gumiabroncs méret Alfa Romeo MiTo 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2008Pages: 250, PDF Size: 6.33 MB
Page 110 of 250

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL109
1
ASR RENDSZER (Antislip Regulation)
A VDC rendszer integráns része. Automatikusan beavatkozik,
amikor egyik vagy mindkét hajtott kerék nedves (aquaplaning),
csúszós, havas vagy jeges stb. útfelületen a tapadás elvesztése
miatt kipörög.
A kipörgés körülményeitől függően két különböző szabályozó rend-
szer aktiválódik:
ha a kipörgés mindkét kereket érinti, az ASR a motor által
továbbított nyomatékot korlátozva avatkozik be;
ha a kipörgés csak egy kereket érint, az ASR a kipörgő kereket
automatikusan lefékezve avatkozik be;
A szükségpótkerék esetleges használata során az
ASR nem működik: ebben az esetben a műszerc-
soport
áfigyelmeztető lámpája állandóan világít.
A VDC és ASR rendszerek megfelelő működése ér-
dekében feltétlenül szükséges, hogy mindegyik
keréken azonos gyártmányú, típusú, tökéletes ál-
lapotú és mindenekelőtt az előírt típusú, gyártmányú és
méretű gumiabroncsok legyenek.
A szükségpótkerék esetleges használata során a
VDC rendszer továbbra is folyamatosan működik.
Mindenesetre ne feledkezzünk meg arról, hogy a
szükségpótkerék kisebb méretű a normál gumiabronc-
soknál, ezért alacsonyabb tapadású, mint a jármű többi
gumiabroncsa.
A továbbfejlesztett VDC és ASR rendszer által nyúj-
tott teljesítmény nem késztetheti a vezetőt szük-
ségtelen és helytelen kockázatok vállalására. A ve-
zetési viselkedésnek mindig meg kell felelnie az útvi-
szonyoknak, a látási feltételeknek és a forgalmi
körülményeknek. A közlekedésbiztonság fenntartásának
felelőssége mindig a gépkocsivezetőt terheli.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 109
Page 124 of 250

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL123
1
–
NINCS
NINCS
VAN
VAN
VANVAN
VAN
VAN
NINCS
NINCS
NINCSForduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez
Javíttassuk meg a
hibás gumiabroncsot
Forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez
–
–
–
(*) A használható méretek a Kezelési és karbantartási útmutatóban és a Lineaccessori Alfa Romeo választékában találhatók.
(**) Keresztirányban ne cseréljük a kerekeket (maradjanak ugyanazon az oldalon).
A rendszer megfelelő használata érdekében a kerekek vagy gumiabroncsok cseréjekor az alábbi táblázat szerint járjunk el:
Művelet Érzékelő megléte Meghibásodás Alfa Romeo
jelzése márkaszerviz
beavatkozása
–
Kerékcsere
pótkerékkel
Kerékcsere téli
gumiabroncsokkal
Kerékcsere téli
gumiabroncsokkal
Kerékcsere eltérő méretű
gumiabroncsokkal (*)
Kerekek felcserélése
(első/hátsó) (**)
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 123
Page 158 of 250

