ESP Alfa Romeo MiTo 2008 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
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CONOSCENZA DELLA VETTURA43
1
Il “Trip B”, consente la visualizzazione delle seguenti grandezze:
– Distanza percorsa B
– Consumo medio B
– Velocità media B
– Tempo di viaggio B (durata di guida).
Il “Trip B” è una funzione escludibile (vedi paragrafo “Abilitazio-
ne Trip B”). Le grandezze “Autonomia” e “Consumo istantaneo”
non sono azzerabili.
Grandezze visualizzate
Autonomia
Indica la distanza indicativa che può essere ancora percorsa con il
carburante presente all’interno del serbatoio.
Sul display verrà visualizzata l’indicazione “- - - -” al verificarsi
dei seguenti eventi:
– valore di autonomia inferiore a 50 km (oppure 30 mi)
– in caso di sosta vettura con motore avviato per un tempo pro-
lungato.
AVVERTENZA La variazione del valore di autonomia può essere in-
fluenzata da diversi fattori: stile di guida, tipo di percorso (auto-
stradale, urbano, montano, ecc…), condizioni di utilizzo della vet-
tura (carico trasportato, pressione dei pneumatici, ecc…). La pro-
grammazione di un viaggio deve pertanto tener conto di quanto
precedentemente descritto.
Distanza percorsa
Indica la distanza percorsa dall’inizio della nuova missione.
Consumo medio
Rappresenta la media indicativa dei consumi dall’inizio della nuo-
va missione.
Consumo istantaneo
Esprime la variazione, aggiornata costantemente,del consumo di
carburante. In caso di sosta vettura con motore avviato sul di-
splay verrà visualizzata l’indicazione “- - - -”.
Velocità media
Rappresenta il valore medio della velocità vettura in funzione del tem-
po complessivamente trascorso dall’inizio della nuova missione.
Tempo di viaggio
Tempo trascorso dall’inizio della nuova missione.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA93
1Con portapacchi trasversale montato il tetto apri-
bile deve rimanere chiuso.DISPOSITIVO ANTIPIZZICAMENTO
Il tetto apribile è dotato di un sistema di sicurezza antipizzicamento
in grado di riconoscere l’eventuale presenza di un ostacolo durante il
movimento in chiusura del cristallo; al verificarsi di questo evento il
sistema interrompe ed inverte immediatamente la corsa del cristallo.
Scendendo dalla vettura, togli sempre la chiave dal
dispositivo di avviamento per evitare che il tetto
apribile, azionato inavvertitamente, costituisca un
pericolo per chi rimane a bordo: l’uso improprio del tet-
to può essere pericoloso. Prima e durante il suo aziona-
mento, accertati sempre che i passeggeri non siano espo-
sti al rischio di lesioni provocate sia direttamente dal tet-
to in movimento, sia da oggetti personali trascinati o ur-
tati dal tetto stesso.
Non aprire il tetto in presenza di neve o ghiaccio:
rischi di danneggiarlo.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA97
1
AVVERTENZA Se la protezione antischiacciamento interviene per
5 volte consecutive entro 1 minuto o risulta essere in avaria, vie-
ne inibito il funzionamento automatico in salita del cristallo, per-
mettendolo solamente a scatti di mezzo secondo, con rilascio del
pulsante per la manovra successiva.
Per poter ripristinare il corretto funzionamento del sistema è ne-
cessario effettuare una delle seguenti manovre:
❍un’operazione di spegnimento e riaccensione del motore;
❍una movimentazione verso il basso del cristallo interessato.
AVVERTENZA Con chiave di avviamento in posizione STOP od estrat-
ta, gli alzacristalli rimangono attivi per circa 3 minuti e si disatti-
vano immediatamente all’apertura di una delle porte.
AVVERTENZA Dove presente l’antischiacciamento, premendo il pul-
sante
Ësul telecomando per più di 2 secondi si ottiene l’apertura
dei cristalli, mentre premendo il pulsante
Áper più di 2 secondi si
ha la chiusura dei cristalli.
Porta lato passeggero
Sulla porta lato passeggero è presente il pulsante che comanda
l’apertura/chiusura del relativo cristallo.
Il sistema è conforme alla normativa 2000/4/CE
destinata alla protezione degli occupanti che si
sporgono dall’interno della vettura.
