ECU Alfa Romeo MiTo 2008 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

SEGURIDAD147
2
La fecha de caducidad correspondiente a la carga
pirotécnica y al contacto en espiral se indican en la
etiqueta específica, ubicada en el interior de la
guantera. Al acercarse esta fecha acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para su sustitución.
No viaje con objetos en el regazo, delante del tó-
rax y mucho menos sujetando pipas, bolígrafos,
etc. en los labios. En caso de impacto con actuación
del Air bag podrían ocasionar lesiones graves.
Si se ha forzado el coche o se ha intentado robar-
lo, si ha sufrido actos vandálicos o inundaciones,
haga comprobar el sistema air bag en los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Con llave de contacto introducida y en posición MAR,
incluso con el motor apagado, los Air bag también
pueden activarse con el coche parado, si es golpeado
por otro vehículo en marcha. Por consiguiente, aunque el
coche esté detenido, nunca debe haber niños en los asien-
tos delanteros. Por otra parte recuerde que en caso de que
la llave esté colocada en posición STOP ningún dispositivo
de seguridad (Air bag o pretensores) se activará como con-
secuencia de un impacto; la falta de activación de dichos
dispositivos en estos casos no se puede considerar como in-
dicio de mal funcionamiento del sistema.
Girando la llave de contacto a la posición MAR el
testigo
“(con Air Bag frontal del pasajero acti-
vado) se enciende y parpadea unos segundos pa-
ra recordar que el Air bag del pasajero se activará en ca-
so de impacto, para luego apagarse.
La actuación del Air bag frontal está prevista para
impactos de magnitud superior a la de los preten-
sores. Por lo tanto es normal que, para impactos
comprendidos en el intervalo de los dos umbrales de acti-
vación, entren en funcionamiento sólo los pretensores.
127-148 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:14 Pagina 147

156ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
CONDICIONES DE EMPLEO
Puesta en marcha con el motor frío
Los recorridos muy cortos y los arranques frecuentes con el motor
frío no permiten que el motor alcance la temperatura óptima de
funcionamiento. Esto provoca un aumento significativo del consu-
mo (de +15 a +30 % en el ciclo urbano) y de las emisiones.
Tráfico y estado de las carreteras
Los consumos elevados se deben a situaciones de tráfico intenso,
por ejemplo cuando se circula en caravana y se usan frecuente-
mente las marchas cortas, o bien en las grandes ciudades donde
hay numerosos semáforos. Los recorridos tortuosos, como las car-
reteras de montaña, y las carreteras irregulares influyen negativa-
mente en el consumo.
Paradas en el tráfico
Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pasos a ni-
vel), apague el motor.
ARRASTRE DE REMOLQUES
ADVERTENCIAS
Para remolcar, el coche debe estar equipado con gancho de re-
molque homologado y con sistema eléctrico adecuado. La instala-
ción debe realizarla personal especializado.
Si hace falta, monte espejos retrovisores específicos y/o adicio-
nales respetando las normas vigentes en el Código de circulación.
Recuerde que arrastrando un remolque es más difícil subir las pen-
dientes pronunciadas, aumentan los espacios de frenado y los ade-
lantamientos son más lentos siempre en relación con el peso to-
tal del mismo.
En las bajadas, meta una marcha corta en lugar de usar el freno
constantemente.
El peso del remolque reduce en el mismo valor la capacidad de car-
ga del coche. Para estar seguro de no sobrepasar el peso máxi-
mo que se puede remolcar (indicado en el permiso de circulación)
tenga en cuenta el peso del remolque completamente cargado,
incluidos los accesorios y el equipaje personal.
Respete los límites de velocidad específicos de cada país para los
vehículos que arrastran un remolque. En cualquier caso, no sobre-
pase los 100 km/h.
149-158 Alfa MiTo E 11-06-2008 10:17 Pagina 156

160EN CASO DE EMERGENCIA
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Si el testigo Yen el cuadro de instrumentos se queda encendi-
do con luz fija acuda inmediatamente a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
PUESTA EN MARCHA CON BATERÍA AUXILIAR
Si la batería está descargada, ponga en marcha el motor utilizan-
do otra batería, cuya capacidad sea igual o apenas superior a la
descargada.
Para poner en marcha el motor, haga lo siguiente fig. 1:
❍conecte los bornes positivos (signo + cerca del borne) de las
dos baterías con un cable adecuado;
❍conecte con un segundo cable el borne negativo – de la ba-
tería auxiliar con un punto de masa
Een el motor o en el cam-
bio del coche que debe poner en marcha;
❍ponga en marcha el motor; cuando el motor está en marcha
quite los cables en el orden inverso.Si tras algunos intentos el motor no se pone en marcha acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA No conecte directamente los bornes negativos de las
dos baterías! Si la batería auxiliar está instalada en otro coche, evi-
te que entre éste último y el coche con la batería descargada ha-
ya partes metálicas en contacto accidentalmente.
PUESTA EN MARCHA CON MANIOBRAS
DE INERCIA
Evite absolutamente la puesta en marcha empujando, arrastran-
do o aprovechando las bajadas.
fig. 1A0J0111m
159-196 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:14 Pagina 160

