sensor Alfa Romeo MiTo 2009 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

6KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Indvendigt udstyr ...................................................................................... 89
El-drevet soltag ......................................................................................... 92
Døre ....................................................................................................... 95
El-drevne ruder ......................................................................................... 96
Bagagerum .............................................................................................. 99
Motorhjelm .............................................................................................. 103
Bagagebærer/skiholder............................................................................. 104
Lygter ..................................................................................................... 105
ABS-system............................................................................................. 107
VDC-system............................................................................................. 108
“Alfa dna”-system .................................................................................... 111
EOBD-system........................................................................................... 114
Elektrisk servostyring ................................................................................. 114
Anlæg til evt. autoradio............................................................................. 115
Montering af evt. navigeringssystem............................................................ 116
Montering af elektriske/elektroniske enheder............................................... 116
Parkeringssensorer.................................................................................... 117
T.P.M.S.-system ........................................................................................ 120
Brændstofpåfyldning................................................................................. 124
Beskyttelse af miljøet ................................................................................ 125
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 6

20KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Mulig forekomst af is på vejen
På de udgaver, der er udstyret med et “rekonfigurer-
bart multifunktionsdisplay”, vises en meddelelse + sym-
bol på displayet, når udendørstemperaturen er under el-
ler lig med a 3°C.
På de udgaver, der er udstyret med “multifunktionsdisplay”, vi-
ses kun den tilknyttede meddelelse.
I begge tilfælde afgives et akustisk signal for at advare føreren om
mulig forekomst at is på vejen.
BEMÆRK I tilfælde af fejl i sensoren for udendørstemperatur, vi-
ser displayet streger i stedet for værdien på displayet.√
Brændstofspærring
På nogle udgaver vises en meddelelse + symbol, hvis
brændstofspærren griber ind. s
Fejl i udvendige lygter
På nogle udgaver vises en meddelelse + symbol på
displayet, hvis der registreres en fejl i en af følgende
lygter:
– daglys (DRL)
– positionslys
– blinklys
– tågebaklys
– nummerpladelys.
Fejl i disse lys kan skyldes: sprængning af en eller flere pærer,
sprængning af den tilhørende sikring, eller afbrydelse af den elek-
triske forbindelse. W
Fejl i stoplygter
På nogle udgaver vises en meddelelse + symbol på dis-
playet, hvis der registreres en fejl i stoplygterne. Fejlen
kan skyldes sprængning af pæren, sprængning af den til-
hørende sikring, eller afbrydelse af den elektriske forbindelse.T
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 20

KENDSKAB TIL PERSONBILEN21
1
Fejl i tusmørkesensor
(hvis den er monteret)
På nogle udgaver vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl i tusmørkesensoren.1
Brændstofreser ve -
Begrænset aktionsradius (ravgul)
Kontrollampen tændes, hvis der kun er fra 5 til 7 liter
brændstof tilbage i tanken. Hvis der kun er brændstof til-
bage til mindre end cirka 50 km (eller en tilsvarende værdi i mil),
viser displayet på nogle udgaver en advarselsmeddelelse.
Fejl i parkeringssensorer
( hvis denne er monteret)
På nogle udgaver vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl i parkeringssensorerne.
Fejl i regnsensor
(hvis denne er monteret)
På nogle udgaver vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl i tusmørkesensoren.u
ç
t
Hvis kontrollampen blinker under kørslen, skal du
kontakte et autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted.
Cruise Control (hvis denne er
installeret) (grøn)
Kontrollampen tændes, når nøglen drejes til position
MAR, men skal slukkes efter nogle sekunder, hvis Cruise
Control kobles fra. Kontrollampen tænder, når drejeknappen til Cru-
ise Control drejes til positionen ON (se afsnittet “Cruise Control”
i dette kapitel). Displayet viser den tilhørende meddelelse.Ü
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 21

22KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Oversteget hastighedsgrænse
(for udgaver/markeder, hvor denne
funktion er tilgængelig) (rød)
Kontrollampen (for versioner/markeder, hvor den er mon-
teret) tændes, når hastighededen på 120 km/t er overskredet.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indtillet i setup-
menuen (f.eks. 120 km/t), vises der på nogle versioner en med-
delelse og et symbol på displayet, og der afgives et lydsignal.
X
Generel fejl (ravgul)
(hvis denne er monteret)
På nogle udgaver tændes kontrollampen i tilfælde af føl-
gende begivenhder.
Fejl i udvendige lygter
Der henvises til anvisningerne for kontrollampen 6.
Fejl i stoplygter
Se venligst angivelserne for “Fejl i stoplygter”.
Brændstofspærring
Kontrollampen tændes, når brændstofspærrens inertiafbryder gri-
ber ind. Displayet viser den følgende tilknyttede meddelelse.
Fejl i regnsensor (hvis denne er monteret)
Der henvises til anvisningerne for kontrollampen u.
Fejl i parkeringssensorer (hvis de er
monteret)
Der henvises til anvisningerne for kontrollampen t.
Fejl i tusmørkesensor (hvis den er monteret)
Kontrollampen tændes, når der registreres en fejl i mørkesenso-
ren.
è
Tilstoppet partikelfilter
(Dieseludgaver) (ravgul)
Kontrollampen tændes (sammen med visning af en
meddelelse på displayet), hvis partikelfiltret er tilstoppet.
Ved rensning af filtret anbefales det at holde bilen kørende, indtil
kontrollampen slukkes.
h
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 22

KENDSKAB TIL PERSONBILEN23
1
Utilstrækkeligt dæktr yk
(hvis denne er monteret)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på
nogle versioner sammen med meddelelsen, der vises på
displayet) (sammen med et akustisk signal), hvis trykket på et el-
ler flere dæk kommer under den fastsatte grænse. På denne må-
de advarer T.P.M.S.-systemet føreren, og signalerer muligheden for
et eller flere dæk, der næsten er fladt, og derfor en mulig punk-
tering.
BEMÆRK Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade dæk, da det
kan være til fare for styringen af køretøjet. Stands kørslen, og und-
gå bratte opbremsninger eller drejninger. Udskift øjeblikkeligt hju-
let med reservehjulet (hvis det følger med), eller sørg for repara-
tion ved hjælp af det specielle kit (se afsnittet “Udskiftning af et
hjul” i kapitel “4”), og kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa
Romeo-serviceværksted.n
Fejl i T.P.M.S.-systemet
(hvis dette er monteret) (ravgul)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på nogle ud-
gaver sammen med meddelelsen, der vises på displayet), når der
registreres en fejl i det elektroniske T.P.M.S.-system til dæktryks-
monitorering: i så fald skal du kontakte et autoriseret Alfa Rom-
eo-serviceværksted snarest muligt.
Hvis der monteret et eller flere hjul uden sensor, viser displayet en
advarselsmeddelelse, indtil startforholdene er blevet genoprettet.
Kontroller dæktr ykket
(hvis denne er monteret)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på nogle ud-
gaver sammen med meddelelsen, der vises på displayet), for at
signalere, at dæktrykket er under den værdi, der anbefales for at
sikre dækket en længere levetid og et optimalt brændstofforbrug,
og/eller kan angive et langsomt tryktab.
Hvis to eller flere dæk er i ovennævnte tilstand, viser displayet
anvisningerne for hvert enkelt dæk i rækkefølge. I dette tilfælde
anbefales det at genoprette de korrekte trykværdier (se kapitel
“6”).
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 23

30KENDSKAB TIL PERSONBILEN
SETUP-MENU
Menuen består af en række punkter, som det er muligt at vælge
ved hjælp af knapperne + og -, der giver adgang til forskellige valg-
muligheder og indstillinger (setup), der anføres i det følgende.
For nogle punkter er der en undermenu. Menuen kan aktiveres
med et kort tryk på knappen MENU ESC. Menuen består af de følgende punkter:
– MENU
– BEEP HASTIGHED
– LYGTESENSOR (hvor monteret)
– REGNSENSOR (hvor monteret)
– TRIP B-DATA
– INDSTIL KLOKKESLÆT
– INDSTIL DATO
– FORSIDE (hvor denne mulighed er tilgængelig)
– SE RADIO
– AUTOCLOSE
– MÅLEENHED
– SPROG
– LYDSTYRKE FOR ADVARSLER
– LYDSTYRKE FOR TASTER
– BEEP SIKKERHEDSSELER
– SERVICE
– PASSAGER-AIRBAG
– DAGLYS
– STARTBELYSNING
– FORLAD MENU
BEMÆRK Visse punkter vises på radionavigatorens display på de
køretøjer, der er udstyret med et radionavigeringssystem (hvis det-
te er monteret).
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 30

