radio Alfa Romeo MiTo 2008 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2008Pages: 250, veľkosť PDF: 5.47 MB
Page 8 of 250
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM7
1PALUBNÁ DOSKA
Prítomnosť a umiestnenie ovládania, prístrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od vybavenia.
1. Ofukovač pre vypúšťanie vzduchu na bočné sklá - 2. Ústie nastaviteľného a orientovateľného ofukovača - 3. Páčka na ovládanie vonkajší-
ch svetiel - 4. Prístrojová doska - 5. Páčka ovládania stierača čelného/zadného skla/trip computer - 6. Autorádio (ak je dostupné) - 7. Ústia
nastaviteľných a orientovateľných ofukovačov - 8. Núdzové svetlá, tlačidlo blokovania/odblokovania dverí - 9. Čelný airbag spolujazdca -
10. Priehradka - 11. Ovládanie vyhrievania/ventilácie/klimatizácie - 12. Zapaľovanie - 13. Čelný kolenný airbag vodiča (ak je dostupné)
14. Čelný airbag vodiča - - 15. Páka blokovania volantu - 16. Dvierka pre prístup k poistkám - 17. Panel s rôznym ovládaním.
A0J0191mObr. 1
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 7
Page 31 of 250
30ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
MENU NASTAVENIA (SETUP)
Menu sa skladá zo série možností, ktoré je možné vybrať pomo-
cou tlačidiel + a – a umožňuje prístup k rôznym možnostiam vý-
beru a nastavenia (setup), ktoré uvádzame nasledovne. Pri niek-
torých možnostiach je dostupné podmenu. Menu môžete aktivo-
vať krátkym stlačením tlačidla MENU ESC. Menu sa skladá z nasledujúcich hesiel:
– MENU
– PÍPANIE RÝCHLOSTI
– SENZOR REFLEKTOROV (ak je dostupné)
– SENZOR DAŽĎA (ak je dostupné)
– DÁTA TRIP B
– NASTAVENIE ČASU
– NASTAVENIE DÁTUMU
– PRVÁ STRÁNKA (ak je dostupné)
– ZOBRAZENIE RÁDIA
– AUTOCLOSE
– JEDNOTKY MERANIA
– JAZYK
– HLASITOSŤ SIGNALIZÁCIE
– HLASITOSŤ TLAČIDIEL
– PÍPANIE PÁSOV
– SERVICE
– AIRBAG SPOLUJAZDCA
– DENNÉ SVETLÁ
– UVÍTACIE SVETLÁ
– ODCHOD Z MENU
UPOZORNENIE Niektoré heslá sa u vozidiel vybavených systémom
rádionavigácie (ak je dostupná) zobrazujú na displeji rádionavigácie.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 30
Page 37 of 250
36ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Pr vá stránka (Zobrazenie informácií na
hlavnej stránke) (ak je dostupné)
Táto funkcia umožňuje výber typu informácie, ktoré si želáte zo-
braziť na hlavnej stránke. Je možné zobraziť dátum alebo čia-
stočnú vzdialenosť.
Pre výber postupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, na displeji sa zobrazí “Prvá
stránka” (“Prima pagina”),
– znovu krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre zobrazenie mož-
ností zobrazenia “Dátum” (“Data”) a “Informácie o motore”
(“Info motore”),
– stlačte tlačidlo + alebo – pre výber typu zobrazenia, ktoré si
prajete mať na hlavnej stránke displeja,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre návrat do predchádzajú-
ceho zobrazenia menu alebo stlačte tlačidlo dlho pre návrat do
štandardného zobrazenia bez uloženia.
Po otočení kľúča v zapaľovaní do polohy MAR (CHOD) ponúkne di-
splej, po skončení fázy začiatočnej kontroly, zobrazenie informá-
cií, ktoré boli predtým nastavené pomocou funkcie “Prvá stránka”
(“Prima pagina”) v menu.
Zobrazenie rádia
(Zopakovanie zvukov˘ch informácií)
Táto funkcia umožňuje zobraziť na displeji informácie týkajúce sa
autorádia.
– Rádio: frekvencia alebo správa RDS vybranej rozhlasovej sta-
nice, aktivácia automatického vyhľadávania alebo AutoSTore,
– zvukové CD, CD MP3: číslo stopy,
– menič CD (CD Changer): číslo CD a číslo stopy,
Pre zobrazenie (On) alebo vypnutie (Off) informácií o autorádiu
na displeji postupujte nasledujúcim spôsobom:
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, na displeji sa zobrazí blikajú-
ce On alebo Off podľa toho, čo bolo predtým nastavené,
– stlačte tlačidlo + alebo – pre uskutočnenie výberu,
– krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre návrat do predchádzajú-
ceho zobrazenia menu alebo stlačte tlačidlo dlho pre návrat do
štandardného zobrazenia bez uloženia.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 36
Page 56 of 250
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM55
1ZAPAªOVANIE
Kľúč sa môže otáčať do troch rôznych polôh obr. 21:
STOP: motor vypnutý, kľúč je možné vybrať, blokovanie ria-
denia. Niektoré elektrické zariadenia (napríklad autorádio,
centrálne zamykanie dverí, alarm, atď.) môžu byť zapnuté,
MAR: poloha jazdy. Všetky elektrické zariadenia môžu byť za-
pnuté,
AVV: naštartovanie motora.
