helyzet Alfa Romeo MiTo 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

14ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Utas oldali légzsák / oldallégzsákok
kikapcsolva (borostyánsárga)
A “figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az utas ol-
dali elülső és oldallégzsák működtetése ki van kapcsol-
va. Az utas oldali légzsákok üzemkész állapotában az indítókulcs
MAR állásba fordításakor a
“figyelmeztető lámpa néhány másod-
percre kigyullad, majd néhány másodpercig villog, végül kialszik.
“
A “figyelmeztető lámpa üzemképtelenségét a
¬figyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi. Emellett
a légzsák rendszer automatikusan kikapcsolja az
utas oldali (egyes változatoknál az elülső és oldalsó) légz-
sákok működtetését. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
Biztonsági öv nincs bekapcsolva
(piros)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa
kigyullad és folyamatosan világít, ha a vezető oldali biz-
tonsági öv nincs becsatolva. Menet közben a figyelmeztető lám-
pa villogó fénnyel gyullad ki figyelmeztető hangjelzés (buzzer) kí-
séretében, ha az első ülések biztonsági övei nem megfelelően van-
nak becsatolva.
Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének állandó
elnémításához forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
A rendszer újraaktiválása a Setup menün keresztül lehetséges.<
Akkumulátor töltés nem megfelelŒ
(piros) (egyes változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt
a motor beindult (a motor alapjárati fordulatszámán rövid idejű ké-
sedelem megengedett).
A műszercsoport figyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) égve marad vagy villog, forduljunk Alfa Romeo márka-
szervizhez.w
A ¬figyelmeztető lámpa meghibásodását az utas
oldali légzsák kikapcsolt állapotára figyelmeztető
“lámpának a normális 4 másodpercnél hosszabb
idejű villogása jelezi. Emellett a légzsák rendszer automa-
tikusan kikapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál elül-
ső és oldalsó) légzsákok működtetését. Ilyen esetben előfor-
dulhat, hogy a
¬figyelmeztető lámpa nem jelzi a vissza-
tartó biztonsági rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor a
továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 14

20ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Lehetséges jegesedés az úton
Konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott válto-
zatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijelzőn,
amikor a külső hőmérséklet 3
°C ra vagy az alá csökken.
Multifunkciós kijelzővel ellátott változatoknál csak az erre vo-
natkozó üzenet jelenik meg.
Mindkét esetben hangjelzés figyelmezteti a vezetőt az útfelület
lehetséges jegesedésére.
FIGYELMEZTETÉS A külső hőmérséklet-érzékelő meghibásodása
esetén a kijelzőn az érték helyett szaggatott vonalak jelennek meg.
√
Üzemanyag-elzárás
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbó-
lum a kijelzőn, amikor az üzemanyag-elzárás működé-
sbe lép.s
KülsŒ világítás üzemzavar
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbó-
lum a kijelzőn, ha az alábbi világítóberendezések közül
egy vagy több meghibásodott:
– nappali menetjelző fények (DRL)
– helyzetjelzők
– irányjelzők
– ködlámpák
– rendszámtábla világítás.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy több izzó
kiégése, biztosíték kiolvadása, rossz érintkezés vagy áramköri
szakadás.W
Féklámpák üzemzavara
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbó-
lum a kijelzőn a féklámpa meghibásodása esetén. Az
üzemzavar oka lehet az izzó kiégése, a hozzá tartozó
biztosíték kiolvadása, vagy áramköri szakadás.T
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 20

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL25
1
Tompított fényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad a tompított fényszórók
bekapcsolásakor.
HelyzetjelzŒk (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad a helyzetjelzők bekapc-
solásakor.
Follow me home (zöld)
A figyelmeztető lámpa kigyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), amikor ezt a funkciót bekapcsoljuk.
3
2
Távolsági fényszórók (kék)
A visszajelző lámpa kigyullad a távolsági fényszórók
bekapcsolásakor.1
Bal oldali irányjelzŒ (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor az irányjelző
kormánykapcsoló kart lefelé mozdítjuk, vagy amikor
a vészvillogót bekapcsoljuk.
Jobb oldali irányjelzŒ (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor az irányjelző
kormánykapcsoló kart felfelé mozdítjuk, vagy amikor a
vészvillogót bekapcsoljuk.
R
E
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 25

28ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
WELCOME MOVEMENT
Egyes változatoknál az indítókulcs MAR állásba fordításakor a kö-
vetkezők történnek:
a sebességmérő és a fordulatszámmérő mutatóinak gyors ki-
lendülése és visszatérése alaphelyzetbe;
a grafikus mutatók/kijelző megvilágítása;
a jármű körvonalainak grafikus animációs megjelenítése a
kijelzőn.
Mutatók mozgása
Ha a gyújtáskulcsot kihúzzuk a mutatók mozgása közben,
azok azonnal visszatérnek az alaphelyzetbe.
A végállás elérése után a mutatók a gépkocsi által jelzett érték-
re állnak be.
A motor indításakor a mutatók mozgása befejeződik.
Grafikus mutatók/kijelzŒ megvilágítása
Néhány másodperccel az indítókulcs MAR állásba fordítása után
sorban kigyulladnak a grafikus mutatók és a kijelző.
Grafikus animáció megjelenítése
Az indítókulcs kihúzásakor (csukott ajtókkal) a kijelző még világít
és grafikus animációt jelenít meg. Ezután a kijelző megvilágítása
folyamatosan elhalványul, majd teljesen kialszik.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 28

42ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Utastér világítás (“Greeting lights”
bekapcsolása/kikapcsolása)
(egyes változatoknál)
Ezzel a funkcióval lehetséges az ajtók és a csomagtérajtó tá-
virányítóval történő nyitásakor a helyzetjelzők, a rendszámtábla
világítás és az utastér világítás kb. 25 másodpercig tartó működ-
tetése, a következő kivételekkel:
az ajtó bezárása után 5 másodperccel megszakad
megszakad távirányítóval történő zárás után
megszakad távirányítóval történő zárás vagy működtetés után
A be- vagy kikapcsolást az alábbiak szerint végezzük:
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomására a kijelzőn az
előző beállításnak megfelelően villogni kezd az “On” vagy “Off”
felirat;
– nyomjuk meg a + vagy – gombot a választáshoz;
– a MENU ESC gomb rövid idejű megnyomásával visszatérhetünk
a menü képernyőre, vagy a gomb hosszabb ideig tartó me-
gnyomásával a beállítások tárolása nélkül tudunk visszatérni a
standard képernyőre.
Kilépés a MenübŒl
Ez az utolsó pont, ami bezárja a menüben ciklusba rendezett beál-
lításokat. Nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot a standard
képernyőre a beállítások tárolása nélküli visszatéréshez. A – gomb
megnyomásával a kijelző visszatér az első menüponthoz.
TRIP COMPUTER
ÁLTALÁNOS ISMERTETÃ
A “Trip computer” funkció MAR állásba fordított indítókulcs esetén
a gépkocsi működési körülményeire vonatkozó információkat je-
leníti meg. Ez a funkció magában foglalja a teljes útra (“Trip A”)
vonatkozó és az út kiválasztott részére (“Trip B”) vonatkozó
információkat, amelyek egymástól függetlenül megjeleníthetők.
Mindkét funkció nullázható (reset - új utazás vagy útszakasz
megkezdése).
A “Trip A” (teljes út) funkció a következő adatokat jeleníti meg:
– Autonomia (Hatótávolság)
– Distanza percorsa (Megtett út)
– Consumo medio (Átlagos üzemanyag-fogyasztás)
– Consumo istantaneo (Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás)
– Velocita media (Átlagsebesség)
– Tempo di viaggio (Utazási idő - vezetési időtartam).
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 42

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL55
1GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs három különböző pozícióba fordítható (21. ábra):
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúzható, a kormányzár
reteszelve. Egyes elektromos berendezések (pl. autórádió,
ajtók központi zárása, riasztó stb.) működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden elektromos berendezés működ-
tethető;
AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló berendezéssel van ellátva, ezért
ha a motor az első kísérletre nem indul, az újabb indítás előtt fordít-
suk vissza a kulcsot a STOP állásba.
21. ábraA0J0031m
Az indítószerkezet rongálása esetén (pl. lopási
kísérlet után), az utunk továbbfolytatása előtt
ellenőriztessük működését Alfa Romeo márka-
szervizben.
Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot, amikor ki-
szállunk a gépkocsiból, hogy megelőzzük a be-
rendezések felügyelet nélküli működtetését. Ne
feledjük el behúzni a kéziféket.
Ha a gépkocsi emelkedőn parkol, kapcsoljuk 1. foko-
zatba, míg lejtőn hátramenetbe. Soha ne hagyjunk gyer-
mekeket a gépkocsiban felügyelet nélkül.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 55

56ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásában húzzuk ki az indítókulcsot, és fordítsuk
el a kormánykereket a reteszelődést jelző kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR állásba fordításakor moz-
gassuk a kormánykereket kissé jobbra-balra.
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését is
eredményezi.
Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a gépkocsi
mozgása közben. A kormányzár az első kormány-
mozdulatra, automatikusan reteszeli a
kormánykereket. Ugyanez vonatkozik a gépkocsi von-
tatásának esetére is.
ÜLÉSEK
ELSÃ ÜLÉSEK 22. ábra
A beállításokat csakis a gépkocsi álló helyzetében
szabad elvégezni.
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az A kart, és toljuk az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a kormánykerék kerületén
tartjuk.
A kar elengedése után győződjünk meg az ülés
biztos reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni.
Nem megfelelő reteszelődés esetén az ülés menet köz-
ben hirtelen elmozdulhat, és a vezető elveszítheti a
gépkocsi feletti uralmát.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 56

58ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ülésfıtés (egyes változatoknál)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett nyomjuk meg az A vagy
a B gombot (23. ábra) a funkció be- vagy kikapcsolásához. A funk-
ció bekapcsolt állapotát a kapcsolókba épített ledek kigyulladása
jelzi.
EASY ENTRY
Ez a funkció a hátsó ülések könnyű megközelítését teszi lehetővé.
A hátsó ülésekre beszálláshoz húzzuk felfelé a fogantyút (E-22.
ábra), és mozdítsuk előre az ülés háttámláját: az ülés automa-
tikusan előremozdul.
A háttámlát normál helyzetbe visszaállítva az ülés hátrafelé el-
mozdul, és visszatér az előzőleg beállított kiindulási pozícióba.
Ha a hátrafelé mozgás során akadályba ütközik, (pl. a hátsó utas
térde), az ülés megáll, majd néhány centimétert előremozdul, és
ezt követően megáll.
23. ábraA0J0253m
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 58

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL59
1FEJTÁMLÁK
ELSÃ
Magasságuk állítható, és automatikusan a kívánt helyzetben re-
teszelődnek:
felfelé történő beállítás: húzzuk felfelé a fejtámlát a rögzülé-
st jelző kattanásig
lefelé történő beállítás: nyomjuk meg a gombot (A-24. ábra),
és toljuk lefelé a fejtámlát.A fejtámlák kiemeléséhez:
húzzuk felfelé a fejtámlát a maximális magasságig;
nyomjuk meg a gombokat (A és B a 24. ábrán), majd felfelé
húzzuk ki a fejtámlákat.
24. ábraA0J0130m
“Anti-Whiplash” szerkezet
(ostorcsapás elleni védelem)
A fejtámlák “Anti-Whiplash” szerkezettel rendelkeznek, amelyek
képesek a fej és a fejtámla közötti távolság csökkentésére hátulról
érkező ütközés esetén, csökkentve az úgynevezett “ostorcsapás”
okozta sérüléseket.
A fejtámla mozgása a háttámlára a felsőtest vagy kéz által kifej-
tett nyomással ellenőrizhető: ez a viselkedés a rendszer tulajdon-
sága, és nem szabad rendellenes működésként értelmezni.
A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok ne a
nyakat, hanem a fej hátsó részét támasszák. Csak
ilyen esetben tölthetik be védelmi funkciójukat.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 59

60ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
HÁTSÓ
A hátsó üléseknél két, magasságban állítható fejtámla található
(a beállítást az előző rész ismerteti). Egyes változatoknál közé-
pső fejtámla is található a hátsó üléseknél.
A fejtámlák kiemeléséhez:
húzzuk felfelé a fejtámlát a maximális magasságig;
nyomjuk meg a gombokat (A-25. ábra), majd felfelé húzzuk
ki a fejtámlákat.
KORMÁNYKERÉK
A kormánykerék helyzete mind tengelyirányban, mind magas-
ságban beállítható.
A beállításhoz: oldjuk ki a kart (A-26. ábra) előrenyomva az 1.
helyzetbe, és állítsuk be a kormánykereket. Ezt követően rögzít-
sük az A kart a kormánykerék felé húzva (2. helyzet).
25. ábraA0J0083m26. ábraA0J0034m
A beállításokat csak a gépkocsi álló helyzetében
és álló motornál végezzük.
001-126 Alfa HU MiTo 29-09-2008 14:05 Pagina 60