KENDSKAB TIL PERSONBILEN33
1
Lygtesensor (Indstilling af sensor til
automatiske lygter) (hvor det er muligt)
Denne funktion gør det muligt at indstille tusmørkesensorens
følsomhed på 3 niveauer (niveau 1 = minimumsniveau, niveau
2 = mellemniveau, niveau 3 = maksimumniveau): jo større følsom-
hed, jo mindre er den udvendige lysmængde, der er nødvendig for
at tænde lygterne.
Indstillingen foretages som følger:
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk. Displayet viser
blinkende det tidligere indstillede niveau;
– tryk på knappen + eller – for at foretage et valg;
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk for at vende til-
bage til menuskærmbilledet, eller tryk på knappen med et langt
tryk for at vende tilbage til standardskærmbilledet uden at gem-
me.
Regnsensor (Indstilling af regnsensorens
følsomhed) (hvor denne er monteret)
Denne funktion gør det muligt at indstille regnsensorens følsom-
hed (på 4 niveauer).
Det ønskede følsomhedsniveau indstilles på følgende måde:
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk, displayet viser
blinkende det tidligere indstillede følsomhedsniveau;
– tryk på knappen + eller – for at foretage indstillingen;
– tryk på knappen MENU ESC med et kort tryk for at vende til-
bage til menuskærmbilledet, eller tryk på knappen med et langt
tryk for at vende tilbage til standardskærmbilledet uden at gem-
me.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 33

KENDSKAB TIL PERSONBILEN69
1
Alle dise funktioner kan ændres manuelt, dvs. man kan gribe ind
i systemet og vælge en eller flere funktioner og ændre deres pa-
rametre. På denne måde deaktiveres den automatiske kontrol af
de manuelt ændrede funktioner, som systemet kun griber ind i af
sikkerhedshensyn.
De manuelle valg har altid fortrinsret i forhold til automatikken og lag-
res, indtil man trykker på knappen AUTO med undtagelse af de tif-
lælde, hvor systemet griber ind af specielle sikkerhedshensyn.
Den manuelle indstilling af en funktion indvirker ikke på kontrol-
len af de øvrige automatiske funktioner. Luftmængden, der ind-
føres i kabinen, er uafhængig af bilens hastighed, da den regule-
res af den elektronisk styrede blæser. Temperaturen på den ind-
førte luft kontrolleres altid automatisk i forhold til temperaturerne
indstillet på displayet (med undtagelse af når anlægget er sluk-
ket eller under nogle forhold, hvor kompressoren er slået fra).
Systemet gør det muligt at indstille eller ændre manuelt:
❍lufttemperatur i fører- og passagerside;
❍ventilatorhastighed (kontinuerlig variation);
❍luftfordeling med 7 positioner (fører/passager);
❍kompressoraktivering;
❍prioritering af fordeling på enkelt område eller dual zone;
❍hurtig afdugnings/afrimningsfunktion;
❍luftrecirkulering;
❍termobagrude;
❍slukning af systemet. H knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk drift), og
drejeknap til temperaturregulering i passagersiden;
I knap til valg af luftfordeling i passagersiden;
L øger/sænker ventilatorhastigheden;
M knap til valg af luftfordeling i førersiden;
N knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion)
og knap til temperaturregulering i førersiden.
BESKRIVELSE
Det automatiske dual-zone klimaanlæg regulerer temperaturer-
ne/luftfordelingen i to områder: førersiden og passagersiden. Sy-
stemet bevarer komforten i kabinen konstant og udligner eventu-
elle ændringer i de ydre klimaforhold inklusive solbestråling, der
aflæses af en speciel sensor.
Der foretages kontrol af følgende parametre og funktioner:
❍luftfordeling fra dyserne i forreste fører/passagerside;
❍luftfordeling fra dyserne i forreste fører/passagerside;
❍ventilatorhastighed (kontinuerlig variation af luftstrømmen);
❍aktivering af kompressoren (for at afkøle/affugte luften);
❍luftrecirkulering.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 69

