Karbantartas Alfa Romeo MiTo 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Tisztelt Ügyfelünk!
Gratulálunk és köszönjük Önnek, hogy Alfa Romeo gépkocsit választott.
Ezt a kézikönyvet azért készítettük, hogy segítsük Önt az új gépkocsi tulajdonságainak alapos megismerésében.
Ajánljuk, hogy alaposan olvassa végig az egész könyvet, mielőtt első ízben útnak indul.
Hasznos információkat, tanácsokat és fontos figyelmeztetéseket tartalmaz a gépkocsi használatára vonatkozóan, hogy Ön maradékta-
lanul élvezhesse új Alfa Romeo gépkocsijának kiváló műszaki jellemzőit.
Fontos jellemzőkkel és figyelmeztetésekkel ismerkedhet meg; továbbá alapvető információkat találhat az Ön Alfa Romeo
gépkocsijának ápolásához, karbantartásához, biztonságos vezetéséhez és üzemeltetéséhez a jármű teljes élettartamára.
Figyelmesen olvassa el a lap alján található, az alábbi témakörökre vonatkozó, szimbólumokkal jelölt figyelmeztetéseket és javaslatokat:
személyi biztonság;
a gépkocsi épsége;
a környezet védelme.
A gépkocsihoz kapott Garancia és szervizfüzet ismerteti az Alfa Romeo által az ügyfeleknek nyújtott szolgáltatásokat:
– a garanciális adatlap ismerteti a garancia időtartamát és feltételeit.
– az Alfa Romeo tulajdonosok számára biztosított további szolgáltatások.
Bízunk abban, hogy ezek az információk segítik Önt abban, hogy gyorsan megbarátkozzon új gépkocsijával és az Alfa Romeo
munkatársaival, akik mindenben a rendelkezésére állnak.
Jó olvasást tehát, és jó utat!
Ez a Kezelési és karbantartási útmutató a Alfa MiTo valamennyi változatának leírását tartalmazza.
Kérjük, csak az Ön által megvásárolt felszereltségű, motorváltozatú és verziójú gépkocsira vonatkozó
információkat vegye figyelembe. A kiadványban szereplő adatok tájékoztató jellegűek. A Fiat Group
Automobiles fenntartja a jogot arra, hogy a kiadványban ismertetett modelleken műszaki vagy
kereskedelmi okok miatt bármikor módosítást végezzen. További információkért
lépjen kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 1

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fog-
yasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az
akkumulátor fokozatos lemerülését okozza), először
forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol a
teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak
arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-e
biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
CODE KÁRTYA(külön rendelhető egyes változatoknál/piacokon)
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépko-
csiban. Jegyezzük fel és tartsuk magunknál egy esetle-
ges szükségindítás esetére a CODE kártyán található
elektronikus kódot.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehaj-
tása hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményé-
nek, biztonsági jellemzőinek, környezetkímélő tulajdon-
ságainak megőrzését és az alacsony üzemeltetési költ-
ségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ…
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmezteté-
seket tartalmaz a gépkocsi helyes használatára, a veze-
tési biztonságra és a karbantartásra vonatkozóan a gép-
kocsi teljes élettartamára. Fordítsunk különös figyelmet
a
"(személyi biztonság), #(környezetvédelem) és â(a jármű epsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmez-
tetésekre.
ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotoroknál: kizárólag ólommentes, legalább
95 (RON) oktánszámú benzin használható.
Dízel motorok: kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 euró-
pai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a
motort, és a garancia megszűnését eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotorok: győződjünk meg a kézifékkar felhúzott
állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart, nyomjuk
le teljesen a tengelykapcsoló pedált a gázpedál lenyomása nél-
kül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba, és enge-
djük el azonnal, amint a motor beindult.
Dízelmotorok: fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba, és várjuk
meg, míg a Yésmjelzőlámpák kialszanak ; fordítsuk az indítók-
ulcsot AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen felme-
legszik. Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű, avar,
tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az erős
hősugárzás tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében a
gépkocsi a károsanyag kibocsátáshoz kapcsolódó beren-
dezések állandó felügyeletét és ellenőrzését megvalósító
rendszerrel van ellátva.
FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
K



