kontrolky Alfa Romeo MiTo 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZANMTE SE S VOZIDLEM19
1
PfiedÏhavení svíãek
(dieselová provedení) (Ïlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na pří-
strojové desce rozsvítí, zhasne, jakmile se svíčky nažhaví
na danou teplotu. Motor je možné nastartovat ihned po zhasnutí
kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může svícení kontrolky
trvat téměř nepostřehnutelnou dobu.
PfiedÏhavení svíãek
(dieselová provedení)
Kontrolka se rozsvítí (u některých provedení spolu s hlášením na di-
spleji) při závadě předžhavicí soustavy svíček. Obraťte se co nejdří-
ve na autorizovaný servis Alfa Romeo a nechejte závadu odstranit.
m
Voda v palivovém filtru
(dieselové provedení) (Ïlutá)
Kontrolka se rozsvítí trvale (spolu s hlášením na di-
spleji), aby signalizovala vodu v naftovém filtru.c
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit
vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod
motoru. Pokud se na přístrojové desce rozsvítí kon-
trolka
c(spolu s hlášením a symbolem na nastavitelném
vícefunkčním displeji), vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Alfa Romeo pro odvodnění soustavy. Pokud
se tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání pa-
liva, je možné se voda dostala do nádrže při čerpání pa-
liva. V takovém případě okamžitě vypněte motor a kon-
taktujte autorizovaný servis Alfa Romeo.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 19

SEZANMTE SE S VOZIDLEM47
1
V takovém případě přetočte klíček na STOP a znovu na MAR. Je-
stliže je spuštění motoru opět zablokováno, zkuste nastartovat
jiným klíčkem. Pokud se nezdaří spustit motor ani tentokrát, vyh-
ledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
Rozsvícení kontrolky Yza jízdy
Jestliže se rozsvítí kontrolka Y, znamená to, že probíhá
samočinná diagnostika systému (např. po poklesu napětí).
Jestliže se kontrolka Yna přístroje desce rozsvítí a zůstane
svítit, vyhledejte bez prodlení na autorizovaný servis Alfa Ro-
meo.
KLÍâKY
CODE CARD (na objednávku u urãit˘ch
provedení/v urãit˘ch zemích)
Spolu s klíčky je dodávána i karta CODE card obr. 13, na níž je
vyznačen mechanický kód A a elektronický kód B. Kartu s kódy
uchovávejte na bezpečném místě, nikoli ve vozidle.
Silnými nárazy se mohou poškodit elektronické
komponenty zabudované v klíčku zapalování.
Obr. 13A0J0212m
A
B
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 47

SEZANMTE SE S VOZIDLEM51
1
ZA¤ÍZENÍ SAFE LOCK
(je-li souãástí v˘bavy vozidla)
Je to bezpečnostní zařízení, kterým se zablokuje fungování vnitřní-
ch klik vozidla a zamykacího/odemykacího tlačítka dveří. Dopo-
ručujeme toto zařízení aktivovat po každém zaparkování vozidla.
Zapnutí zafiízení
Zařízení se u všech dveří zapne dvojitým stiskem tlačítka Ána
klíčku.
Zapnutíje signalizováno trojím bliknutím směrových světel a blikáním
kontrolky A-obr. 18. Při nesprávně zavřených dveřích se zařízení
nezapne.
Po zapnutí zařízení Safe Rock se nedají dveře
otevřít zevnitř vozidla. Před aktivací zařízení je nut-
no se ujistit, zda ve vozidle nezůstaly osoby. Při vy-
bití baterie dálkového ovládání lze zařízení vypnout jedině
zasunutím kovové vložky klíčku do zámku.
Vypnutí zafiízení
Zařízení se vypne samočinně:
otočením vložky klíčku v zámku dveří na straně řidiče do po-
lohy otevření;
stiskem tlačítka Ádálkového ovládání;
otočením klíčku zapalování do polohy MAR.
Obr. 18A0J0027m
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 51

VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stiskem tlačítek je možné ručně navolit jeden ze sedmi možných roz-
vodů vzduchu na levé/pravé straně kabiny:
NProud vzduchu do vývodů na čelní okno a přední boční okna pro
odmlžení/rozmrazení skel.
˙Proud vzduchu do prostředních a postranních vývodů v palubní
desce pro ofukování hrudi a obličeje v teplých ročních období-
ch.
OProud vzduchu do vývodů do oblasti nohou vpředu a vzadu.
Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřát kabinu v co nejkratším
možném čase a vyvolat rychle pocit tepla.
˙
ORozdělení proudu vzduchu mezi vývody do oblasti nohou (te-
plejší vzduch) a prostředními/postranními vývody v palubní de-
sce (chladnější vzduch). Tento rozvod vzduchu je užitečný v
přechodných ročních obdobích (jaro a podzim), pokud svítí slun-
ce.
N
ORozdělení proudu vzduchu mezi vývody na nohy a vývody pro
odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních skel. Ten-
to rozvod vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny předejít zamlžení
skel.
N
˙Rozdělení proudu vzduchu mezi vývody do oblasti pro
odmlžení/rozmrazení čelního skla a prostředními a postranní-
mi vývody v palubní desce. Tento rozvod umožňuje dodávat
vzduch na čelní sklo při oslunění.
NRozdělení proudu vzduchu do všech vývodů ve vozidle.˙
O
SEZANMTE SE S VOZIDLEM71
1
V režimu FULL AUTO řídí klimatizační soustava samočinně rozvod
vzduchu; kontrolky v tlačítku I a M nesvítí.
Pokud je rozvod vzduchu nastaven ručně, je to signalizováno roz-
svícením kontrolky ve zvolených tlačítkách.
Při kombinovaném fungování se stiskem tohoto tlačítka aktivuje
tato funkce současně s již nastavenými funkcemi. Pokud stiskne-
me tlačítko, jehož funkce je již aktivní, funkce bude vypnuta a kon-
trolka zhasne. Automatické řízení rozvodu vzduchu po ručním na-
stavení se obnoví stiskem tlačítka AUTO.
Jestliže řidič navolí rozvod vzduchu na čelní sklo, samočinně je na-
směrován rozvod vzduchu na čelní sklo i na straně spolucestujícího.
Spolucestující si pak může nastavit jiný rozvod vzduchu stiskem
příslušných tlačítek.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 71

SEZANMTE SE S VOZIDLEM73
1
KOMPRESOR KLIMATIZACE
Stiskem tlačítka B se kompresor klimatizace zapne/vypne. Stav vy-
pnutí kompresoru zůstane uložený v paměti i po vypnutí motoru.
Vypnutím kompresoru vypne systém recirkulaci, aby skla ne-
zamlžila. V takovém případě zmizí z displeje nápis FULL, i když
je systém schopen udržovat požadovanou teplotu. Jestliže systém
není schopen udržovat požadovanou teplotu, začnou blikat hod-
noty teplot a vypne nápis AUTO.
UPOZORNĚNÍ S vypnutým kompresorem nelze přivést do kabiny
vzduch, jehož teplota je nižší než teplota venkovního vzduchu. Za
určitých klimatických podmínek by se skla mohla rychle zamlžit,
protože vzduch by nemohl být vysušován klimatizací.
Automatické řízení zapnutí kompresoru se obnoví stiskem tlačítka
B nebo AUTO.
RECIRKULACE VZDUCHU
Recirkulace vzduchu je obsluhována podle následujících provozní-
ch logik:
automatické zapnutí: stiskem jednoho z tlačítek AUTO. Zapnutí
je signalizováno rozsvícením nápisu AUTO na displeji;
vynucené zapnutí (recirkulace je trvale zapnuta); je signali-
zováno rozsvícením kontrolky LED v tlačítku C a symbolem
í
na displeji;
vynucené vypnutí (recirkulace je trvale vypnuta, přívod vzdu-
chu zvenku); je signalizováno zhasnutím kontrolky LED v
tlačítku C a symbolem
êna displeji; Nucené zapnutí/vypnutí
lze stanovit tlačítkem C.
UPOZORNĚNÍ Zapnutím recirkulace je možné rychleji dosáhnout
podmínky pro vytopení/vychlazení kabiny.
V každém případě se nedoporučuje zapínat recirkulaci v deštivých/
chladných dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení skel zevnitř
(zejména při vypnuté klimatizaci).
Při nízkých venkovních teplotách bude recirkulace vypnuta (a vz-
duch bude přiváděn zvenku), aby se předešlo zamlžení skel. Při
automatickém provozu řídí recirkulaci automaticky podle venkovní-
ch klimatických podmínek.
Po nastavení ručního ovládání recirkulace zmizí z displeje nápis
FULL a z ikony nápis AUTO.
Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci re-
cirkulace vzduchu, protože by se skla mohla ry-
chle zamlžit.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 73