L’uso improprio degli alzacristalli può essere peri-
coloso. Prima e durante l’azionamento, accertati
sempre che i passeggeri non siano esposti al rischio
di lesioni provocate sia direttamente dai vetri in movi-
mento, sia da oggetti personali trascinati o urtati dagli
stessi. Scendendo dalla vettura, togli sempre la chiave dal
dispositivo di avviamento per evitare che gli alzacristalli,
azionati inavvertitamente, costituiscano un pericolo per
chi rimane a bordo.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA109
1
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
È parte integrante del sistema VDC. Interviene automaticamente
in caso di slittamento di una od entrambe le ruote motrici, di per-
dita di aderenza su fondo bagnato (aquaplaning), accelerazione
su fondi sdrucciolevoli, innevati o ghiacciati, ecc…
In funzione delle condizioni di slittamento, vengono attivati due
differenti sistemi di controllo:
❍se lo slittamento interessa entrambe le ruote motrici, l’ASR
interviene riducendo la potenza trasmessa dal motore;
❍se lo slittamento riguarda solo una delle ruote motrici, l’ASR in-
terviene frenando automaticamente la ruota che slitta.
Durante l’eventuale utilizzo del ruotino di scorta
l’ASR non funziona: in questo caso sul quadro stru-
menti si accende a luce fissa la spia
á.
Per il corretto funzionamento dei sistema VDC e
ASR è indispensabile che i pneumatici siano della
stessa marca e dello stesso tipo su tutte le ruote,
in perfette condizioni e soprattutto del tipo, marca e di-
mensioni prescritte.
Durante l’eventuale utilizzo del ruotino di scorta il
sistema VDC continua a funzionare. Tieni comun-
que presente che il ruotino di scorta, avendo di-
mensioni inferiori rispetto al normale pneumatico presen-
ta una minore aderenza rispetto agli altri pneumatici.
Le prestazioni del sistema VDC e ASR non devono
indurre il conducente a correre rischi inutili e non
giustificati. La condotta di guida dev’essere sem-
pre adeguata alle condizioni del fondo stradale, alla vi-
sibilità ed al traffico. La responsabilità per la sicurezza
stradale spetta sempre e comunque al conducente.
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116CONOSCENZA DELLA VETTURA
INSTALLAZIONE DISPOSITIVI
ELETTRICI/ELETTRONICI
I dispositivi elettrici/elettronici installati successivamente all’ac-
quisto della vettura e nell’ambito del servizio post vendita devo-
no essere provvisti del contrassegno:
e CE.
Fiat Auto S.p.A. autorizza il montaggio di apparecchiature ricetra-
smittenti a condizione che le installazioni vengano eseguite a re-
gola d’arte, rispettando le indicazioni del costruttore, presso un cen-
tro specializzato.
AVVERTENZA Il montaggio di dispositivi che comportino modifiche
delle caratteristiche della vettura, possono determinare il ritiro del
permesso di circolazione da parte delle autorità preposte e l’e-
ventuale decadimento della garanzia limitatamente ai difetti cau-
sati dalla predetta modifica o ad essa direttamente o indirettamente
riconducibili.
Fiat Auto S.p.A. declina ogni responsabilità per i danni derivanti dal-
l’installazione di accessori non forniti o raccomandati da Fiat Auto
S.p.A. ed installati non in conformità delle prescrizioni fornite.
PREDISPOSIZIONE INSTALLAZIONE
SISTEMA DI NAVIGAZIONE
(ove previsto)
Su alcune versioni la vettura è dotata di una predisposizione per
l’installazione del sistema di Navigazione presente in Lineaccessori
Alfa Romeo.
Inserire il sistema di Navigazione nella sede illustrata in fig. 72.
fig. 72A0J0107m
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CONOSCENZA DELLA VETTURA119
1
AVVERTENZE GENERALI
Durante le manovre di parcheggio presta sempre la massima at-
tenzione agli ostacoli che potrebbero trovarsi sopra o sotto i sen-
sori.
Gli oggetti posti a distanza ravvicinata nella parte posteriore della
vettura, in alcune circostanze non vengono infatti rilevati dal si-
stema e pertanto possono danneggiare la vettura od essere dan-
neggiati.