Zapaľovanie je vybavené bezpečnostným mechanizmom, ktorý si
vyžaduje v prípade neúspešného naštartovania motora vrátenie
kľúča do polohy STOP ešte pred tým, než bude pokus o naštarto-
vanie zopakovaný.
Obr. 21A0J0031m
V prípade zásahu do zapaľovania (napríklad pri
pokuse o krádež) nechajte overiť jeho fungovanie
v autorizovanom servise Alfa Romeo predtým, ako
budete pokračovať v ceste.
Pri vystupovaní z automobilu vždy vyber kľúč, aby
niekto nepozorovane nemanipuloval
ovládaním. Pamätaj na zatiahnutie ručnej brzdy.
Ak je automobil zaparkovaný v stúpaní, zaraď 1. rých-
losť, a ak je automobil zaparkovaný v klesaní, zaraď spia-
točku. Nenechávaj deti v aute bez dohľadu.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 55
Page 116 of 250
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM115
1PREDPRÍPRAVA AUTORÁDIA
(ak je k dispozícii)
Ak si si nevyžiadal automobil s autorádiom, je automobil v palub-
nej doske vybavený dvojitým priestorom na odkladanie vecí obr.
71.
Predpríprava autorádia sa skladá z:
káblov napájania autorádia, predných a zadných reprodukto-
rov a antény,
krytu pre autorádio,
antény na streche automobilu.
Obr. 71A0J0087m
Autorádio sa montuje do príslušného priestoru A - obr. 71, odobe-
riete ho vyvinutím tlaku na dve úchytky umiestnené v samotnom
priestore: takto sú dostupné káble napájania.
Pre pripojenie autorádia do predprípravy sa obráť
na autorizované servisy Alfa Romeo, predídeš tak
prípadným nepríjemnostiam, ktoré by mohli oh-
roziť bezpečnosť vozidla.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 115
Page 118 of 250
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM117
1
RÁDIOVYSIELAâE A MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielače rádiových vĺn (mobilné telefóny, CB a podobné) nie je
možné používať vo vnútri automobilu, okrem prípadu, že použí-
vajú vonkajšiu anténu namontovanú na vozidle.
UPOZORNENIE Použitie takýchto zariadení vo vnútri vozidla (bez
vonkajšej antény) môže spôsobiť, okrem potenciálneho poškode-
nia zdravia pasažierov, nesprávne fungovanie elektronických sy-
stémov, ktorými je automobil vybavený, a ohroziť tak bezpečno-
sť samotného automobilu.
Okrem toho efektivita prenosu a príjmu týmito zariadeniami môže
byť znížená kvôli tieniacemu efektu podvozku automobilu. Čo
sa týka použitia mobilných telefónov (GSM, GPRS, UMTS) vyba-
vených oficiálnou certifikáciou EU, odporúčame striktne sa pri-
držiavať inštrukcií poskytnutých výrobcom mobilného telefónu.
PARKOVACIE SENZORY
(ak sú dostupné)
Umiestnené sú v zadnom nárazníku automobilu obr. 73 a ich
úlohou je zisťovať a oznamovať vodičovi pomocou striedavej zvuko-
vej signalizácie práíomnosť prekážok v zadnej časti automobilu.
Aktivácia
Senzory sa aktivujú zaradením spiatočky. Pri znížení vzdialeno-
sti od prekážky umiestnenej za automobilom sa zvýši frekvencia
zvukovej signalizácie.
Obr. 73A0J0088m
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 117
Page 121 of 250
120ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(ak je dostupn˘)
Automobil môže byť vybavený systémom monitorovania tlaku v
pneumatikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitorino System), ktorý
vodičovi oznamuje stav nahustenia pneumatík pomocou signalizácií
“Controllare pressione pneumatici” (“Skontrolovať tlak pneu-
matík”) a “Insufficiente pressione pneumatici” (“Nedostatočný
tlak pneumatík”).
Tento systém sa skladá z rádiového vysielača namontovaného na
každom kolese (na ráfiku v pneumatike), ktorý je schopný za-
slať do kontrolnej centrály informácie týkajúce sa tlaku každej pneu-
matiky.
UPOZORNENIA PRE POUÎÍVANIE
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizácia anomálie sa naukladá a preto sa nezobrazí po vypnutí
a následnom zapnutí motora. Ak anomálne podmienky pretrvá-
vajú, centrála zašle do prístrojovej dosky príslušnú signalizáciu
iba po krátkom čase, keď je automobil v pohybe.