86SEZANMTE SE S VOZIDLEM
OVLÁDAÔE
V¯STRAÎNÁ SVùTLA obr. 42
Světla se rozsvítí/zhasne spínačem A. Se zapnutými světly svítí
na přístrojové desce kontrolky
Ÿa Δ.
OSVùTLENÍ ODKLÁDACÍ SK¤Í≈KY obr. 41
Rozsvítí se samočinně při otevření odkládací skříňky a zhasne při
jejím zavření.
Obr. 41A0J0177mObr. 42A0J0028m
Používání výstražných světel je upraveno Pravidly
silničního provozu, která platí v zemi, v níž se
právě nacházíte. Dodržujte předpisy.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 86

SEZANMTE SE S VOZIDLEM87
1
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY obr. 43
Svítilna se rozsvítí/zhasne tlačítkem 4. Zadní svítilna do mlhy
se rozsvítí pouze při rozsvícených potkávacích světlech: Při zapnutí
se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
4.
ZAMYKÁNÍ DVE¤Í obr. 44
Dveře se současně zamknou stiskem tlačítka A. Dveře se zamk-
nou bez ohledu na polohu klíčku v zapalování.
Brzdûní v nouzové situaci
Při nouzovém brzdění se automaticky rozsvítí výstražná světla a na
přístrojové desce se současně rozsvítí kontrolky
Ÿa Δ. Funkce se
samočinně vypne, jakmile přestane mít brzdění nouzový ráz.
SVùTLOMETY DO MLHY
(jsou-li souãástí v˘bavy vozidla) obr. 43
Světla se rozsvítí/zhasne spínačem 5. Světlomety do mlhy se
rozsvítí při rozsvícených potkávacích světlech: Při zapnutí se na pří-
strojové desce rozsvítí kontrolka
5.
Obr. 43A0J0025mObr. 44A0J0030m
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 87