001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 2

TARTALOMJEGYZÉK3
ismerkedés a gépkocsival
Biztonság
Indítás és vezetés
Szükség esetén
Karbantartás és gondozás
Műszaki adatok
Tartalomjegyzék1
2
3
4
5
6
7
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 3

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL11
1
MŰSZERCSOPORT FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁI
Általános figyelmeztetések
A műszercsoport figyelmeztető lámpáinak felgyulladását egy meg-
felelő figyelmeztető üzenet és/vagy egy figyelmeztető hangjelzés
kíséri, ahol a műszerek ezt lehetővé teszik. Ezek a jelzések tömö-
rek és figyelemfelhívóak, és nem tekintendők olyan kimerítőnek és
teljesnek, mint a jelen Kezelési és karbantartási útmutatóban levő
információk, amelyek gondos és alapos áttanulmányozása mindig
ajánlott. Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jel-
en fejezetben található információkat.
Alacsony fékfolyadékszint (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva
ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn
lévő szimbólum) kigyullad, amikor a tartályban a fékfolyadék szin-
tje valószínű szivárgás következtében a minimum alá csökken.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Behúzott kézifék (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. A figyel-
meztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad, amikor
a kézifék behúzott állapotban van. Menet közben egy kapcsolódó
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a figyelmeztető fény kigyullad,
ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a kézifék.
x
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 11

40ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Service (Tervszerű karbantartás)
Ezzel a funkcióval lehetőség van az esedékes karbantartásig
hátralévő kilométerek vagy napok számának megjelenítésére.
A Szerviz funkció segítségével megjeleníthető a motorolajcsere
esedékessége (kilométerekben vagy mérföldben megadva).
Az információk megjelenítéséhez az alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot: a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően megjelenik a karbantartásig még hát-
ralévő kilométerek vagy mérföldek száma (lásd a „Mértékegysé-
gek” című részt);
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot a menü képernyő-
re való visszatéréshez, vagy nyomjuk meg hosszabban a standard
képernyőre való visszatéréshez.FIGYELMEZTETÉS A „Karbantartási terv” 30 000 kilométerenként
(benzinmotoros változatoknál) vagy 35 000 kilométerenként
(diesel változatoknál) elvégzendő ellenőrzési és karbantartási
műveleteket foglal magában. Ez az indítókulcs MAR állásba fordí-
tásakor, az esedékes karbantartásig hátralevő 2000 kilométertől
(vagy ennek megfelelő mérföldtől), 200 kilométerenként (vagy
ennek megfelelő mérföldenként) ismétlődve, automatikusan meg-
jelenik a kijelzőn. A karbantartásig hátralevő 200 km-en belül a
figyelmeztetés megjelenése gyakrabban ismétlődik. A kijelzés
kilométerben vagy mérföldben történik, a mértékegység előzetes
beállításának megfelelően. Ha az esedékes karbantartás ideje köz-
eledik, az indítókulcs MAR állásba fordításakor a kijelzőn a
„Service” felirat és az esedékes karbantartásig hátralévő kilomé-
terek vagy mérföldek száma jelenik meg. A Karbantartási tervben
előírt műveleteket végeztessük el egy Alfa Romeo márkaszerviz-
ben, ahol ezután elvégzik a kijelző nullázását is (reset).
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 40