Kontrole alebo obnove tlaku pneumatík venuj
maximálnu pozornosť. Príliš vysoký tlak zhoršuje
priľnavosť k ceste, zvyšuje námahu závesov a ko-
lies a okrem toho prispieva k anomálnemu opotrebova-
niu pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa má kontrolovať v oddých-
nutých a studených pneumatikách, ak z
akéhokoľvek dôvodu kontroluješ tlak na teplých
pneumatikách, neznižuj ich tlak, aj keď je vyšší ako
predpísaný, ale zopakuj kontrolu tlaku na studených pneu-
matikách.
Prítomnosť systému T.P.M.S. nezbavuje vodiča po-
vinnosti pravidelne kontrolovať tlak v pneuma-
tikách a náhradnom kolese.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 120
Page 123 of 250
122ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Pri odmontovaní pneumatiky je vhodné vymeniť
aj gumené tesnenie ventilu: obráť sa na autori-
zované servisy Alfa Romeo. Namontovanie/
odmontovanie pneumatík a/alebo ráfikov si vyžaduje
zvláštnu opatrnosť, aby sa zabránilo poškodeniu alebo
nesprávnemu namontovaniu senzorov, výmena pneu-
matík a/alebo ráfikov musí byť vykonaná výlučne špe-
cializovaným personálom. Obráť sa na autorizované ser-
visy Alfa Romeo
Obzvlášť silné poruchy rádiovej frekvencie môžu
znemožniť správne fungovanie systému T.P.M.S.
Túto okolnosť ohlási vodičovi hlásenie, ktoré sa zo-
brazí na displeji. Táto signalizácia automaticky zmizne
ihneď po tom, čo porucha rádiovej frekvencie oslabne a
prestane rušiť systém. Tlak v pneumatikách sa môže meniť v závislosti
od vonkajšej teploty. Systém T.P.M.S. môže doča-
sne signalizovať nedostatočný tlak. V takom prí-
pade skontroluj tlak v pneumatikách za studena a ak je
to potrebné, obnov predpísané hodnoty nahustenia.
001-126 Alfa SL MiTo 1-10-2008 16:09 Pagina 122
Page 191 of 250
190V NÚDZI
F23
F24
F31
F36
F37
F38
F43
F47
F4820
5
5
10
5
15
20
20
2041
41
43
43
43
43
43
43
43
SPOTREBIâE POISTKA AMPERE OBRÁZOK
Centrála kontroly brzdného systému (centrála a jednotka elektroventilov)
Elektrická centrála systému riadenia
(napájanie + kľúč),
Centrála brzdného systému (napájanie + kľúč),
Senzor otáčania sa okolo
vlastnej osi na stredovej konzole
Cievky diaľkového spínača vypustenie kľúča INT/A na centrále poistiek
Autorádio, Centrála Blue&MeTM, Centrála správy
klimatizačnej jednotky, Centrála sirény alarmu,
Centrála kontroly volumetrických systémov,
Vonkajšia zásuvka diagnostiky EOBD,
Centrála zisťovania tlaku pneumatík
Prístrojová doska, spínač zapnutia stopky, Systém
správy výbojkových reflektorov
Motorček blokovania dverí na dverách,
Motorček spustenia Safe Lock na dverách,
Motorček odblokovania dverí batožinového priestoru
Elektrická pumpa umývania čelného/zadného skla
Elektrický motorček otvárania okien doplnený o
kontrolnú centrálu (na strane vodiča)
Elektrický motorček otvárania okien doplnený
o kontrolnú centrálu (na strane spolujazdca)
159-196 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:47 Pagina 190
Page 211 of 250
210UDRŽBA A STAROSTLIVOST
BATÉRIA
Batéria F na obr. 1-2-3 nevyžaduje dopĺňanie elektrolytov destilo-
vanou vodou. Napriek tomu je kvôli overeniu jej výkonnosti potrebná
pravidelná kontrola v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
V¯MENA BATÉRIE
V prípade potreby vymeň batériu za inú originálnu, ktorá má rov-
naké vlastnosti. V prípade výmeny batérie sa pridŕžaj informácií,
ktoré uvádza výrobca spolu s batériou.
RADY NA PREDΩÎENIE ÎIVOTNOSTI BATÉRIE
Aby si sa vyhol rýchlemu vybitiu batérie a zachovala sa jej funkč-
nosť v čase, dodržuj nasledujúce odporúčania:
pri parkovaní automobilu skontroluj, či sú všetky dvere, kryty
a okná dobre uzavreté, aby nezostali vo vnútri vozidla zapnuté
stropné svetlá,
vypni vnútorné stropní svetlá: zvyčajne je automobil vybavený
systémom automatického vypínania vnútorných svetiel,
ak je motor vypnutý, nenechávaj spotrebiče dlho zapnuté (na-
príklad autorádio, núdzové svetlá, atď.),
pred akýmkoľvek zásahom do elektrického zariadenia odpoj
kábel záporného pólu batérie.
VZDUCHOV¯ FILTER/PEªOV¯
FILTER/NAFTOV¯ FILTER
Pre výmenu filtrov sa obráť sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
197-220 Alfa SL MiTo 1-10-2008 15:38 Pagina 210