airbag Alfa Romeo MiTo 2008 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2008Pages: 250, veľkosť PDF: 5.47 MB
Page 145 of 250
144BEZPEČNOST
KOLENN¯ AIRBAG VODIâA obr. 17
Je uložený v príslušnom priestore pod volantom. Poskytuje vo-
dičovi doplnkovú ochranu v prípade čelného nárazu.
Obr. 17A0J0056m
Pre odpojenie airbagov si prosím preštuduj kapi-
tolu “1” a jej časť “Možnosti menu”.
Odpojenie ãelného airbagu spolujazdca a
boãného airbagu na ochranu
hrudníka/bedrovej ãasti (Side bag)
V prípade, že je nevyhnutné prepravovať dieťa na prednom sedadle,
odpoj čelný airbag spolujazdca a bočný airbag na ochranu hrudníka
(Side Bag). Ak sú airbagy deaktivované, na prístrojovej doske sa
rozsvieti kontrolka
“.
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 144
Page 146 of 250
BEZPEČNOST145
2
AIRBAGY BOâNÉ
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Automobil je vybavený prednými bočnými airbagmi na ochranu
hrudníka a bedrovej časti (Side Bag predné) na strane vodiča a
spolujazdca a prednými a zadnými airbagmi na ochranu hlavy pa-
sažierov (Window Bag).
PREDNÉ BOâNÉ AIRBAGY (SIDE BAG) obr. 18
Sú zložené z dvoch typov vankúšov umiestnených v operadlách
predných sedadiel, ktoré chránia oblasti hrudníka a bedrovej časti
v prípade bočného nárazu strednej až veľkej sily.
BOâNÉ AIRBAGY NA OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG) obr. 19
Sú zložené z dvoch vankúšov v tvare “záclonky”, ktoré sú umie-
stnené za bočnými čalúneniami strechy, pokryté sú príslušnými kryt-
mi. Ich úlohou je chrániť hlavu pasažierov na predných a zadný-
ch sedadlách v prípade bočného nárazu.
V prípade bočných nárazov s nízkou silou (pri ktorých je postačujúca
zadržiavacia funkcia bezpečnostných pásov) sa airbagy neaktivujú.
Preto je vždy potrebné používať bezpečnostné pásy.
Najlepšiu ochranu zo strany systému v prípade bočného nárazu do-
siahneš v správnej polohe na sedadle, keď takto umožníš správ-
ne rozvinutie okenného airbagu.
Obr. 18A0J0103mObr. 19A0J0051m
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 145
Page 147 of 250
146BEZPEČNOST
Pri nafúknutí airbagu sa uvoľní malé množstvo prachu: tento
prach nie je škodlivý a neznamená vznik požiaru vo vozidle. Ten-
to prach ti však môže dráždiť pokožku a oči: v takom prípade sa
umy neutrálnym mydlom a vodou.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a výmeny týkajúce sa airbagov
musia byť vykonané v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
V prípade likvidácie automobilu je potrebné obrátiť sa na autori-
zované servisy Alfa Romeo kvôli deaktivácii zariadenia airbagu.
O aktivácii napínačov bezpečnostných pásov a airbagov sa rozho-
duje rozdielnym spôsobom, na základe typu zrážky. Nespuste-
nie jedného alebo viacerých zariadení preto neznamená zlyhanie
fungovania systému. Na háčiky a držadlá vo vozidle nevešaj tvrdé pred-
mety.
Neukladaj si hlavu, ramená alebo lakte na dve-
re, na okná a v oblasti okenného airbagu, vyh-
neš sa tak možným zraneniam počas fázy na-
fukovania airbagov.
Nikdy nevykláňaj hlavu, ramená alebo lakte z ok-
na.
UPOZORNENIA
Neumývaj sedadlá vodou alebo parou pod tlakom (ručne alebo v
automatických umývačkách sedadiel).
Aktivácia čelných a/alebo bočných airbagov je možná, keď auto-
mobil zasiahne silný náraz v oblasti podvozku (napríklad silné
zrážky so schodmi, obrubníkmi, pády automobilu vo veľkých dier
alebo prepadliny v ceste.
