
‰È·ÙËÚÒÓÙ·˜ ÙÔÓ ¤ÏÂÁ¯Ô ηٿ ÙË Ô‰‹ÁËÛË Î·È Î¿ÓÔÓÙ·˜ ÙËÓ
Â¤Ì‚·ÛË ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ VDC ÈÔ ‘’‰È·ÎÚÈÙÈ΋’’.
001-126 Alfa GR MiTo 23-07-2008 10:50 Pagina 110