EN CASO DE EMERGENCIA161
4
El ruedín de repuesto es específico para el coche:
no lo use en coches de modelos diferentes, ni uti-
lice ruedines de otros modelos en su coche. El rue-
dín sólo debe usarse en caso de emergencia. El uso se
debe reducir al mínimo indispensable y la velocidad no
debe sobrepasar los 80 km/h. En el ruedín hay un ad-
hesivo que resume las advertencias principales sobre el
uso del mismo y sus restricciones de uso. La etiqueta au-
toadhesiva nunca se debe quitar o cubrir. Nunca se debe
aplicar un tapacubo al ruedín.
SUSTITUCIÓN DE UNA RUEDA
INDICACIONES GENERALES
El coche cuenta con el “Kit Fix&Go automatic”: para usar este
dispositivo véase el apartado “Kit Fix&Go Automatic”.
Como alternativa al “Kit Fix&Go Automatic” el coche puede soli-
citarse con ruedín de repuesto: para las operaciones de sustitu-
ción de la rueda véase lo descrito en las siguientes páginas.
Indique que el coche está parado según las dispo-
siciones vigentes: luces de emergencia, baliza trián-
gulo reflectante, etc. Es conveniente que las per-
sonas a bordo desciendan del coche, especialmente si el
coche está muy cargado, y que esperen a que se realice
la sustitución, permaneciendo alejadas del peligro del trá-
fico. En caso de pendiente o carreteras en mal estado,
coloque cuñas u otros materiales adecuados debajo de las
ruedas para bloquear el coche.
159-196 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:14 Pagina 161

172EN CASO DE EMERGENCIA
❍infle el neumático a la presión indicada en el apartado “Rue-
das” en el capítulo “6”. Para obtener una lectura más preci-
sa, compruebe el valor de la presión en el manómetro B-fig.
18 con el compresor apagado;
❍si en 5 minutos no se alcanza al menos una presión de 1,5
bar, desconecte el compresor de la válvula y desenchúfelo de
la toma de corriente, luego mueva el coche unos 10 metros
hacia delante, para distribuir el líquido sellador en el interior del
neumático y repita la operación de inflado;
fig. 18A0J0114m
❍si también en este caso, 5 minutos después de encender el
compresor no se logra alcanzar una presión de al menos 1,8
bar, no reanude la marcha, contacte con los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo;
❍conduzca unos 10 minutos y después deténgase y vuelva a
controlar la presión del neumático: recuerde tirar del freno de
mano;
❍en cambio, si mide una presión de al menos 1,8 bar, resta-
blezca la presión correcta (con motor en marcha y freno de ma-
no accionado), reanude la marcha y acuda, conduciendo con
mucha prudencia, a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
159-196 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:14 Pagina 172

EN CASO DE EMERGENCIA193
4
RECARGA DE LA BATERÍA
ADVERTENCIA La descripción del procedimiento de recarga de la ba-
tería se muestra únicamente a título informativo. Para ejecutar di-
cha operación, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Se recomienda una carga lenta de bajo amperaje, de aproxima-
damente 24 horas de duración. Una carga durante largo tiempo
podría dañar la batería. Para realizar la carga, haga lo siguiente:
❍desconecte el borne del polo negativo de la batería;
❍conecte los cables del aparato de recarga a los polos de la ba-
tería, respetando la polaridad;
❍encienda el aparato de recarga;
❍cuando finalice la recarga, apague el aparato antes de desco-
nectarlo de la batería;
❍vuelva a conectar el borne al polo negativo de la batería.
LEVANTAMIENTO DEL COCHE
Si tiene que levantar el coche acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo que cuentan con brazos elevadores y elevadores de ta-
ller.
159-196 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:15 Pagina 193

194EN CASO DE EMERGENCIA
REMOLQUE DEL COCHE
La argolla de remolque suministrada con el coche, está ubicada
en el contenedor de las herramientas, situado en el maletero.
ENGANCHE DE LA ARGOLLA DE REMOLQUE
Desenganche el tapón A, retire la argolla de remolque B del soporte
de las herramientas y enrósquela a fondo en el perno roscado de-
lantero (fig. 46) o trasero (fig. 47).
Antes de empezar a remolcar, gire la llave de con-
tacto a la posición MAR y luego a la posición STOP
sin extraerla. Al retirar la llave se activa automá-
ticamente el bloqueo de la dirección, en consecuencia es
imposible doblar las ruedas.
fig. 46A0J0038mfig. 47A0J0039m
159-196 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:15 Pagina 194