INDÍTÁS ÉS VEZETÉL157
3
A VONÓSZERKEZET FELSZERELÉSE
A vonószerkezet felszereléséhez forduljunk Alfa Romeo márka-
szervizhez.
TÉLI GUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt normál gumiabronccsal azo-
nos méretű téli gumiabroncsot használjunk: az Alfa Romeo márka-
szervizek készséggel adnak felvilágosítást a használathoz legjob-
ban megfelelő gumiabroncs kiválasztásához.
Ezeket a gumiabroncsokat csak jeges vagy havas útfelületen ha-
sználjuk.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei jelentősen romlanak, ha
a mintázatuk profilmélysége 4 mm alá csökken. Ilyen esetben aján-
latos a gumiabroncsokat kicserélni.
Mind a négy kerékre csak azonos típusú (gyártmányú és profilú)
gumiabroncsot szabad felszerelni, hogy biztosítsuk a gépkocsi
lehető legnagyobb biztonságát haladás közben és a fékezés során.
Ügyeljünk arra, hogy a gumiabroncsok forgási irányát ne változ-
tassuk meg.
Az ABS rendszer nem vezérli az utánfutó fékkörét.
Síkos útfelületen fokozott óvatossággal vezessünk.
Semmilyen esetben sem szabad átalakítani a
gépkocsi fékrendszerét az utánfutó fék vezérlé-
sének céljából. Az utánfutó fékrendszerének telje-
sen függetlennek kell lennie a vontató gépkocsi hidrau-
likus rendszerétől.
149-158 Alfa HU MiTo 30-09-2008 8:36 Pagina 157
Page 159 of 250

158INDÍTÁS ÉS VEZETÉL
HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország erre vonatkozó előírásai sze-
rint kell használni. A hóláncokat csak az első (meghajtott) ke-
rekekre kell felszerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok feszességét néhány méter megté-
tele után.
Csökkentett méretű hóláncok használhatók: a 195/55 R16” és
205/45 R17” méretű gumiabroncsokkal szerelt változatokon, a
gumiabroncs futófelületétől maximálisan 9 mm-rel kiálló.
FIGYELMEZTETÉS A szükségpótkerékre nem lehet hóláncot sze-
relni. Ha az első (hajtott) kerekek valamelyike defektessé válik,
és hólánc használata szükséges, szereljük le az azonos oldali hát-
só kereket, és tegyük ennek helyére a szükségpótkereket. Ilyen
módon elöl két normál méretű kerék lesz, amelyekre lehet hólán-
cot szerelni.
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB
IDÃRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra le kívánjuk állítani gépkoc-
sinkat, kövessük az alábbiakat:
állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehetőleg jól szellőző hely-
re; a sebességváltót kapcsoljuk valamelyik fokozatba és
ügyeljünk arra, hogy a kézifék kiengedett állapotban legyen;
kapcsoljuk le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut, és el-
lenőrizzük az akkumulátor feltöltöttségét. Ezt az ellenőrzést
tárolás közben is, három havonként végezzük el.
tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett karosszériafelületeket
védőviasszal;
a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vonjuk be kereskede-
lemben kapható készítménnyel;
a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gumilapátjait emeljük
fel az üvegről, és szórjuk be hintőporral;
résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
takarjuk le a gépkocsit szövet vagy perforált műanyag ponyvá-
val. Perforálatlan műanyag fóliát ne használjunk, mert az me-
gakadályozza a gépkocsi felületén jelen lévő nedvesség elpá-
rolgását;
állítsuk be a gumiabroncsok légnyomását kb. 0,5 bar értékkel
nagyobbra az előírtnál, és időnként ellenőrizzük;
ha nem kapcsoljuk le az akkumulátort az elektromos hálóza-
tról, havonta ellenőrizzük az akkumulátor feltöltöttségét.
ne engedjük le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt sebesség-
gel közlekedjünk: ne lépjük túl az 50 km/h-t.
Ügyeljünk a gödrökre, ne hajtsunk fel a járda-
szélre és ne közlekedjünk tartósan hómentes utakon,
hogy kíméljük a járművet és az útburkolatot.
149-158 Alfa HU MiTo 30-09-2008 8:36 Pagina 158
Page 163 of 250