La responsabilità del parcheggio e di altre mano-
vre pericolose è sempre e comunque affidata al
conducente. Effettuando queste manovre, assicu-
rati sempre che nello spazio di manovra non siano pre-
senti né persone (specialmente bambini) né animali. Il
sensore di parcheggio costituisce un aiuto per il condu-
cente, il quale però non deve mai ridurre l’attenzione du-
rante le manovre potenzialmente pericolose anche se ese-
guite a bassa velocità.Di seguito alcune condizioni che potrebbero influenzare le presta-
zioni del sistema di parcheggio:
❍una sensibilità ridotta dei sensori e riduzione delle prestazioni
del sistema di ausilio al parcheggio potrebbero essere dovute
dalla presenza sulla superficie dei sensori di: ghiaccio, neve,
fango, verniciatura multipla;
❍i sensori rilevano un oggetto non esistente (“disturbo di eco”)
causato da disturbi di carattere meccanico, ad esempio: lavaggio
della vettura, pioggia (condizioni di vento estreme), grandine;
❍le segnalazioni inviate dai sensori possono essere alterate an-
che dalla presenza nelle vicinanze di sistemi ad ultrasuoni (ad
es. freni pneumatici di autocarri o martelli pneumatici);
❍le prestazioni dei sensori possono anche essere influenzate dal-
la posizione dei sensori. Ad esempio variando gli assetti (a cau-
sa dell’usura di ammortizzatori, sospensioni) oppure cambiando
pneumatici, caricando troppo la vettura, facendo tuning speci-
fici che prevedono di abbassare la vettura;
❍la rilevazione di ostacoli nella parte alta della vettura potreb-
be non essere garantita in quanto il sistema rileva ostacoli che
possono urtare la vettura nella parte bassa.
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198MANUTENZIONE E CURA
MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione è determinante per garantire alla vet-
tura una lunga vita in condizioni ottimali.
Per questo Alfa Romeo ha predisposto una serie di controlli e di
interventi di manutenzione ogni 30.000 chilometri (versioni ben-
zina) oppure ogni 35.000 (versioni diesel).
Prima dei 30.000/35.000 km, e successivamente, tra un ta-
gliando e l’altro, è comunque sempre necessario fai comunque sem-
pre attenzione a quanto descritto sul Piano Manutenzione Pro-
grammata (es. verifica periodicamente il livello dei liquidi, la pres-
sione dei pneumatici, ecc...).
Il servizio di Manutenzione Programmata viene effettuato dai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo a tempi prefissati. Se durante l’ef-
fettuazione di ciascun intervento, oltre alle operazioni previste, si
dovesse presentare la necessità di ulteriori sostituzioni o riparazioni,
queste potranno venire eseguite solo con il tuo esplicito accordo.
Se usi frequentemente la vettura per il traino di rimorchi, riduci l’in-
tervallo tra una manutenzione programmata e l’altra.AVVERTENZE ❍A 2000 km dalla scadenza della manutenzione il display vi-
sualizza un messaggio.
❍I tagliandi di Manutenzione Programmata sono prescritti dal
Costruttore. La mancata esecuzione degli stessi può compor-
tare la decadenza della garanzia.
❍Ti consigliamo di segnalare ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo
eventuali piccole anomalie di funzionamento, senza attende-
re l’esecuzione del prossimo tagliando.
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MANUTENZIONE E CURA203
5
CONTROLLI PERIODICI
Ogni 1.000 km o prima di lunghi viaggi controlla ed eventualmente
ripristina:
❍livello liquido raffreddamento motore, freni e lavacristallo
❍pressione e condizione dei pneumatici;
❍funzionamento impianto di illuminazione (fari, indicatori di
direzione, emergenza, ecc.);
❍funzionamento impianto tergi/lavacristallo e posizionamen-
to/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto;
Ogni 3.000 km controlla ed eventualmente ripristina: livello olio
motore.
Ti consigliamo l’uso dei prodotti della FL Selenia, studiati e realiz-
zati espressamente per le vetture Alfa Romeo (vedi quanto ripor-
tato nella tabella “Rifornimenti” nel capitolo “6”).
UTILIZZO GRAVOSO
DELLA VETTURA
Se utilizzi la vettura prevalentemente in una di queste condizioni:
❍traino di rimorchio o roulotte;
❍strade polverose;
❍tragitti brevi (meno di 7-8 km) e ripetuti e con temperatura
esterna sotto zero;
❍motore che gira frequentemente al minimo o guida su lunghe
distanze a bassa velocità oppure in caso di lunga inattività;
❍percorsi urbani;
devi effettuare le seguenti verifiche più frequentemente di quanto
indicato nel Piano di Manutenzione Programmata:
❍controllo condizioni e usura pattini freni a disco anteriori;
❍controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule, puli-
zia e lubrificazione leverismi;
❍controllo visivo condizioni: motore, cambio, trasmissione, trat-
ti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico – alimentazione
carburante - freni) elementi in gomma (cuffie – manicotti - boc-
cole ecc.);
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MANUTENZIONE E CURA211
5
La batteria risulta maggiormente soggetta alla possibilità di con-
gelamento (può già verificarsi a –10°C). In caso di sosta prolun-
gata, fai riferimento al paragrafo “Lunga inattività della vettura vei-
colo”, nel capitolo “3”.
