light Alfa Romeo MiTo 2009 Notice d'entretien (in French)

42CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Eclairage de courtoisie
(Activation/désactivation “Greeting lights”)
(lorsqu’il est prévu)
Cette fonction permet, à l’ouverture des portes ou du coffre par
la télécommande, d’allumer pendant environ 25 secondes les feux
de position et de plaque ainsi que les plafonniers d’habitacle, à
l’exception de:
❍interruption après 5 secondes suite à la fermeture de la porte
❍interruption après un blocage par télécommande
❍interruption après un blocage ou une action par télécommande
Pour l’activation / désactivation, procéder comme suit:
– appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC, l’écran fait cli-
gnoter la mention On ou bien Off, selon ce qui a été sélectionné
précédemment;
– appuyer sur le bouton + ou – pour effectuer le choix;
– appuyer sur le bouton MENU ESC par une brève pression pour
revenir à la page-écran menu ou bien appuyer sur le bouton par
une pression prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Sortie Menu
Dernière fonction qui achève le cycle de réglages énumérés sur la
page menu initiale. En appuyant sur le bouton MENU ESC par
une brève pression, l’afficheur revient à la page-écran standard
sans mémoriser. En appuyant sur le bouton – l’affichage revient
au premier article du menu.
CALCULATEUR TRIP
GÉNÉRALITÉS
Le “Trip computer” permet de visualiser, clé sur MAR, les para-
mètres relatifs au fonctionnement du véhicule. Cette fonction se
compose de deux “trip” distincts, appelés “Trip A” et “Trip B”,
qui monitorisent la “mission complète” du véhicule (parcours pro-
grammé) de manière indépendante.
Les deux fonctions peuvent être remises à zéro (reset - début d’une
nouvelle mission).
Le “Trip A” permet de visualiser les paramètres suivants:
– Autonomie
– Distance parcourue
– Consommation moyenne
– Consommation instantanée
– Vitesse moyenne
– Durée voyage (durée de conduite).
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76CONNAISSANCE DU VÉHICULE
FEUX DE POSITION/DE CROISEMENT
Quand la clé de contact est en position MAR, tourner la bague A en
position
2. Les feux diurnes s’éteignent et les feux de position et
de croisement s’allument. Sur le tableau de bord s’éclaire le témoin
3.
CONTROLE AUTOMATIQUE DES FEUX
(AUTOLIGHT) (Capteur de luminosité)
(lorsqu’il est prévu)
Il s’agit d’un capteur à DEL infrarouges, couplé au capteur de pluie
et monté sur le pare-brise. Il est en mesure de mesurer les varia-
tions de l’intensité lumineuse à l’extérieur du véhicule, en fonction
de la sensibilité programmée grâce au Menu de configuration. l’al-
lumage des feux extérieurs s’active en fonction de la sensibilité à
la luminosité programmée par rapport à l’intensité de lumière ex-
terne. Le système se compose de deux capteurs: un global, en me-
sure d’évaluer la luminosité vers le haut, et l’autre directionnel, qui
mesure la luminosité dans la direction de marche de la voiture:
ce qui permet d’identifier les tunnels, les allées arborées et les
zones sombres.
Pour activer le capteur de luminosité, tourner la bague A-fig. 33 en
position
2A. On active ainsi l’allumage automatique simultané des
feux de position et de croisement en fonction de la luminosité
ambiante.
FEUX EXTÉRIEURS
LEVIER GAUCHE fig. 33
Le levier gauche commande la plupart des feux extérieurs. L’éclai-
rage extérieur se produit uniquement avec la clé de contact tour-
née sur MAR. Quand on allume les feux extérieurs on a aussi l’al-
lumage du combiné de bord et des commandes logées sur la
planche de bord.
FEUX DIURNES (D.R.L.) (lorsqu’il est prévu)
Clé en position MAR et molette A tournée en position O, on allu-
me l’éclairage diurne. Les autres feux et l’éclairage d’habitacle res-
tent éteints. Pour le détail du fonctionnement des feux diurnes, voir
paragraphe “Rubriques Menu” dans ce chapitre. Si la fonction est
désactivée, lorsque la bague A est tournée sur
O, aucun feu ne s’al-
lume.
fig. 33A0J0063m
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