Alfa Romeo MiTo 2008 Notice d'entretien (in French)

10CONNAISSANCE DU VÉHICULE
AC
DE
B
VERSIONS SPORT AVEC AFFICHEUR MULTIFONCTION
A Tachymètre (compteur de vitesse)
B Écran multifonction
C Compte-tours
D Jauge de carburant avec témoin de réserve
E Indicateur température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température excessive
mcTémoins présents uniquement sur les versions diesel Le fond d’échelle du compte-tours sur les versions diesel est à 6000 tours
AVERTISSEMENT La couleur du fond des instruments et leur type peuvent varier selon les versions.
A0J0006mfig. 4
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE11
1
AC
DE
B
VERSIONS SPORT AVEC AFFICHEUR MULTIFONCTION RECONFIGURABLE
A Tachymètre (compteur de vitesse)
B Écran multifonction reconfigurable
C Compte-tours
D Jauge de carburant avec témoin de réserve
E Indicateur température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température excessive
mcTémoins présents uniquement sur les versions diesel Le fond d’échelle du compte-tours sur les versions diesel est à 6000 tours
AVERTISSEMENT La couleur du fond des instruments et leur type peuvent varier selon les versions.
A0J0084mfig. 5
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12CONNAISSANCE DU VÉHICULE
TACHYMETRE (INDICATEUR DE VITESSE)
Il signale la vitesse de la voiture.
COMPTE-TOURS
Il signale le nombre de tours du moteur.
INDICATEUR DE NIVEAU CARBURANT
L’aiguille indique la quantité de carburant qui se trouve dans le ré-
servoir.
0 - réservoir vide.
1 - réservoir plein.
Le témoin s’éclaire lorsque le réservoir ne contient que 5 - 7 litres
de carburant; dans ce cas, il convient de ravitailler le plus tôt pos-
sible.
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
L’aiguille indique la température du liquide de refroidissement mo-
teur. Le témoin s’éclaire pour signaler une hausse de la tempéra-
ture du liquide de refroidissement; dans ce cas, il convient de cou-
per le moteur et de s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
TEMOINS SUR LE COMBINE DE BORD
Mises en garde générales
L’allumage du témoin s’accompagne d’un message spécifique et/ou
d’un avertissement sonore suivant le type de combiné de bord. Ces
signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs
et/ou se substituer aux indications de cette Notice d’Entretien, qu’il
faut toujours lire avec beaucoup d’attention. En cas de message d’ano-
malie, toujours se référer au contenu de ce chapitre.
Liquide de freins insuffisant (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques se-
condes. Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume
lorsque le niveau du liquide des freins dans le réservoir descend
en dessous du minimum, à cause d’une fuite possible de liquide
hors du circuit.
L’écran affiche le message dédié.
Frein à main tiré (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’allume, mais
il doit s’éteindre après quelques secondes. Le témoin (ou le sym-
bole à l’écran) s’allume lorsque le frein à main est serré. Si la
voiture est en marche, un message sonore accompagne l’alluma-
ge du témoin.
ATTENTION Si le témoin s’allume pendant la marche, vérifier que
le frein à main n’est pas tiré.
x
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE13
1
Anomalie EBD (rouge) (jaune ambre)
L’allumage simultané des témoins xet>lorsque
le moteur est en service, indique un’anomalie du sys-
tème EBD ou l’indisponibilité du système. Si tel est le
cas, des freinages brusques peuvent provoquer un blo-
cage précoce du train AR, avec possibilité de dérapa-
ge.
En conduisant très précautionneusement, se rendre immé-
diatement auprès du Service Agréés Alfa Romeo le plus proche pour
le contrôle du dispositif. L’écran affiche le message dédié.x
>
Usure des plaquettes de freins
(jaune ambre)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsque
les plaquettes de freins AV sont usées. Dans ce cas, les
remplacer au plus tôt. L’écran affiche le message dédié.