Se, dopo l’acquisto della vettura, desideri installare accessori elet-
trici che necessitano di alimentazione elettrica permanente (allar-
me, ecc.) oppure accessori gravanti sul bilancio elettrico, rivolgiti
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo, il cui personale qualificato ne va-
luterà l’assorbimento elettrico complessivo.
Il liquido contenuto nella batteria è velenoso e cor-
rosivo. Evita il contatto con la pelle o gli occhi. Non
avvicinarti alla batteria con fiamme libere o pos-
sibili fonti di scintille: pericolo di scoppio e incendio.
Il funzionamento con il livello del liquido troppo
basso danneggia irreparabilmente la batteria e può
giungere a provocarne l’esplosione.
Un montaggio scorretto di accessori elettrici ed elet-
tronici può causare gravi danni alla vettura. Se do-
po l’acquisto della vettura desideri installare degli
accessori (antifurto, radiotelefono, ecc...) rivolgiti ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo, che sapranno suggerirti i
dispositivi più idonei e soprattutto consigliare sulla neces-
sità di utilizzare una batteria con capacità maggiorata.
Le batterie contengono sostanze molto pericolose
per l’ambiente. Per la sostituzione della batteria,
rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
Se la vettura deve restare ferma per lungo tem-
po in condizioni di freddo intenso, smonta la bat-
teria e trasportala in luogo riscaldato, altrimenti si
corre il rischio che congeli.
Quando si deve operare sulla batteria o nelle vi-
cinanze, proteggi sempre gli occhi con appositi oc-
chiali.
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216MANUTENZIONE E CURA
CARROZZERIA
PROTEZIONE CONTRO
GLI AGENTI ATMOSFERICI
La vettura è dotata delle migliori soluzioni tecnologiche per pro-
teggere efficacemente la carrozzeria dalla corrosione.
Ecco le principali:
❍prodotti e sistemi di verniciatura che conferiscono alla vettura
resistenza alla corrosione e all’abrasione;
❍impiego di lamiere zincate (o pretrattate), dotate di alta resi-
stenza alla corrosione;
❍spruzzatura di materiali plastici, con funzione protettiva, nei
punti più esposti: sottoporta, interno parafanghi, bordi, ecc;
❍uso di scatolati “aperti”, per evitare condensazione e rista-
gno di acqua, che possono favorire la formazione di ruggine al-
l’interno;
❍utilizzo di speciali pellicole con funzione protettiva anti abra-
sione nei punti più esposti (es. parafango posteriore, porta
posteriore, ecc.).
GARANZIA ESTERNO VETTURA
E SOTTOSCOCCA
La vettura è provvista di una garanzia contro la perforazione, do-
vuta a corrosione, di qualsiasi elemento originale della struttura o
della carrozzeria. Per le condizioni generali di questa garanzia,
fai riferimento al libretto Libretto di Garanzia.
CONSERVAZIONE DELLA CARROZZERIA
Vernice
In caso di abrasioni o rigature profonde provvedi subito a far ese-
guire i necessari ritocchi, per evitare formazioni di ruggine.
La manutenzione della vernice consiste nel lavaggio, la cui perio-
dicità dipende dalle condizioni e dall’ambiente d’uso. Ad esem-
pio, nelle zone con alto inquinamento atmosferico, o se si percor-
rono strade cosparse di sale antighiaccio è consigliabile lavare più
frequentemente la vettura.
Per un corretto lavaggio della vettura segui queste indicazioni:
❍se lavi la vettura in un impianto automatico togli l’antenna
dal tetto;
❍se per il lavaggio della vettura utilizzi vaporizzatori o pulitrici ad
alta pressione, mantieni una distanza di almeno 40 cm dalla car-
rozzeria per evitarne danni o alterazioni. Ricordati che ristagni
d’acqua, a lungo termine, possono danneggiare la vettura;
❍bagna la carrozzeria con un getto di acqua a bassa pressione;
❍passa sulla carrozzeria una spugna con una leggera soluzione
detergente risciacquando di frequente la spugna;
❍risciacqua bene con acqua ed asciuga con getto d’aria o pelle
scamosciata.
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