SEZANMTE SE S VOZIDLEM95
1DVE¤E
CENTRÁLNÍ ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ DVE¤Í
Zamknutí dvefií zvenku
Zavřete dveře. Stiskněte tlačítko Ána dálkovém ovládání nebo
do zámku ve dveřích řidiče zasuňte kovovou vložku (nacházející
se v rukojeti dálkového ovládání) a otočte jí v zámku. Zamknutí
dveří je signalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku A-obr. 56.
Podmínky pro zamknutí dveří:
jsou zavřené všechny dveře;
jsou zavřené všechny dveře a je otevřené víko zavazadlového
prostoru.
Obr. 56A0J0030m
Odemknutí dvefií zvenku
Stiskněte tlačítko Ëna dálkovém ovládání nebo do zámku ve dveří-
ch řidiče zasuňte kovovou vložku (nacházející se v rukojeti
dálkového ovládání) a otočte jí v zámku.
Zamknutí/odemknutí dvefií zevnitfi
Stiskněte tlačítko A. V tlačítku je kontrolka LED indikující stav dveří
(zamknuté nebo odemknuté dveře).
Kontrolka svítí: dveře jsou zamknuté. Opětným stiskem tlačítka A
se centrálně odemknou všechny dveře a kontrolka LED zhasne.
Kontrolka nesvítí: dveře jsou odemknuté. Opětným stiskem tlačítka
A se centrálně zamknou všechny dveře. Dveře se zamknou pou-
ze za podmínky, že jsou zavřené všechny dveře vozidla.
Po zamknutí dveří dálkovým ovládáním nebo západkou zámku ne-
bude možné dveře odemknout tlačítkem A.
UPOZORNĚNÍ Se zapnutým centrálním zamykáním se zatažením
za vnitřní kliku jedněch dveří zruší zamknutí daných dveří (v pří-
padě dveří spolucestujícího zůstane kontrola v tlačítku A-
obr. 56 svítit).
Při výpadku elektrického napájení (přerušením pojistky, odpojením
baterie, atd.) je možné dveře zamknout ručně.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 95

108SEZANMTE SE S VOZIDLEM
SYSTÉM VDC
(Vehicle Dynamics Control)
Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá udržo-
vat směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
VDC obsahuje následující systémy:
Hill Holder
ASR
Brzdový asistent
MSR
CBC
“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
DST
ZAÚâINKOVÁNÍ SYSTÉMU
Je signalizováno blikáním kontrolky ána přístrojové desce. Upo-
zorňuje, že se vozidlo nachází v kritickém stavu z hlediska sta-
bility a přilnavosti.
ZAPNUTÍ SYSTÉMU
VDC se zapne samočinně při spuštění motoru a nedá se vypnout.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému VDC. Usnadňuje rozjezd ve stoupání.
Zapne se samočinně za následujících stavů:
ve stoupání: vozidlo stojí ve stoupání více než 5 %, motor běží,
spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařazený neutrál
nebo jiný rychlostní stupeň než zpátečka;
v klesání: vozidlo stojí v klesání více než 5 %, motor běží,
spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařazená zpátečka;
Při rozjezdu drží systém VDC brzdný tlak na kolech, dokud se mo-
tor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v každém případě po
dobu asi 1 sekundy. Tím usnadní přesun pravé nohy z brzdového
pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do té doby nerozjede, systém se samočinně
vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Během této fá-
ze je slyšet zvuk, který signalizuje, že se vozidlo vzápětí rozjede.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda. Proto neo-
pouštějte vozidlo bez aktivace parkovací brzdy, vypnutí motoru a
zařazení rychlostního stupně..
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 108

SEZANMTE SE S VOZIDLEM111
1SYSTÉM “ALFA dna”
(Systém dynamického fiízení
vozidla) (je-li souãástí v˘bavy
vozidla)
Díky tomuto zařízení lze pákou A-obr. 70 (na prostředním tune-
lu) zvolit jeden ze tří možných jízdních režimů:
d = Dynamic (režim sportovní jízdy).
d = Normal (režim normální jízdy).
a = All Weather (režim jízdy při nízké přilnavosti jako např.
za deště a sněhu).
Zařízení působí na řídicí systémy vozidla (motor, řízení, systém
VDC, přístrojová deska).
Obr. 70A0J0090m
JÍZDNÍ REÎIM
Páčka A-obr. 70 má jednu aretovanou polohu, tzn. že se vždy nachází
ve středové poloze. Navolený jízdní režim je signalizován svícením pří-
slušné kontrolky LED na rámečku a indikací na nastavitelném multi-
funkčním displeji, jak je uvedeno níže:
A0J0188m A0J0290m
ReÏim Dynamic ReÏim
All Weather
Při navolení režimu “Normal” není na displeji zobrazen žádný ná-
pis/symbol.
001-126 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:43 Pagina 111