ATTENTION Puisque le véhicule est équipé d’un détecteur d’usure
des plaquettes de freins AV, lors d’un remplacement, faire contrô-
ler également les plaquettes ARd
Anomalie du système ABS
(jaune ambre)
Lorsqu’on met la clé de contact, le témoin s’allume
mais il est censé s’éteindre quelques secondes après.
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume en cas de défaillan-
ce du système. Dans ce cas, le système de freinage garde toute
son efficacité, mais sans les avantages assurés par le système ABS.
Adopter une conduite prudente et s’adresser dès que possible aux
Services Agréés Alfa Romeo. L’écran affiche le message dédié.>
Anomalie airbag (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
L’allumage du témoin de manière permanente indique une
anomalie au système airbag. L’écran affiche le message dédié.¬
Si le témoin ¬ne s’allume pas lorsqu’on tourne
la clé sur MAR ou qu’il reste allumé pendant la
marche, il s’agit peut-être d’une anomalie des sys-
tèmes de maintien. Si tel est le cas, les airbags ou les pré-
tensionneurs risquent de ne pas s’activer en cas d’accident
ou, plus rarement, de s’activer intempestivement. Avant
de continuer, contacter les Services Agréés Alfa Romeo
pour faire immédiatement contrôler le système.
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14CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Air bag côté passager/airbags
latéraux désactivés (jaune ambre)
Le témoin “s’allume en désactivant l’airbag fron-
tal côté passager et l’airbag latéral. Avec les airbag fron-
taux côté passager activés, en tournant la clé sur MAR, le témoin
“s’allume de manière fixe pendant quelques secondes, il cligno-
te encore pendant quelques secondes, puis il doit s’éteindre.
“
L’anomalie du témoin “est signalée par l’allu-
mage du témoin
¬. De plus, le système airbag
désactive automatiquement les airbags côté pas-
sager (frontal et latéral, lorsqu’il est prévu). Avant de
poursuivre la route, s’adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo pour un contrôle immédiat du système.
Ceintures de sécurité non bouclées
(rouge)
Le témoin s’allume de manière fixe lorsque le véhicu-
le est à l’arrêt et la ceinture de sécurité côté conducteur
n’est pas bouclée. Le témoin en question clignotera, en même
temps qu’un message sonore (buzzer) sera émis, lorsque les cein-
tures des places avant ne sont pas correctement bouclées et que
la voiture roule. Pour la désactivation permanente de l’avertisseur
sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt Reminder), s’adres-
ser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le système peut être réactivé au moyen du menu de configuration.<
Charge insuffisante de la batterie
(rouge) (lorsqu’il est prévu)
En tournant la clé en position MAR le témoin s’allume,
mais il doit s’éteindre une fois que le moteur est lancé
(le moteur au ralenti, un bref retard de l’extinction est admis).
Si le témoin (ou le symbole à l’écran) demeure allumé en mode
fixe ou clignotant, s’adresser au Services Agréés Alfa Romeo.w
L’anomalie du témoin ¬est signalée par un cli-
gnotement dépassant les 4 secondes habituelles du
témoin
“, qui signale un airbag frontal passager
désactivé. De plus, le système airbag désactive automa-
tiquement les airbags côté passager (frontal et latéral,
lorsqu’il est prévu). Dans ce cas, le témoin
¬pourrait
ne pas signaler les anomalies éventuelles des systèmes de
maintien. Avant de poursuivre la route, s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo pour un contrôle immédiat
du système.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE15
1
Pression de l’huile moteur
insuffisante (rouge)
En tournant la clé en position MAR le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre une fois le moteur lan-
cé. Un bref retard de l’extinction est admis. Dans le cas de pres-
sion d’huile du moteur insuffisante (témoin allumé fixe) l’écran af-
fiche le message dédié.
Huile dégradée (versions Diesel)
Le témoin clignote lorsque le système détecte une dégradation de
l’huile du moteur.