EN CASO DE EMERGENCIA195
4
Durante la operación de remolque, recuerde que,
al no contar con la ayuda del servofreno ni de la
dirección asistida eléctrica, para frenar es nece-
sario ejercer más fuerza sobre el pedal y, para girar, más
fuerza sobre el volante. No utilice cables flexibles para
remolcar y evite los tirones. Durante las operaciones de
remolque, controle que la fijación de la conexión con el
coche no dañe los componentes en contacto. Al remolcar
el coche, es obligatorio respetar las normas específicas de
circulación vial, tanto con respecto al dispositivo de re-
molque, como al comportamiento en carretera. Durante
el remolque del coche, no ponga en marcha el motor. An-
tes de enroscar la argolla limpie bien el alojamiento ros-
cado. Antes de empezar a remolcar el coche, asegúrese
además, de haber enroscado a fondo la argolla en su alo-
jamiento.Los ganchos de remolque delantero y trasero só-
lo deben utilizarse para operaciones de ayuda en
carretera.Se permite remolcar el coche durante tra-
yectos cortos utilizando un dispositivo que cumpla el có-
digo de circulación (barra rígida), mover el vehículo so-
bre la calzada para prepararlo o transportarlo mediante
una grúa. Los ganchos NO DEBEN utilizarse para opera-
ciones de recuperación del coche fuera de la calzada o
en caso de obstáculos y/o para operaciones de remol-
que mediante cables u otros dispositivos flexibles. Si-
guiendo estas recomendaciones, el remolque debe efec-
tuarse con los dos vehículos (el que remolca y el remol-
cado) lo más alineados posible respecto a su eje de si-
metría.
159-196 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:15 Pagina 195

198MANTENIMIENTO Y CUIDADO
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento es determinante para garantizar una
larga duración del coche en excelentes condiciones.
Por esta razón Alfa Romeo ha preparado una serie de controles e
intervenciones de mantenimiento cada 30.000 kilómetros (ver-
siones gasolina) o cada 35.000 (versiones diésel).
Antes de los 30.000/35.000 km, y después, entre cada revisión,
siempre es preciso prestar atención a todo lo descrito en el Plan
de Mantenimiento Programado (por ejemplo, comprobación pe-
riódica del nivel de los líquidos, de la presión de los neumáticos,
etc.).
El servicio de Mantenimiento Programado es realizado por los
Servicios Autorizados Alfa Romeo según tiempos preestablecidos.
Si durante estas intervenciones, además de las operaciones pre-
vistas, fuesen necesarias otras sustituciones o reparaciones, éstas
serán realizadas únicamente con su aprobación previa.
Si utiliza el coche frecuentemente para el arrastre de remolques,
reduzca el intervalo entre un mantenimiento programado y el si-
guiente.ADVERTENCIAS❍En la pantalla se muestra un mensaje 2000 km antes de la re-
visión.
❍Las revisiones de Mantenimiento Programado están prescritas
por el fabricante. La falta de realización de las mismas puede
implicar la anulación de la garantía.
❍Le recomendamos indique a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo posibles leves anomalías de funcionamiento, sin esperar
a la siguiente revisión.
197-220 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:28 Pagina 198

MANTENIMIENTO Y CUIDADO203
5
CONTROLES PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de realizar viajes largos, controle y res-
tablezca, si hace falta:
❍el nivel del líquido de refrigeración motor, de frenos y del la-
vacristales
❍la presión y el estado de los neumáticos;
❍el funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermi-
tentes, luces de emergencia, etc.);
❍el funcionamiento del sistema limpia/lavacristales y la posi-
ción y el desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/lim-
pialuneta;
Cada 3.000 km, controle y restablezca, si hace falta: el nivel de
aceite motor.
Le aconsejamos utilizar los productos FL Selenia, estudiados y re-
alizados expresamente para los coches Alfa Romeo (consulte la ta-
bla “Repostados” en el capítulo “6”).
USO GRAVOSO DEL COCHE
Si utiliza el coche sobre todo en una de estas condiciones:
❍arrastre de remolque o caravanas;
❍carreteras polvorientas;
❍trayectos breves (menos de 7 u 8 km) y frecuentes, con tem-
peratura exterior bajo cero;
❍motor que trabaja frecuentemente al ralentí o conducción de
distancias largas a baja velocidad o en caso de inactividad por
un período prolongado;
❍recorridos urbanos;
debe efectuar las siguientes verificaciones con más frecuencia de
lo indicado en el Plan de mantenimiento programado:
❍control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de
disco delanteros;
❍control de la limpieza de las cerraduras del capó y del male-
tero, limpieza y engrase de las palancas;
❍control visual del estado de: motor, cambio, transmisión, tra-
mos rígidos y flexibles de los tubos (de escape – alimenta-
ción combustible – frenos), elementos de goma (capuchones
– manguitos – casquillos, etc.);
197-220 Alfa MiTo E 11-06-2008 11:28 Pagina 203