162SZÜKSÉG ESETÉN
A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez ha-
sználható, a gépkocsi saját, vagy egy ugyanolyan
típusú gépkocsi emelőjét használjuk. Más célra,
például más típusú gépkocsik emelésére soha ne ha-
sználjuk az emelőt. Semmiképpen ne használjuk az
emelőt a gépkocsi alatt végzendő javítási munkákhoz. Az
emelő pontatlan elhelyezése esetén a felemelt gépkocsi
lezuhanhat. Ne használjuk a kocsiemelőt a ráragasztott
címkén feltüntetett terhelésnél nagyobb súly emelésére.
A szükségpótkerékre nem lehet hóláncot szerelni; ezért
ha az első (hajtott) kerekek valamelyike defektessé vá-
lik, szereljük le az azonos oldali hátsó kereket, és tegyük
ennek helyére a szükségpótkereket. Ilyen módon két,
normál méretű hajtott első kereket kapunk, amelyekre
lehet hóláncot szerelni, így megoldhatjuk a szükséghely-
zetet.
A dísztárcsa visszahelyezésekor ügyeljünk arra,
hogy az pontosan illeszkedjen, mert különben me-
net közben leválhat a gépkocsiról. Ne próbáljuk
szétszerelni vagy módosítani a kerékszelepeket. Ne
helyezzünk semmilyen szerszámot a keréktárcsa pereme
és a gumiabroncs közé. Rendszeres időközönként el-
lenőrizzük a gumiabroncsok és a szükségpótkerék lé-
gnyomását (lásd a 6. fejezetet).
A szükségpótkerékkel szerelt gépkocsik menet-
tulajdonságai megváltoznak. Kerüljük az erős gá-
zadásokat és fékezéseket, a hirtelen kormány-
mozdulatokat és a gyors kanyarvételeket. A szük-
ségpótkerék maximális élettartama kb. 3000 km, amely-
nek elérésekor azonos típusúra kell kicserélni. A szük-
ségpótkerék keréktárcsájára ne szereljünk normál gu-
miabroncsot. A defektes gumiabroncsot minél előbb javít-
tassuk meg, és szereljük vissza a pótkerék helyére. Soha
ne használjunk egyidejűleg kettő vagy több szük-
ségpótkereket. Ne alkalmazzunk semmilyen kenőanya-
got a kerékcsavarok menetes részén, mert azok ettől ki-
lazulhatnak.
159-196 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:10 Pagina 162
Page 230 of 250

MISZAKI ADATOK229
6
KEREKEK
KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
Sajtolt acéllemez vagy könnyűfém keréktárcsák Tömlő nélküli,
radiál szerkezetű gumiabroncsok. A jóváhagyott típusú és méretű
gumiabroncsok felsorolása a gépjármű típusbizonyítványában
található.
FIGYELMEZTETÉS A Kezelési és karbantartási útmutató és a típu-
sbizonyítvány esetleges eltérése esetén az utóbbi dokumentum
adatai a mértékadók.
A menetbiztonság érdekében elengedhetetlen fontosságú, hogy
a gépkocsi mind a négy kerekén azonos méretű, gyártmányú és
típusú gumiabronccsal legyen felszerelve.
FIGYELMEZTETÉS A tömlő nélküli gumiabroncsokba soha nem sza-
bad tömlőt szerelni.
SZÜKSÉGPÓTKERÉK
Sajtolt acéllemez keréktárcsa. Tömlő nélküli gumiabroncs.
A GUMIABRONCSOK JELÖLÉSI RENDSZERE
4. ábra
Példa: 195/55 R 16 91 V
195 = Névleges szélesség (S, távolság az oldalfalak között, mm-
ben).
55 = A magasság/szélesség aránya (H/S) százalékban.
R = Radiál szerkezetű gumiabroncs.
16 = Keréktárcsa átmérő hüvelykben (Ø).
91 = A teherbírásra jellemző szám (terhelési index).
V = A megengedett maximális sebességet jelző betű.
4. ábra A0J0139m
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 229
Page 231 of 250

