belt Alfa Romeo MiTo 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

14POZNANIE SAMOCHODU
Poduszka powietrzna po stronie
pasa˝era / boczna wy∏àczone
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna “zapala się po wyłączeniu pr-
zedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera i bocznej. Przy
przednich poduszkach powietrznych pasażera włączonych, po obró-
ceniu kluczyka w pozycję MAR, lampka sygnalizacyjna
“zaświe-
ci się na kilka sekund, a następnie powinna zgasnąć.
“
Awaria lampki sygnalizacyjnej “sygnalizowana
jest zapaleniem lampki
¬. W uzupełnieniu sy-
stemu poduszek powietrznych przewidziano au-
tomatyczne wyłączenie poduszek powietrznych po stro-
nie pasażera (przedniej i bocznej, gdzie przewidziano).
Przed rozpoczęciem jazdy skontaktować się z ASO Alfa
Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
Nie zapi´te pasy bezpieczeƒstwa
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zapala się w światłem ciągłym,
gdy samochód jest zatrzymany i pas bezpieczeństwa po
stronie kierowcy nie jest zapięty. Lampka sygnalizacyjna miga łącz-
nie z sygnałem akustycznym (buzzer), gdy samochód jedzie i
pasy bezpieczeństwa na miejscach przednich nie są prawidłowo
zapięte.
W celu dezaktywacji sygnału akustycznego (buzzer) systemu
S.B.R. (Seat Belt Reminder) zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
System można ponownie włączyć za pomocą Menu Setup.<
Niewystarczajàce do∏adowanie
akumulatora (czerwona)
(gdzie przewidziano)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zapala się, ale powinna zgasnąć zaraz po urucho-
mieniu silnika (gdy silnik pracuje na biegu jałowym dopuszczalne
jest lekkie opóźnienie zgaszenia lampki).
Gdy lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) pozo-
stanie zapalona światłem ciągłym lub pulsuje zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
w
Awaria lampki ¬sygnalizowana jest miganiem,
oprócz normalnego przez 4 sekundy lampki
“sy-
gnalizującej wyłączenie przedniej poduszki powie-
trznej po stronie pasażera. W uzupełnieniu systemu po-
duszek powietrznych przewidziano automatyczne wyłąc-
zenie poduszek powietrznych po stronie pasażera (pr-
zedniej i bocznej, gdzie przewidziano). W tym przypadku
lampka sygnalizacyjna
¬może nie sygnalizować ewen-
tualnych uszkodzeń systemów bezpieczeństwa.
Przed rozpoczęciem jazdy skontaktować się z ASO Alfa
Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 14

BEZPIECZEŃSTWO129
2
OSTRZEŻENIE Prawidłowe zablokowanie oparcia sygnalizowane je-
st zniknięciem “paska czerwonego” B-rys. 3 znajdującego się na
dźwigni A składania oparcia. Ten “Pasek czerwony” sygnalizuje
brak zablokowania oparcia siedzenia.
OSTRZEŻENIE Ustawiając, po złożeniu, siedzenie tylne w pozycję
normalnego użycia zwracać uwagę, aby przywrócić prawidłową
pozycję pasów bezpieczeństwa i umożliwić szybki dostęp do ich
użycia.SYSTEM S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Składa się z sygnalizatora akustycznego, który razem z zapale-
niem w sposób pulsujący lampki sygnalizacyjnej
wskaźników ostrzega kierowcę i pasażera siedzenia przedniego
o braku zapięcia odpowiedniego pasa bezpieczeństwa.
W niektórych wersjach występuje ponadto podświetlana nakładka
(przewidziana alternatywnie do lampek sygnalizacyjnych w ze-
stawie wskaźników) znajdująca się nad lusterkiem wstecznym
wewnętrznym rys. 4, która ostrzega za pomocą sygnału aku-
stycznego i wizualnego pasażerów miejsc tylnych o braku zapię-
cia odpowiedniego pasa bezpieczeństwa.
W celu dezaktywacji na stałe zwrócić się do ASO
Alfa Romeo. Możliwe jest ponowne uaktywnienie systemu S.B.R.
wyłącznie poprzez Menu Set Up wyświetlacza (patrz rozdział “1”).
Upewnić się, czy oparcia zostay prawidowo zamo-
cowane z obu stron, (“paski czerwone” B-rys. 3
nie są widoczne) aby w przypadku gwatownego
hamowania oparcie nie przesunęo się w przód powodując
obrażenia pasażerów.
rys. 4A0J0210m
AB
rys. 3A0J0182m
127-148 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:47 Pagina 129