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL67
1
HÁTSÓ ABLAK PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉSE
Nyomjuk meg az F (() gombot a funkció be-/kikapcsolásához.
A funkció 20 percnyi működés után automatikusan kikapcsol.
Egyes változatoknál és piacokon a gomb megnyomására
(be-
kapcsol a külső visszapillantó tükrök, a fűtött szélvédő (egyes
változatoknál és piacokon) és a fűtött fúvókák (egyes válto-
zatoknál és piacokon) pára-/jégmentesítése.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás megelőzése és a megfelelő működés
biztosítása érdekében ne ragasszunk címkét, matricát a hátsó ablak
belső felületén lévő fűtőszálakra.
BELSŐ LEVEGŐ KERINGTETÉS
Nyomjuk meg a D (T) gombot úgy, hogy a gombon lévő
LED bekapcsoljon. A szennyezett külső levegő bejutásának meg-
akadályozása érdekében alagútban vagy forgalmi dugóban tan-
ácsos a belső levegő keringtetés funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó használatát, különösen,
ha többen utaznak a gépkocsiban, mert jelentősen fokozza az
ablakok párásodási hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő keringtetés funkció használata
lehetővé teszi a rendszer működésének (az utastér felfűtésének
vagy lehűtésének) meggyorsítását. Azonban nem ajánlatos
bekapcsolni esős, hideg időben, mert ilyenkor jelentősen növeli
az ablakok párásodási hajlamát.
A BERENDEZÉS KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra be kell kapcsolni. A nyári évszak
beállta előtt ellenőriztessük a berendezés működőképességét egy
Alfa Romeo márkaszervizben.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 67

94ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK A TETŐ ZÁRÁSAKOR
(becsípődésgátló funkció)
A becsípődésgátló rendszer, amely megfelel a 2000/4/EK irány-
elvben előírtaknak, a panel vízszintes és függőleges zárási szak-
aszában akkor kapcsol be, ha valamilyen akadállyal találkozik
(pl. ujj, kéz):
❍a vízszintes zárási mozgás során a teljes elmozdulási út során
aktív, és amennyiben az üvegpanel elülső oldala valamilyen akad-
állyal találkozik, garantálja a mozgási irány megfordítását;
❍a függőleges zárási mozgás során aktív, és amennyiben
az üvegpanel hátsó oldala valamilyen akadállyal találkozik,
garantálja a mozgási irány megfordítását a „spoiler” állás
eléréséig.
A jármű belsejéből a panel oldalsó részein történő becsípődés
lehetőségének megakadályozását oldalsó borítások alkalma-
zása biztosítja, amelyek megakadályozzák a veszélyzónákhoz
hozzáférést.
FIGYELMEZTETÉS A becsípődésgátló rendszer a gomb (B-53. ábra)
folyamatos nyomásának hatására kikapcsol.
KARBANTARTÁS/SZÜKSÉGHELYZET
Szükséghelyzetben vagy karbantartás során, amikor az áramell-
átás hiányzik, a tető kézzel is mozgatható (az első üvegpanel
nyitása/zárása) az alábbi műveletek elvégzésével:
❍távolítsuk el a tető közepén elhelyezkedő védődugót (A-55.
ábra);
❍vegyük elő a gépkocsihoz kapott, és a fedélzeti dokumentáció
tartójában található B hatszögű csavarkulcsot;
❍helyezzük a kulcsot a C nyílásba, és forgassuk:
– az óramutató járásával megegyező irányba a tető nyitásához;
– az óramutató járásával ellenkezően a tető zárásához.
55. ábraA0J0328m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 94

120ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
EOBD RENDSZER
(egyes változatoknál és piacokon)
Az EOBD (European On Board Diagnosis) rendszer célja a következő:
❍állandó ellenőrzés alatt tartani a berendezés hatékonyságát;
❍a károsanyag kibocsátás növekedésének jelzése;
❍jelezni a károsodott egységek cseréjének szükségességét.
A gépkocsi egy diagnosztikai csatlakozóval van ellátva, amelyre
a megfelelő műszert csatlakoztatva lehetséges a memorizált
hibakódok kiolvasása, több más speciális diagnosztikai és a motor
működésével összefüggő paraméterrel együtt. Ezt a vizsgálatot az
erre feljogosított szervek közúti ellenőrzés során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok kijavítása után az Alfa Romeo
márkaszervizek a rendszer hibátlan működésének ellenőrzése cé-
ljából elvégezhetik a berendezés tesztelését próbapadon, vagy
ha szükséges, akár hosszabb távú próbaút során is.
ELEKTROMOS SZERVOKORMÁNY
Csak a gyújtáskulcs MAR állásában, járó motor esetén működik.
A szervokormány lehetővé teszi a vezető számára a kormányzáskor
kifejtendő erőnek a vezetési körülményektől függő beállítását.
A különböző rásegítési módokat a „DNA rendszer” kapcsoló d,n,a
pozícióba állításával választhatjuk ki (lásd az „Alfa DNA rendszer”
című részt).
Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási követelményeknek va-
ló megfelelést, ezen túlmenően a garancia elvesztését
is eredményezi.
A karbantartási műveletek előtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az indítók-
ulcsot, és reteszeljük a kormányzárat.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 120

Forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez
Javíttassuk meg
a hibás gumiabroncsot
Forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez
–
–
––
NEM
NEM
IGEN
IGEN
IGENIGEN
IGEN
IGEN
NEM
NEM
NEM
(*) A használható méretek a Kezelési és karbantartási útmutatóban és a Lineaccessori Alfa Romeo választékában találhatók.
(**) Keresztirányban ne cseréljük a kerekeket (maradjanak ugyanazon az oldalon).
A rendszer megfelelő használata érdekében a kerekek vagy gumiabroncsok cseréjekor az alábbi táblázat szerint járjunk el:
Művelet Érzékelő megléte Jelzések Szerviz beavatkozása
hiba hivatalos
Alfa Romeo
–
Kerékcsere
pótkerékkel
Kerékcsere téli
gumiabroncsokkal
Kerékcsere téli
gumiabroncsokkal
Kerékcsere eltérő méretű
gumiabroncsokkal (*)
Kerekek felcserélése
(első/hátsó) (**)
128ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 128

BIZTONSÁG135
2
ÖVFESZÍTŐK
A gépkocsi első biztonsági öveihez övfeszítők tartoznak, ame-
lyek erős ütközés esetén azonnal, néhány centiméterrel vissza-
húzzák a biztonsági övet. A heveder így erősebben szorul a vezető
vagy az utas testére, ezáltal korlátozza annak előreesését.
A felcsévélő szerkezet blokkolása jelzi azt, hogy az övfeszítő mű-
ködésbe lépett.
Továbbá a gépkocsi még egy második övfeszítő szerkezettel is ren-
delkezik (a küszöb területére beépítve), amelynek működésbe
lépése a fém bowden megrövidüléséről ismerhető fel.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés, füstszerű port is kibocsát,
ez azonban nem ártalmas az egészségre és nem utal tűz kelet-
kezésére.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő akkor biztosítja a leghatékonyabb
védelmet, ha a heveder szorosan simul viselőjének mellkasára és
medencéjére.
Az övfeszítő semmiféle karbantartást vagy kenést nem igényel:
bármilyen beavatkozás vagy módosítás az övfeszítő szerkezeten
annak működésképtelenségét okozhatja. Ha víz vagy sár került
a szerkezet belsejébe (pl. árvíz, tengeri hullámverés stb. esetén),
a berendezést ki kell cseréltetni.
BIZTONSÁGI ÖV ERŐHATÁROLÓK
Baleset esetén a passzív biztonság további növelésére az elülső
biztonsági övek visszacsévélő szerkezete erőhatárolóval van el-
látva, amely berendezés frontális ütközés esetén megfelelően ada-
golja a biztonsági övek által a mellkasra és a vállakra kifejtett
erőhatást.
Az övfeszítő csak egyetlen alkalommal használha-
tó. Ha az övfeszítő aktiválódott, a csere elvégzése
érdekében forduljunk Alfa Romeo márkaszerviz-
hez. A berendezés hatásos élettartama a kesztyűtartóban
található címkén van feltüntetve: ennek elérése előtt a szer-
kezetet ki kell cseréltetni Alfa Romeo márkaszervizben.
Erős ütésekkel, rázkódással vagy hevítéssel (100 °C
felett, max. 6 óráig) járó műveletek az övfeszítő kör-
nyékén károsíthatják azt, vagy kiválthatják a szer-
kezet aktiválódását. A rossz utaktól, úthibáktól származó
vibráció vagy a járdaszélhez stb. való véletlen ütközés nem
hat az övfeszítő kioldó szerkezetére. Mindenesetre bár-
milyen probléma esetén forduljunk Alfa Romeo márka-
szervizhez.
131-152 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:44 Pagina 135