Après la première signalisation, à chaque démarrage du moteur,
le témoin
vclignotera encore cycliquement tous les trois mi-
nutes à intervalles de témoin OFF de 5 secondes, jusqu’à la vi-
dange de l’huile.
v
Si le témoin vclignote, s’adresser immédia-
tement au Services Agréés Alfa Romeo pour pro-
céder à la vidange de l’huile moteur et à l’extinc-
tion du témoin correspondant au combiné de bord. Le non-
respect de cette mesure est susceptible de compromettre
la validité de la garantie.
Anomalie de la direction assistée
électrique (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Si le témoin (ou le symbole à l’écran) reste allumé, on ne pourra
pas compter sur la direction assistée électrique et l’effort sur le
volant augmentera sensiblement même si l’on pourra toujours bra-
quer. Dans ce cas, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
L’écran affiche le message dédié.g
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16CONNAISSANCE DU VÉHICULE
ATTENTION Pour des trajets très lourds, il convient de garder le mo-
teur allumé et légèrement accéléré pendant quelques minutes avant
de le couper.Température excessive du liquide de
refroidissement du moteur (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume quand le moteur a surchauffé. L’écran affiche
le message dédié.
Si le témoin s’allume, il faut procéder comme suit:
❍en cas de marche normale: arrêter la voiture, couper le moteur
et vérifier que le niveau de l’eau dans le vase n’est pas au-
dessous du repère MIN. Si tel est le cas, attendre quelques
minutes pour que le moteur refroidisse, puis ouvrir lentement
et prudemment le bouchon et ravitailler avec du liquide de re-
froidissement en s’assurant que le niveau soit compris entre les
repères MIN et MAX gravés sur le vase. Vérifier aussi les éven-
tuelles fuites de liquide. Si le témoin se rallumait lors du dé-
marrage suivant, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
❍Dans le cas d’utilisation intense du véhicule (par exemple la
traction de remorques en pente ou avec un véhicule chargé
au maximum) : ralentir et, si le témoin demeure allumé, ar-
rêter la voiture. Rester à l’arrêt pendant 2 ou 3 minutes, mo-
teur allumé et légèrement accéléré pour que le liquide de re-
froidissement circule plus facilement, puis couper le moteur. Vé-
rifier le niveau du liquide comme indiqué ci-dessus.
u
Portes mal fermées (rouge)
Le témoin (ou le symbole sur l’afficheur) s'allume
quand une ou plusieurs portes ou le hayon du coffre
à bagages, ne sont pas parfaitement fermés. Portes ou-
vertes et véhicule en marche, le système émet un signal sonore.
Sur certaines versions le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allu-
me également lorsque le capot moteur ne sont pas correctement
fermés.´
Coffre ouvert
Sur certaines versions, un message et un symbole s’af-
fichent à l’écran lorsque le coffre est ouvert.R
Capot moteur ouvert
Sur certaines versions, un message et un symbole s’af-
fichent à l’écran lorsque le capot moteur est ouvert.S
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Anomalie du système EOBD/
injection (jaune ambre)
En conditions normales, en tournant la clé de contact
en position MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre
dès que le moteur est lancé.
Si le témoin reste allumé ou s’allume quand le véhicule roule, ce-
la signale un dysfonctionnement du système d’injection. Si le té-
moin s’allume de manière fixe, cela dénote un dysfonctionnement
du système d’alimentation/allumage qui risque de provoquer de
fortes émissions à l’échappement, une dégradation des perfor-
mances, une mauvaise maniabilité et des consommations élevées.
Sur certaines versions, le message concerné apparaît sur l’afficheur.
Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en évitant toutefois
de demander au moteur de trop lourds efforts ou des vitesses éle-
vées. L’utilisation prolongée de la voiture avec témoin allumé en
mode fixe peut provoquer des dommages. S’adresser au plus vi-
te aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le témoin s’éteint si l’anomalie disparaît, mais le système mé-
morise systématiquement le signal.