76KENDSKAB TIL PERSONBILEN
POSITIONSLYS/NÆRLYS
Drej drejeknappen A til positionen 2med startnøglen i positionen
MAR. Daglyset slukker, og positions- og nærlyset tændes. Kontrol-
lampen
3på instrumentbrættet tænder.
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Tusmørkesensor) (hvis denne
funktion er tilgængelig)
EN sensor med infrarøde lysdioder, der er forbundet med regn-
sensoren og monteret på forruden, er i stand til at aflæse æn-
dringerne den udvendige lysstyrke på basis af lysfølsomheden, der
er indstillet via Setup-menuen: jo større følsomhed desto mindre
er den nødvendige udvendige lysmængde for at styre tændingen
af den udvendige belysning. Systemet består af to sensorer: en
samlet, der er i stand til at vurdere lysstyrken opad, og en ret-
ningssensor, der er i stand til vurdere lysstyrken i bilens kørsels-
retning: denne gør det muligt at genkende tunneller, boulevarder
og passager.
Tusmørkesensoren aktiveres vd at dreje drejekontakten A-fig. 33
til position
2A.På denne måde aktiveres den automatiske tænd-
ing samtidig med tænding af positions- og nærlys i forhold til den
udvendige lysstyrke.
UDVENDIG BELYSNING
VENSTRE ARM fig. 33
Venstre arm styrer størstedelen af den udvendige belysning. Den
udvendige belysning sker kun med startnøglen i position MAR. Når
den udvendige belysning tændes, tændes instrumentpanelet og de
forskellige betjeningsknapper på instrumentpanelet.
DAGLYS (D.R.L)
(hvis denne funktion er tilgængelig)
Med startnøglen i positionen MAR, og drejeknappen A drejet til po-
sitionen
O, tændes daglysene. De øvrige lamper og den indven-
dige belysning er slukket. Med hensyn til tænding af daglyset hen-
vises til afsnittet “Menupunkter” i dette kapitel. Hvis funktionen
er deaktiveret, når drejekontakten A er drejet til position
O, tæn-
des intet lys.
fig. 33A0J0063m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 76

KENDSKAB TIL PERSONBILEN77
1
FJERNLYSLYGTER
Træk armen mod rattet (stabil position) med drejekontakten i po-
sitionen
2. Kontrollampen 1på instrumentbrættet lyser op
For at slukke lygterne trækkes armen mod rattet (nærlyset for-
bliver tændt). Det er ikke muligt at tænde fjernlyset konstant, hvis
den automatiske lygtekontrol er aktiv.
OVERHALINGSBLINK
Træk grebet mod rattet (ustabil position) uafhængigt af drejeknap
A’s position. På instrumentbrættet tændes kontrollampen
1.
BLINKLYS
Stil grebet i følgende (stabile) position:
❍opad: aktivering af højre blinklys
❍nedad: aktivering af venstre blinklys
På instrumentbrættet blinker enten kontrollampen
Îeller¥. Af-
viserblinkene deaktiveres automatisk ved at placere bilen i positi-
on for ligeud-kørsel.
Funktion “Lane change” (vejbaneskift)
Hvis du vil signalere et vejbaneskift, sættes venstre arm i ustabil
position i mindst sekund. Blinklyset i den valgte side aktiveres med
3 blink, hvorefter det slukkes automatisk. BEMÆRK Sensoren er ikke i stand til at aflæse forekomsten af tåge,
hvorfor tågelygterne i så fald skal tændes manuelt.
Under sensorens tænding af lygterne kan man tænde tågelygter-
ne (hvis denne funktion er tilgængelig) og tågebaklygterne. Når
lygterne slukkes automatisk, slukkes også tågelygterne og tåge-
baklygterne (hvis de er tændt). Ved den efterfølgende automati-
ske gentænding skal du om nødvendigt genaktivere disse lygter:
Med aktiv sensor er det kun muligt at foretage en blinken med lyg-
terne, mens det ikke er muligt at tænde fjernlygterne. Hvis disse
lygter skal tændes, drejes drejekontakten A-fig. 33 til position
1og det faste fjernlys aktiveres.
Med automatisk aktiverede lygter og med slukning, der foretages
af sensoren, deaktiveres først fjernlyset og efter nogle sekunder
positionslyset.
Ved aktivering eller fejlagtig funktion af sensoren tændes positi-
onslyset og nærlyset uafhængigt af den udvendige lysstyrke, mens
der signaleres fejl i sensoren på instrumentbrættets display. Det
er dog muligt at deaktivere sensoren og om nødvendigt tænde lyg-
terne.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 77