Ak sa kontrolka ¬po otočení kľúča do polohy MAR
nezapne alebo zostane rozsvietená počas jazdy (u
niektorých verzií spolu zo zobrazením hlásenia na
displeji), je možné, že sa vyskytla chyba v zachytáva-
com systéme, v takom prípade by sa airbagy alebo napí-
nače bezpečnostných pásov v prípade nehody nemuseli
aktivovať alebo v omnoho menšom počte prípadov, aby
sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v ce-
ste kontaktuj autorizované servisy Alfa Romeo kvôli
okamžitej kontrole systému.
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 146
Page 148 of 250
BEZPEČNOST147
2
Expiračná doba pyrotechnickej patróny a špirá-
lového kontaktu sú uvedené na príslušnej tabuľke
umiestnenej v priehradke. Keď sa tento dátum
priblíži, obráť sa na autorizovaný servis Alfa Romeo kvô-
li ich výmene.
Necestuj s predmetmi v lone, pred hrudníkom a
takisto s fajkou, ceruzkou a.i. v ústach. V prípade
nehody, pri ktorej by sa aktivoval airbag, by Ti
mohli spôsobiť ťažké zranenia.
Ak bolo vozidlom predmetom krádeže alebo poku-
su o krádež, aby bolo predmetom vandalizmu, zá-
plav alebo potôp, nechaj si skontrolovať systém
airbag v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
Ak je kľúč v zapaľovaní v polohe MAR, aj pri vy-
pnutom motore, sa airbagy môžu aktivovať aj v
zastavenom automobile v prípade, že do auto-
mobilu narazí iné auto v pohybe. Ani v zastavenom au-
tomobile preto nesmú byť umiestnené deti na prednom
sedadle. Ďalej pripomíname, že ak je kľúč v zapaľovaní
v polohe STOP, žiadne bezpečnostné zariadenie (airbagy
alebo napínače bezpečnostných pásov) sa pri náraze neak-
tivuje, nespustenie týchto zariadení v takýchto prípado-
ch sa preto nemôže považovať za znak zlyhania systému.
Otočením kľúča v zapaľovaní do polohy MAR sa
kontrolka
“(pri aktivovanom čelnom airbagu spo-
lujazdca) rozsvieti a bliká po dobu niekoľkých
sekúnd, ako upozornenie na to, že airbag spolujazdca
sa v prípade nárazu zapne, potom sa kontrolka vypne.
Spustenie čelného airbagu je nastavené pre nárazy s
väčšou silou ako silou stanovenou pre napínače bezpeč-
nostných pásov.
Pri nárazoch so silou medzi týmito prahmi ak-
tivácie je preto normálne, že sa spustia iba napí-
nače bezpečnostných pásov.
127-148 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:22 Pagina 147
Page 192 of 250
V NÚDZI191
4
43
43
43
43
45
45
45
45F49
F50
F51
F53
F4
F5
F6
F15
7,5
5
5
15
10
15
20
SPOTREBIâE POISTKA AMPERE OBRÁZOK
Centrála parkovacích senzorov, Centrála zisťovania
tlaku pneumatík, Senzor dažďa/stmievania na vnútornom
spätnom zrkadle, Senzor elektrického zafarbenia vnútorného
spätného zrkadla, Displej kontrolky zapnutia bezpečnostných
pásov na vnútornom spätnom zrkadle, Osvietenie
palubných dosiek (stredová palubná doska, palubná doska
na strane vodiča, palubná doska na volante, palubná doska
ovládania Blue&Me
TM), Spínače zapnutia vyhrievania na
predných sedadlách, Centrála volumetrických senzorov
systému alarmu,Centrála kontroly elektrickej otvárateľnej
strechy, Zásuvka PND na palubnej doske
Centrála kontroly bezpečnostného systému Airbag
Spínač zapnutia spojky, Spínač zapnutia brzdy,
Cievky diaľkových spínačov na centrále poistiek motora,
Systém ovládania jednotky vnútorného ohrievania
/klimatizácie, Centrála Blue&Me
TM, Predpríprava autorádia, Merač prietoku, Senzor prítomnosti vody v nafte,
Prístrojová doska
Centrála zosilňovača audio systému HI-FI Bose
Reproduktor Bassbox subwoofer v
priestore náhradného kolesa
Ohrievanie predného pravého a ľavého sedadla
Systém elektrického otvárania strechy
159-196 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:47 Pagina 191