NOTE (uniquement pour les moteurs essence)
Un éclairage clignotant du témoin signale un risque de dommage
du catalyseur.
En cas de témoin allumé en mode clignotant, il faut relâcher la
pédale de l’accélérateur, revenir à un régime plus bas, jusqu’à ce
que le témoin ne clignote plus; poursuivre la marche à une vites-
se modérée, en essayant d’éviter des conditions de conduite qui
peuvent provoquer des clignotements ultérieurs et s’adresser le plus
tôt possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE17
1U
Si, en tournant la clé sur MAR, le témoin Une
s’allume pas ou si, pendant la marche, il s’allume
en mode fixe ou clignotant (accompagné, sur cer-
taines versions, d’un message affiché à l’écran), s’adres-
ser le plus tôt possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le fonctionnement du témoin
Upeut être vérifié au
moyen d’appareils spéciaux des agents de contrôle de la
circulation. Se conformer aux normes en vigueur dans le
Pays où on circule.
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18CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Système VDC (lorsqu’il est prévu)
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Si le témoin ne s’éteint pas, ou s’il reste allumé pendant la marche,
s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo. Sur certaines versions,
le message concerné apparaît sur l’afficheur. Le clignotement du
témoin pendant la marche indique l’intervention du système VDC.
Anomalie ASR
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’allume, mais
il doit s’éteindre après quelques secondes. Si le témoin ne s’éteint
pas, ou s’il reste allumé pendant la marche, s’adresser aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo. Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l’afficheur.
Le clignotement du témoin pendant la marche indique l’interven-
tion du système ASR.
Anomalie Hill Holder
Le témoin s’allume, sur certaines versions avec l’affichage du sym-
bole
*et d’un message à l’écran, en cas d’anomalie du systè-
me Hill Holder. Dans ce cas, s’adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo.
á
Anomalie du système Alfa Romeo
CODE/Anomalie alarme (lorsqu’il est
prévu)/Tentative d’effraction
(jaune ambre)
Le témoin s’allume, sur certaines versions avec l’affichage du sym-
bole et d’un message à l’écran, en cas d’anomalie du système
Alfa Romeo Code ou de l’alarme (lorsqu’il est prévu). Dans ce cas,
s’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Tentative d’effraction
Le clignotement du témoin ou, sur certaines versions, l’allumage
du symbole à l’écran (avec un message) signale une tentative d’ef-
fraction. S’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Ro-
meo.
Y
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE19
1
Bougies de préchauffage
(versions Diesel) (jaune ambre)
En tournant la clé sur la position MAR, le témoin s’al-
lume; il s’éteint lorsque les bougies ont atteint la tem-
pérature fixée. Il EST possible de démarrer le moteur immédiate-
ment après l’extinction du témoin.
ATTENTION Si la température ambiante est modéré ou élevée,
l’allumage du témoin est presque imperceptible.
Anomalie des bougies de préchauffage
(versions Diesel)
Le clignotement du témoin (sur certaines versions avec l’affichage
du symbole et d’un message à l’écran), signale un dysfonctionne-
ment du système de préchauffage des bougies. S’adresser dès que
possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour la réparation.
m
Présence d’eau dans le filtre à
gazole
(versions Diesel)
(jaune ambre)
Le témoin s’allume en mode fixe pendant la marche
(avec l’affichage d’un message à l’écran) pour signaler la présence
d’eau dans le filtre à gazole.
c
La présence d’eau dans le circuit d’alimentation
peut endommager gravement le circuit d’injection
et créer des irrégularités de fonctionnement du mo-
teur. Si le témoin
cs’allume au combiné de bord (avec
l’affichage d’un message à l’écran), s’adresser dès que
possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour procéder à
la purge. Lorsque cet avertissement apparaît aussitôt après
un ravitaillement, il est possible que de l’eau ait pénétré
dans le réservoir: Dans un cas pareil, couper immédiate-
ment le moteur et s’adresser les Services Agréés Alfa Ro-
meo.
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