230MISZAKI ADATOK
A teherbírásra jellemzŒ szám
(terhelési index)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kg
Maximális sebesség jelölése
Q = 160 km/h-ig H = 210 km/h-ig.
R = 170 km/h-ig. H = 240 km/h-ig.
S = 180 km/h-ig. W = 270 km/h-ig.
T = 190 km/h-ig. W = 300 km/h-ig.
U = 200 km/h-ig.
A megengedett maximális sebesség
jelölése téli gumiabroncsoknál
QM + S = 160 km/h-ig.
TM + S = 190 km/h-ig.
HM + S = 210 km/h-ig.
A KERÉKTÁRCSÁK JELÖLÉSI RENDSZERE
4. ábra
Példa: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = A keréktárcsa szélessége hüvelykben (1-es méret ).
J = A keréktárcsa mélyedésének profilja (a gumiabroncs pe-
remének megtámasztására) (2-es méret ).
15 = A keréktárcsa hengeres felületének névleges átmérője hü-
velykben (megegyezik a gumiabroncs belső átmérőjével)
(3-as méret = Ø)
H2 = A domborulatok alakja és száma (amelyek a tömlő nélkü-
li gumiabroncs peremét támasztják).
ET 31.5 = a kerék “kiállása” (A keréktárcsa domborúságából
adódó távolság a középvonal és a kerékagyon felfekvő
felület sík között ).
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 230
Page 232 of 250

135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
195/55 R16 87 V 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL 205/45 R17 88 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S
MISZAKI ADATOK231
6
A 195/55 R16 és 205/45 R17 méretű gumiabroncsokkal szerelt változatokon kizárólag kisméretű lánctaggal gyártott, a gumiabroncs futófelületétől
maximálisan 9 mm-rel kiálló, csökkentett méretű hóláncok használhatók.
(*) A gumiabroncsokra hólánc nem szerelhető
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2 Jx18 ET 42
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2 Jx18 ET 42
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2 Jx18 ET 42
Változatok Keréktárcsák Gumiabroncsok Pótkerék
Standard Téli Gumiabroncs Keréktárcsa
1.4 Benzinmotor
1.4 Turbo
Benzina
1.6 JTDM
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 231
Page 233 of 250

195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
195/55 R16 87V
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
135/70 R16
232MISZAKI ADATOK
GUMIABRONCSOK LÉGNYOMÁSA HIDEG ÁLLAPOTBAN (bar)
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,5 2,3
2,8 2,5
2,6 2,3
2,7 2,4
2,6 2,3
2,8 2,3
2,6 2,3
2,7 2,32,3 2,1
2,3 2,1
2,2 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,4 2,2
2,3 2,1
2,4 2,2
2,3 2,1
2,6 2,2
2,4 2,2
2,5 2,2
Felmelegedett gumiabroncsok esetén a légnyomás 0,3 bar értékkel nagyobb lehet az előírt értéknél. A pontos beállítása érdekében hideg abronc-
soknál ismételjük meg a mérést.
A téli gumiabroncsok légnyomás értékének +0,2 barral nagyobbnak kell lennie a standard gumiabroncsokra előírt értéknél.
Tartósan 160 km/h-nál nagyobb sebességű közlekedés esetén a nyomást a teljes terhelésnél megadott értékre kell beállítani.
4,2
Változatok Méret STANDARD GUMIABRONCSOK
Közepes terhelésnél Teljes terhelésnél
Elöl Hátul Elöl Hátul
1.4 Benzinmotor
1.4 Turbo
Benzina
1.6 JTDM
Szükség-pótkerék
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 232
Page 234 of 250

MISZAKI ADATOK233
6
5. ábra A0J0202m
MÉRETEK
A méretek mm-ben vannak megadva és a standard gumiabroncsokkal szerelt járműre vonatkoznak.
A magassági méret terheletlen járműre vonatkozik.
A csomagtér befogadóképessége:
terheletlen jármű esetén
(V.D.A. szabvány szerint): 270 dm3
406390425116481720
A keréktárcsák méretei alapján kisebb méretbeli eltérések előfordulhatnak
(
) 195/55 R16 gumiabroncsokkal () 215/40 R18 gumiabroncsokkal
14461477 ()
1483 ()1469 ()
1475 ()
ABCDEFG H
221-240 Alfa HU MiTo 16-10-2008 9:47 Pagina 233